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(一)论述类文本阅读(本题共3小题,9分)

阅读下面的文字,完成1~3题。

文化的颜色

聂还贵

人类发明创造的物质成果,谓之文明,而文化则是文明成果里的声息萦回。

文明为物质属性,文化乃精神氤氲。

如仰韶文化遗址及其出土文物皆属仰韶文明,这些历史遗存之物,所传达出的黄河中下游新石器时代人们的生存状态、生活方式、礼仪习俗,便是文化。

任何一种文明,都必然沉蕴着创造者的主观意图;

一定的文明,既是一定文化的物质表现形态,又深刻影响着文化的扬弃发展。

国民之魂,文以化之;

国家之魄,文以铸之。

任何一个民族生命力、凝聚力、创造力的辉煌灿烂中,都熔铸和闪耀着文化力量的华彩光芒。

文化,就个人言之,是一个人人生观、价值观、世界观的集中体现,放之民族和国家层面观照,则是一个民族、一个国家精神维度的指向与牵引,是一个国家和民族跻身世界之林的身份证明。

房龙说:

中国是一个国家的名称,更是一种文化的名称。

一个民族的文化,是这个民族的群体印象、集体记忆,是一代代族人群体累积传承的风俗、习惯、道德、生活理念等的总和,俨然中国古人讲的那个“礼”。

一个人的文化,是其所属民族、家族、家庭集体记忆,以及职业气息与周围环境等纷繁因素交汇、融合、雕琢的产物。

由此,文化便成为一个人对事物判定、鉴别的标准,以及坚守和遵循的秩序、礼数、礼节,成为大到一个民族小至一个人在特定地理、历史、经济、政治等条件中形成的思维方式、生活方式。

天地氤氲,万物化醇。

文化以力量的方式存在与显现,这力量像无形无状的风,隐蔽在时间深处。

其功能在于以文载道、以文化人、以文化物。

一国历史上的版图伸缩,政权延更,都不是民族融合的最后解释。

唯有文化,尤其是核心价值观趋向认同,方能聚成民族团结、国家统一的终极力量。

精神属性的文化,常常通过有形的文化符号,物化为可感可触的直观形象。

夏陶、商铜、周漆、汉玉、魏像、唐俑、宋瓷、明木、清画,之所以成为一个朝代的标志,不完全是因为艺术美感,更在于它们体现着历史的底蕴,传递着人类文明的信息,跳动着所属时代的文化脉搏。

在文化诞生之前,人类并无历史可言。

“文明”与“文化”,在欧洲语言里,始用于中世纪启蒙运动。

据拉丁语考,文化来自乡间,起源于农民的麦田果园;

文明发端于城市,来自公民的都市世界。

汉语里的文化与文明概念,初见于春秋战国时期,并往往交叉使用,之后汉晋南北朝一脉传袭。

文化是活变的,发展的,其以优美曲线画出自己的历史形态,并在与文明演进相呼应中不断谱唱扬弃与创新的乐章。

人类社会每一次跃进,人类文明每一次升华,既鼓动着文化的推陈出新,又镌刻着文化反哺的鲜明业绩。

人类迄今重大文明进化过程为:

渔猎文明——农业文明——工业文明——生态文明。

与人类物质文明阶段相对应,理念的人类文化发展模式依次呈现为:

自然文化——人文文化——科学文化——生态文化。

文化活着,历史活着,一个民族一个国家才活着;

而一个民族一个国家的文化与历史,与自己独特的语言密不可分。

全球化语境下,语言文字的花卉,面临严冬寒潮的摧残。

坚持自己的文化主权,正在成为世界各国的深刻觉醒。

法国通过一项法律:

在该国互联网上进行广告宣传的文字必须译成法语。

时任法国总统的希拉克解释道:

这是保卫法语的国际地位,在网络时代的文化对抗中“确保莫里哀和加缪的语言不在信息高速公路上漏掉”。

(节选自《山西日报》,有删改)

1.下列关于“文明”与“文化”关系的表述,不正确的一项是()(3分)

A.文明是人类发明创造的物质成果,文化是隐于文明成果中的声息精神。

B.一定的文明是一定文化的物质表现形态,又深刻影响着文化的扬弃发展。

C.“文明”与“文化”,始用于中世纪启蒙运动;

文化来自乡间,文明发端于城市。

D.“文明”与“文化”相互影响,文明推动文化出新,文化反过来哺育文明。

2.下列对“文化”的理解,正确的一项是()(3分)

A.文化是国家之魂魄,其华彩光芒体现在任何一个民族的生命力、凝聚力、创造力之中。

B.无论从个人层面还是民族国家层面来看,文化都意义重大,房龙的话就是最好的证明。

C.文化物化为可感可触的直观形象而成为一个朝代的标志,是因其可以承载历史,传递文明。

D.文化是发展变化的,与人类物质文明阶段相对应,人类文化的发展也呈现相应的理念模式。

3.根据原文内容,下列理解和分析正确的一项是()(3分)

A.民族文化,是一代代族人群体累积传承的风俗、习惯、道德、生活理念等的总和,就是中国古人讲的“礼”。

B.文化的功能在于以文载道、以文化人、以文化物,只有文化,才能聚成民族团结、国家统一的终极力量。

C.汉语里的文化与文明概念,诞生于春秋战国时期,后来两个概念交叉使用,到汉晋南北朝时二者合并为一。

D.国家的文化与历史,与自己独特的语言密不可分,坚持本国文化主权,已经成为各国的自觉认识与自觉行为。

(二)实用类文本阅读(本题共3小题,12分)

阅读下面的文字,完成4~6题。

材料一:

最近,媒体公布了《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》。

文件中提出的“原则上不再建设封闭住宅小区”引起了关注。

中央城市工作会议于2015年12月20至21日在北京举行。

这次会议分析了城市发展面临的形势,明确了做好城市工作的指导思想、总体思路,论述了当前城市工作的重点,提出了做好城市工作的具体部署。

住建部解释,“封闭小区和单位大院确实存在问题,主要是它影响了路网的布局,形成了‘丁字路’‘断头路’,是造成交通拥堵的重要原因之一,也影响了社区居民的出行”,至于“逐步打开封闭小区”,住建部表示要全面理解好“逐步”两个字。

“逐步”就是要有计划,要有轻重缓急,并不是“一刀切”,也不是“一哄而起”,更不能简单地理解为“拆围墙”。

“若干意见”只是对这项工作提出了方向性、指导性的要求,具体实施中还要制定细则,特别是各省份、各城市还要根据实际情况,制定具体办法。

住建部承诺“实施逐步打开封闭小区和单位大院的城市,都会考虑到各种实际情况,考虑到各种利益关系,依法依规处理好各种利益关系和居民的诉求,切实保障居民的合法权益”。

材料二:

“大院”问题在我国一些大城市已成痼疾,这也是国家下大力气推动“街区化改革”的重要动因。

以交通为例,造成拥堵的一大原因是“微环系统”不畅通:

大块大块的地被各大院占用了,公用的小街小巷少了,久而久之大家都跑到主干道上去,造成主干道堵塞。

据统计,全球城市平均每平方千米有大约90至100个路口,北京却只有不超过20个。

改革开放前,占地面积比较大的主要是机关大院、部队大院,而现在是房地产商修的商品住宅小区,往往是几百亩几百亩地“圈地”。

这不仅给城市居民出行带来不便,也拖累服务业整体发展。

“街区化改革”意见出台后,不少人表示担忧。

比如害怕政府短时间内要求所有住宅小区都向社会开放,道路变为公用。

事实上,“街区化改革”采取的是增量式策略,所谓“老区老办法、新区新政策”,近段时间应当将重点放在如何让新批准建设的小区不再封闭。

新建小区没有形成固化的利益格局,权益、配套设施、法律等各方面问题比较容易厘清。

存量改革即对既有封闭式商品住宅小区的改革,最关键、最复杂也最敏感,必须慎之又慎。

“城市街区化”后是否会导致犯罪率上升是舆论关注的另一个焦点。

随着高科技警用装备的使用,我们已具备街区开放的技术条件。

国内绝大部分城市都安装了数十万个监控探头,能够实现对城市无时差、无死角的全覆盖。

如果辅之以更加精细、高效的巡警制度,改变依靠街道居委会进行治安防控的封闭式管理,相信治安问题会迎刃而解。

材料三:

从城市规划的角度,街区制是城市建设布局的一种形式,特点是在城市规划的道路边建设房子,且不设围墙,优点是可以增加公共道路和路网密度,缺点是居住区楼下的车流增加、车速更快,增加了老人和小孩的交通安全隐患,增大了居住区的近噪音干扰,会降低居住的舒适度和生活品质;

在国外,现在有许多国家意识到街区制的缺陷,开始推广适度规模小区制(边距不超过200米,总面积不超过50亩),有利于兼顾公共交通和居住品质。

然而,街区制的意义不光是城市建设规划,还有一个社会治理模式变化的问题。

从全国看,真正由业主们掌握的业主委员会并不多,许多小区建成十年八年仍然没有建立业主委员会,其管理权仍然掌握在开发商所掌握的物业公司手里。

对此,不少地方政府是不好管、不愿管、不能管,由此引起的物业管理矛盾随处可见。

实行街区制后,相应的物业管理法律法规应当修改,居民们应当有更大的话语权。

对拆墙让路原则,有人认为住宅区内的公共空间属于全体业主,不能侵占。

对公共交通影响不大的小区,业主们又不同意让路,当地政府不可以也没必要强行推动。

但对于那些严重堵塞城市交通的小区,政府依据城乡规划和土地管理法律法规,在为了公共利益的需要的情况下,可以按照程序进行城市规划的调整和国有土地使用权的收回,但是要按照征收征用的规定给予业主合理补偿,不能白占。

材料四:

欧美早时的城市规划思路也是功能分离,如国际现代建筑协会1933年8月制定的关于城市规划的纲领性文件《雅典宪章》所述,小区就是小区,道路就是道路,工厂就是工厂,商业就是商业,都是各管各的。

相关的变革出现在20世纪60年代社会活动家简·

雅各布斯女士1961年出版《美国大城市的生与死》,书中提到纽约应搞“小街道、小社区”的设想。

该书对美国社会冲击很大,当时也有很多尖锐反对的意见,但后来欧美国家还是一步步发生变化。

在美国芝加哥等大城市市区,封闭住宅小区很少。

据《环球时报》记者调查,芝加哥市区基本上是街区制,初来者根据街区门牌号基本能纵横定位找到地址。

在郊区,才有一些高档社区是封闭的。

这些社区里的道路不对外开放,保安和门卫都由小区物业负担,物业管理费比一般小区高很多。

为居民区内部交通安全考虑,芝加哥政府对过路车辆使用小区内道路有严格限制,比如非高速的干道限速一般每小时40英里,而在小区内部,无论是封闭还是开放小区,一般限速每小时25英里。

很多开放社区会采取措施限制外部车辆流量或让司机减速,还有很多小区在高峰时段禁止路过车辆拐入小区“抄近路”。

美国封闭小区的社区物业委员会由业主自己选举产生,管理小区的物业财务和各种计划,业主可以自己投票决定是要开放小区还是封闭小区。

4.下列对材料有关内容的分析和概括,最恰当的一项是()(3分)

A.2015年在北京举行的中央城市工作会议提出了“原则上不再建设封闭住宅小区”,讨论了街区化改革工作的指导思想、整体思路和具体部署。

B.“大院”问题对城市的危害主要是占用土地资源过多,城市街区化存在的主要问题是会导致犯罪率上升,因此,这两个问题受到人们的关注。

C.美国芝加哥市区基本上是街区制,其最大优势是初来者可以根据街区门牌号找到地址,准确快捷;

郊区则有封闭小区,其最大优势是安保措施好。

D.这四则材料围绕“城市街区化建设”这一热点问题进行报道和讨论,将城市建设与社会治理模式相结合,内容丰富,角度有别,引人深思。

5.下列对材料相关内容的概括分析,不正确的一项是()(3分)

A.街区制和小区制是城市建设布局的两种形式,前者的特点是在城市规划的道路边建设房子,不设围墙,后者的特点是设置围墙,功能分离。

B.街区制还存在一些缺点:

增加了交通安全隐患,造成交通拥堵、增大了居住区的近噪音干扰,降低居住的舒适度和生活品质,还可能增大治安管理难度。

C.小区制存在的问题:

城市居民出行带来不便、拖累服务

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