宜昌市合益路箱涵施工方案Word文档下载推荐.docx

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宜昌市合益路箱涵施工方案Word文档下载推荐.docx

根据施工组织设计及箱涵施工特点,制定箱涵施工工艺流程如下,将箱涵分为两部分,及底板和顶板。

根据配模情况,本着保证质量,节约模板的原则,从底板倒角以上30cm处进行分界,即垫层以上90cm处,第一次混凝土浇筑至该位置,第二次顶板混凝土一次浇筑完成。

两层混凝土之间设施工水平缝,用橡胶止水条进行止水。

具体施工工艺流程如下所示:

测量放线→沟槽开挖→垫层混凝土施工→底板钢筋绑扎→模板安装→底板混凝土浇筑→顶板内模及支撑安装→顶板钢筋绑扎→顶板外模安装→顶板混凝土浇筑→拆模养护。

三、箱涵施工部署

3.1工期计划

根据工程整体工期要求,所有箱涵施工任务必须在2012年7月1日前完成(铁路桥拓宽部分除外)。

根据此目标,结合施工现场情况,采取分段施工的原则,制定了箱涵的整体施工部署如下。

结合施工现场拆迁情况,将施工现场分为5个施工段,分段进行箱涵施工,箱涵整体完工日期控制在2012年7月1日。

第一段、东山大道至锅炉厂段(K0+000~K0+440)。

本段箱涵包括3*2.5m双孔箱涵272m,双孔5.5*2.5m箱涵83.4m。

共350m。

施工难度较大,来往车辆多,地下管线复杂,施工干扰大,并且需要进行带水作业的段落较多,所以要加强组织力量,保证节点工期。

有电力线杆、供水管道等干扰需要进行迁移。

计划最迟开工日期3月15日。

第二段、锅炉厂至合益村委会(K0+440~K0+825段)。

本段包括3*2.5m双孔箱涵385m。

本段有部分道路及箱涵位于中风化粉砂岩段,有大量土石方开挖,由于邻近高压变电站,且沿线高、低压杆线密布,不能进行爆破施工,需要采用液压锤进行破除施工,严重影响工期,故本段施工应该排在最重要的位置。

计划最迟开工日期2012年2月15日。

第三段、合益村委会至铁路桥(K0+825~K1+440段)

本段施工内容包括4.2*3.6m单孔箱涵615m。

本段拆迁范围为集体所有土地,拆迁难度不大,且箱涵走向明确,干扰小。

计划根据拆迁进度和交地时间安排施工,最迟开工日期2012年3月1日。

第四段、铁路部分

铁路桥下施工内容包括箱涵、道路等,由于铁路桥墩需要进行拓宽施工,由业主另行委托铁路部门施工,因此对箱涵的施工有一定影响。

最迟完工日期2012年10月1日,便于我项目部进行道路和综合管沟的施工。

第五段、安琪集团场区

安琪集团场区内箱涵已经施工完毕,剩余的主要施工任务主要包括道路工程、综合管线等。

计划最迟开工日期2012年4月1日。

3.2施工组织结构

根据项目整体组织结构形式,施工时拟采用三级管理模式进行箱涵的施工组织、管理、协调、施工工作。

第一级:

项目部

由项目经理和技术负责人组成决策层,根据施工进度和整体计划,进行目标分解,进行总体控制,明确项目有关人员的职责,组织项目管理人员开展工作,确保质量、工期、安全、文明施工和成本控制达到预期目标。

第二级:

现场管理层

由现场管理人员组成现场管理层,根据项目部制定的施工计划,负责工程项目的具体实施和管理。

本工程管理层由相关专业人员组成,其主要管理部门有:

1、合同管理部:

负责项目对内对外各项合同的签订和管理监督;

负责工程对外的协调工作;

负责工程所需各项材料和设备的采购和组织,以及材料的核销工作;

负责对内对外工程结算的办理。

2、施工部:

负责组织各专业施工队进行工程施工,对工程质量、工期、安全及文明施工进行控制;

负责办理各项工程隐蔽记录及工程资料的管理工作。

3、技术质安部:

负责项目质量和安全体系的建立并保障其有效运行;

负责工程技术交底,处理施工中的技术问题;

负责工程的设计变更、材料代用等技术文件的处理工作;

编制施工组织设计,制定质量、安全及文明施工措施,负责材料的检验、试验,施工质量的检查验收,安全及文明施工的检查。

组织推广应用“四新”科技成果,负责安排资料的收集、整理、保管工作,指导撰写施工技术总结。

第三级:

施工作业班组

施工按不同的箱涵作业区段计划投入作业队三个,第一段、第二段、第三段分别组织一个施工班组,根据项目部的施工计划进行施工组织。

服从项目部和现场管理层的管理,对工程质量、进度、安全负责,精心组织,认真施工,确保按期保质保量完成任务。

四、具体施工安排

4.1沟槽开挖

1、根据设计标高,结合路基原地面高程,箱涵沟槽开挖采用自然放坡加钢桩、挡板边坡防护方式进行施工。

土方边坡根据现场情况拟采用1:

1的放坡方式进行开挖,如达不到要求的采用钢桩支护等形式进行保护。

石质边坡采用1:

0.25的放坡形式进行开挖。

2、沟槽土方采用挖掘机进行开挖。

3、开挖前作好施工沿线的临时排水,解决排水出路。

开挖前拟在基槽顶部用土筑成小坎,或挖设30×

20cm截水沟,防止地表水流入基槽中。

开挖后,在基槽两侧挖15cm沟收排基槽内积水,并在最低处设置集水井,将沟槽内积水及时抽排干净。

4、基底为土方,在开挖时应注意不得超挖,如有超挖,应用天然级配的砂石回填,并用平板振捣密实。

沟槽开挖后,应及时申请验槽,保证基底不受水浸泡、受冻。

验槽合格后及时浇筑底板垫层。

5、为保证路基质量,不得采用原土回填。

箱涵四周采用砂砾混合料进行回填,为保证现场的整洁,基槽开挖的土石方应及时清运。

6、对于沟槽底部为软土或淤泥土的段落,根据设计要求将淤泥土及软土清除干净,并采用天然级配砂砾进行换填,直至满足设计要求。

7、对沟槽边有构(建)筑物的位置采用20槽钢进行钢桩支护,确保构(建)筑物安全。

4.2、箱涵主体结构施工

箱涵每隔20米设置一条变形缝,施工时应按变形缝位置分段施工,顺序向前推进。

根据施工组织设计,箱涵按其断面拟分二步进行砼的浇筑,为防止施工缝渗水,第一步先浇筑至垫层以上90cm侧墙处,待砼终凝达到一定强度后,进行第二步施工侧墙及顶板的砼浇筑,两侧侧墙在浇筑时应同步上升。

施工缝采用橡胶止水条进行止水,变形缝采用橡胶止水带进行止水。

一、钢筋工程

(一)、钢筋进场

1、钢筋采用HPB235级光圆钢筋和HRB335带肋钢筋。

所有的钢筋进场前必须具有出厂合格证,进场后立即进行复试,合格后方能加工使用,并作好检验状态标识。

2、所有的钢筋进场后应分类堆放,防止混用,排列整齐并挂牌标识清楚,钢筋下部用240mm砖砌300mm高的条形砖墩,间距3000mm,以架空钢筋,防止钢筋触地锈蚀。

(二)、钢筋加工和制作

1、钢筋下料前必须除锈,下料时要做到先到先用,长材长用、短材短用,加工每一批钢筋前先试加工一至二根,经质检人员检查无误后,再批量生产,防止出现返工,造成材料浪费。

2、钢筋采用机械进行调直、切断和弯曲,加工好的钢筋应分类码放,并标示清楚。

3、钢筋连接采用搭接和焊接,为节约钢筋焊接拟采用闪光对焊或双面电弧焊,钢材焊接必须送检合格后方能使用,双面焊接长度不小于5d。

焊接时应使两根钢筋在同一轴线上,焊缝要大于等于0.3d且不小于4mm,缝宽大于或等于0.7d,且不小于10mm。

(三)、钢筋安装

1、钢筋接头区段严格按照设计文件中的规定进行搭接焊接或绑扎搭接,在绑扎钢筋时,为了保证钢筋间距准确,底(顶)板钢筋的位置用墨线弹出标记。

底(顶)板上层筋架设在按1.0×

1.0M设置的ф10马凳铁上,用来保证上下层钢筋间距和承受施工荷载。

侧墙双层筋按1.5×

1.5M设ф10钢筋控制间距。

2、钢筋锚固长度为30d,钢筋的搭接长度为48d,钢筋搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离不得小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件最大弯矩处。

预埋螺栓及锚筋等其它埋入部分不得超过砼结构厚度的3/4。

钢筋遇尺寸大于300mm的洞口时应进行截断,并与洞口加固筋焊牢。

3、钢筋位置的允许偏差应符合《砼结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)》的要求。

4、钢筋保护层厚度为50mm。

钢筋保护层采用与砼同一标号的水泥砂浆垫块控制,所有垫块的尺寸为50×

50×

40mm,垫块中埋入22#铁丝。

5、钢筋绑扎的交叉点应采用22#铁丝扎牢,除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间交叉点可间隔交错绑扎,但必须保证受力钢筋不产生位置偏移。

双向受力钢筋必须全部扎牢,受拉钢筋绑扎接头的搭接长度最低为48d,受压钢筋绑扎接头的搭接长度取受拉钢筋的接头长度的0.7倍。

6、梁、柱的箍筋应与受力钢筋垂直设置,箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置,箍筋的间距与数量应符合设计要求。

二、模板工程

(一)、基础模板

基础模板主要为底板垫层模板。

为了便于地下结构混凝土施工,基础模板全部采用12mm竹胶模板配10*10cm木枋进行拼装。

(二)、侧墙模板

1、箱涵侧墙模板均采用全新12mm厚竹胶模板,阳角模板(1.5m)、阴角模板(1.5m)及木枋(0.10×

0.05m)作配板,模板制作在现场放样。

模板及支撑钢木的配置数量应能同时满足二段箱涵施工周转的需要。

2、侧墙模板采用Ф14对拉螺栓固定,对拉螺栓横穿0.10×

0.05m木枋,中部加焊止水环,止水环直径为70mm。

固模时在模板内侧固定50×

30mm木垫块,外侧用蝴蝶卡、U形销和螺帽与管横档固定。

模板拆除后挖出木垫块割去外露钢筋,用同强度水泥砂浆填平、捣实。

3、侧墙模板的内外支撑采用钢管斜撑固定。

顶板浇筑时搭设钢木满堂脚手架。

(三)、现浇顶板模板

板底模采用竹胶模制作,以便施工过程中的搬运同时与侧模有很好的搭接,支撑系统使用钢管满堂脚手架,板的模板用木枋加固。

支模时,先在柱面及侧墙作好标高标志,再搭好板底钢管支撑,铺木楞及竹胶板底模,按柱面标高点调整好顶板两端底标高。

现浇板底模标高同侧模标高,墙侧模距顶板应留出腋角高度,以便用木模支设腋角底模。

铺板底模时,应算好拼装面积,留出四周用木模拼装,竹模板厚度为12mm,用钢钉与墙侧模立枋加固,以防滑动。

(四)、模板及支撑系统要求

1、模板及其支架必须具有足够的强度、刚度、稳定性,支架应有足够的支撑面积,模板的下口及模板与角模接缝处要严密,不得漏浆。

2、模板安装必须牢固,在施工荷载作用下不得有松动、跑模、下沉等现象。

模板的接缝不应漏浆,在浇筑砼前,应浇水湿润,其与砼的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。

3、预埋件及预留孔洞等不得遗漏,其孔洞中心线位置的允许偏差不得大于1cm。

顶板有预留孔时侧墙制作爬梯梳型模板,预先安装塑钢爬梯。

4、侧模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损坏,梁和顶板底模拆除时,其砼强度应达到设计强度的85%以上方能拆除。

三、砼工程

(一)、砼运输

1、砼采用砼搅拌运输车进行场内运输,在施工现场采用66m3/h砼输送泵泵送砼入仓。

2、开始泵送砼时,泵车操作人员应先使砼泵低速运转,并应注

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