临时的安全通道方案docWord文件下载.docx
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钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管。
采用外径48mm、壁
厚3.5mm的焊接钢管,考虑到市场实际供应情况,故按3.0计算。
钢管的材质
使用力学性适中、稳定的Q235A钢,其材质应符合《碳素结构钢》(GB/T700)
的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜应不
大于1.7mm。
外表面锈蚀深度应≤0.5mm,弯曲变形和各种≤1.5mm杆件钢管端
部弯曲≤5mm,立杆钢管弯曲变形当3m<L<4m时≤12mm,在4m<L<6.5时≤20mm;
用作水平杆、斜杆的钢管弯形≤30mm。
超过规定值不得使用。
严禁使用有明显
变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。
扣件:
扣件采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,螺纹均应符合《普通螺纹》(GB198-81)的规定,在螺栓扭矩达65N·
m时,不得发生破坏;
严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
木脚手板应采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GBJ5)中Ⅱ级材质的规定。
两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。
3.安全通道结构及搭设
3.1安全通道结构
4米,纵向间距3米。
结
本安全通道采用横向承重结构体系钢管格构柱横向间距
构平面布置图如下图所示:
立杆布置示意图
第一道水平横杆(扫地杆)距立柱下端300mm,以上间距1500mm,顶部棚间距800mm。
主要采用400*400的格构柱做承重杆件,通道中部沿通道走向每3米设置两根单立杆,水平杆与格构柱拉通。
3.2安全通道构造要求
3.2.1立杆
在竖立杆时,用单支6m钢管,不得采用对接钢管,禁止使用弯曲钢管。
3.2.2水平杆
横向水平杆长度宜用整根钢管,纵向水平杆长度宜采用6米长钢管搭设,大横杆
置于双排立柱内,与立杆必用直角扣件扣。
水平杆接采用搭接,搭接度不小于1000mm,并用不少于三个旋扣件等距扣牢,端部扣件盖板的至杆端距离不小于100mm。
水平杆杆接与相立杆距离不大于立杆距的1/3。
同一水平和向相的两根水平杆的接均相互开,不得出在同一跨内,相的水平距部小于500mm。
3.2.3剪刀撑
剪刀撑与地面的角在45~60度之,杆件搭接度不小于1000mm,并用不少于三个旋扣件等距扣牢,端部扣件盖板的至杆端距离不小于200mm。
3.2.4排架斜杆
排架内斜杆与立杆接,搭将斜杆的一扣在立杆上,另一扣在上棚
杆中部,中与下棚杆相交也用扣件扣,距1.5米。
3.2.5脚手板
脚手板向,接尽量在承重排架。
采用接平,接下两根向杆,脚手板外伸度130~150mm,脚手板下的向管距不大于400mm。
3.3安全通道搭及收
3.3.1搭序
搭前的准工作(材料准、地清理、安全技交底等)→根据示位置确定通道位置→木板放置横向地杆→根据立杆距逐根立杆→.安装第一道大向杆→安装第一道小向杆→安装第二道横杆→安装第二道大
向杆→安装第二道小向杆→加抛撑(上端与第二道横杆扣牢)→安装第一、二道之斜杆→⋯⋯→安装第四、五道横、杆(不小向杆)→安装四、五道大向杆向定杆并加斜杆→搭第二道木板并密目网→搭第一道木板并密目网→加两端剪刀撑→构收→。
3.3.2搭注意事
因本通道是重要的施工和消防通道,故搭要由工程部一指,确定合适的搭。
准充足的人力物力在定的内完成搭。
搭程中两拉警戒,并人看守,尽量避免有人通。
若必有人通由看管人通知上方施工人,待无患后才可通。
通必佩安全帽,并注意上方情况。
搭之前的管以及配件行格的,禁止使用不和格和量不合格的杆配件。
搭前清,理立柱下方木部分路面的突出及凹陷。
平整度达到
5mm/m。
通道的搭必一交底后作,必一指,格按上述搭程序行。
通道按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭,搭程中随立随校正后予以固定。
剪力撑、斜杆等整体接杆件随搭的架子及置。
#扎固定,防止木跳板移。
14木跳板平、,并用工人在架上行搭作,作面上需脚手板并固定,工人必戴好安全帽和佩挂安全,不得人行重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作。
在搭程不得随意改通道构,减少配件置和立杆、距作100mm以
上的构架尺寸放大。
3.3.3安全通道的验收
钢管立柱下垫木放置完毕后,应由有关人员检查验收,合格后方可进行搭设。
.在搭设过程中,由安全员随时进行检查。
指出搭设过程中不符合要求部分并及时整改。
.
搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。
严禁无证上岗操作。
在脚手架搭设完成前,严禁拆除第一、二、三道纵向通长大横杆及临时抛撑。
待搭设完成并经过验收合格后方可拆除。
4.通道的安全措施
通道两侧采用旧模板全封闭,上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。
并在棚顶外侧、四周用安全标语布包裹。
通道门口挂置“安全通道”示牌,并悬挂相应的安全警示牌。
5.成品保护
在使用中注意成品保护。
任何人严禁随意拆除结构杆件,破坏通道结构。
本通道仅为人行通道,通道上禁止用手推车拉货,一切车辆禁止驶通道。
塔吊调货时,通道四角派人看守,防止刮碰到通道立柱。
风雨后,及时组织人员对通道进行检查,若有损坏及时修缮。
6.安全生产与文明施工
通道搭设过程中四周拉警戒线,搭设通道的架子工必须持证上岗,按规定佩带安全帽、安全带。
搭设时派专人看守,防止人员通过,若必须通过时应有看护人员通知施工人员,待无安全隐患时方可允许人员通过,并必须佩带安全帽。
施工完毕后打扫现场垃圾,收回剩余剩余材料入库。
在通道出入口设标语牌。
禁止人员在通道内逗留,通道内严禁堆放任何物品,严禁在人行栈道上堆放钢管、扣件等较重物体。
7.架体受力验算
由于此安全通道仅作为人行通道,行人荷载按照0.5KN/m2考虑,为便于计算,将此荷载计入防护防护材料自重,即验算中将防护防护材料自重取值为
1.0KN/m2。
计算书中规定防护棚开间方向为横向,进深方向为纵向,验算如下:
防护棚计算书
一、搭设参数
立杆纵距la(mm)
2600
lb(mm)立杆横距
3600
h(mm)
1500
H(mm)
9000
立杆步距
防护棚高度
n防护层层数
2
h1(mm)上下防护层间距
800
斜撑与立杆连接点到地面
6000
顶层水平钢管搭设方式
钢管沿纵向
的距离h2(mm)
搭设
a(mm)水平钢管间距
400
横向斜撑与顶层防护层
2000
l1(mm)
连接点到立杆的距离
纵向外侧防护布置方式
剪刀撑
钢管类型
3Ф48×
扣件连接方式
单扣件
扣件抗滑移折减系数
0.8
立杆布置
格构柱
格构柱截面边长a1(mm)
μ立杆计算长度系数1
1.3
2斜撑计算长度系数μ
计算简图:
正面图_扣件钢管防护棚
扣件钢管防护棚_侧面图
二、荷载设计
防护层防护材料类型
脚手板
防护层防护材料自重标
1
gk1(kN/m2)
准值
栏杆与挡脚板类型
栏杆、木脚手
栏杆与挡脚板自重标准
0.14
板挡板
gk2(kN/m)值
纵向外侧防护荷载标准
0.2
高空坠落物最大荷载标准值1
gk3(kN/m)值
Pk(kN)
三、纵向水平杆验算
值计设度强弯抗管钢.
205
I(mm4)
107800
钢管截面惯性矩
[f](N/mm2)
钢管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵抗矩W(mm3)4490
承载力使用极限状态
q=1.2(gk1×
a+0.033)=1.2×
(1×
0.4+0.033)=0.52kN/mp=1.4Pk=1.4×
1=1.4kN
正常使用极限状态
q1=gk1×
a+0.033=1×
0.4+0.033=0.433kN/m
p1=Pk=1kN
、抗弯验算1
Mmax=0.679kN·
m
σ=Mmax/W=0.679×
106/4490=151.297N/mm2≤[f]=205N/mm2
满足要求!
2、挠度验算
νmax=8.403mm
[ν]=min[max{a1,la,l2-a1}/150,10]=min[max{400,2600,800-400}/150,10]=10mm
νmax≤[ν]
3、支座反力计算
Rmax=3.178kN
四、横向水平杆验算
钢管抗弯强度设计值
I(mm4)钢管截面惯性矩
钢管弹性模量E(N/mm2)206000矩抗面抵钢管截W(mm3)4490
格构柱:
F=1.2(gk1a+0.033)(la+a1)/2=1.2×
(1×
0.4+0.03