高空车技术操作规程文档格式.docx
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附件是否齐全。
五、操作准备
第八条清理设备上的泥土杂物;
检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等异常损坏。
第九条检查转向机构有无异常。
第十条检查轮胎有无损伤,气压是否正常,螺栓有无松动和丢失。
第十一条检查车架有无变形、裂纹,驱动桥有无开焊或裂纹。
第十二条检查制动系统有无异常。
第十三条检查设备各部有无渗漏现象,各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;
第十四条检查液压油位、燃油位、发动机油位、冷却液位、制动液位、蓄电池电解液液位等。
第十五条检查空气滤清器,必要时清理。
第十六条检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土,检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失。
第十七条检查发动机风扇皮带、发电机皮带有无损坏,以及张紧度是否合适。
第十八条检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。
第十九条检查车箱内和平台上是否有杂物,通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油污。
第二十条检查支腿、臂架、作业斗有无变形、裂纹,工作臂油缸是否正常,销轴是否完好。
第二十一条检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器、电喇叭等报警装置是否齐全有效。
第二十二条检查仪表、指示器、指示灯是否齐全完好(
第二十三条检查取力操纵开关是否放在空位。
六、操作顺序
第二十四条踩下离合器T挂好支撑取力器T伸出支腿T在支腿下放好垫木T支起支腿目测前后保持平衡T按下起臂操作杆T上起臂操作平台T作业人员站好系好安全带T慢慢支起伸展小臂T再起二臂T后起大臂
七、正常操作
第二十五条检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将变速杆置于空档位置,拉紧手制动,然后用钥匙接通电源(将钥匙转至ACC档)。
第二十六条踩下离合器踏板,继续转动钥匙开关起动发动机。
第二十七条挂好液压取力器。
第二十八条选择坚硬的地面进行支腿,必要时在支腿下放垫木垫稳后,把操作杆放置在起臂位置,方可进行起臂作业。
第二十九条作业人员系好安全带站好,并关好车门。
第三十条再起臂之前先把小臂支起确保平稳。
第三十一条起臂时要稳要慢,防止小车内的人员眩晕(
第三十二条检查发动机风扇皮带、发电机皮带有无损
坏,以及张紧度是否合适。
第三十三条检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。
第三十四条检查车箱内和平台上是否有杂物,通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油污。
第三十五条启动时检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将变速杆置于空档位置,拉紧手制动,然后用钥匙接通电源(将钥匙转至ACC档)。
第三十六条踩下离合器踏板,继续转动钥匙开关起动发动机。
如果发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间不准超过20S,两次启动时间间隔不准少于2min,如果连续3次不能启动,应检查油路、电路。
第三十七条当发动机起动后,立即松开钥匙,缓慢松开离合器踏板。
第三十八条发动机启动后观察各仪表是否正常。
第三十九条发动机启动后应怠速运转3—5min,检查发动机等有无异响,异味、异常振动和渗漏,观察发动机排气颜色是否正常。
第四十条逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温。
第四十一条运行时冷车启动后不准立即行驶和作业。
第四十一条只有当气压达到450KPA、机油压力达到
100KPA,且冷却液温度达到50C以上时,方可起步。
第四十三条发动机连续怠速运转时间不准超过15min.
第四十四条起步前检查车辆前后左右是否有人和障碍
物,鸣笛示意。
第四十五条起步前必须先解除停车制动。
第四十六条起步后,在10Km/h左右检查制动系统和转向系统的可靠性。
第四十七条不准在发动机熄火或空档情况下滑行。
第四十八条不准用高速起步,起步时不准高于二档,起步后按道路情况升档。
行驶中应正确更换档位,合理控制车速,不准强行爬坡。
第四十九条行驶中不准人员上下设备,也不准有人站在驾驶室外进行和其它工作。
第五十条不准其他无关人员搭乘,更不准有人乘坐在车辆驾驶室外的任何地方。
第五十一条在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表
是否正常;
观察设备运行状态,如出现异常,应立即停机检查。
第五十二条行车时作业斗内严禁载人装物。
第五十三条行驶时,不允许在工作平台上放置任何没
有固定的载荷、工具或其它物品
第五十四条高空作业车装有高空作业装置,尽可能避
免急刹车和急转弯。
第五十五条行驶时,工作臂必须处于起始位置。
第五十六条不准在横向坡度超过5°
纵向坡度超过15的地面上行驶。
第五十七条高空作业应在良好天气下进行作业。
雨、
雪、雾、雷天气时不得进行作业。
第五十八条当风力超过6级时,高空作业车必须停止工作,并将平台降回至行驶位置。
第五十九条光线暗淡或能见度低时应停止工作,否则必须采取措施保证工作区域有良好的能见度。
第六十条在台阶处工作时,与台阶坡顶线必须保证足够的安全距离。
第六^一条工作范围有电线通过时,应保证足够的安全距离。
第六十二条操作人员进行操作时,应随时注意观察工作情况和周围环境,及时处理各种情况。
第六十三条服用对反应能力有影响的药品或含酒精的饮料后,不得操作高空作业车。
第六十四条车辆停稳后,拉紧手刹车。
将变速杆置于空档位置,踩下离合器踏板,扳动取力器开关,然后慢慢松开离合器踏板,油泵开始运转。
确定油泵运转正常后,即可
作业
第六十五条环境温度较低时,起动油泵后必须在无负
载下运行5—8min,预热液压系统,然后再进行作业。
第六十六条操作油门控制手柄将发动机转速调至合适位置,以便支腿、上装动作获得合适的速度。
每次高空作业结束后,恢复发动机设定怠速。
第六十七条工作地面应坚实、平整,地面坡度超过5
时不得工作。
必要时支撑支脚。
第六十八条进行高空作业时,除工作斗的操作者外,车辆旁边还必须配备有一名操作员(监护人),随时准备进
行应急处理工作。
第六十九条进行高空作业时,要在车辆周围设置绕道等标志,防止过往行人及车辆触及作业车发生事故。
第七十条严禁人员在高空作业车作业范围内逗留。
第七十一条工作人员上下走台应通过车梯。
第七十二条操作时,禁止将身体探出工作斗以外。
禁止从工作斗向外或向工作斗内扔物品。
第七十三条工作臂处于初始位置时(在臂支架上),才可以进行支腿操作。
工作臂离开臂支架后,支腿锁死,不能进行操作。
第七十四条伸支腿必须先伸水平支腿,再伸垂直支腿;
收支腿时,先收垂直支腿,后收水平支腿
第七十五条伸支腿时,注意观察水平仪,保持车架水平,使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,再调节支腿,
使车架水平。
支腿伸出后,轮胎必须离开地面一定距离(30
—80mm)。
第七十六条支腿操作完毕后,将支腿油缸选择手柄全部置于中位。
支腿伸出后,按下支腿示廓灯按钮,支腿上的示廓灯亮,提醒过往车辆与行人注意。
第七十七条主动力源(发动机或油泵)出现故障时,按下电动泵按钮,启动应急电泵,进行上下车应急操作。
第七十八条因主动力源出现故障,而改用电动泵工作后,应找出故障并排除,不允许在原因不明的情况下,继续反复使用电动泵,以避免损坏电动泵。
第七十九条电动泵每次运转时间不得超过30S,两次
起起时间间隔不得小于20S,一次应急操作累计时间不得超过5min。
第八十条工作人员必须在工作斗处于初始位置时,方
可进出;
工作人员进入工作斗后,系好安全带。
第八十一条严禁工作人员不系安全带进行作业。
第八十二条严禁工作斗超载工作。
第八十三条每次操作只能进行一个动作,严禁进行复合动作;
动作时,先按下动作选择开关,再缓慢扳动调速手柄;
动作停止时,先缓慢放松调速手柄,再松开动作选择开关;
调节速度时,动作应缓慢,严禁急剧改变工作速度。
第八十四条作业斗的举升及降低,可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。
第八十五条空载情况下,通过转台处控制箱进行臂架伸缩、起落及回转等操作,检查各运动部件是否无工作正常。
第八十六条高空作业操作,举高为先举上臂至某一角度,再举下臂,上、下臂交替举升;
选择要进行的动作时,应先扳动相应按钮,再缓慢扳动调速手柄,调节工作速度,结束动作时,先减小速度,再停止动作;
举高到预定位置后再进行平台回转;
降落反之。
第八十七条作业完毕,必须将工作臂及平台回到初始位置,落下后与臂支架配合好,不得悬空。
第八十八条液压油温超过70C时,应停机休息,降温后再使用。
第八十九条停车时应选择平坦地面,将各操作手柄置于空位,给上停车制动,熄灭发动机。
第九十条运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。
在紧急情况下。
第九^一条必须在坡道上停车时,要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。
第九十二条不准在坡道上长时间停车第九十三条发动机运转时,驾驶员不准离开车辆。
第九十四条停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录。
八、特殊作业
第九十五条坡道行驶
下长而陡的坡道时,应使用排气制动;
也可利用发动机来制动,即将变速操纵杆放置在爬同样坡度的档位上。
当制动力不足时,可加用脚制动。
下坡时,严禁将发动机熄火。
下坡时,变速器不许挂空档;
严禁高速时急制动和急转弯。
在雨中行驶时,雨水可能会进入制动鼓而影响制动效果,因此,应不时轻踩制动踏板,以检查制动效果。
第九十六条运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。
在紧急情况下必须在坡道上停车时,要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。
九、收尾工作
第九十七条检查举升臂是否收回。
第九十八条支腿是否收回。
第九十九条停车时应选择平坦地面,将各操作手柄置于空位,给上停车制动,熄灭发动机。
第一百条检查后轮轮胎,若夹带石块等杂物,应及时清除。
检查轮胎胎面是否嵌入金属片、石块等杂物,若有应及时清除。
第一百零一条理卫生,检查车辆外观及各部位有无异常,填写运行记录。