T梁湿接缝方案Word下载.docx
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3.1技术准备
3.2物资准备
3.3机械设备准备
3.4人员准备
4.1工艺流程9
4.2横隔板施工9
错误！
4.3湿接缝施工12
4.4翼缘板施工15
4.7挡砟墙施工24
4.8伸缩缝施工29
29
4.9桥面附属施工30
30
7主要保证措施34
7.1质量保证体系及质量保证措施34
7.2安全保证体系及安全保证措施36
7.3文明施工和环保措施37
错误！
8应急预案41
8.1目的41
8.2组织机构及职责41
8.3预防与预警43
8.4信息报告程序45
8.5应急响应46
8.6应急物质与装备保障50
8.7事故应急响应联系方式51
T梁湿接缝施工方案
1编制说明及编制依据
1.1编制说明
根据中铁咨询设计院石济铁路工程设计文件，通过对施工现场的调查研究，参照国家、铁道部颁发的施工规范和工程质量验收标准，本着切实可行的原则，依据我单位积累的成熟技术、科技成果、同类工程施工经验以及现场踏勘调查获取的资料编制石济铁路T梁湿接缝
施工方案，用于指导实际施工。
1.2编制依据
1.1《石济铁路客运专线指导性施工组织设计》；
1.2通桥（2012）2101、通桥（2012）2109、叁桥通（2008）2160施工图；
1.3TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》；
1.4TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》；
1.5TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术
条件》；
1.6GB/T5224-2014《预应力混凝土用钢绞线》；
1.7TB/T3093-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》；
1.8TB/T3092-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》。
2工程概况
2.1工程简介
陵城区制梁场位于山东省德州市陵城区吕庄村石济客专线路右
侧，里程D2K334+000-D2K334+38段，梁场占地50.4亩。
担负石济客专德州段，德州南下联特大桥（LD2K330+083.4LD2K333+962.92）、德州南上联大桥（右LD2K333+807.&
右LD2K334+159.5）、德州南上联特大桥（右LD2K329+723.67-右LD2K332+704.91）、平原走行线大桥（右LD2K329+723.6&
右LD2K332+704.91的T梁预制和架设任务，预制T梁总计430片，其中32mT梁352片（角钢支架250片，有声屏障102片）,24mT梁64片（角钢支架36片，有声屏障28片）,20mT梁6片（有声屏障），16mT梁6片（角钢支架），29mT梁2片（角钢支架）（其中平原走行线大桥8片T梁由平原制梁场架设）。
2.2技术要求
（1）混凝土
1封锚混凝土采用补偿收缩混凝土，横向预应力封锚混凝土强度
等级C5Q
2现场浇筑横隔板及桥面板连接湿接缝采用补偿收缩细石混凝
土，强度等级C5Q
3人行道板混凝土强度等级为C3Q
4挡砟块混凝土强度等级为C3Q
5有声屏障T梁:
边梁外侧现浇桥面采用C50千维混凝土，纤维采用聚乙烯醇（PVAF纤维，含量1.5kg/m3，纤维的技术指标应满足《水泥混凝土和砂浆用合成纤维》（GB/T21120-2007）的要求。
现浇挡砟墙混凝土强度等级为C40
（2）预应力筋
横向预应力筋采用公称直径为15.2mm勺钢绞线，抗拉强度为1860MPa弹性模量为195GPa其技术条件符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）的要求。
（3）钢筋
钢筋采用HPB300HRB40钢筋。
（4）锚具
桥面板横向预应力筋锚具采用夹片式锚具。
横隔板处预应力筋锚具张拉端采用低回缩锚具，固定端采用夹片式锚具。
其技术条件应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》
（TB/T3193-2008）的要求，锚垫板采用配套锚垫板，张拉千斤顶采用配套千斤顶。
（5）防水层及保护层
防水层和保护层材料应满足《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）的要求。
挡砟墙根部及泄水管处防水附加层卷材的厚度为0.5mm（不含无纺布）。
（6）泄水管
泄水管采用外径125mm壁厚8mr的PVC管其标准应符合《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-u）管材》（GB/T20221-2006）的要求。
（7）预埋件
横向联结钢板、预埋T型钢、支架角钢、两孔梁间梁缝盖板均采用Q235钢料，应符合《碳素结构钢》（GB/T700-2006）的要求。
声屏障立柱基础预埋U型螺栓采用45#号钢调质热处理，钢板采用
Q235栏杆钢件采用Q235
（8）成孔材料
桥面板横向预应力筋管道采用内径50金属波纹管成孔，横隔板处横向预应力管道采用内径60金属波纹管成孔。
（9）橡胶止水带
橡胶止水带根据桥梁所处地区最低环境温度选用，气温不低于
-25C地区可采用氯丁橡胶，气温低于-25C地区可采用三元乙丙橡胶
（1）角钢支架T梁
1桥面湿接缝及隔板联结处钢筋的连接详见横向联结图；
2横向预应力孔道采用金属波纹管成孔，应采取定位措施，确保
管道平直，并采取措施减少位置偏差；
3横隔板接缝处的金属波纹管应插入预留孔道200mr以上且密
贴、不漏浆；
4安装预应力筋前应采用高压风将管道内於水、杂物吹净；
5横向预应力应在横向联结混凝土强度等级达到C45弹性模量
达到C50的90%以上后进行；
6横向预应力张拉完成后及时进行管道压浆；
7横向预应力的锚具防锈及封锚要求同纵向预应力。
混凝土浇筑完毕后1h对混凝土进行保温保湿养护，养护时间满足
《铁路混凝土工程质量验收标准》（TB/T10424-2010）的要求。
（2）有声屏障T梁
1架立模板；
2绑扎预制梁间桥面板及横隔板横向联结钢筋；
3预制梁之间桥面处横向预应力管道接长，在既有管道中插入波纹管，伸进200mm并对接缝进行密封处理；
4桥面板横向预应力筋穿束；
5浇筑预制梁桥面板及横隔板间湿接缝混凝土；
6湿接缝混凝土强度等级达到C45弹性模量达到C50的90%以上后张拉横隔板处横向预应力筋；
7横隔板处横向预应力管道压浆、封锚；
8边梁外侧现浇桥面板钢筋绑扎，桥面板处横向预应力管道接
长，在既有管道中插入波纹管，伸进200mm并对接缝进行密封处理；
现浇桥面板混凝土灌注前安装桥面泄水管；
9灌注现浇桥面板及声屏障基础混凝土；
10现浇桥面板混凝土强度等级达到C45弹性模量达到C50的90%以上后张拉桥面板处横向预应力筋，张拉顺序为从跨中至梁端张拉；
（11）现浇桥面处横向预应力管道压浆、封锚；
（12）安装梁端防排水设施，无接触网立柱端挡砟墙内、外侧止水带应整体铺设；
（13）浇筑现浇挡砟墙混凝土。
混凝土灌注过程中应加强振捣工艺，以保证混凝土密实，防止出现空洞，施工完毕后1h对混凝土进行保温保湿养护，养护时间满足《铁路混凝土工程质量验收标准》（TB/T10424-2010）的要求。
高空作业时应按照《铁路工程基本作业施工安全技术规程》
（TB10301-2009）的要求采取安全措施，确保施工安全。
3施工准备
3.1技术准备
预制T梁图纸已准备到位，并组织技术人员进行学习。
I）
n）
皿）
IV）
3.2物资准备
T梁横向张拉采用低回缩锚具DSM15-3、DSM15-4,夹片式锚具
M15-3、M15-4。
锚具已进场，并找监理报验。
数量满足施工要求。
除锚具外，其他材料和梁体所使用的原材料一致。
材料已进场，并找监理报验。
3.3机械设备准备
表3.3-1主要机械设备配备表
序号
机械名称
型号
数量
单位
备注
切割机
台
汽车吊
30T
3
平板车
4
混凝土罐车
5
电焊机
插入式振捣棒
30
7
前卡式千斤顶
吨位为25t-30t之间，张
拉行程》20.5mm
8
穿心式千斤顶
吨位为75t-90t之间，张
拉行程》26.25mm
9
张拉油泵
10
压浆台车
11
压浆泵
12
真空泵
3.4人员准备
项目部将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。
项目部负责生产的副经理主抓现场生产、协调、机械调配工作。
项目副总工负责现场施工技术。
选择经验丰富、信誉良好施工队伍。
根据工程量及工序要求，桥面施工安排5个施工班组，每个施工班组施工人员为70名。
其中钢筋组20人、立模浇筑组25人、预应力组10人、综合组15人（包括汽车吊司机、电工、养护人员、杂工）。
表3・4-1主要管理人员配备表
姓名
职务
职责
武耀
项目经理
现场施工的总负责
何新阶
项目副经理
负责现场施工调配工作
李君
总工程师
负责现场施工技术工作
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