镇污水收集管网报告排水管网主干管工程Word下载.docx

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镇污水收集管网报告排水管网主干管工程Word下载.docx

城镇排水管网是收集、输送城镇产生的生活污水、工业废水和降水的一整套工程设施。

排水管网和城市污水处理厂是控制城镇水污染必不可少的技术措施。

也是城市重要的城市基础设施。

它的作用就是及时可靠地排除城镇区域内产生的生活污水、工业废水和降水,使城市免受污水和暴雨积水之害,从而给城市创造一个舒适安全的生存和生产环境,使城镇生态系统的能量流动和物质循环正常进行、改善水环境,维持生态平衡,保证可持续发展。

市镇政府从可持续发展观出发,为控制水体污染,改善小海河、石马河,保护东江,决定投资兴建镇污水处理厂(于2004年4月完成80个招标)。

为配合城市污水处理厂的建设,发挥污水处理厂的作用,决定配套建设镇污水处理厂污水收集管网。

2、工程概况:

2.1建设规模

镇污水干管工程建设规模近期为4万m3/d,中期为8万m3/d,远期为16万m3/d,截流倍数为1。

近期,实施的排水管网主干管工程包括东太湖段、河东段和河

西段共计约14.1km。

近期干管主要通过截流各现状排水渠收集污水,建成区5条主要

排水渠汇集的污水量可以满足桥头污水处理厂4万吨/天的处理规模。

2.2服务范围

镇将形成中心、河东和西部三个组团:

中心组团面积约为20平方公里,为综合服务中心;

河东组团面积约为4平方公里,为工业区;

西部组团面积约为10平方公里,为东部工业园规划建设区,此区域污水作为工业园区污水收集至常平东部污水处理厂集中处理,因此,本管网工程的服务范围是中心组团和河东组团,服务面积约24平方公里。

2.3管网走向与主干管工程量

根据《市镇排水管网主干管工程可行性研究报告》,本项目近期管网走向与主干管工程量如下表所示(见附图):

近期排水管网主干管工程设计表

序号

管段

管径

管长

坡度(‰)

起端地平标高

末端地平标高

起端底标高

末端底标高

东太湖段(渠北)

1

大湖头—菜场

600

790

1.3

7.09

8.40

5.00

3.97

2

菜场-东太湖排站

800

1090

1.0

7.80

3.77

2.68

东太湖段(渠南)

3

700

6.95

7.20

4.60

4.17

4

1085

2.69

河东段

5

东太湖排站-桥东大桥

1000

975

0.8

5.20

2.48

1.70

6

桥东大桥-河东提升泵站

530

8.71

0.79

7

河东提升泵站-桥北路

305

8.68

6.70

6.46

8

桥北路-规划北环路

1780

8.70

4.83

9

规划北环路-倒虹井

1620

11.00

3.30

10

莲湖排站-广晋街

610

7.18

8.97

3.50

2.71

11

广晋街-下圩

1200

935

0.7

4.16

2.06

12

下圩-中途提升泵站

1400

595

0.6

10.60

1.86

1.50

13

中途提升泵站-合流井

1815

6.50

5.41

14

合流井-污水处理厂(顶管施工采用钢筋混凝土管)

1800

185

12.50

2.50

2.39

近期排水管网主干管工程量表

项目

规格型号

单位

数量

备注

管道

DN600玻璃钢夹砂管

m

DN800玻璃钢夹砂管

3005

DN800钢管

730

倒虹管

DN1000玻璃钢夹砂管

5795

DN1000钢筋混凝土管

200

顶管过大堤

DN1200玻璃钢夹砂管

DN1400玻璃钢夹砂管

2410

DN1800钢筋混凝土管

顶管施工

检查井

φ1250

78

φ1500

92

1100×

1500

16

1700

38

2100

主要截流井

SMW工作坑

SMW接收坑

2.4提升泵站

本项目近期建设提升泵站两座,其具体位置见下表:

中途提升泵站用地及位置表

泵站

河东泵站

建设用地面积(m2)

1600

位置

李朗路东侧,龙桥路南侧。

新城大道东北侧,桥北路西南侧。

3、主要设备:

主要设备见下表:

设备名称

潜污泵

4台

回转式格栅除污机

2台

电动闸门

6台

螺旋压榨机

电动葫芦

除臭装置

4、职工人数:

10人

5、建设费用:

1)本工程总投资为6790万元:

其中,第一部分工程费用为:

5851万元;

第二部分其它费用为:

313万元;

基本预备费用为:

616万元;

2)其它工程和费用;

3)其它工程和费用。

6、环境敏感点:

本项目大气、声环境敏感点主要为管网沿线的一些居民区,商铺、工厂等,无需特别保护的文物古迹,风景名胜等环境敏感点。

本评价将本工程管网沿线的居民区、商铺、工厂等作为本项目的声和大气环境敏感点。

建设项目所在地自然环境社会环境简况

自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):

本建设项目所在地镇位于市东北部,穗、港经济走廊之间,东南与深圳、惠州毗邻,西距京九铁路、广深铁路和广梅汕铁路交汇点火车站仅8公里。

镇是闻名中外的,供水香港的“东江-深圳供水工程”的源头,属山地丘陵与水网丘陵与水网河涌交界区,主要地貌类型为一级阶梯地貌。

属于南亚热带季风气候区,高温多雨、润湿。

多年年平均气温22℃。

雨量充沛,年平均降雨量1789.9mm,5-8月为雨季。

年日照1862小时,年蒸发量1276mm,平均风速2.0m/s,静风频率为33%。

镇既有丘陵坡地,又有平原埔田。

西部属低丘台地区,多为零散的盆状丘岭。

东部是石马河流域区和东深供水水道,地势低平,埔田连片。

全镇地市西北高,东南低。

地面最高海拔高程为85米(虎尾岭),最低为4.5米。

桥头地质构造稳定,现状地貌类型为第四纪形成,山丘以粗粒花岗岩为主,少量斑状花岗岩,岩石分裂成大块,至风化溶解成偏红色土壤,堆积山坡.由于粒度较粗,易被洪水冲刷。

土壤为偏酸性粘土。

镇境内主要有东江和石马河(新开河),水源充足。

其中东江是镇水陆运输的主要河道,是东深供水工程的源头。

石马河则由南向北注入东江。

石马河流经市东北部,上游从凤岗镇雁田开始至镇新开河口流入东江。

全长76公里。

流经镇的西北角,原是一条天然河道单向流水,主要作用是排除沿河和深圳白坭坑来的山洪水。

1964年国家兴建东深供水工程,由东江引水经八个镇八级抽水站,利用石马河作输水渠道变双向流水,将东江水经八级抽水站抽上雁田水库,经一段输水渠道流入深圳水库再经管道将水输送到香港。

石马河桥头段处在下游,用作排洪,因此水质较差不能作为桥头的生活用水水源。

镇内另有小海河由南向北流过,小海河原为石马河旧河道,1966年修建东深引水工程时河道改道,此河道废弃,现河道主要排除本镇西部雨水,河道由南向北接入东引运河。

由于两侧地势较低,雨水不能自然排出,故在左岸设有排涝泵站用以排洪。

社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):

镇位于市的东北部,是省重点工业卫星城,全镇总面积56平方公里,常住人口8万人,其中外来人口5.2万人,下辖17个管理区,有500多家外资企业。

经济结构主要以外向型经济为主,2001年全镇国内生产总值16亿元,工农业总产值25.7亿元,外汇出口3.3亿美元。

2001年提出了“把建设成为以国际制造业名城为特色的现代化中心城市”的战略构想,并明确了“一个中心多个支点”的城镇空间结构形态和“一个中心连接东西两翼”的城镇发展形态,确立了东部常平镇和西部虎门镇作为两大支点城镇,承担东西两部的经济中心职能。

镇紧临常平镇,至站仅3公里距离,借助于常平发达的交通条件及经济发展优势,镇在经济等方面得以迅速发展。

环境质量状况

建设项目所在地区域环境现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)

根据市环境监测站提供的监测数据(监测点为1#岗头、2#朗厦、3#邓屋),本项目附近环境质量现状如下:

1、环境空气

本项目附近环境空气监测结果(除平均污染指数外,均为mg/m3)

测点

SO2

NO2

TSP

1#

0.009

0.024

0.048

2#

0.017

0.037

0.173

3#

0.012

0.041

0.197

平均值

0.013

0.034

0.139

评价标准

0.15

0.12

0.50

平均污染指数

0.087

0.283

0.278

污染负荷%

13.4

43.7

42.9

监测结果表明,本项目附近环境空气质量现状较好,各污染因子SO2、NO2、TSP均达到《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准的要求。

2、地表水

本项目尾水先排入小海河,然后流入石马河,附近地表水监测结果(除平均污染指数外,均为mg/l)

DO

CODcr

BOD5

NH3-N

TP

浓度mg/l

4.53

12.75

2.86

1.02

0.115

评价标准mg/l

20

0.2

污染指数

1.1

0.64

0.72

0.575

27.2

15.8

17.8

25.1

14.2

监测结果表明:

本项目附近地表水监测指标DO、NH3–N超过评价标准的要求,说明本项目附近地表水已经受到一定程度的有机污染。

3、声环境

根据《城市区域环境噪声标准》的有关区域划分规定,本项目所在地区环境噪声执行《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)3类标准,即昼间65dB(A)、夜间55dB(A)。

道路交通干线道路两侧区域环境噪声执行《城市区域环境噪声标准》,即昼间70dB(A)、夜间55dB(A)。

本项目附近交通干线道路两侧昼间、夜间环境噪声超过评价标准(4类标准)的要求。

其它区域绝大多数符合昼间、夜间环境噪声3类标准的要求,可见本项目声环境质量一般。

主要环境保护目标(列出名单

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