砂砾垫层工程施工设计方案Word文件下载.docx
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工程质量目标：
达到合格工程。
第二节编制依据
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
《公路工程技术标准》JTGB01-2003；
《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；
《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004；
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000；
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009
《公路工程岩石试验规程》JTGE41-2005；
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；
《中华人民共和国安全生产法》；
第二章施工总体安排
第一节项目机构设置及施工队伍划分
一、项目机构设置
针对该工程成立项目经理部，项目经理部设置如下：
项目经理：
全面负责本项目生产经营管理工作，实行项目经理负责制。
项目技术负责人：
全面负责本项目的技术工作和施工技术管理工作，贯彻执行国家的技术政策和技术标准、技术规程、验收规范及技术管理制度。
负责确定全桥施工方案。
项目副经理：
协助项目经理，具体负责本项目工程的施工统筹、质量、安全、设备、物资及工程计划等管理工作。
以确保本项目的工程质量、安全生产、进度计划、文明施工等目标的实现。
计划组：
组织落实工程现场的进度计划、生产协调、施工技术、机械、材料、安全等管理工作，负责对工程图纸及施工技术要求进行核对，针对工程中的技术问题，提出相关的技术措施和设计，并编制各分部分项工程的施工方案及技术措施，以保证本项目的质量、安全、生产、进度等管理工作的落实和顺利实施。
质量安全组：
负责督促和检验本工程各项专业技术标准、施工规范及质量验收标准的执行工作。
编制工程质量计划和质量监督检查计划，检查本项目的施工质量，收集与整理质量信息，掌握工程质量动态。
组织制定本项目的施工质量防范措施和质量技术措施。
进行工地安全管理。
材料设备组：
按照本工程所需材料和各种设备，根据项目部提供的数量、品牌，认真核对样品，到核准的合格供应商采购。
依据工程施工进度、工程特征及工程量计算出材料的需要量；
依货源及交通运输情况确定材料的储备天数、运输方式、组织运输；
设立仓库，组织仓库管理，供应现场施工。
中心实验室：
对本工程所需检测的材料、成品按规定进行取样、检测并提出相应的报告，各种采购材料，在使用前通过试验室取样鉴定和质量检测，经复验合格后并取得监理认可后再投入使用。
以保证本项目的施工质量。
项目经理部下设工程施工作业队，在项目方案和总进度计划的安排下，实行分区分段流水作业,保证工程施工过程在时间和空间上的综合协调，按期保质地完成工程任务。
组织机构框图
项目组织机构框图
项目经理部
项目经理
项目总工：
划
质
检
安
全
测量组
材
料
备
部
中
心
试
验
室
道
路
队
长
桥
涵
第二节施工总平面布置
一、施工及生活设施规划
施工生活区、临时工作棚、工地试验室、钢筋加工场地、材料、设施存放场地等临时设施，充分利用本标段桥址范围和已征用的工程用地及重复使用的空地范围内进行设置，临时设施布置时遵循技术要求，符合劳动保护和环境及防火要求。
现场建立的工地试验检测机构标准，按业主要求的有关规定设置；
实施过程中的个别试验项目即不具备检测条件的项目，将委托社会上有资质的试验检测机构进行试验检测。
二、便道设施
施工便道利用商混园区混凝土道路。
三、施工用电、用水布置
灰土拌合站安装500KVA变压器，配备2台300KW发电机。
施工生产用水征得相关部门同意后，直接利用K22+800处已有机井水源，并对水质进行检验，检验结果符合规范要求后方可用于施工生产用水。
生活用水将采用自来水，以保证所有施工人员的饮食安全。
砂砾垫层材料采用K3+500右500米处拌合站的备料。
第三章路面工程的主要施工方法
第一节路面结构层概况
天然砂砾垫层采用、推土机、平地机摊铺，振动压路机碾压施工。
第二节砂砾垫层施工方法
一、施工方法
天然砂砾垫层采用推土机、平地机摊铺，施工工艺如下：
1、施工工艺见附图主要分项工程施工工艺框图。
2、施工工艺说明
（1）施工准备：
施工前要检查运输道路的完好状态和是否畅通够用，检查路基路床。
对下承层按质量验收标准进行验收，验收之后恢复中线，每10米设钢筋桩，并在两侧路面边缘外0.3--0.5米处设指标桩,在指标桩上用红漆标出边缘设计标高及松铺厚度的位置（松铺厚度按计算和试验段确定）。
（2）备料：
选用符合设计及规范要求的天然砂砾，施工前，对所选天然砂砾进行试验并将试验结果报请监理工程师审批后才可运至施工现场。
砂砾垫层筛分值见下表。
砂砾垫层级配组成见下表
通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分比（％）
砂砾垫层
37.5
19.0
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
95-100
68～82
38～54
22～35
16～28
8～15
0～3
（3）天然砂砾运输
运砂砾汽车装好砂砾后要检查后箱板是否关牢，避免运输中后箱松动而遗失砂砾。
车辆应按运输选定好的最佳路线，快速运到路槽内，以减少砂砾水分蒸发量，为推土机推平，平地机精平，为压实提供充足水分条件。
进入施工现场的运输车辆加盖苫布覆盖，减少扬尘污染，施工现场交通道路注意洒水湿润。
（4）天然砂砾摊铺
摊铺时先由人工配合推土机挂线摊铺。
人工用平锹和推耙填平轮迹。
然后按规定的标高、路拱、超高用平地机进行整平。
配一台专用的水车在现场。
整平整型：
用推土机推平并排压两遍后，再用平地机整平：
在直线段平地机应由两侧向路基中心进行刮平，在平曲线段平地机由内侧向外侧刮平，整平后用轻型钢轮压路机在初平的路段上稳压两遍，以暴露潜在的不平，最后再用平地机精平和整型。
两段作业衔接处，第一段留下5～8米不进行碾压，第二段施工时将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
（5）碾压
砂砾摊铺完毕后用光轮压路机全路幅静压1遍，然后用平地机精平，基本达到平整度要求后，再用振动压路机弱振1遍强振4遍，最后用拖振进行终压，直至表无轮迹且潮湿。
压路机压实时，直线段应由两侧路肩向路中心碾压，有超高的平曲线段，由内侧中肩向外侧路肩碾压。
碾压后轮应重叠1/2轮宽度进行碾压。
后轮压完路面全宽时即为一遍。
达到要求密实度，一般碾压6-8遍。
两侧路肩应多压2-3遍。
压路机碾压速度。
头两遍宜采用1档（1.5-1.7Km/h）为宜,使砂砾归位,以后用2档（2.0-2.5Km/h）。
压路机碾压时，严禁“调头”“刹车”，刚开始要慢些，不能突然加速，以保证垫层表面不被扒起和松散。
在施工过程中，配备专用洒水车，视砂砾含水量情况进行适当均匀的洒水。
每一段施工完毕后，立即进行厚度、压实度检测。
测量人员进行标高，路拱检查，如有不符合要求段，应进行修整，铲高垫低洒水碾压、达到要求标准为止。
（6）质量检测
碾压结束后，对天然级配砂砾垫层的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度以及横坡度等进行检测，并将检测结果上报监理工程师签字认可。
砂砾垫层实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
高速公路一级公路
其他公路
1△
压实度（%）
代表值
96
95
按附录B检查每200m每车道2处
3
极值
92
91
2
平整度（mm）
20
15
3m直尺：
每200m测2处×
10尺
纵断高程（mm）
+10-20
+5，-20
水准仪：
每200m测4个断面
1
4
宽度（mm）
不小于设计
尺量：
5△
厚度（mm）
-10
-12
按附录H检查，每200m每车道1点
合格值
-25
-30
6
横坡（%）
±
0.3
0.5
（7）接头处理和交通管理
两工作段搭接部分，应采用对接直立形式接缝（头）处理。
砂砾垫层已完成的段落要绝对封闭交通，禁止一切车辆通行，以免伤害表层，影响平整度。
第四章质量控制措施
一、质量保证组织机构
严格按照ISO9001-2000质量保证模式运行科学管理，精心施工，追求卓越，顾客满意。
建立“谁管理谁负责，谁操作谁保证”的质量管理原则。
将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。
项目经理部执行总的质量方针，满足业主提出的质量目标要求，建成以项目经理为第一责任人的管理职责及职权体系，形成一个完整的质量体系。
并由总工程师作为管理者代表对质量体系运行负责。
二名经验丰富的质量工程师负责质量体系的日常工作，确保体系正常运行。
二、管理措施
1、项目部管理
（1）建立以项目经理为领导的施工、技术、安全和质量管理小组，加强质量意识，使每一个职工都树立良好的质量意识。
（2）严格岗位责任制，质检员对各个工序、各工种实行检查监督管理，形式质量否决权。
（3）对各工序设置管理点，每道工序严格把关，保证施工质量。
（4）实行三级管理制度：
每道工序技术员100%自检，质检员100%互验，监理工程师抽查验收。
（5）认真填写施工日志及各工序施工原始记录。
2、工程试验管理措施
（1）本工程设专职试验工程师负责工程项目的试验工作，在施工准备期间，试验工程师应根据工程项目的特点编制试验大纲，并上报审批。
（2）原材料的检验和试验应按有关规定进行，天然砂砾筛分符合设计和规范要求。
（4）检验测试设备的管理
①本工程施工现场所用的检测试验设备由试验室管理，建立《检验测量和试验设备台帐》、《检验测量和试验设备维护卡》和仪器设备档案，实行彩色标志管理。
②检验试验设备使用人员应在设备维护卡记录的周期进行检定，未经检定和超
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