汽车结构与性能实训指导及实训报告Word文档下载推荐.docx

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实训六：

驱动桥、行驶系认识…………………………………………………………16

实训七：

转向系、制动系认识…………………………………………………………19

实训八：

传统、微机控制点火系认识…………………………………………………12

实训须知

1、禁止在实训室内大声喧哗及打闹；

严禁穿着背心、拖鞋等学生进入实训室；

禁止携带食品、饮料进入实训室；

禁止在实验室内吸烟、吃口香糖及随地吐痰；

禁止在教学设备、墙壁及桌面上乱写乱画；

2、严禁未经指导教师及实训室管理人员允许，随意开启电源、教学仪器设备及空调开关，严禁在实训室内私自使用电源；

3、实训前，学生必须认真预习实训指导报告书规定的有关内容。

实训时，经指导教师认可后，才能开始实训工作；

4、实训时，学生必须服从指导教师的指导，严肃认真，正确操作，独立完成实训任务，不得抄袭他人实训结果，认真完成实训报告或实训作业，并交指导教师审阅；

5、实训中设备发生故障或损坏时，应及时报告指导教师处理。

凡违反操作规程或擅自使用其他设备，导致设备、工具损坏者，应主动说明原因、写出书面检查，并按有关规定赔偿；

6、实训中须在指导老师指导下进行实训，注意安全。

实训一发动机总体认识

一、实训目的与要求

1．掌握现代汽车发动机的结构形式及基本组成；

2．掌握现代汽车发动机各机构及系的功用。

二、实训内容

1．汽油机（两大机构五大系）在不同车型上的不同形式；

2．柴油机（两大机构四大系）与汽油车的不同。

三、实训设备及工、量具

1．桑塔纳2000发动机2台

2．花冠1ZZ发动机2台

3．EQ6100－1型发动机2台

4．捷达电控柴油机2台

四、实训方法

学生分四组到各个工位，由指导教师介绍讲解。

实训报告

实训仪器设备型号

实训日期

1、汽油发动机通常由哪些机构与系统组成

。

2、柴油发动机通常由哪些机构与系统组成

3、完成一个工作循环的发动机，称为四冲程发动机。

四个行程分别是

4、柴油机和汽油机的不同之处是

；

5、叙述对本次课的认识：

成绩

指导教师

日期

曲柄连杆机构、配气机构认识

1．熟悉曲柄连杆机构的组成及其各主要机件的构造、作用与装配关系；

2．熟悉发动机的工作顺序和连杆轴颈排列方式；

3．熟悉顶置气门式配气机构的组成，气门组和气门传动组各主要机件的构造、作用与装配关系。

二、实训内容：

1．桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的认识；

2．桑塔纳发动机配气机构的认识；

3．EQ6100－1型发动机配气机构的认识。

1．桑塔纳发动机（半解体）8台

2．常用工具和专用工具多套

3．发动机拆装、翻转架或拆装工作台若干

4．其它（如清洗用料，油盆、搁架等）若干

四、实训步骤及操作方法

学生分四组到各个工位，由指导教师介绍讲解。

1、曲柄连杆机构由哪些零件组成

2、配气机构由哪些机构与系统组成

3、配气机构有哪几种类型

，有何不同

。

实训三冷却系、润滑系的认识

一、实训的目的与要求

1．熟悉冷却系的组成及各部件的装配关系，冷却水的循环路线。

2．熟悉润滑系的组成及各机件的装配关系，润滑油路，强制式曲轴箱通风的原理和连接方法。

1．观察冷却系的组成及各部件的装配关系，主要机件的构造，冷却水的循环路线。

2．观察润滑系的组成及各机件的装配关系，润滑油路，强制式曲轴箱通风的原理和连接方法。

1．冷却系统完好发动机8台；

2．解体的发动机8台；

3.水泵、节温器、机油泵各8只；

4.解体的机油滤清器8只。

四、实训方法与步骤

1、冷却系的功用是。

2、水冷发动机冷却系一般由

组成。

3、当，形成大循环；

当，形成小循环。

4、润滑系的功用是。

实训四汽、柴油燃油喷射系统认识

一、实训目的

1.掌握汽油发动机的燃油供给方式；

2.掌握柴油发动机的燃油供给方式。

1.汽油发动机的燃油供给方式；

2.柴油发动机的燃油供给方式；

3.汽、柴油混合气的不同；

4.喷油器、滤清器结构。

三、实训设备及工、量具。

1．装备完整汽油发动机4台；

2．装备完整柴油发动机4台；

3．汽油喷油器、柴油喷油器、空气滤清器、燃油滤清器若干。

四、实训步骤及方法

1、燃油供给系的功用是。

2、汽油燃油供给系一般由

组成。

3、柴油燃油供给系一般由

4、滤清器的结构是。

实训五手动、自动变速器认识

1.掌握手动变速器的结构、工作原理；

2.了解自动变速器的工作原理；

3.了解行星齿轮的结构。

1.手动变速器结构；

2.自动变速器结构；

3.行星齿轮的结构。

1．手动变速器8台；

2．自动变速器8台。

1、变速器的功用是。

2、手动变速器的变速原理。

3、自动变速器的变速原理。

4、叙述对本次课的认识：

实训六驱动桥的认识；

行驶系认识

1.掌握驱动桥和差速器的结构、工作原理；

2.掌握行驶系的结构、工作原理；

3.了解行驶系悬架、轮胎的结构。

1.驱动桥结构；

2.行驶系组成；

3.悬架结构；

4.轮胎结构。

1．驱动桥8台；

2．行驶系8台；

3．轮胎8只。

1、驱动桥的功用是。

2、差速器工作原理

3、悬架的种类。

4、轮胎的构造。

实训七转向系、制动系认识

1.掌握转向系的几种类型、结构；

2.掌握液压、气压制动系的结构；

3.了解转向系的自由行程；

4.了解制动系的主动安全措施。

1.电动、液力、传统转向系的整体布局；

2.单管路、双管路制动系和abs制动系的布局；

3.液压制动总泵、制动分泵和制动器的结构；

4.转向器结构。

1．液压、气压制动系若干

2．转向系统若干

3．液压制动总泵、分泵和制动器若干

4．转向器若干

1、转向系的类型有。

2、双管路制动系统根据管路布局可分为

。

3、盘式制动器和鼓式制动器的结构区别

传统、微机控制点火系认识

1.掌握直流低压转变为直流高压的原理；

2.传统点火系的线路功能和布局；

3.晶体管点火系的工作原理；

4、微机控制点火系的工作原理。

1.传统点火系的结构；

2.晶体管点火系的结构；

3.微机控制点火系的结构；

4.火花塞、分电器的结构。

1．传统点火系线路示意图4版；

2．晶体管点火系的；

4版；

3．微机控制点火系线路示意图4版；

4．火花塞、分电器、点火线圈若干。

叙述对本次课的认识：