自考《路基路面工程》模拟试题及答案卷二.docx

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自考《路基路面工程》模拟试题及答案卷二

2021年自考《路基路面工程》模拟试题及答案（卷二）

　　一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）

　　1.路基干湿类型分为（）

　　A.干燥、一般、中湿、潮湿B.干燥、中湿、潮湿、过湿

　　C.干燥、中湿、潮湿D.干燥、潮湿、过湿

　　2.规范中划分路基干湿类型的依据是（）

　　A.含水量B.平均稠度

　　C.湿度D.相对含水量

　　3.路基挡土墙的作用是（）

　　A.减少占地B.保护边坡稳定

　　C.路基防护D.防止滑坡

　　4.表征路面抗滑性能指标的是（）

　　A.摆式摩擦系数B.构造深度

　　C.平整度D.横坡度

　　5.下列哪些是粒料类材料（）

　　A.水泥土B.二灰碎石

　　C.级配碎石D.石灰土碎石

　　6.下列哪些是半刚性材料（）

　　A.级配碎石B.级配砾石

　　C.二灰土D.水泥碎石

　　E.泥结碎石

　　7.规范中沥青路面设计理论为（）

　　A.应力扩散理论B.板壳理论

　　C.多层弹性连续体系理论D.三层弹性体系理论

　　8.刚性路面设计的临界荷位为（）

　　A.横缝边缘中部B.纵缝边缘中部

　　C.板中D.板角

　　9.路基地下排水设施有（）

　　A.截水沟B.排水沟

　　C.边沟D.渗沟E.渗井

　　10.路基边坡植物防护方法有（）

　　A.护面墙B.护坡

　　C.种草D.封面E.铺草皮

　　11.砂性土路堤的稳定性验算通常采用（）

　　A.圆孤法B.直线法

　　C.换算法D.递推法

　　12.水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋作为（）

　　A.拉杆B.传力杆

　　C，补强钢筋D.拉筋

　　13.测定路表平整度的设备有（）

　　A.摆式摩擦系数仪B.横向力系数测定车

　　C.连续平整度测定仪D.三米直尺

　　14.公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）

　　A.设计弯沉值B.容许弯沉值

　　C.弯拉应力D.剪应力

　　15.下列材料属于工业废渣的有（）

　　A.粉煤灰B.水泥

　　C.石灰D.煤渣E.矿渣

　二、判断题（每题1分，共15分）

　　1.作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算（）

　　2.在外力作用下,挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力（）

　　3.石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好（）

　　4.沥青路面越厚，油石比越大，其高温稳定性越好（）

　　5.水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快（）

　　6.护面墙属于路基加固工程（）

　　7.丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施（）

　　8.沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开始产生的（）

　　9.水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部（）

　　10.标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的（）

　　11.水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施（）

　　l2.土工织物只能处理软土地基（）

　　13.护面墙与挡土墙一样，在进行设计时，都需要计算土压力（）

　　14.沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同（）

　　15.一定的,但不是过量的行车碾压，对水泥土的强度形成是有利的（）

　　三、名词解释（每题6分，共30分）

　　l.路床

　　2.平均稠度

　　3.疲劳破坏

　　4.半刚性基层

　　5.临界荷位

　　6、累积当量轴次：

　　四、问答题（每题10分，共30分）

　　1.刚性路面设计中采用了哪两种地基假设?

它们各自的物理意义是什么?

　　2.何谓轴载换算?

沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则?

写出其表达式，说明各符号的意义。

　　3.半刚性基层材料的特点如何?

有哪些种类?

　　五、计算题（每题10分，共10分）

　　1.某浸水挡土墙如图所示，路堤用碎石填筑，其等效内摩擦角φ=34°，墙背摩擦角δ=0.5φ，填料容重γ=18.7KN/m3，填料浮容重γb=11.7KN/m3，又由《路基》手册查得破裂角θ=25°03′，土压力系数Ka=0.361，现要求：

（1）画出沿墙高的土压力分布图形，并标出图形变化点的应力值。

（3分）

（2）利用土压力分布图形算出土压力Eb。

（3分）

　　（3）利用土压力分布图形算出Eb作用点至墙踵的垂直距离。

（3分）

　　（4）在墙背上画出Eb的作用方向并标明它与水平面的夹角数值。

（l分）

　　参考答案：

　　一、

　　1、B

　　2、B

　　3、ABCD

　　4、B

　　5、C

　　6、CD

　　7、C

　　8、B

　　9、DE

　　10、CE

　　11、B

　　12、B

　　13、CD

　　14、C

　　15、ADE

　　二、

　　1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、X8、V

　　9、V10、X11、X12、X13、X14、X15、V

　　三、

　　1、路面的基础，是指路面以下80cm范围内的路基部分，承受路面传来的行车荷载，结构上分为上路床（0～30cm）和下路床（30～80cm）。

　　2、不利季节实测路床80cm深度内土的平均含水量及路床土的液、塑限，将土的液限含水量减去平均含水量后除以液、塑限含水量之差（塑性指数）

　　3、结构在低于极限强度的荷载应力作用下，随着荷载作用次数的增加而出现的破坏现象。

　　4采用无机结合料稳定粒料或土，且具有一定厚度的基层结构。

　　5、刚性路面进行应力计算时，选取使面板内产生最大应力或最大疲劳破坏的一个荷载位置。

现行设计规范采用混凝土板纵缝边缘中部作为临界荷位。

　　6、累计当量轴次：

按路面损坏的等效原则，将不同车型不同轴载作用次数换算与标准轴载BZZ-100相当轴载作用次数，再根据确定的交通量年平均增长率r和设计年限算得累计当量轴次。

　　四、

　　1、有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，;半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体，。

　　2、

（1）将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程;沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用BZZ-100作为标准轴载。

（2）沥青路面轴载换算：

　　a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时，根据弯沉等效原则;

　　b、验算半刚性基层和底基层拉应力时，根据拉应力等效的原则。

表达式及意义（略）

　　3、半刚性基层的特点：

　　1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性;

　　2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响;

　　3）强度和刚度随龄期增长;

　　4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：

　　5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料;

　　6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。

　　7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料;

　　8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。

　　种类：

水泥、石灰-粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。

　　五、

　　1、

　　α+β

　　Eb

　　A

　　C

　　B

　　=18.7*0.8*0.361=5.4

　　=18.7*9.8*0.361=66.16

　　=（18.7-11.7）*5*0.361=12.64

　　2.=332.02

　　=300.42

　　3.==3.14m

　　4.=31°

　　一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）

　　1.路基典型横断面形式有（）

　　A.路堤B.路堑C.半填半挖路基D.挡土墙路基

　　2.构成路基的三要素是（）

　　A.路基宽度B.地面横坡度C.路基高度D.路基边坡坡度

　　3.影响路基压实的因素有（）

　　A.含水量B.压路机重量

　　C.土质D.压路机的生产厂家

　　E压路机类型

　　4.石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有（）

　　A.离子交换作用B.碳酸化作用C.结晶作用D.火山灰作用

　　E碾压作用

　　5.沥青路面施工方法有（）

　　A.层铺法B.厂拌法C.滑模摊铺法D.轨道摊铺法

　　6.我国刚性路面设计理论为（）

　　A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论

　　B.弹性地基上的弹性厚板理论

　　C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论

　　D.文克勒地基上的弹性厚板理论

　　7.刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）

　　A.荷载应力B.气候特点

　　C.温度应力D.荷载作用位置

　　8.以下属于路基地面排水设施的有（）

　　A.排水沟B.渗沟C.盲沟D.渗井

　　9.以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）

　　A.种草B.护面墙C.护坡D.铺草皮

　　10.二灰是指以下哪两种材料（）

　　A.水泥和石灰B.水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣D.石灰与粉煤灰

　　11.在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）

　　A.切线模量B.割线模量C.回弹模量D.弯拉模量

　　12.水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）

　　A.传力杆B.拉杆C.补强钢筋D.结构钢筋

　　13.测定路表抗滑性能的设备是（）

　　A.承载板B.弯沉仪C.三米直尺D.摆式仪

　　14.规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）

　　A.容许弯沉值B.计算弯沉值

　　C.设计弯沉值D.验收弯沉值

　　15.下列属于沥青路面破坏形式的有（）

　　A.开裂B.断板C.车辙D.接缝损坏

　　二、判断题（每题1分，共15分）

　　1.符号CHS表示的土名为含砂高液限粘土。

（）

　　2.用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位骤降时的稳定性，需考虑动水压力的作用。

（）

　　3.一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。

（）

　　4.对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。

（）

　　5.弹性地基上的双层板,在板厚、材料、荷载条件均相同的情况下，分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。

（）

　　6.粘性土的最佳含水量高于砂性土，由于水的润滑作用，粘性土的压实效果比砂性土好。

（）

　　7.无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。

（）

　　8.在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。

（）

　　9.为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。

（）

　　10.沥青路面表层的温度总是高于大气温度。

（）

　　11.进行路基边坡稳定性验算时，砂类土常采用圆孤法，粘性土常采用直线法。

（）

　　12.沥青混凝土路面面层越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。

（）

　　13.挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。

（）

　　14.水泥稳定碎石材料组成设计中水泥用量按最佳用量方法设计。

（）

　　15.在外力作用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。

（）

　　三、名词解释（每题4分，共20分）

　　l.路基临界高度

　　2.边沟

　　3.车轮轮迹横向分布系