Jwxevq年中级经济师《工商管理专业知识与实务中级》Word文档格式.docx

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C.非营业性运输

D.消费领域运输

【参考答案】:

B

【答案解析】:

运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用和位置不同分为生产过程运输和流通过程运输。

　【试题点评】:

本题考查运输的分类,参见教材Ｐ９.

　「提示」本题与网校模拟题

（二）单选第1题相同。

2．集装单元化运输最常见的形式是（）。

　A.综合运输

B.集中运输

C.托盘运输

Ｄ．联合运输

C

【答案解析】：

集装单元化运输最常见的形式有托盘运输、柔性集装袋运输和集装箱运输。

【试题点评】:

本题考查其他运输设备,参见教材P17．

「提示」本题与网校模拟题

（一）多选第2题相同。

网校2009年梦想成真《应试指南-运输（公路）经济专业》P１0历年考题解析单选第1３题与本题相同。

3.按照我国产业分类标准，交通运输业属于第三产业的（）。

A.公用事业部门

B.商业部门

C．服务部门

Ｄ.流通部门

【参考答案】：

D

交通运输业属于第三产业的流通部门。

【试题点评】:

本题考查运输业的性质,参见教材P20．

　「提示」网校20０9年梦想成真《应试指南－运输（公路）经济专业》P1０历年考题解析单选第１2题与本题相同。

4.运送速度是指旅客、货物在（）内平均每小时被运送的距离。

Ａ.车辆出车时间

B．车辆执勤时间

　Ｃ.车辆运行时间

　D.客货在途时间

运送速度=客、货运输距离/客、货在途时间

本题考查运送速度的含义,参见教材Ｐ26.

「提示」网校基础班练习中心第２章单选第1题与本题考核知识点一样。

5．各种运输方式协作的（）原则,要求建立资源节约型和环境保护型交通运输体系。

　Ａ．总体效益最优

B.充分满足需求

Ｃ.衔接便利顺畅

　D．可持续发展

　【参考答案】:

Ｄ

可持续发展原则，要求建立资源节约型和环境保护型交通运输体系。

【试题点评】：

本题考查各种运输方式协作的原则,参见教材P3４.

「提示」网校２0０９年梦想成真《应试指南-运输（公路）经济专业》P2２历年考题解析单选第１5题与本题相同。

6.运输结构的调整应适应运输需求变化，而运输需求变化的根源在于（）的变化。

　A．区域结构

B．技术结构

C.产业结构

D．投资结构

运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于产业结构的变化。

本题考查货运结构的主要影响因素，参见教材P37.

「提示」网校基础班练习中心第２章第13题与本题考核相关知识点。

　７.综合运输体系是各种运输方式通过（）本身要求联系起来的运输体系。

　A.运输过程

B.运输设备

C.运输线路

D.运输组织

A

　【答案解析】：

综合运输体系是各种运输方式通过运输过程本身要求联系起来的运输体系。

本题考查综合运输体系，参见教材P38．

　「提示」网校2009年梦想成真《应试指南－运输（公路）经济专业》P21历年考题解析单选第2题与本题相同。

8.国际多式联运是在（　）基础上产生和发展起来的运输组织方式。

A.综合运输

B.集装箱运输

C.联合运输

Ｄ.一体化运输

　【参考答案】：

Ｂ

国际多式联运是在集装箱运输基础上产生和发展起来的运输组织方式。

本题考查国际多式联运,参见教材P40.

　9.运输布局的主要内容包括运输线路布局和（　）。

A.运输枢纽布局

B．运输工具布局

C.运输网络布局

D.运输场站布局

运输布局的主要内容包括运输线路布局和运输场站布局。

本题考查运输布局,参见教材Ｐ42．

「提示」网校模拟题

（一）单选第9题和第10题都涉及相关知识点。

　10．运输需求可划分为运输总体需求和个别需求,个别需求具有（）特点。

Ａ.同一性

B.无差别性

Ｃ.可替代性

D．异质性

运输需求具有的特点是无形性、广泛性、派生性、波动性、、替代性和多样性。

本题考查运输需求的特点，参见教材P50.

　「提示」网校２００９年梦想成真《应试指南-运输（公路）经济专业》Ｐ3８多选第2题考查了相同知识点。

１1.运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求（）反映。

Ａ.收入弹性

B.交叉弹性

C．派生弹性

D.价格弹性

运输需求具有替代性，其替代性强弱可以用交叉弹性来反映。

本题考查运输需求交叉弹性，参见教材P５5.

　「提示」本题与网校模拟题

（二）单选第13题相同。

　12．供求规律反映了价格与供求之间的关系，表明运输市场供求决定（　）。

A.运输需求量

B.运输供给量

Ｃ.运输市场价格

D.运输供求平衡状况

Ｃ

供求规律反映了价格与供求之间的关系,表明运输市场供求决定运输市场价格。

　【试题点评】：

本题考查供求规律,参见教材P６6.

　「提示」网校基础班练习中心第3章第１3题涉及该知识点。

　13．运输企业的运输产品价值量由运输成本和（　）构成。

　A.运输收入

B.盈利

C.运输价格

D.运输消耗

运输企业的运输产品价值量由运输成本和盈利构成。

本题考查运输产品价值量的构成，参见教材P７1.

「提示」本题与网校模拟题

（二）单选第1６题相同,与网校模拟题

（一）多选第7题相同。

14．集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价，一般有两种形式：

一是单独制定的运价，二是以（）为基础计算的运价。

A.整车或零担运价

B.空箱或重箱运价

Ｃ.特种货物运价

D.普通货物运价

集装箱运价一般有两种形式：

一是单独制定的运价，二是以整车或零担为基础计算的运价。

本题考查集装箱运价,参见教材P75.

　15.运输需求价格一般表现为随着（　）的增加而递减。

A.运输量

B.成本

C．装卸量

D．费用

运输需求价格一般表现为随着运输量的增加而递减。

本题考查运输需求价格,参见教材P78.

「提示」网校2009年梦想成真《应试指南-运输（公路）经济专业》Ｐ52历年考题解析单选第9题与本题相同。

16.运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下，采用（　）有利于增加企业收入。

A.成本加成定价法

B.需求导向定价法

　C．损益平衡定价法

Ｄ．边际贡献定价法

边际贡献定价法适用于运输生产能力有余或寻找回程货源等情况。

本题考查定价方法，参见教材P82.

　「提示」本题与网校模拟题

（二）单选第１6题类似。

网校2０09年梦想成真《应试指南-运输（公路）经济专业》P52历年考题解析单选第1１题与本题考查相同知识点。

　17.道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价和（）。

Ａ.客车基本运价

B．里程基本运价

C.等级基本运价

Ｄ.卧铺基本运价

　【答案解析】:

道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价卧铺基本运价。

本题考查道路旅客运输基本运价，参见教材Ｐ85.

1８.在道路货物运输基本运价中,整车货物基本运价是指（）普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。

A.一等整批

B．二等整批

C.三等整批

D.平均整批

整车货物基本运价是指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。

本题考查整车货物基本运价的含义，参见教材P88.

「提示」网校模拟试题

（一）单选第22题与本题考查相同知识点。

　19.道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,属于提供（　）的合同。

Ａ.运输时间

B．客货运量

C．运输距离

Ｄ.运输劳务

道路运输合同属于提供劳务的合同。

本题考查道路运输合同的概念,参见教材P９4.

　「提示」网校模拟试题

（一）单选第27题与本题相同。

２0．道路旅客运输合同的主要表现形式是（）。

A.车票

Ｂ.行车路单

　C.客运量

Ｄ.行包托运单

道路旅客运输合同的主要表现形式是车票。

本题考查道路旅客运输合同的特征，参见教材Ｐ9６．

　「提示」网校模拟试题

（二）单选第23题与本题相同。

２1.道路货物运输合同的标的是承运人运送货物所提供的（）。

Ａ．货物周转量

　B.货物运量

C.运输行为

　Ｄ.运输距离

道路货物运输合同的标的是承运人运送货物所提供的运输行为。

本题考查道路货物运输合同的标的，参见教材P１03.

「提示」网校模拟试题

（一）多选第9题与本题相同。

22.在运输项目经济评价中，进行财务评价时应采用（　）。

A.影子价格

　B.市场价格

C．计划价格