7轨排组装施工作业指导书Word格式.docx

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适用于郑万铁路河南段ZWZQ-x标项目部CRTS-I型双块式无砟轨道轨排组装作业。

2．作业准备

2.1内业技术准备

施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉掌握轨排组装作业的设计要求和验收标准，制定施工作业方案、安全保障措施及应急措施，对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后方可上岗。

2.2外业技术准备

施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集齐全。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。

3．技术要求

3.1 

轨枕铺设前应检查轨枕桁架无扭曲变形，承轨槽内干净无杂物。

扣件系统部件无缺失。

3.2 

轨枕铺设应垂直线路，位置应符合设计要求，轨枕间距允许偏差为±

5mm。

3.3 

轨排应编号配对使用，相邻轨排配轨时应考虑钢轨不对称度、断面尺寸偏差等对轨道平顺性的影响，合理配对。

3.4 

轨排安装时应检查确保轨枕胶垫居中，螺栓孔内油脂足够17g,扣件紧固时应保证扣压力达到设计要求160N.m，扣件各部位密贴。

3.5 

每隔3根轨枕安装一榀轨排框架。

3.6 

轨排粗调宜采用龙门吊抬起轨排对称布置，粗调应采用轨道几何状态测量仪配合螺杆调整器进行。

4．施工程序与工艺流程

4.1施工程序

施工程序为：

轨枕、轨排框架验收→轨枕吊装→扣件安装→轨排框架就位→紧固螺旋道钉→轨排就位

4.2工艺流程图

轨枕、轨排框架验收

轨枕吊装

扣件安装

轨排框架就位

紧固螺旋道钉

轨排就位

工艺流程图

5.施工要求

5.1施工准备

轨排框架验收：

轨排进场后对轨距、轨距变化率、轨底坡、挠度、单轨高低检测、外观质量、轨排错缝、轨向进行验收。

5.2施工工艺

5.2.1、按桥梁轨枕布置图组装轨排，并按顺序铺设。

（1）吊装：

将待用轨枕使用龙门吊与轨枕专用柔性吊索，吊放

在轨排组装平台上。

每次起吊每垛的1层（4根轨枕）。

分枕平台散枕

（2）匀枕：

按照组装平台上轨枕块的定位线人工匀枕，采用间

距控制器或轨距定位卡将轨枕间距误差控制在5mm内。

轨枕间距调整

（3）检查调整轨枕块位置，拉线将一侧的螺栓孔布成一条线，

偏差小于1mm。

（4）预装扣件

扣件安装顺序为：

弹性垫板、铁垫板、轨下垫板、轨距挡板、弹条、平垫圈、道钉、绝缘块。

预安装时平垫圈、道钉、弹条、绝缘块不安装。

详见下图

（5）吊装轨道排架：

先在排架上用白色粉笔标注出轨枕螺栓孔位置，然后人工配合龙门吊，将轨道排架扣件螺栓孔位置与轨枕上螺栓孔位置对齐，平稳、缓慢地将排架放置于轨枕上。

（6）紧固扣件

①安装前检查螺栓孔内是否有杂物，螺栓螺纹上是否有砂粒

等。

清除干净后在螺栓孔内使用注胶枪注入17g专用油脂。

②平垫圈、弹条、绝缘块安装到位，将螺栓旋入螺栓孔内，用手试拧螺栓，看是否能顺利旋进，若出现卡住现象，则调整后重新对准、旋入。

③使用手上紧螺栓，用扭矩扳手按照160N·

m扭矩拧紧，弹条的紧固以弹条中部前段下颚与绝缘块刚好接触为准。

如下图。

弹条中部前段下颚与绝缘块接触

（6）对轨排螺栓安装质量及轨枕间距进行检查,合格后龙门吊

吊起组装好的轨排至预定地点进行定位铺设。

5.6.轨排就位

（1）布设轨排。

铺装龙门吊从分枕平台上吊起轨排运至铺设地点，按中线和高程定位，误差控制在高程-10～0mm、中线±

10mm。

相邻轨排间使用夹板联结钢轨，每接头安装4套螺栓，初步拧紧，轨缝留6～10mm。

每组轨排按准确里程调整轨排端头位置。

（2）安装横向调节器。

线路外侧，横向锁定器支撑在防护墙侧墙上，线路中心一侧支撑在轨排托梁的支腿上；

靠近线路中线侧：

在距离轨排拖梁支腿外侧50cm处钻孔（φ16，孔深3cm，孔距对应拖梁支腿位置）预埋长20cm的φ16圆钢，做为轨向锁定器的支撑。

安装横向调节器

5.7、轨排组装重点

轨枕组装时，各类工具如预置扭力扳手等必须齐全到位，扣件安放前必须对承轨台进行清理，并检查预埋套筒盖是否丢失、孔内是否畅通。

扣件安放前，必须根据说明书先组合好，确保无组件遗漏，然后用油脂枪对预埋套筒孔内注入专用润滑油脂，避免污染轨枕，注入量为孔深的三分之一（17g），然后按照扣件说明书，根据先后顺序将扣件安装于轨枕上。

扣件安装必须确保各组件位置正确，各结合部位密贴，道钉扭力根据试验为160～170N·

m，避免扭矩过大造成预埋套筒损坏。

同时确保扣件中支点距离垫板缝隙不大于0.5mm。

缝隙采用薄片塞尺进行检测。

轨排框架就位前应对轨底进行检查清理，不得有水泥浆等杂物。

各种中心标必须连线，中线采用锤球掉线控制，误差控制在2mm以内，高程控制在-5～0mm以内，接头轨缝必须满足6~10mm。

夹板螺栓必须打紧，接头部位不得搓牙，便于精调，夹板螺栓螺母左右交错安装。

6．劳动组织

6.1劳动力组织形式：

采用架子队组织模式。

每个施工单元人员配置

序号

工种名称

人数

分 

工

1

架子队长

全面指挥、协调轨排组装施工

2

技术主管

负责现场技术指导

3

技术员

指导轨排组装作业

4

质检员

负责现场质量检查

5

安全员

负责现场安全检查监督

6

材料员

负责所需材料的调配检查

8

领工员

负责现场施工

9

工班长

负责现场施工生产

10

平板车司机

轨枕运输

12

电工

负责照明、设备及机具接电及供电保障

13

轨排组装工

辅助工作

其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由正式职工担任，并根据工程情况适当配备若干劳务工人。

7．材料要求

轨枕型号：

SK-Ⅱ型

扣件型号：

WJ-8B型

8．设备机具配置

主要机具设备配置表

名称

数量

备注

轨排框架

150榀

螺杆调节器

600套

龙门吊

2台

扭矩扳手

10把

吊车

1台

平板车

7

轨枕吊具

分枕平台

轨排框架吊具

9．质量控制及检验

9.1质量控制

轨排粗调后，轨距、轨枕位置和间距应符合设计要求。

轨排粗调后允许偏差应为：

中线5mm，高程0,-5mm。

9.2轨枕、轨排验收

轨枕外观质量验收

检查项目

检验标准及允许偏差

预埋套管内

不允许堵塞

承轨台表面

不允许有长度＞10mm、深度＞2mm的气孔、粘皮、麻面等缺陷

挡肩宽度范围内的表面

不允许有长度＞10mm、深度＞2mm缺陷

其他部分表面

不允许有长度＞50mm深度＞5mm的气孔、粘皮、麻面等缺陷

表面裂纹

不得有肉眼可见裂纹

周边棱角破损长度

≤50mm

轨排框架验收标准

项目

检验项目

允许误差

轨距

±

0.5mm

轨距变化率

≤1/1500

轨底坡度

1:

（40±

2）

接头错牙

≤0.5mm

钢轨高度

常规检测，包括外观质量，紧固件，活动部件及焊缝等

不允许出现缺陷

10．安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1 

施工过程中要加强对测量仪器的保护，要将仪器放置在安全的地方。

10.1.2 

按照安全管理组织机构配备安全管理的各级机构或部门工作人员，明确其安全工作职责范围，将施工经验丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门。

10.1.3 

制定严格的安全管理制度和措施，建立健全各级安全责任制，责任落实到人。

定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，充分发挥各级专职安检人员的检查和监督作用，及时发现和排除安全隐患。

10.1.4 

现场作业人员要佩戴安全帽，穿工作鞋，严禁穿拖鞋上岗。

10.1.5 

在施工便道边按照公路交通标识设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等，使进入施工现场的车辆、行人有标识可依，行为规范化。

10.1.6龙门吊机、吊车吊装作业严格执行“十不吊”原则，禁止六级以上大风天气吊装。

吊装专业时，需设专人防护。

10.2环保要求

10.2.1 

制定和落实环境保护、水土保持措施，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染；

保证沿线居民房屋、树木、农作物不受损害；

避免由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。

10.2.2 

材料堆放整齐有序，机械设备布置合理，施工垃圾及时清理，运送到指定地点，避免对当地环境造成污染。