电解车间钢结构施工方案Word格式文档下载.docx
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《工程测量规范》
GB50026-2016
《钢结构设计规范》
GB50017-2017
《建筑钢结构焊接技术规程》
JGJ81-2002
《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规程》
JGJ82-2011
《钢结构工程施工质量验收规范》
GB50205-2017
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18－2012
《安全防范工程技术规范》
GB50348-2004
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2015
《建筑施工安全检查评分标准》
JGJ59-2017
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-2016
《施工企业安全生产评价标准》
JGJ/T77-2010
《建筑工程施工现场供用电安全规范》
GB50194-2014
《建筑施工现场环境与卫生标准》
JGJ146-2013
《建筑施工安全检查标准》
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300—2013
《钢结构工程施工规范》
GB50755—2012
2.2.2本公司下发的质保体系文件
《质量、环境、职业健康安全管理体系》
《电解车间制安工程一标段施工组织设计》
2.2.3图纸资料及参考图集
三、施工方案要求所具备的条件
3.1施工环境
机械设备设置齐全、机械及电气性能已检测合格。
现场作业区前期各项工作已完成，具备各项施工条件，施工器具、机械、消耗性材料、施工人员等配备齐全，施工组织机构健全，明确现场施工负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。
3.2现场人员配置
3.2.1人员组成
项目负责人1人
生产负责人1人
技术负责人1人
质量负责人1人
安全负责人1人
现场施工人员根据现场的劳动力需求随时调增、保证施工工期。
3.2.2所有参加施工的人员必须经过三级安全教育，考试合格后上岗。
特种作业人员如焊工、机械工等还应经过专业技术培训、考核，持证上岗。
3.2.3施工前，对所有人员必须进行技术、安全交底，并履行签字程序。
3.2.4现场施工人员须分工明确、各负其职、相互监督。
3.3机械设备
主要设备见下表1
设备名称
型号
单位
数量
汽车吊
25T
台
1
磁力转
3
平板车
40T
电焊机
500A
8
气割工具
套
6
路基箱
2000x6000
块
吊装钢丝绳
φ18
米
100
拦风绳
φ16
500
卡环
个
4
10T
10
5T
20
手拉葫芦
3T
2T
12
千斤顶
20T
锲铁
120
橇棍
1.5M
根
0.5M
水平仪
DS3
经纬仪
J2
2
水平尺
400
把
爬梯
40M
19
表1
四、环境因素的识别和评价
现今生活中，对环境保护的重要性越来越为我们所认识。
因此要对我们施工和生活的环境能识别并能进行正确的评价。
4.1吊装机械、运输车辆燃料的使用。
4.2损坏的机械零部件及废弃钢筋短料不得随意丢弃。
4.3周围环境的保护，运输路面及两侧的环境保护。
五、重要环境因素的控制措施
5.1有害废弃物：
要有分类垃圾箱，垃圾集中分类处理。
5.2噪声控制：
合理使用机械设备、加强设备润滑和养护。
六、施工方案的确定及工期安排
6.1施工前准备
在制作前，钢材表面应做喷砂抛丸除锈处理，极个别构件或用手工除锈，除锈质量等级：
Sa2½
（执行标准：
GB8923）。
所有构件均先放样，再下料。
根据施工现场实际情况及施工图纸相关要求，确定本工程钢结构施工方案如下：
钢构件加工全部在生产大临完成，成型构件由加工场地用车辆运至车间安装现场，安装现场水平及垂直运输全部机械完成。
钢结构施工工程严格按照相关施工规范及施工图纸的具体要求进行施工。
6.2工期安排
2017年3月15日～2018年7月31日。
七、施工方案的具体实施程序
7.1流程概述
7.1.1制作流程
钢结构构件有柱间支撑、钢吊车梁、钢屋架系统、钢轨等，小型构件安排在制作场地进行加制作，大型钢屋架在加工场地做好对称部分后运至待安装现场内进行组对。
7.1.2安装流程
钢结构的安装，待预制柱吊装固定后，便开始安装柱间支撑，随后吊机边退边吊装吊车梁、吊装托架、屋架系统再安装轨道。
具体安装流程如下：
基础复查、复测→构件运至指定吊装位置→预制柱吊装、找正固定→柱间支撑→吊车梁→托架、屋架及支撑→屋面檩条→制动系统吊装→轨道安装→涂装作业，柱间支撑在预制柱安装完毕后用吊装完成。
按照上述工序每一柱间独立单元构件安装完后，具有较稳定的空间刚度和整体稳定性。
根据本工程的特点及目前的实际情况，从116轴开始吊装，吊装顺序如下：
由116轴往1轴对称吊装。
7.1.2运输流程
对于大型构件钢屋架尽量采取就地制作、就地安装的原则，以避免二次运输造成的损伤，而钢吊车梁、钢托架则全部采用车间整体制作，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。
构件在装卸车时应对称操作，确保车身和车上柱、梁的固定，柱、梁在运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好柱、梁四角保护工作，防止骨柱、梁变形和刻断钢丝绳，对不稳定柱、梁应采用支架稳定。
堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水，如现场场地允许，柱、梁可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
装卸和现场转运采用25T汽车吊。
7.2柱间支撑
柱间支撑制作安装参考图集05G336，柱间支撑安装应在预制柱吊装找正后，吊车梁安装之前进行。
当基础杯口二次灌浆的混凝土强度达到设计强度的70%以上才能进行。
柱间支撑采用分件吊装法，柱间支撑运至待安装位置后，使用25吨汽车吊进行吊装。
吊装前复核各轴之间的距离，预埋件的安装是否到位，有无漏埋，对预埋件表面进行清理。
安装顺序从1轴往17轴安装，将支撑吊装在标高位置，并进行临时加固。
待每一轴全面吊装完成，复核几何尺寸，达到图纸设计要求后进行全面的焊接加固。
焊接完成后，进行自检，待自检合格后报监理验收。
7.3钢吊车梁
吊车梁为焊接型钢，吊车梁安装于厂房C/D轴预制柱牛腿上，轴柱间跨距分别为6500mm，个别处为10000mm。
7.3.1钢柱、钢梁制作
①制作工艺流程
②材料检验、矫平
检验平面度，超标的要上辊床进行矫平，予以检尺分类堆放。
③号料和切割
检查和核对材料；
在材料上划出切割、铣、刨、钻孔等加工位置；
依据的采购腹板、翼缘板定尺材料，用半自动切割机进行下料及切割坡口。
并对零件进行编号、标注拼接方向和坡口尺寸。
④翼缘板、腹板的拼接
将钢板在钢平台上放置好，用粉线校直，连接板的中心线处在一条线上并检查其侧弯程度。
拼接要求见图一示意：
图一
反变形措施，如图二：
图二
根据拼接板的长度调整垫铁的位置及高度，A面焊接时，如上图进行反变形，垫铁的高度依据翼缘板的长度及厚度进行选用。
A面焊完，B面翻个，进行气刨清根焊接前，如上图进行反变形，用垫条在A面焊缝位置。
翼缘板不能有纵向拼接缝，只允许长度拼接，将拼接的翼板矫平直，堆放整齐。
图三
⑤翼缘板、腹板的组对
将腹板吊入组装胎，为保证腹板平整，采用图三示方法吊装。
先将腹板与翼板组立、点焊成“T”型，再点焊成“H”型，点焊采用CO2气体保护焊。
翼缘板上划组装线，将翼板吊入组装胎，按图四示意方法采用龙门吊吊装，垂直放进组装胎，组装时采用撬棍、斜铁等工具配合。
组立前须核实待组立件与设计图纸是否相同，并检验CO2气体的纯度，焊丝的规格、材质。
组立后由专职质检员对构件进行检测，检测工具：
卷尺、角度尺、塞尺。
允许偏差：
图四
按组装线将腹板、翼板在组装胎具上点焊加固，吊装胎具吊装时，按图五示方法吊出组装架。
图五
⑥焊接
焊接工序是本工艺流程的一道重要工序，应严格控制焊接变形、焊接质量。
钢梁是由四条T形角焊缝焊接，而钢梁的重量、板厚、焊接线能大等原因会产生焊接应力，导致翼缘板的角变形和挠曲变形。
挠曲变形中有上拱或下挠以及左（右）旁弯，处理不当还可能产生难以矫正的扭曲变形。
因此，除制造工艺采取反变形措施，选择合理的焊接工艺是保证焊接质量，减小焊接变形的最主要方法。
焊接在自动埋弧焊机上进行，操作人员必须经过培训，持证上岗。
焊接所用的焊丝、焊剂必须符合国家规范和设计要求，焊剂使用前应按要求烘烤。
根据钢板的厚度，选用焊接电流、焊接速度、焊丝的直径，根据材质选用焊丝的材质和焊剂的牌号。
焊接前由技术人员制定焊接工艺卡，并在第一次施焊后对焊接工艺进行评定，根据评定报告修改焊接工艺卡，直到满足各项要求。
焊接人员须严格按照焊接工艺进行焊接。
焊接时采用引弧板，不得在焊缝外母材上进行引弧。
本工程构件多采用“船形”焊，有利于提高焊缝质量，控制变形。
焊接后由试验员对焊缝进行超声波探伤，不得有未焊透、夹渣、裂纹等缺陷。
焊缝外观不得有气孔、咬边、偏焊等超差缺陷。
如有上述缺陷，必须用碳弧气刨或角向磨光机将缺陷彻底清除后再补焊。
焊后工件须有序堆放，以减小变形。
（a）翼板的对接缝焊接：
A面二氧化碳焊接二层
第一层：
I=200～220A
U=30～34V
第二层：
I=220～250A
A面埋弧自动焊封面
I=420～460AU=36～37VV=450～530mm/min
B面碳弧气刨清根，磨光机修磨焊缝，二氧化碳填充焊2层，埋弧自动焊封面一遍，其焊接技术参数与A面一样。
（b）腹板对接焊缝焊接
I=150～180A
U=30～32V
U=30～33V
A面埋弧自动焊填充封面焊1层：
I=400～430AU=36～37VV=500～550mm/min
B面焊缝的焊接：
碳弧气刨清根，磨光机清理焊缝，二氧化碳填充焊二层，再用埋弧自动焊封面焊，保证焊缝宽度为20～25mm，焊缝余高为1～2mm。
（c）T形角焊缝焊接
图六
在焊接专用胎上，按图六示意顺序进行焊接，H型钢放置于支座台架上用一台自动埋弧焊机在构件上行走，焊完焊道1后，用吊车翻转180O后，与焊道1同方向焊接焊道2，然后转动900后，再焊接焊道3，最后转动
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