某栏杆更换施工方案Word格式文档下载.docx
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栏板上下设扶手和托梁,栏板两侧采用定制铸铁件造型,栏板中部采用定制铁花造型。
所有立柱及踢脚外墙面采用优质白麻花岗石板干挂进展装饰。
栏杆端头处设“锦江大桥〞logo〔花岗石阴刻〕。
2.2现场概述
经过现场实际调查,原有防护栏杆总长度约760m,其中上游侧280m,下游侧480m〔280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆〕;
栏杆高1.2m,防护栏杆为C30钢筋砼构造,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台〔有电缆,已防护〕,防撞栏杆侧为3.5m宽人行道梁。
为保证防撞护栏平安顺利的撤除,需占用2.5m宽人行道作为施工场地。
需要撤除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成,标准段长度为8.95m。
小立柱尺寸为:
长0.35m、宽0.3m、高1.05m;
大立柱尺寸为:
长1.3m、宽0.3m、高1.2m;
栏板尺寸为:
长1.65m、0.1m、高0.92m。
栏杆底部踢脚尺寸为0.3m×
0.25m。
栏杆撤除时对栏杆及踢脚钢筋混凝土全部撤除。
3主要工程量
表1栏杆更换主要工程量表
编号
工程名称
规格型号
单位
工程量
备注
1
主体构造工程量
1.1
栏杆撤除
C30钢筋混凝土
m
760
共180.02m3
1.2
钻孔
D=20mm,h=135mm
孔
3272
共441.72m
1.3
预埋件安装
植M16*190化学锚栓
根
钻孔、植筋胶锚固
1.4
拉拔力试验
非破坏试验
3
/
1.5
钢板
kg
2625
螺栓固定
1.6
栏杆安装
钢构造栏杆
栏杆安装、涂装、清洗
1.7
花岗岩石板干挂
30mm厚芝麻花岗岩石
㎡
753.11
1.8
50mm厚芝麻花岗岩石
10.77
1.9
80mm厚芝麻花岗岩石
19.54
1.10
100mm厚芝麻花岗岩石
26.91
1.11
桥头标志
花岗石阴刻
个
8
刻“锦江大桥〞logo
2
辅助工程量
2.1
疏解围挡安拆
2.5m高银色彩钢围挡
784
人行道疏解
2.2
警示牌
材质:
逆反射材料
4
2.3
指路牌
2.4
宣传画贴
172.50
2.5
反光路锥
红白相间
24
辅道临时疏解
2.6
移动式标志牌
限速、警示牌
套
5
2.7
人行道恢复
地砖更换
45.90
包括撤除和重建
2.8
临边防护栏杆
桥梁两侧,高度2m
560
φ48*3.5mm架管制作
2.9
悬挑平安防护平台
平台宽1m,栏杆高1.2m
200
引道挡墙外侧
2.10
双层平安密目网
2m高
1360
绿色平安密目网
2.11
防坠竹夹板
4施工总体规划
4.1进度方案安排
〔1〕围挡及平安防护时段:
2014年11月11日~2014年11月20日。
〔2〕栏杆更换施工时段:
2014年11月15日~2014年12月30日。
〔3〕围挡及平安防护时段:
2014年12月25日~2014年12月31日。
4.2施工顺序
栏杆更换总体施工顺序为:
施工现场布置→栏杆撤除→栏杆安装→场地清理。
栏杆撤除施工顺序为:
栏板撤除→立柱撤除→基面打磨、清洗。
栏杆安装施工顺序为:
预埋件安装→栏杆安装→装饰施工。
5施工布置
5.1交通疏解
5.1.1人行道疏解
XX桥两侧人行道宽3.5m,栏杆施工时,安装疏解围挡,对行人进展疏解,疏解后确保人行道净宽1m。
疏解围挡采用银色彩钢围挡,围挡板高度H=2.3m,立柱规格100mm×
100mm。
围挡安装成型规格为每标准节长6.1m,高2.5m,立柱间距为3m。
每节围挡立柱顶部间隔布置1个警示红灯和1个球形灯。
围挡底部设20cm高警示标挡板。
围挡利用膨胀螺栓固定在硬质人行道上,立柱处设置斜撑加固。
本工程围挡安装总长度为784m,其中上游侧292m,下游侧492m。
5.1.2车行道临时疏解
撤除的栏杆外弃及新建栏杆材料进场时,需要对正公路锦江大桥两侧辅道进展临时疏解。
辅道为3车道,临时疏解时占用最外侧车道,在装卸车两侧50m围设置反光路锥〔每10m一个〕;
在装卸车来车方向前50m处安装可移动式限速标志牌〔限速20km/h〕及警示牌,并安排专人指挥交通。
5.2施工用电
本工程施工用电主要为混凝土凿除、打磨、钢构造焊接以及涂装工程用电,根据施工方案安排,拟采用5台20kW柴油发电机供电,其中1台备用。
5.3施工用风
本工程施工用风主要为预埋件施工时钻孔用风,拟采用5台YH-10/7空压机,其中1台备用。
5.4施工用水
本工程施工用水主要为基面清洗以及栏杆清洗用水,施工用水主要利用12m³
洒水车提供。
5.5平安防护
由于栏杆撤除及安装过程中存在临边作业,在施工现场设置临边平安防护栏杆。
〔1〕桥梁两侧平安防护
桥梁两侧栏杆外存在1m宽电缆通道平台,可利用此平台进展平安防护施工。
在距离平台边线30cm处设置一道防护栏杆,挂双层绿色密目防护网。
防护栏杆采用φ48*3.5mm架管制作,栏杆高度为2m〔顶部距离人行道面1.2m〕,立柱间距2m,栏杆纵向设置3排纵向架管,架管间采用十字扣件固定。
栏杆立柱采用膨胀螺栓固定,在立柱底部焊接一块150mm*150mm*5mm钢板,钢板四角打孔,通过4颗M10*120膨胀螺栓固定。
〔2〕下游右岸引道挡墙处平安防护
XX桥下游右岸引道临边为直立挡墙,挡墙高度6m以上,此处栏杆外侧无平台,需要设置悬挑平安防护平台〔含防护栏杆〕。
悬挑平台及栏杆采用φ48*
3.5mm架管制作安装。
悬挑平台宽1m,铺设竹夹板防坠;
悬挑架管总长度3m、间距2m布置,架管伸出挡墙1m,架管侧端部用膨胀螺栓配“U〞型卡固定,悬挑架管两端均用纵向架管连接成整体。
平台外侧设置1.2m高防护栏杆,挂双层平安密目网;
栏杆立柱间距2m,并设置斜撑加固;
栏杆纵向设置两排横向架管,架管间距0.6m。
上述所有架管间连接均采用十字扣件或旋转扣件固定。
6施工方法及工艺
6.1围挡施工
6.1.1围挡安装
〔1〕围挡的定位
根据人行道疏解围挡布置原那么,首先对围挡安装进展定位,由测量放出围挡安装边线,围挡定位线确定后,请技术员、质检员及时确认,验收合格前方可进展下步施工。
〔2〕围挡的安装
疏解围挡根底为硬质人行道路面,围挡采用电钻打孔,埋设膨胀螺栓,待围挡调整、就位后,用膨胀螺栓固定。
〔3〕平安警示设施的安装
①标识牌
在栏杆更换位置两侧人行道边设置指示标志及警示标志,为行人指示行驶通道,提醒其注意平安。
②宣传标语
在围挡上每隔30m贴3×
2.3米〔长×
高〕宣传海报或施工公告牌,主要容包括:
①工程名称;
②工程业主及法人代表;
③施工工期;
④投诉举报;
⑤警示标语;
⑥宣传标语等。
6.1.2围挡的维护
围挡平安作用的发挥以及良好外部形象的表达关键在于日常的维护。
安排一组人员进展维护。
日常维护包括:
破损的维修,对污染部位进展清洁,警示标志的检查清洁。
安排1名平安员带着2名维护工人进展巡查维护。
6.1.3围挡撤除
栏杆更换完成、涂装、清洗后,方可撤除围挡。
围挡撤除时首先撤除立柱斜撑,然后撤除立柱固定螺栓,再撤除彩钢板,最后撤除立柱和横梁。
6.1.4地砖更换
由于疏解围挡安装时,钻孔及安装膨胀螺栓对人行道地砖造成损坏,需要对其进展修复。
修复时撤除破损地砖,并拔出膨胀螺栓,重新安装与原人行道砼规格的地砖。
疏解围挡安装时,每处立柱施工将造成2块地砖破损,每块地砖尺寸为30cm*30cm,需要更换的地砖总面积约45.90㎡。
6.2栏杆撤除
6.2.1栏杆撤除
栏杆撤除主要容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的撤除。
防护栏杆采用人工撤除的,确保既有桥梁的构造及稳定性不受破坏。
防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进展撤除。
按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段撤除,钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎,钢筋采用手持式切割机割除。
破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。
6.2.2植栓面清理
对要植栓的断面按施工缝处理,对作业面进展浮渣清理,并用清水冲洗。
6.3栏杆安装
6.3.1预埋件施工
预埋件安装施工顺序为:
定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。
〔1〕定位放线
根据设计图纸要求以及现场实际情况,根据桥梁分缝位置,设置控制桩位,对后锚锚栓位置进展定位,锚栓的位置应避开人行道梁主筋,防止在构造开孔时损伤构造部主筋,影响构造的可靠性。
〔2〕钻孔
按照设计及规要求,在确定好的锚栓位置进展钻孔,采用手风钻成孔。
锚栓规格为M16*190,其锚固长度为130mm,钻孔拟采用直径为20mm的钻头,成孔孔深135mm。
〔3〕清孔
钻孔完毕检查孔深、孔径,并将孔粉尘用空压机吹出,然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。
清孔完毕,用海绵塞堵住孔口,防止异物进入,经历收合格后尽快植入锚栓。
〔4〕注胶、植栓
注胶前对植栓孔进展验收,确定孔深、孔径,计算出需要的注胶量;
根据本工程要求,单根锚栓用胶量27ml。
将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔。
用电锤将化学锚栓〔刻画深度标注〕缓慢旋转着植入孔,直至埋入标准深度。
植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实,植栓后及时将溢出孔外的胶体去除干净。
〔5〕固化、保护
安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期不受扰动,对植好的锚栓应做好保护工作,以防止固化时间锚栓被摇摆或碰撞,植筋3天前方可受力使用。
〔6〕拉拔力试验
根据植筋锚固胶性能,在施工完7天后,对植筋质量进展质量检验验收。
锚栓采用M16*190锚栓,锚栓抗拉强度设计值为12KN,根据?
〔JGJ145-2004〕相关要求,栏杆工程为一般构造构件,进展非破坏性抗拉拔承载力现场检验。
非破坏性检验荷载取min〔0.9Ayfyk,0.8NRk,c〕;
其中,Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN),NRk,c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值〔本工程取值56.96KN〕。
经计算,非破坏性检验荷载取值为10.8KN。
根据规程要求,按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进展抽检,本次植筋数量总计约3268根〔上下游两侧〕,随机选取3根钢筋进展拉拔试验,试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。
〔7〕预埋钢板安装
植栓验收合格后,安装预埋钢板,复核钢板高度,不平处利用薄钢板找补,调平后利用扳手拧紧螺帽,确保预埋钢板稳固。