铁塔基础施工方案word参考模板Word文档格式.docx
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如经调查后确定设计文件内容符合相关标准后，可对现场施工人员及进行安全、技术交底，然后根据设计文件确定基础坑位置定位放线。
分路口站为既有车站，因此，在开挖前，一定跟电务段维护人员调查确认基坑位置下面是否有既有缆线，如有既有缆线则需设计院出变更设计，如不确定是否有既有缆线，则在基坑开挖时要先挖探沟，在确认没有既有缆线后再进行开挖。
施工进度计划安排
东站
序号
工程项目
2014年4月
111
2
3
44
5
6
7
8
9
10
11
12-20
1
施工准备
基坑开挖
垫层
4
钢筋、模板
混凝土施工
固定螺栓
回填
防雷接地
承台施工
养护期
南站一
122
133
14
15
16
17
18
19
20
21
22-25
南站二
1811
22
23
24
25
26
27
28
29-30
人员、材料及机械配置
1、施工管理人员配备
工种
数量（人）
技术员
钢筋工
质检员
焊工
测量员
瓦工
安全员
电工
钢筋翻样
12
挖机操作工
木工
混凝土工
主要机具、工器具配置
机具、工器具名称
数量
全站仪
1台
圆盘锯
J2经纬仪
平刨机
DS3水准仪
13
手持电锯
台
50m钢卷尺
1把
手持电钻
汽车泵
1辆
插入式振捣器
2只
水平运输车辆
交流电焊机
2台
工具车
潜水泵
钢筋切断机
振动压实机
钢筋弯曲机
挖掘机
爆破用钻孔机
主要周转性材料：
材料名称
模板
18m2
木方
0.4m3
脚手管
0.2t
扣件
120只
2、施工方案
施工步骤：
1、定位放线
放线时，首先应进行建筑定位和标高引测，然后根据基础的底面尺寸、埋置深度、土质好坏等不同情况，考虑施工需要，从而定出挖土边线和进行放灰线工作。
可用装有石灰粉末的长柄勺靠着木质板侧面，边撒边走，在地上画出灰线，标出基础挖土的界限。
2、基坑开挖
本次施工车站为既有车站，塔架施工区域为点位施工，单座基坑土方工程量预估为60m³
，因施工条件有限，故本次土方开挖、运输、填筑与压实等施工主要采用人工作业方式完成。
以保护既有缆线的安全；
如果基坑下面确认没有既有设备可以采用机械开挖。
在既有车站开挖基坑时，应先小心挖出探沟，不能在地下缆线情况不明的情况下大力开挖，宁可放慢施工进度，也要保证既有缆线的安全。
基坑开挖应按规定的尺寸合理确定开挖顺序和分层开挖深度，基坑挖斜长4.7米*宽4.7米，深2.3米，，连续进行施工，在保证既有缆线安全的情况下尽快完成。
因土方开挖施工要求断面、标高明确，土体应有足够的强度和稳定性，所以在开挖过程中要随时注意检查。
当基坑开挖深度超过1.5m时，应对坑壁进行支撑，支撑采用直径在15cm以上的松木杆，间距0.5m;
当出现地下水或积水时应在基础范围外1.5m处设置积水坑，积水坑深度不应小于0.8m，以利于使用水泵降低水位。
挖出的土除预留一部分用作回填外，不得在场内任意堆放，应把多余的土运到弃土地区，以免妨碍施工。
为防止坑壁滑塌，根据土质情况及坑的深度，在坑顶一定距离（一般为0.8m）内不得堆放弃土，在此距离外堆土高度不得超过1.5m。
当基坑开挖至设计标高后应会同设计、监理等进行检验。
若与设计不符，应进行相应的变更。
3、打垫层、浇筑砼基础
基坑挖好后，将地基表面的积水和杂物清理干净，基层表面平整度应符合要求，同时应对地基表面及模板浇水湿润，然后进行砼浇筑，垫层砼标号为C15.浇注时要用振捣器进行振捣，以保证砼中没有气泡。
待振捣均匀后找平。
4、钢筋绑扎
a．钢筋进场检验
不合格的钢材不得进入施工现场，钢筋进场时，验收清单中除各类钢筋数量外，还必须有初始合格证及材质证明，并按要求堆码整齐且做好钢筋标识。
按规范要求对进场钢筋进行机械性能的抽样检验，检验合格方可使用，不合格的钢筋一律退场。
钢筋质量验收标准：
当纵向受拉钢筋搭接接头面积率不大于25%时，其绑扎搭接长度为1.2倍的锚固长度；
当纵向受拉钢筋搭接接头面积率不大于50%时，其绑扎搭接长度为1.4倍的锚固长度；
纵向受拉钢筋绑扎搭接长度不应小于300mm。
b．钢筋加工:
在钢筋下料和制作时应严格按图施工，钢筋的规格、品种和质量必须符合设计要求。
进场钢筋复检及焊接试验合格后，严格按照图纸尺寸下料，一次加工成型。
在调直钢筋时，2m内不准行人，如果现场狭窄时，应做防护围栏。
c．钢筋绑扎:
钢筋绑扎要求间距准确、绑扎牢固，应保证网眼的尺寸、根数、骨架的高度、宽度、长度，受力钢筋的间距、排距、弯起点的位置和钢筋保护层的厚度。
避免钢筋移位，并按要求绑扎好钢筋保护层垫块，严格遵照设计（或变更设计）及相关施工规范要求施工。
d．钢筋连接：
竖向钢筋直径≥18mm，采用电渣压力焊，直径小于18mm采用冷搭接；
水平钢筋采用闪光对焊；
钢筋接头或搭接位置钢筋安装位置的允许偏差和检验方法
钢筋安装位置的允许偏差和检验方法
项目
允许偏差（mm）
检验方法
绑扎钢筋网
长、宽
±
钢尺检查
网眼尺寸
钢尺量连续三档，取最大值
绑扎钢筋骨架
长
宽、高
受力钢筋
间距
钢尺量两端、中间各一点，取最大值
排距
保护层厚度
基础
柱、梁
板、墙、壳
绑扎箍筋、横向钢筋间距
钢筋弯起点位置
必须满足设计及施工规范要求。
钢筋搭接和弯钩尺寸必须按规范规定施工，焊接钢筋应先做同芯后焊接，焊接完毕后要及时清理焊渣。
在绑扎和安装钢筋时，须注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架的某一部分。
焊接或绑扎竖向放置的钢筋骨架时，不得站在已绑扎好或焊接好的钢筋上工作。
施工完成后，所有外露铁件除锈去污后均用防锈漆打底，油烟灰色调和漆二度，基础骨架混凝土部分涂凡士林油。
5、支模板
模板工程
模板材料
模板选用15㎜厚覆膜酚醛板。
选择模板材料时要注意以下几点：
各种模板必须使用合格的材料，严把产品的质量关，模板质量不合格的不允许进场使用，重点是模板的表面平整度、垂直度、刚度。
模板设计及施工
基础梁及圈梁侧模采用15mm厚酚醛板，次龙骨采用50×
100mm木方，主龙骨采用Φ48×
3.5钢管，采用钢管加斜支撑，侧模背次龙骨木方沿梁纵向布置；
侧模支设示意如下图所示：
模板施工方法
a）工艺流程
——垫层支模工艺流程：
验线→拼装支设基础垫层侧模
（木方50×
100）→定位钢
筋头固定→自检→报验
——基础梁支模工艺流程：
弹梁定位轴线、模板边界线→绑扎梁钢筋→安装侧模→调整梁钢筋→自检→报验
b）模板安装注意事项：
——施工前，轴线、模板线（或模边界线）放线完毕，水平控制标高引测到预留插筋或其它过渡引测点。
——板承垫部位，沿模板内边线用1：
3水泥砂浆，根据给定标高线准确找平。
根部根据标高线设置模板承垫木方与找平层上平交圈，以保证标高准确和不漏浆。
——板制作在木加工间进行，然后运至施
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