钢筋混凝土烟囱钢内筒液压提升倒装施工工法Word格式文档下载.docx

钢筋混凝土烟囱钢内筒液压提升倒装施工工法Word格式文档下载.docx

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采用集中控制系统，操作简单，自动化水平高，提升过程中运行平稳。

卡紧装置为机械自锁结构，安全可靠。

2.0.3投资少。

2.0.4施工速度快。

除操作控制系统的人员外，其他人员均在低处平台处施工，减少了高空作业，加快了进度。

3适用范围

本工法适用于钢筋混凝土烟囱钢内筒的安装施工。

4工艺原理

液压提升倒装法是一种利用液压提升装置实现钢内筒逐节组合安装的方法。

将提升设备安装在烟囱外筒上部承载钢梁上，钢绞线上端头穿入提升千斤顶，下端头通过地锚与钢内筒上的吊耳环梁相连，从而将上部提升千斤顶与被吊物体之间通过钢绞线相连构成一个完整的提升体系。

在制作场把钢内筒预制成若干个标准段，从烟囱外筒预留门洞处用单轨电动葫芦逐节运进混凝土烟囱内部；

以外筒顶部钢平台为支撑，以钢绞线为纽带，以液压油为动力，当液压系统在电气控制系统的作用下，液压千斤顶活塞作往复运动时，液压千斤顶的上下卡紧机构交替卡紧并提升钢绞线，从而实现被吊件的垂直上升。

按从上到下的顺序，提升一段高度，续接一段筒体，组对焊接完毕，再提升、再续接一段筒体，循环往复累积提升，实现钢内筒的逐节倒装组合安装。

安装施工中途更换一次吊点后，继续提升直到将整个烟囱钢内筒筒体提升安装到顶。

单轨电动葫芦见图4.1，提升千斤顶、承载钢梁分别详图4.2和4.3。

图中具体位置、尺寸是根据本工法的工程实例鸿山热电厂一期工程确定，仅供参考，具体工程可具体确定。

图4.1单轨电动葫芦示意图图4.2承重平台液压千斤顶及吊装梁布置图

图4.3千斤顶、钢绞线及吊装环梁示意图

5施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

5.1.1钢内筒提升倒装施工总体工艺流程

钢内筒提升倒装施工总体工艺流程如图5.1.1-1

施工准备

单轨电动葫芦安装

搭设组装平台

千斤顶安装

钢内筒制作

穿钢铰线、梳理和导向

组装平台上组对、焊接第n节

液压系统调试

组装平台上安装组对第n+1节

提升

继续提升

第二层脚手架上焊第n节保温钉

第二层脚手架上焊第n+1节保温钉

组装平台上安装组对第n+2节

组装平台上安装组对第n+3节

第三层脚手架上刷第n节防腐中间漆、面漆

第三层脚手架上刷第n+1节防腐中间漆、面漆；

第二层脚手架上焊第n+2节保温钉

第四层脚手架上安装第n节保温层

依次类推，直至结束

图5.1.1钢内筒提升施工总体工艺流程

5.1.2制作工艺流程

施工准备→放样、下料→切割→边缘加工→矫正→卷板→喷砂、除锈→刷防腐底漆→初验→堆放。

5.1.3钢内筒安装提升工艺

施工准备→搭设组装平台→搭设安装架子→设备布置→千斤顶安装→穿钢铰线→梳理和导向→组对、焊接→提升→焊保温钉→刷防腐中间漆、面漆→安装保温层→进入下一道循环；

5.1.4钢内筒节对组装布置图

应考虑烟囱板材就位、拼装、组对、焊接、防腐等作业面的合理安排。

具体的布置如图5.1.4所示。

图5.1.4钢内筒节对组装布置图

5.2操作要点

5.2.1测量施工控制

1控制网设置

测量控制点采用烟囱区域控制点进行测设。

高程控制网采用精密水准测量方法按二等水准要求从业主提供的高程控制点引测。

2烟囱测量工艺

钢烟囱的测量工艺包括钢烟囱的空间定位测量和倒装过程中的节段直线度测量控制。

1）烟囱平面定位测量

烟囱空间尺寸控制包括烟囱基础平面标高和轴线控制，烟囱最后就位的垂直度控制。

先将烟囱基础的轴线用经纬仪测设在混凝土基础上，纵横轴线在基础混凝土环座上共4个点，布置如图5.2.1-1所示：

图5.2.1-1钢烟囱基座轴线示意图

四个点交点就是烟囱截面的垂直中心点，利用该点，测设出烟囱支座壁板在混凝土基础上的同心圆周，检查24根锚栓组成的圆周和烟囱壁板的圆周几何尺寸之间的偏差，以及24根锚栓之间的相对偏差，便于钢烟囱基础支座锚孔在加工厂开孔时充分考虑这些因素。

将钢烟囱壁板和锚栓处的标高进行复测，找出混凝土基础的相对平均标高，利用水准仪将设计标高测设到混凝土基础上，经校核后，利用钢垫铁在每个锚栓及相应的壁板处调整标高，保证相对高差在1毫米范围内。

标高测量采用水准仪和钢板尺施测。

测量每根锚栓的垂直度和锚栓顶部标高以及螺纹尺寸，保证每根锚栓能直接穿过上下对应的两个锚栓孔，每个锚栓的锚固螺帽可以按照要求固定钢烟囱锚杆。

2）烟囱垂直度测量

烟囱节段整体倒装结束后，最终调整烟囱的整体垂直度，如图5.2.1-2所示。

用烟囱底部的钢垫铁以及上部的导向装置共同调整烟囱的垂直度，达到规范要求的允许偏差即可。

垂直度符合要求后，将底座和垫铁点焊，将烟囱永久固定在混凝土基础上。

图5.2.1-2钢内筒直线度测量示意图

5.2.2组装

1卷好的板材在烟囱内组装成2.0米左右的标准节后（标准节长度可根据具体工程具体确定），采取液压提升。

在组装平台上组对焊接，达到足够的强度后，整体提升2.5米左右，并在第二层脚手架上进行施焊，同时组装平台上继续拼装下一标准节。

完成后继续提升一个标准节，在第三层脚手架上刷防腐漆，在第四层脚手架上进行保温施工。

2在钢内筒的砼基础上外侧焊槽钢立柱脚手架，在第二层架下安装环形轨道供手拉葫芦运行，可用来挂6个葫芦提升下部的钢筒上升50mm，与上部筒体组对。

3烟囱节段组对

组装钢平台面标高+0.75m左右，组装架子搭设总高度8m左右，第二层操作架面标高3.93m左右，架底下环向葫芦轨道标高3.26m左右，第三层架平面标高6.08m左右，第四层架面标高8m左右，以上具体标高可根据具体工程具体确定。

第二层架是作为焊接架使用，第三层架是作为刷防腐漆使用，第四层架是作为保温使用。

5.2.3焊接

钢烟囱焊接主要采用手工电弧焊和二氧化碳气体保护焊，手工电弧焊主要用于构件组对，零星结构焊接。

二氧化碳气体保护焊主要用于烟囱主体的板材焊接。

焊缝主要有对接坡口焊缝，加固圈及烟道口的角焊缝。

对接焊缝形式根据工艺评定内容确定，包括环缝和纵向焊缝。

坡口焊缝根据板厚的不同，10mm板厚采用5次填满，20mm板厚采用9次填满。

采用不衬板方式焊接，焊接完后采用气刨清根再补焊平整。

焊缝填充方式方式如图5.2.3所示：

图5.2.3坡口焊缝填充图

5.2.4除锈及涂装

1按要求在钢材表面进行涂刷前，必须进行除锈施工，除锈等级为Sa2.5，喷砂除锈表面的粗糙度应控制在40微米左右。

除锈后，在12小时内涂装底漆。

2钢材喷砂除锈前需进行验收，合格后才可以进行表面处理。

对于钢材表面的毛刺，焊瘤，飞溅物，灰尘和积垢，油污，油脂等，应在除锈前清除干净，同时也要铲除疏松的氧化皮和较厚的锈层。

3喷砂除锈时，使用的压缩空气，必须分离出油污和水分，使用的砂子等磨料必须符合质量标准和工艺要求。

喷射时，施工环境的相对湿度不大于85%，或控制钢材表面湿度高于空气露点温度3度以上。

经除锈后的钢筒表面，用毛刷等工具清扫，或用干净的压缩气吹净锈尘和残余的磨料，然后施工下道工序。

4钢结构部分在现场采取干喷射除锈法施工，施工时需要做好环境保护措施，利用彩条布密封除锈施工现场，减少粉尘污染环境。

喷射除锈遵循先上后下，先内后外以及先难后易的原则施工，喷射除锈的质量取决于喷射速度，喷射角度，喷射距离，每分钟喷出的磨料量，磨料的颗粒大小及形状，粉尘含量等。

5.2.5罐笼、天梁安装

1液压千斤顶支承平台的标高应与烟囱内外筒设计配合进行。

主要考虑:

利用烟囱永久平台做到永临结合,提升器布置标高宜靠近外筒筒顶,以次层平台较为有利,但应以外筒能够承受施工荷载为前提,通过承载能力验算确定。

2天梁天轮安装。

按所定出的位置安装天梁，将天轮、导索轮安装在天梁槽钢上，天轮与导索轮必须错开，避免钢丝绳相互磨擦。

3安装地轮、导索导向轮及吊笼：

1）按事先放好的位置线将吊笼地轮、导索导向轮、导索配重导向轮安装在预埋件上。

要求焊接牢固、位置准确。

2）将吊笼就位，在吊笼两侧上下安装导索滑动轮，将导索固定在滑动轮之间，吊笼的提升是由5T双滚筒卷扬机完成，其钢丝绳为两根Φ17.5的钢丝绳；

导索钢丝绳为Φ15钢丝绳，端部与配重连接由三吨倒链葫芦张紧。

4钢内筒钢板运输、提升

1）钢内筒从制作场地利用吊车与平板车运至烟囱南侧安装洞口处利用单轨葫芦吊将每片钢板吊至组装平台上，由组装平台上的圆形轨道滑轮吊装就位。

2）安装提升设备主要采用4台250吨的穿心千斤顶，每台千斤顶配高强度低松弛φ15.24钢铰线19根。

千斤顶、油泵等提升设备置于设计的操作平台上。

无损检测，刷防腐漆、保温层施工后进行下一步提升工作。

3）钢内筒安装从上至下依次进行。

5.2.6烟囱同步提升工艺

1千斤顶安装。

提升用的千斤顶拟采用LSD2500专用千斤顶，安装需要满足承力，便于操作，满足千斤顶机械性能要求。

即千斤顶的安装要求承力胎架钢梁平面度不大于3/1000，受力后，钢梁的刚度满足要求。

油管接口和各电器接口朝向安装，其位置的方向性符合连接要求。

千斤顶放置稳妥，受力后不发生滑移或其他机械问题。

2穿钢铰线。

千斤顶安置完成后，按照要求布设钢铰线，钢铰线采用φ15.24毫米直径，有上穿和下穿两种方式，具体根据实际情况确定。

纲铰线穿设完成后，每一束钢铰线需要预先张拉到相同的受力状态，保证提升时，每束钢铰线受力一致，拉升长度大致相同。

初预紧采用5吨倒链施加，达到千斤顶受力要求即可。

3梳理和导向。

千斤顶提升烟囱时，要对千斤顶提起的钢铰线进行梳理，让其自由排出，不受力。

考虑钢铰线的再次利用，需要制作钢铰线梳理架。

梳理架利用角钢在胎架梁上焊接梳理盘，以保证此盘以下钢铰线不受弯曲，保证上锚开启自由。

梳理盘距千斤顶顶部伸出最高位置500以上，即高度为2.5米，利用槽钢制作成。

考虑排出的钢铰线置于单侧，在排出方向加了支撑，以保证梳理和稳定。

钢铰线检查在试提升前进行，检查内容包括钢铰线穿绕有无错孔，打绕现象，可用肉眼观察，每转60度是一列，穿出无误的千斤顶整束钢铰线，上下排列整齐能清晰看到缝隙，固定锚具与构件的帖实情况，固定锚下予留线头约300毫米；

安全锚是否处于工作状态；

钢构件与钢铰线在提升过程有无干涉位置，发现及时处理，在提升烟囱节段时，有无绑扎不牢物品。

4提升过程。

在提升过程中，操作要点有：

提升钢烟囱吊点由下部固定锚具锚固，并由提升钢铰线悬挂，下部夹具已夹紧；

千斤顶顶长时，被提升钢烟囱由上部锚具承受，下部夹具打开，使钢铰线自由通过下部锚具滑动。

被提升烟囱节段提升速度约3米/小时。

在千斤顶顶升后，被提升烟囱由下部锚具承受，而上部锚具自由延钢铰线滑下。

提升过程中，千斤顶油泵控制采用总控制柜控制，控制柜和控制原理的具体设计，由厂家完成符合要求方可使用。

提升过程中，为保证烟囱节段的重心在提升吊点组成的几何范围内，需要设立导向装置，导向装置设立在止晃钢平台上，以两层为宜。

提升过程中，导向装置采用滚轮装置和烟囱壁板表面接触，承受的轴向力不小于2吨。

导向装置在烟囱倒装过程中，在烟囱顶升的适当位置布置，每组导向装置在平面内径向布置，每组分