春北交《电气化铁道供电系统》在线作业一供参习Word下载.docx

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4.三角形接时每相阻抗为等值Y接每相阻抗的()。

.2倍

.3倍

.4倍

.5倍

5.当牵引网内串接入吸-回装置后,牵引网的阻抗将()。

.增加

.不变

.减少

.先增加后减少

6.牵引负荷引起的电压损失主要由()部分组成。

.1

.2

.3

.4

7.内燃机车是以()为燃料的。

.柴油

.汽油

.煤

.石油

8.近年来核电厂的单机容量大多在()以上。

.300MW

.500MW

.600MW

.900MW

9.电力系统如果把发电厂的汽轮机、锅炉、水电厂的水轮机、水库等动力部分包括进来,统称为()。

.电网

.动力网

.动力系统

.电气系统

10.只有正序分量的系统称为()。

.对称系统

.不对称系统

.负序系统

.零序系统

二、多选题(共10道试题,共40分。

1.目前我国牵引变电所的引入线方式主要有()。

.桥接线方式

.双T接线方式

.单母线分段方式

.单母线方式

2.为了提高牵引负荷功率因数,可采取的措施有()。

.提高用电自然功率因数

.在牵引变电所牵引侧装设并联电容器补偿装置

.降低用电功率因数

.在牵引变电所牵引侧装设串联电容器补偿装置

3.牵引变电所的供电方式有()。

.一边供电

.两边供电

.三边供电

.环形供电

4.馈线电流的特征值有()。

.馈线瞬时电流

.馈线平均电流

.馈线有效电流

.馈线最大电流

5.电流制主要有()。

.直流制

.低频单相交流制

.三相交流制

.工频单相交流制

6.短路的类型有()。

.三相短路

.两相短路

.单相接地短路

.两相短路接地

7.我国电力系统对功率因数的要求有()。

.高压供电的工业用户功率因数为0.9以上

.大、中型电力排灌站,功率因数为0.85以上

.农业用电功率因数为0.85

.农业用电功率因数为0.80

8.斯科特结线变压器的优点可以概括为()。

.变压器容量能全部利用

.可产生三相对称电压供牵引变电所的自用电

.三相电流对称

.三相电阻对称

9.YN,11线的优点是()。

.便于与系统运行方式配合

.降低绕组的绝缘造价

.提供三次谐波的通路

.保证变压器的主磁通和电势为正弦波

10.在电力牵引中,列车的运行状态有()。

.牵引状态

.惰行状态

.制动状态

.滑动状态

三、判断题(共10道试题,共30分。

1.应用对称分量法求解不对称短路,需将不对称系统分解为三相对称系统,再分析求解。

()

.错误

.正确

2.牵引变电所的引入线方式又称为牵引变电所一次侧的主接线方式。

3.变压器容量应和铁路运输量的大小及其增长速度相适应。

运输量越大,从变电所获取的电流越小。

4.采用加大牵引变压器容量和增加台数作为备用的方式,为固定备用。

5.负序电流容易使系统中由负序分量起动的继电保护及自动装置误动作,从而增加保护的复杂性。

6.同轴电力电缆供电方式也需要T供电方式的正馈线。

7.在三绕组变压器中,为了消除三次谐波磁通的影响,使变压器电势波形接近正弦波,一般总有一个绕组是联接为△形的。

8.电力系统是指发电、送电、变电和用电组成的整体。

9.牵引网的等值电路与电力线路相同,可看作沿线路均匀分布的无穷个电阻、电抗等组成。

10.我国第一条时速为200km的准高速铁路为广深电气化铁道。

1.牵引变压器的容量一般为()。

.数百kV?

.数千kV?

.数万kV?

.数十万kV?

2.区域电网的电压等级为()。

3.只有正序分量的系统称为()。

4.牵引负荷引起的电压损失主要由()部分组成。

5.纯单相结线变压器容量利用率为()。

.20%

.30%

.50%

.100%

6.和直流制比较,低频单相交流制的导线截面减小,送电距离相应提高到()。

.30~50km

.50~70km

.70~90km

.90~110km

7.330kV输电线路的输送容量一般在()MW。

.200~800

.400~1000

.500~1000

.600~1500

8.在按额定负荷连续运行时,汽轮发电机三相电流之差,不得超过额定电流的()。

.40%

.90%

9.T牵引网供电臂可达()。

.20~30km

.30~40km

.40~50km

.50~60km

10.电力系统中大多数短路故障是()。

1.以下措施可以改善供电臂电压水平的是()。

.提高牵引变电所母线电压

.采用串联电容补偿装置

.采用合理的牵引网供电方式

.采用带电承力索或加强导线

2.吸-回装置对牵引供电系统的不利影响有()。

.牵引网阻抗增大

.牵引网电压损失增大

.牵引网电能损失增大

.对接触网运行产生不利影响

3.电力牵引的主要缺点是()。

.基本建设投资较大

.对电力系统存在某些不利因素

.对附近的通信线路存在一定的电磁干扰

.接触网需要停电检修

4.牵引变电所的供电方式有()。

5.变电所可分为()。

.枢纽变电所

.地区变电所

.用户变电所

.自备变电所

6.减少短路危害的主要措施有()。

.减少短路发生的可能,根除短路危害

.限制短路电流,减少危害程度

.限制电路电流的危害时间

.限制电路电流的维护范围

7.工频单相交流牵引供电系统主要由()构成。

.牵引变电所

.牵引网

.牵引线路

.牵引变压器

8.谐波对发电机的影响有()。

.引起振动扭矩

.增加定子绕组和定子铁心的附加电能损失

.引起转子激励绕组的附加发热

.引起阻尼绕组过热

9.工频单相交流制的主要优点有()。

.牵引供电系统结构简单

.牵引供电电压增高

.交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好

.对地下金属的腐蚀作用小

1.为降低牵引负荷在110kV侧电力系统造成的不对称程度,往往采用三相-两相牵引变电所。

2.牵引网的等值电路与电力线路相同,可看作沿线路均匀分布的无穷个电阻、电抗等组成。

3.牵引供电系统由于阻抗及负荷而导致供电电压降低,其降低的数值称为电压损失。

4.牵引网是由馈电线、接触网、钢轨、回流线组成的双导线供电系统。

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