塔吊安装拆除施工方法Word文档格式.docx

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和县城郊建筑安装装潢有限公司

编制人：

刘久忠

编制日期：

2010年4月20日

审批意见

单

位

意

见

安全科：

年月日

技术科：

年月日

建

设

年月日

监

理

塔吊安装、拆除施工方案

一、安装拆卸的安全注意事项：

1、对装拆人员的要求

⑴参加塔式起重机装拆人员，必须经过专业培训考核，持有效的操作证上岗。

⑵装拆人员严格按照塔式起重机的装拆方案和操作规程中的有关规定、程序进行装拆。

⑶装拆作业人员严格遵守施工现场安全生产的有关制度，正确使用劳动保护用品。

2、对塔式起重机装拆的管理要求

⑴装拆塔式起重机的施工企业，必须具备拆作业的资质，并安装拆塔式起重机资质的等级进行装拆相对应的塔式起重机。

⑵施工企业必须建立塔式起重机的装拆专业班组并且配有起重工（装拆工）、电工、起重指挥、塔式起重机操纵司机和维修钳工等组成。

⑶进行塔式起重机装拆，施工企业必须编制专项的装拆安全施工组织设计和装拆工艺要求。

并经过企业技术主管领导的审批。

⑷塔式起重机装拆前，必须向全体作业人员进地装拆方案和安全操作技术的书面和口头交底，并履行签字手续。

3、装拆作业中的安全要求

⑴装拆塔式起重机的作业，必须在班组长的统一指挥下进行，并配有现场的安全监护人员，监控塔式起重机装拆的全过程。

⑵塔式起重机的装拆区域应设立警界区域，派有专人进行值班。

⑶作业前，对制动器、连接件，临时支撑要进行调整和检查。

对起重作业需要的吊索具要保持完好，符合安全技术要求。

⑷作业中遇有大雨、雾和风和超过四级时应停止作业。

⑸塔式起重机在安装中对所有的螺栓都要拧紧，并达到紧固力矩要求。

对钢丝绳要进行严格检查有否断丝磨损现象，如有损坏，立即更换。

⑹对整体起板安装的塔式起重机，特别是起扳前要认真、仔细对全机各处进行检查，路轨路基和各金属结构的受力状况、要害部位和焊缝情况等应进行重点检查，发现隐患及时整改或修复后，方能起扳。

⑺对安装、拆卸中的滑轮组的钢丝绳要理整齐、其轧头要正确使用（轧头规格使用时比钢丝绳要小一号）轧头数量按钢丝绳规格配置。

⑻顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况必须在夜间顶升作业时，须配备足够的照明设备，并要实施重点监控。

⑼四级风力以上不准顶升作业。

二、塔机的安装与拆卸：

1、安装前的准备：

⑴应根据建筑物的布局决定砼基础的铺设位置，严格按砼基础图的要求进行基础设置。

⑵地基必须夯实，承载能力不少于0.2Mpa。

⑶根据施工高度，基础的设置应考虑符合附着架的安装要求。

⑷塔机的位置应考虑施工时在塔机起重臂360并全回转的空间内无障碍物与高低压电线。

⑸砼基础浇灌后，应按有关标准养护，养护期内，严禁安装。

⑹准备好吊装机械和足够的吊装用具（20吨汽车吊、钢丝绳、绳扣、枕木等）。

2、安装与拆卸要求：

⑴塔机的安装与拆卸应严格按本说明书的要求与顺序进行，并有专人指挥。

⑵在安装与拆卸过程中，在高空作业人员应戴安全帽与安全带，在地面作业人员应戴安全帽，非安装人员要在安全区内。

⑶塔机各部件间的连接销轴、紧固螺栓、螺母等，必须使用本塔机发货件，不得随意代用。

⑷塔机的各连接销轴上的开口销，安装后必须充分张开，轴端挡板必须紧固，各连接螺栓及螺母，必须按予紧力矩要求紧固好，拧紧销紧螺母，连接件及紧固件均涂防锈油。

⑸在安装过程中进行电器接线作业时，必须切断地面总电源。

⑹塔机安装时，风力应低于4级，超过4级严禁安装。

3、安装步骤

⑴将底架安装在砼基础上，四主肢上平面应找平（平面度不大于1/1000），然后用地脚螺栓紧固，紧固后仍应校正安装平面。

⑵将第一节、第二节标准节及两节普通标准节用M24高强度。

螺栓联接为一体，然后吊装在底架上，标准节上的踏步应平行于建筑物。

（M24高强度螺栓的予紧力矩力1.6KN.m）。

⑶在地面上将液压站吊装至套架上，并完成顶升油缸与套架的装配，然后将套架吊起，套在上面两标准节外面，并使套架的外伸框架与建筑物平行，顶升油缸在标准节的踏步侧，套架上的卡板搁在第三个标准节的最下一个踏步上。

⑷在地面上先将上下转台以及回转机构、回转支承载为一体，然后将这一组部件吊起安装在标准节上，用4个Ф35的销轴和8个M24的高强度螺栓将下转台分别与套架和标准节相连。

⑸在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节以及起重臂拉杆的长拉板与短拉板用销轴连接好，然后吊起，用销轴与上转台连接，使起重臂拉杆的长、短拉板大套架的外伸框架侧。

⑹在地面上拼装好平衡臂，并将起升机构、电控柜、平衡臂拉杆安装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起来与上转台用销轴联接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成约20度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。

⑺吊起一块配重块，放在平衡臂后方最靠近塔顶的位置。

⑻在地面，先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室起吊至上转台的上面，然后将司机室与上转台连接好，并将起升机构电气线路连好。

⑼起重臂与起重臂拉杆的安装。

起重臂节的配置，确认臂节序号，次序不得混乱。

组合吊臂，用相应销轴把它们装配在一起。

其中在第一节臂和第二节臂连接后，安装小车，并把小车固定须吊臂根部，把吊臂总成搁置在1米高左右的支架上，安装变幅机构。

穿绕变幅钢丝绳。

组合吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，捆绑在上弦杆上。

检查吊臂上的电缆线是否完善，穿绕并张紧变幅钢丝绳，并使变幅钢丝绳涨紧。

用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平状态，使吊臂顺利地安装到上转台的连接铰点上，并用销轴连接。

在吊臂根部连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，与水平成约20度，保持不变。

让起升机构钢丝绳绕过塔顶上部安装滑轮，捆牢短拉杆端部，开动起升机构以低速点动拉起短拉杆与塔顶已安好的短拉板用销轴连接牢固，解开起升钢丝绳，用同样方法把长拉杆连接牢固。

汽车起重机缓慢卸载，起重臂拉杆处于拉紧状态。

⑽吊装其余两块配重块，然后在配重块之间用板将之连接为一体。

⑾穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳引起塔顶滑轮后，绕过起重臂根部的起重量限制器滑轮再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上。

⑿标准节的安装方法

在地面上先将四个引进滚轮的插销插入塔身标准节下部两侧连接套的螺栓连接孔内，然后吊起标准节并安装在外伸框架上，并使标准节踏步朝后塔身。

再吊起一个标准节，使起重臂位于外伸框架的正前方，调整小车的位置，使塔机的上部重心与塔身标准节中心尽可能一致（即塔身所受不平衡弯矩最小，实际操作中，观察套架四周8个导轮基本与塔身标准节主弦杆脱开时，即为小车的理想位置）。

将上下转台用销轴连接牢固，卸下标准节与下转台的8个M24的高强螺栓。

启动液压系统，将顶升横梁调正到塔身就近一个踏步附近，使顶升梁两端耳板孔对正标准节的踏步孔，插牢销轴。

（两端销轴必须都放入，且使两端销轴插牢、插靠，绝不允许将销轴放在踏步的圆弧槽内，否则容易出现倒塔）再启动液压系统，使活塞杆伸出约1.4米，稍缩活塞杆，使卡板搁在塔身标准节踏步上的圆弧槽内，（应仔细检查两卡板是否都放圆弧槽内，或一个卡住另一个没卡住）。

抽出顶升梁与踏步的连接销轴，油缸全部缩回，重新将顶升梁调整到塔身上一个踏步附近，使顶升梁两端耳板孔对正标准节踏步孔，插牢销轴，活塞杆两伸出约1.4米。

此时，塔身上方恰能装进一个标准节，引进标准节至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连孔，销缩油缸至上下标准节接触，卸下引进滚轮，用8个M24的高强螺栓将该标准节与塔身标准节连接牢靠，稍缩油缸至下转台与标准节顶面接触，将下转台与标准节用8个M24高强螺栓连接紧固，抽出顶升梁与踏步的连接销轴，油缸缩回，取出上下转台连接销轴。

如果再加接几个标准节，重复本说明要求的操作。

顶升工作全部完成后，可以将套架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。

塔机加节完毕，应带载75%旋转臂架至不同角度，检查塔身标准节各接头处高强螺栓是否达到预紧要求，如否则应把标准节主弦杆位县城平衡臂下方，将该主弦杆从下到上的所有螺栓拧紧。

⒀安装斜撑杆

⒁调整安全装置

4、塔机的拆卸

塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆。

⑴将起重臂回转到标准节的引进方向（即顶升套架有开口的一面）将上下转台用插销固定，以防作业过程塔机回转，开动小车，将小车调整到配平位置（实际中，观察套架四周8个导轮基本上与标准节主肢脱开，即为小车理想位置）。

⑵一定要将油缸伸出全长的90%左右，顶升横梁位置在标准节2（即从下转台柱下数第二个标准节）的上踏步上。

绝不容许顶升梁位置在油缸全缩状态时附近的踏步上，此时应使顶升油缸不受力（即液压系统压力表读数为零）顶升梁两端销轴插在踏步的孔内（两端销轴必须都放放，且使两端销轴都插牢插靠了，绝不容许销轴放在踏步上端弧槽内，否则进行下步工作容易出现倒塔）。

⑶拆除标准节1（即下转台下第一个标准节）与下转台以及标准节2相连的高强螺栓，将四个引进滚轮的销轴插入标准节1下部连接套的螺栓孔内，转动引进滚轮使滚轮轴线与引进梁垂直。

⑷开动液压系统，伸出油缸，将套架升至标准节1上端与下转台下主肢平面有10-20㎜间隙时停止顶升，将标准节1推出至引进平台上。

⑸回缩油缸，使套架下降，开始下降时，要有专人看管套架上的两个卡板，保证套架下降过程中，它们能顺利通过塔身主肢上的两个踏步及连接套，（可扳起卡板通过踏步，两个卡板必须都通过，绝对禁止一个卡板通过，另一个没躲过，否则会出现倒塌！

卡板躲过后，一定要使它们处于水平状态）躲过踏步后，继续下降套架约半个标准节高度，到两卡板与标准节踏步将接触时停止下降，检查左右两个卡板与标准节两踏步之间位置是否正确（两卡板必须水平，否则一个水平，一个倾斜，进行下部工作就会出现倒塌）确认无误后再继续下降套架，直至卡板与踏步圆弧槽贴合。

（应仔细检查左右两个卡板与踏步的贴和情况是否一致）卡板受力后停止下降，观察卡板、踏步及受力构件有无异常，确认正常方可进行下步操作，否则应使顶升梁销轴继续放在踏步孔内。

⑹继续回缩油缸，将顶升梁销轴从踏步孔内抽出后，即停止回缩，再将油缸慢慢伸出全长的90%左右，顶升梁下降并将两端销轴放置在下一对踏步的孔内（注意检查两端必须都放入）此时应检查顶升横梁两端销轴与两踏步是否插牢插靠，确认无误后方可继续工作。

⑺稍微机升，当顶升横梁受力时停止，检查顶升梁踏步以及受力构件受力后有无异响异常，确认正常后，继续顶升至两卡板能转动身过原接触的两踏步后停止，扳住卡板加缩油缸，下降套架，当卡板都躲过踏步下面时，将卡板放平（一定注意两卡板都躲过踏步，绝不容许一个躲过，另一个没躲过）。

⑻继续下降套架，当标准节2顶面与下转台主肢接触并对正后，将标准节2上端与下转台主肢用高强螺栓连接紧固。

抽出顶升梁与踏步连接的销轴。

⑼继续下降套架，当标准节2顶碳与下转台主肢接触并对正后，将接的销轴。

⑽开动小车，将标准节1从引进平台上吊出放至地面。

⑾到此，完成一个标准节的拆卸工作，若要继续拆卸标准节，请重复4.2-4.9的全部操作即可。

注意：

油缸运动过程中，应注意导向轮与塔身主肢的相应间隙保持在2-3㎜且必须使整个过程导向轮畅通无阻。

⑿需拆的标准节全部拆除，塔机达到安装高度后，要继续拆塔，必须先拆卸平衡臂上的平衡重，拆除时先拆卸最后面的两块平衡重，留下靠近塔顶的一块。

⒀用汽车吊吊起起重臂销微上翘，拆除起重臂拉杆，并固定牢靠在重臂上弦杆上，再拆除起重臂根部的连接销轴，然后把起重臂吊下平稳地放在地面上。

（起吊时应注意起重臂必须平衡）

⒁拆除平衡臂上剩下的一块平衡