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栏板上下设扶手和托梁,栏板两侧采用定制铸铁件造型,栏板中部采用定制铁花造型。

所有立柱及踢脚外墙面采用优质白麻花岗石板干挂进展装饰。

栏杆端头处设“锦江大桥〞logo〔花岗石阴刻〕。

2.2现场概述

经过现场实际调查,原有防护栏杆总长度约760m,其中上游侧280m,下游侧480m〔280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆〕;

栏杆高1.2m,防护栏杆为C30钢筋砼构造,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台〔有电缆,已防护〕,防撞栏杆侧为3.5m宽人行道梁。

为保证防撞护栏平安顺利的撤除,需占用2.5m宽人行道作为施工场地。

需要撤除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成,标准段长度为8.95m。

小立柱尺寸为:

长0.35m、宽0.3m、高1.05m;

大立柱尺寸为:

长1.3m、宽0.3m、高1.2m;

栏板尺寸为:

长1.65m、0.1m、高0.92m。

栏杆底部踢脚尺寸为0.3m×

0.25m。

栏杆撤除时对栏杆及踢脚钢筋混凝土全部撤除。

3主要工程量

表1栏杆更换主要工程量表

编号

工程名称

规格型号

单位

工程量

备注

1

主体构造工程量

1.1

栏杆撤除

C30钢筋混凝土

m

760

共180.02m3

1.2

钻孔

D=20mm,h=135mm

3272

共441.72m

1.3

预埋件安装

植M16*190化学锚栓

钻孔、植筋胶锚固

1.4

拉拔力试验

非破坏试验

3

/

1.5

钢板

kg

2625

螺栓固定

1.6

栏杆安装

钢构造栏杆

栏杆安装、涂装、清洗

1.7

花岗岩石板干挂

30mm厚芝麻花岗岩石

753.11

1.8

50mm厚芝麻花岗岩石

10.77

1.9

80mm厚芝麻花岗岩石

19.54

1.10

100mm厚芝麻花岗岩石

26.91

1.11

桥头标志

花岗石阴刻

8

刻“锦江大桥〞logo

2

辅助工程量

2.1

疏解围挡安拆

2.5m高银色彩钢围挡

784

人行道疏解

2.2

警示牌

材质:

逆反射材料

4

2.3

指路牌

2.4

宣传画贴

172.50

2.5

反光路锥

红白相间

24

辅道临时疏解

2.6

移动式标志牌

限速、警示牌

5

2.7

人行道恢复

地砖更换

45.90

包括撤除和重建

2.8

临边防护栏杆

桥梁两侧,高度2m

560

φ48*3.5mm架管制作

2.9

悬挑平安防护平台

平台宽1m,栏杆高1.2m

200

引道挡墙外侧

2.10

双层平安密目网

2m高

1360

绿色平安密目网

2.11

防坠竹夹板

4施工总体规划

4.1进度方案安排

〔1〕围挡及平安防护时段:

2014年11月11日~2014年11月20日。

〔2〕栏杆更换施工时段:

2014年11月15日~2014年12月30日。

〔3〕围挡及平安防护时段:

2014年12月25日~2014年12月31日。

4.2施工顺序

栏杆更换总体施工顺序为:

施工现场布置→栏杆撤除→栏杆安装→场地清理。

栏杆撤除施工顺序为:

栏板撤除→立柱撤除→基面打磨、清洗。

栏杆安装施工顺序为:

预埋件安装→栏杆安装→装饰施工。

5施工布置

5.1交通疏解

5.1.1人行道疏解

XX桥两侧人行道宽3.5m,栏杆施工时,安装疏解围挡,对行人进展疏解,疏解后确保人行道净宽1m。

疏解围挡采用银色彩钢围挡,围挡板高度H=2.3m,立柱规格100mm×

100mm。

围挡安装成型规格为每标准节长6.1m,高2.5m,立柱间距为3m。

每节围挡立柱顶部间隔布置1个警示红灯和1个球形灯。

围挡底部设20cm高警示标挡板。

围挡利用膨胀螺栓固定在硬质人行道上,立柱处设置斜撑加固。

本工程围挡安装总长度为784m,其中上游侧292m,下游侧492m。

5.1.2车行道临时疏解

撤除的栏杆外弃及新建栏杆材料进场时,需要对正公路锦江大桥两侧辅道进展临时疏解。

辅道为3车道,临时疏解时占用最外侧车道,在装卸车两侧50m围设置反光路锥〔每10m一个〕;

在装卸车来车方向前50m处安装可移动式限速标志牌〔限速20km/h〕及警示牌,并安排专人指挥交通。

5.2施工用电

本工程施工用电主要为混凝土凿除、打磨、钢构造焊接以及涂装工程用电,根据施工方案安排,拟采用5台20kW柴油发电机供电,其中1台备用。

5.3施工用风

本工程施工用风主要为预埋件施工时钻孔用风,拟采用5台YH-10/7空压机,其中1台备用。

5.4施工用水

本工程施工用水主要为基面清洗以及栏杆清洗用水,施工用水主要利用12m³

洒水车提供。

5.5平安防护

由于栏杆撤除及安装过程中存在临边作业,在施工现场设置临边平安防护栏杆。

〔1〕桥梁两侧平安防护

桥梁两侧栏杆外存在1m宽电缆通道平台,可利用此平台进展平安防护施工。

在距离平台边线30cm处设置一道防护栏杆,挂双层绿色密目防护网。

防护栏杆采用φ48*3.5mm架管制作,栏杆高度为2m〔顶部距离人行道面1.2m〕,立柱间距2m,栏杆纵向设置3排纵向架管,架管间采用十字扣件固定。

栏杆立柱采用膨胀螺栓固定,在立柱底部焊接一块150mm*150mm*5mm钢板,钢板四角打孔,通过4颗M10*120膨胀螺栓固定。

〔2〕下游右岸引道挡墙处平安防护

XX桥下游右岸引道临边为直立挡墙,挡墙高度6m以上,此处栏杆外侧无平台,需要设置悬挑平安防护平台〔含防护栏杆〕。

悬挑平台及栏杆采用φ48*

3.5mm架管制作安装。

悬挑平台宽1m,铺设竹夹板防坠;

悬挑架管总长度3m、间距2m布置,架管伸出挡墙1m,架管侧端部用膨胀螺栓配“U〞型卡固定,悬挑架管两端均用纵向架管连接成整体。

平台外侧设置1.2m高防护栏杆,挂双层平安密目网;

栏杆立柱间距2m,并设置斜撑加固;

栏杆纵向设置两排横向架管,架管间距0.6m。

上述所有架管间连接均采用十字扣件或旋转扣件固定。

6施工方法及工艺

6.1围挡施工

6.1.1围挡安装

〔1〕围挡的定位

根据人行道疏解围挡布置原那么,首先对围挡安装进展定位,由测量放出围挡安装边线,围挡定位线确定后,请技术员、质检员及时确认,验收合格前方可进展下步施工。

〔2〕围挡的安装

疏解围挡根底为硬质人行道路面,围挡采用电钻打孔,埋设膨胀螺栓,待围挡调整、就位后,用膨胀螺栓固定。

〔3〕平安警示设施的安装

①标识牌

在栏杆更换位置两侧人行道边设置指示标志及警示标志,为行人指示行驶通道,提醒其注意平安。

②宣传标语

在围挡上每隔30m贴3×

2.3米〔长×

高〕宣传海报或施工公告牌,主要容包括:

①工程名称;

②工程业主及法人代表;

③施工工期;

④投诉举报;

⑤警示标语;

⑥宣传标语等。

6.1.2围挡的维护

围挡平安作用的发挥以及良好外部形象的表达关键在于日常的维护。

安排一组人员进展维护。

日常维护包括:

破损的维修,对污染部位进展清洁,警示标志的检查清洁。

安排1名平安员带着2名维护工人进展巡查维护。

6.1.3围挡撤除

栏杆更换完成、涂装、清洗后,方可撤除围挡。

围挡撤除时首先撤除立柱斜撑,然后撤除立柱固定螺栓,再撤除彩钢板,最后撤除立柱和横梁。

6.1.4地砖更换

由于疏解围挡安装时,钻孔及安装膨胀螺栓对人行道地砖造成损坏,需要对其进展修复。

修复时撤除破损地砖,并拔出膨胀螺栓,重新安装与原人行道砼规格的地砖。

疏解围挡安装时,每处立柱施工将造成2块地砖破损,每块地砖尺寸为30cm*30cm,需要更换的地砖总面积约45.90㎡。

6.2栏杆撤除

6.2.1栏杆撤除

栏杆撤除主要容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的撤除。

防护栏杆采用人工撤除的,确保既有桥梁的构造及稳定性不受破坏。

防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进展撤除。

按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段撤除,钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎,钢筋采用手持式切割机割除。

破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。

6.2.2植栓面清理

对要植栓的断面按施工缝处理,对作业面进展浮渣清理,并用清水冲洗。

6.3栏杆安装

6.3.1预埋件施工

预埋件安装施工顺序为:

定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。

〔1〕定位放线

根据设计图纸要求以及现场实际情况,根据桥梁分缝位置,设置控制桩位,对后锚锚栓位置进展定位,锚栓的位置应避开人行道梁主筋,防止在构造开孔时损伤构造部主筋,影响构造的可靠性。

〔2〕钻孔

按照设计及规要求,在确定好的锚栓位置进展钻孔,采用手风钻成孔。

锚栓规格为M16*190,其锚固长度为130mm,钻孔拟采用直径为20mm的钻头,成孔孔深135mm。

〔3〕清孔

钻孔完毕检查孔深、孔径,并将孔粉尘用空压机吹出,然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。

清孔完毕,用海绵塞堵住孔口,防止异物进入,经历收合格后尽快植入锚栓。

〔4〕注胶、植栓

注胶前对植栓孔进展验收,确定孔深、孔径,计算出需要的注胶量;

根据本工程要求,单根锚栓用胶量27ml。

将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔。

用电锤将化学锚栓〔刻画深度标注〕缓慢旋转着植入孔,直至埋入标准深度。

植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实,植栓后及时将溢出孔外的胶体去除干净。

〔5〕固化、保护

安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期不受扰动,对植好的锚栓应做好保护工作,以防止固化时间锚栓被摇摆或碰撞,植筋3天前方可受力使用。

〔6〕拉拔力试验

根据植筋锚固胶性能,在施工完7天后,对植筋质量进展质量检验验收。

锚栓采用M16*190锚栓,锚栓抗拉强度设计值为12KN,根据?

〔JGJ145-2004〕相关要求,栏杆工程为一般构造构件,进展非破坏性抗拉拔承载力现场检验。

非破坏性检验荷载取min〔0.9Ayfyk,0.8NRk,c〕;

其中,Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN),NRk,c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值〔本工程取值56.96KN〕。

经计算,非破坏性检验荷载取值为10.8KN。

根据规程要求,按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进展抽检,本次植筋数量总计约3268根〔上下游两侧〕,随机选取3根钢筋进展拉拔试验,试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。

〔7〕预埋钢板安装

植栓验收合格后,安装预埋钢板,复核钢板高度,不平处利用薄钢板找补,调平后利用扳手拧紧螺帽,确保预埋钢板稳固。

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