高速公路综合监控系统总体设计Word下载.docx
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先进性原则
采用主流的、先进的、符合发展方向的技术构建系统平台，满足可视化防控需要，为高速公路信息化建设迈向数字化管理、道路安全监控、日常路政管理、应急联动指挥等提供业务支撑，促进中心管理系统信息综合应用，具有先进的数字化、自动化和智能化技术水平，使高速公路可视化管理、应急指挥和交通事件防控数字化水平得到有效的提高。
2.1.3实用性原则
高速公路综合监控系统的建设必须突出应用，在建设中应以现实需求为导向，以有效应用为核心，以技术建设与工作机制的同步
协调为保障，确保系统能有效服务于各个业务部门和信息子系统的工作需要，充分利用前端丰富的信息资源，结合各种应用业务，保障高速路沿线畅通的交通环境和良好的交通秩序，不断提高交通管理的行政执法的水平。
可靠性原则
高速公路综合监控系统的建设不是各种信息化子系统的简单组合，而是统一标准构架下的有机组成，系统采用的软硬件根据统一的规范、协议和要求选型，根据最新的标准规范，并经过具有相应资格的软件评测中心、产品检测中心的测试，质量达标，性能稳定，
能够持续有效运行，满足交通管理7*24小时不间断持续运行的需要；
同时系统必须具有高可靠性和高安全性，保证能长期稳定运行，不易受黑客攻击和病毒感染；
对于无人值守场所尽可能使用具有远
程升级能力且稳定的嵌入式设备，避免采用基于PC机的非可靠设备。
2.1.5开放性原则
系统采用业界主流的硬件平台、操作系统平台、数据库平台以及标准的协议，保证系统的开放性。
并且可以全面兼容海康、大华等国内主流厂商IP-Camera、全系列嵌入式和PC架构的DVR、DVS设备，兼容国内主流的矩阵厂商Pelco、AB、Infinova、红苹果等，兼容国内主流的报警主机：
Bosch、Honeywell等，而且通过设备厂商提供稳定的SDK，可以兼容几乎所有前端接入设备。
经济性原则
系统建设以实用、够用为原则，充分评估建设、使用、线路租用、维护费用及升级改造费用，在确保工程建设质量、系统实用性、先进性的前提下，择优选择科学经济的建设方案。
效能和效力原则
高速公路综合监控系统能丰富高速公路交通信息采集、管控和决策的手段，充分发挥常态交通秩序维护和安全预防保障，战时统一指挥、协同作业、快速援助、精确打击、有效取证之效能，起到高效使用警力、节约政府投资、服务社会安全之效力。
2.2总体设计标准
依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计，具体如下：
高速公路交通建设及管理方面：
1）《公路工程技术标准》JTGB01-2003
2）《高速公路交通工程及沿线设施设计通用技术规范》JTGD80-2006
城市联网监控报警系统设计方面：
3）公安部《公安部报警监控方案设计要素》
4）公安部《城市报警与监控系统建设指导性文件》
5）公安部《城市报警与监控系统建设“3111”试点工程实施方案》
6）《城市监控报警联网系统技术标准》（GA/T669-2008）
7）《入侵报警系统技术要求》（GA/T368-2001）
8）《防盗报警中心控制台》（GB16572-96）
9）《报警图像信号有线传输装置》（GBJ115-87）
10）公安部关于城市报警与监控系统的建设、管理、应用规范性文件（公安部科技信息化局汇编2009年3月）
安防视频监控系统设计方面：
11）《中华人民共和国公安部行业标准》（GA70-94）
12）《视频安防监控系统技术要求》（GA/T367-2001）
13）《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198-94）
14）《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87）
15）《安全防范系统通用图形符号》（GA/T75-2000）
16）《建筑及建筑群综合布线工程设计规范》（GB/T50311-2000）
17）公安部《警用地理信息系统系列标准规范》
交通视频监控方面：
18）公安部《交通管理信息系统建设框架》
19）《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》
（GA/T651-2006）
20）《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652-2006）
21）《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T497-2009）
22）《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832—2009）
23）《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/833-2009）
24）《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009
25）《机动车测速仪》（GBT21255-2007）
26）《交通电视监视系统工程验收规范》（GA/T514-2004）
视频监控图像质量方面：
27）《电视视频通道测试方法》（GB3659-83）
28）《彩色电视图像质量主观评价方法》（GB7401-1987）
网络设计方面：
29）《信息技术开放系统互连网络层安全协议》（GB/T17963）
30）《计算机信息系统安全保护等级划分准则》（GB17859-1999）
31）《计算机信息系统安全》（GA216.1－1999）
32）《计算机软件开发规范》（GB8566-88）
视频系统工程建设方面:
33）《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）
34）《安全防范工程技术规范》（GB50348-2004）
35）《安全防范系统验收规则》（GA308-2001）
36）《电子计算机机房设计规范》（GB50174-93）37）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）
38）《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2004）
39）《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》（GA/T670-2006）
40）《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）
除上述规范以外的遵循平安城市建设相关地方规范与标准以及国家、省市、相关行业的技术要求及规范。
系统总体架构
高速公路综合监控系统总体构架融合区间测速系统、车辆信息采集及超速抓拍系统、高速公路收费站车牌识别系统、高速公路全
程视频监控系统、交通事件视频检测系统，结合车载与单兵移动取证系统，在统一的网络构架和综合应用共享平台上实现各种业务功能，实现与现有视频图像及交通信息系统的整合，体现高速公路综合监控系统的整体性，提高系统的共享度。
系统建设路段分控中心应用平台、路段总控中心管控平台、省
（市）高速公路管理中心指挥平台。
在此基础上形成省（市）高速公路管理中心、路段总控中心、路段分控中心的三级综合信息管理系统。
以现有光纤网络和公共通信网络资源为传输通道，以GIS空间地理信息平台为载体，建设视频传输专网，实现各级各部门互联互通。
三级综合信息管理系统的构架思路：
1）路段分控中心一般是指由各路段分管部门下设的控制中心。
作为基层单位，管理辖区内设备和客户端，基于前端系统的基础应用，并接受上级路段总控中心管理。
2）路段总控中心一般是指由各路段管理部门设立的总体控制中心。
管理辖区内的设备和客户端，并接受上级省（市）高速公路管理中心管理的同时也接收下级路段分控中心上传的信息资源。
3）省（市）高速公路管理中心一般是指由省（市）级公安局设立的统一指挥调度中心。
所有路段分控中心、路段总控中心的信息资源都受其统一管理和调度。
三级综合信息管理系统架构如下图所示：
系统总体架构图
架构图说明：
1）按照监控点位部署原则在高速公路沿线、桥梁、隧道、收费站等区域设置外场监控点，根据不同监控场景的特点选用合适的模拟枪机、模拟高速球、高清网络枪机或高清网络球机作为外场前端的图像采集设备；
2）系统将新建外场监控点的模拟标清视频以及网络高清视频、监控中心周边监控点的模拟视频、车载移动监控视频、原有
系统的模拟监控视频等多类型监控资源接入统一平台；
3）系统采用区间测速系统对高速公路不同限速路段进行区间测速；
4）系统采用车辆信息采集及超速抓拍系统对高速公路上行驶的车辆进行完整的信息采集、单点测速及超速纠违。
5）系统采用高清牌照识别系统对通过收费站的车辆进行车牌抓拍及牌照识别；
6）系统采用混合型网络硬盘录像机（路段分控中心）和网络磁盘阵列（路段总控中心）实现录像数据的分布式存储和录像取证保存；
7）系统采用视频综合平台实现模拟视频信号、数字视频信号、
IP视频信号的统一切换、控制、输出显示、级联共享；
8）系统采用海康威视视频监控软件平台（高速公路版）实现系统集中管理及可视化应用。
系统组成及应用
2.4.1前端采集系统
高速公路综合监控系统的前端采集系统主要由区间测速系统、车辆信息采集及超速抓拍系统、高速公路收费站车牌识别系统、高速公路全程视频监控系统、交通事件视频检测系统这5个子系统组成。
1）区间测速系统主要实现了对高速公路不同限速路段通行车辆进行区间测速；
2）车辆信息采集及超速抓拍系统主要实现了对高速公路上行驶的车辆进行完整的信息采集、单点测速及超速纠违。
3）高速公路收费站车牌识别系统主要实现了对通过收费站的
车辆进行车牌抓拍及牌照识别；
同时，收费站作为高速公路的出入口，车牌识别系统能够采集到车辆进出高速公路的通行记录；
4）高速公路全程视频监控系统主要实现了高速公路沿线交通状况及基础设施状况的可视化采集与指挥；
5）交通事件视频检测系统运用智能分析技术，主要实现了对重点部位的24小时全天候监控覆盖；
及时发现高速公路上出现的车辆违章停车、拥堵、逆行、行人出现、遗落物等各类交通异常事件交通事件，并发出报警提示，有效缩短交通事件发现和反应时间，减轻道路巡查和监控人员的劳动强度；
进行交通数据的检测采集，为交通指挥调度提供数据支持。
三级综合信息管理系统平台
三级综合信息管理系统由路段分控中心应用平台、路段总控中心管控平台、省（市）高速公路管理中心指挥平台组成。
2.4.2.1路段分控中心应用平台【******】
2.4.2.2路段总控中心管控平台【******】
2.4.2.3省（市）高速公路管理中心指挥平台【******】
系统功能设计
2.5.1前端子系统功能设计
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