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平台长×

板厚

框架梁截面

泗洪县生活垃圾焚烧发电项目

C40

50.5m×

21m

150mm

250×

600mm350×

900mm350×

1200mm

三、混凝土试配及试验

1、混凝土要求的各项性能指标

⑴抗压强度≥C30

⑵抗折强度≥5MPa

⑶耐有机(油酸、脂肪族酸)腐蚀

⑷混凝土耐磨度≥35

2、混凝土原材料

⑴水泥:

普通硅酸盐水泥,代号P.0(活性混合料掺量≯15%),强度等级42.5,实测水泥28d抗压强度47.5MPa、抗折强度8.7MPa,安定性合格。

⑵粉煤灰:

国电蚌埠粉煤灰F.Ⅱ。

⑶石英砂:

最大粒径5㎜,分三个粒级0.5~1mm,1~3mm,3~5mm;

细度模数μ=3.2

⑷中砂:

泥块含量≤0.3%,总压碎值指标<15%,细度模数:

μ=2.3。

⑸碎石:

5~20㎜连续级配,含泥量≤0.6%,泥块含量≤0.2(%),压碎值指标≤9%,针、片状颗粒含量≤10%。

⑹水:

符合国家标准的泗洪地下水,合格。

⑺外加剂:

聚羧酸系高性能减水剂,减水率17.6%。

⑻丙纶短纤维:

直径0.02~0.05㎜,长度20㎜。

3、试配优选

根据试验室试配结果,结合垃圾卸料平台现场施工要求,最终确定混凝土配合比作为卸料平台面层使用混凝土配合比。

C30(中砂、丙纶短纤维)高性能混凝土配合比

每立方米

各材料用量(Kg)

水泥

粉煤灰

中砂

碎石

减水剂

丙纶短纤维

340

50

580

1100

175

5.64

0.9

质量配合比

1.00

0.15

1.71

3.22

0.51

0.017

0.0026

混凝土坍落度为:

140±

30mm

以上原材试验报告及混凝土试配情况详见泗洪县国泰建材有限公司实验室出具的试验报告。

根据工程情况及设计要求确定混凝土材料、配合比的使用,混凝土面层采用中砂混凝土抗裂、抗渗、耐磨面层,表面撒金刚砂,提高混凝土各种性能,确保项目长久使用。

4、混凝土工程施工要点、

平台梁板属超长超大混凝土结构,为减少因构件过长、过大而引起混凝土裂缝,将平台划分为三个区域,分三个流水段分段施工,主要采取在混凝土中添加丙纶纤维、加钢筋抗裂网等措施来解决混凝土结构带来的不利影响。

采用泵送混凝土供料,保证混凝土浇筑的连续性。

混凝土结构层与设计强化层分层同时浇筑,即在浇筑混凝土结构层一段后,初凝前,将强化层随结构层按顺序同步浇筑,不使结构层与强化层之间形成施工缝,以提高结构层及强化层混凝土的整体性,保证其抗压、抗折要求。

强化面层坍落度控制在140~170mm,避免因混凝土坍落度过大造成浮浆过多,影响表面的耐磨性能。

选用5-20mm粗骨料,使得表层混凝土的浮浆减少,降低了浮浆过大带来的表面裂缝,同时也降低了因表面裂缝对下部结构层的影响。

及时覆盖保湿养护并保证养护时间达到要求。

四、施工部署

1、混凝土工程施工流程

混凝土工程施工流程如图所示。

 

2、施工段划分

将平台划分为三个施工段,分段连续施工。

3、施工准备

(1)技术准备

①、仔细研究图纸及施工技术要求,熟悉设计院提供的最新版图纸中主体结构混凝土施工所需的各种参数与结构信息。

②、熟悉国家、行业混凝土施工规范、技术规程与相关图集,作为混凝土施工的依据和标准。

③、针对本工程混凝土施工的实际情况,结合各项标准、图纸设计、编制详细的混凝土施工方案,并上报监理单位、设计院与业主代表审核同意后实施。

④、根据图纸和施工方案组织方案交底与针对劳务班组的技术交底。

交底内容包括混凝土浇筑平面布置、流水施工组织、操作要点、施工注意事项,以及混凝土施工质量、安全、工期、文明施工等要求。

⑤、在浇筑混凝土前,必须将混凝土的强度等级、浇筑部位、浇筑方量、混凝土坍落度、初凝时间、是否掺加掺和料和外加剂等要求告知混凝土搅拌站。

以保证在混凝土浇筑过程中送料正确、及时。

⑥、混凝土配合比优化设计

混凝土配合比经试配设计。

按照当地的材料实际情况,优化配合比,供应方需及时提供混凝土配合比、试配结果、原材检验报告等资料(详见混凝土试配报告),报送监理单位、设计单位与业主方进行审核,经审核通过后方可使用。

工程主体结构混凝土标号C40,在混凝土施工前需根据《普通混凝土配合比设计规程(JGJ55-2011)》及设计要求与工程特点对混凝土配合比进行设计优化,提高混凝土的各项性能,增强混凝土的实用性,并根据实际情况做适时调整。

(2)机具材料准备

机具材料准备如表所示

序号

内容

规格

数量

备注

1

设备

机具

混凝土

运输罐车

SY5310GJB2

8辆

根据混凝土浇筑时间与方量调整数量,并由混凝土搅拌站额外预留4台混凝土运输罐车供应急使用

汽车泵

45米

2台

根据施工需要灵活调配汽车泵

泵管

Ø

125

50m/泵

用于混凝土泵送

混凝土吸水泵

插入式振动器

1.5kw

10台

平板振动器

45HZ/1.5kw

4台

压光机

用于混凝土压光

提浆机

用于提浆、抹平

混凝土切割机

用于混凝土切割分隔缝

2

材料

塑料薄膜

3000㎡

用于混凝土覆盖养护

无纺布

2000㎡

(3)劳动力准备

劳动力准备如表所示:

人员

数量

振捣手

8

负责操作插入式振动器与平板式振动器进行混凝土振捣

浇筑人员

12

负责标高控制、泵管安装与拆卸、混凝土摊平、抹面、养护等

3

泵车指挥

负责泵车指挥

4

木工

负责模板检查、拆除木撑及紧急情况处理

5

电工

负责混凝土浇筑过程中用电安全及应急处理

6

提浆压光机械工

混凝土找平、撒料、压光

(4)现场准备

①、进行现场输送泵的布置、泵管布置加固,检查现场临时水电、照明、通讯等辅助措施的准备情况。

根据各施工段特点、浇筑量及浇筑部位等情况进行布置。

②、进行混凝土施工前的隐蔽验收,隐蔽工程验收通过后还需填写混凝土浇筑令提交监理工程师审核,经签字确认后方可进行混凝土浇筑。

在此期间要做好钢筋和预埋件的成品保护工作。

③、掌握气候情况,尽可能避开暴雨天气时段,并作好防高温措施。

④、与混凝土搅拌站建立良好的协作关系,确保商品混凝土供应及时、连续。

⑤、根据各阶段现场总平面布置情况,布置好混凝土输送泵的停放位置,明确混凝土罐车的行走路线,避免现场道路阻塞,保证混凝土浇筑作业工作面。

⑥、待浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋件及管线等安装完毕,在混凝土浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净。

(5)混凝土运输

工程使用由混凝土搅拌站提供的商品混凝土,通过混凝土罐车运至现场,在进行混凝土浇筑作业时,必须确保混凝土的正常供应。

混凝土搅拌料运输时间

气温(℃)

由搅拌设施运输(min)

30~35

45

20~30

60

10~20

75

5~10

90

a.掺用外加剂应通过试验,根据所配制水泥混凝土的凝结时间,确定运输时间限制。

b.表列时间系指从加水搅拌到入模时间。

①、混凝土浇筑时间尽量安排在交通较畅通的情况下进行,减少在交通堵塞时进行混凝土运输供应。

而且应根据当地气候特点,夏季温度很高,必须采取有效措施防止混凝土运输过程中坍落度损失过大。

②、由于混凝土浇筑时,混凝土输送车较多,故将安排专人指挥场内混凝土输送车的进出,避免堵塞场内交通,影响施工。

③、施工中应根据运距、混凝土搅拌能力、摊铺能力确定运输车辆的数量与配置。

(6)混凝土泵布置与混凝土输送

混凝土泵设置地点要有足够的场地,供水、供电方便,且场地平整坚实,具有重车行走条件。

混凝土泵布置应要尽量靠近浇筑地点。

混凝土的输送主要有混凝土汽车泵、塔吊吊斗吊运二种方式。

(7)泵管布置:

泵管布置原则:

必须坚持“路线短、弯道少、接头严密”的原则。

(8)混凝土泵送:

采用汽车式泵车输送混凝土

混凝土泵的实际输出量计算:

(按下式计算)

式中:

Q1——每台混凝土泵的实际平均输出量(m3/h) 

Qmax——混凝土泵的最大输出量(66m3/h)

1——配管条件系数,取0.90 

——作业效率,取0.60 

根据以上条件得:

每台混凝土泵的实际平均输出量为35.64m3/h。

当混凝土泵连续作业时,每台混凝土输送泵所需混凝土运输车数量计算:

N1=

N1——混凝土搅拌运输车辆(台) 

V1——每台搅拌车运输车容量(12m3)

——每台混凝土搅拌运输车往返所需时间(min) 

T1——每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间(取40min)

每台汽车式混凝土泵所需混凝土搅拌运输车数(12m3混凝土搅拌车)=3.46≈4辆。

考虑到每天早7~9时、下午4~6时为上下班高峰时间,故在此时间之前应提前进场混凝土罐车1~2辆现场等候,在此期间搅拌站应适当增加运输车辆,使现场混凝土满足此段时间的要求

五、混凝土施工方法

1、工艺流程

混凝土浇筑前检查→清理杂物、润湿模板→结构层浇筑、振捣→二次振捣找平→强化面层浇筑振捣→机械提浆找平→撒料(撒金刚砂)→二次提浆→机械抹压→覆膜养护→切割嵌缝→成品保护。

2、施工方法

⑴、混凝土浇筑前检查

①混凝土浇筑前,应由现场施工员、劳务班组长与监理工程师、业主现场代表共同进行隐蔽工程验收。

隐蔽验收检查内容主要有以下几点:

——钢筋的规格、数量、安装位置、锚固是否与设计符合。

——各类钢筋的保护层厚度是否符合设计与

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