ANSYS仿真作业讲解Word格式文档下载.docx

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/TITLE,Concrete-FilledTubeArchBridge

/PREP7

ET,1,82!

辅助单元类型

CYL4,0.5,0.5,0.5,,0.486!

建立一个环面

SMRTSIZE,5!

网格划分

AMESH,ALL

SECWRITE,STEEL_TUBE,SECT,,1!

截面存盘（文件名：

STEEL_TUBE；

文件拓展名：

SECT；

单元类型属性：

1）

SECTYPE,1,BEAM,MESH,!

截面类型和ID定义

SECOFFSET,CENT,,,!

截面偏移，CENT偏移到质心

SECREAD,'

STEEL_TUBE'

'

SECT'

,MESH!

读入截面

ASEL,ALL!

选择所有面

ACLEAR,ALL

ADELE,ALL,,,1!

将图形及面、线、点全部删除（只保留截面文件）

CYL4,0.5,0.5,0.486!

建立一个圆面

SMRTSIZE,5

SECWRITE,CONCRETE,SECT,,1

SECTYPE,2,BEAM,MESH,

SECOFFSET,CENT,,,

CONCRETE'

,MESH

ASEL,ALL

ADELE,ALL,,,1

K,1,-9

K,2,-9,-0.2

K,3,-7,-0.5

K,4,-6.5,-1.8

K,5,-5,-1.8

K,6,-4.5,-0.5

K,7,-4,-0.25

K,8,4,-0.25

K,9,4.5,-0.25

K,10,5,-1.8

K,11,6.5,-1.8

K,12,7,-0.5

K,13,9,-0.2

K,14,9

A,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14

SECWRITE,ZL,SECT,,1

SECTYPE,3,BEAM,MESH,

ZL'

ET,1,BEAM44!

钢管材料特性

MP,EX,1,2.1E11*2!

弹性模量，单位：

Pa

MP,DENS,1,7800!

密度，单位：

kg/立方米

MP,PRXY,1,0.3!

泊松比

ET,2,BEAM44!

拱轴混凝土材料特性

MP,EX,2,3.45E10*2

MP,DENS,2,2600

MP,PRXY,2,0.1667

ET,3,BEAM44!

主梁混凝土材料特性

MP,EX,3,3.45E10

MP,DENS,3,2600

MP,PRXY,3,0.1667

ET,4,LINK10!

吊杆材料特性（平行钢丝束）

MP,EX,4,1.95E11*2

MP,DENS,4,7800

MP,PRXY,4,0.3

KEYOPT,4,3,0!

选择参数设定，只受拉吊杆

!

*****建立有限元模型*****

*****定义拱轴线*****

*DIM,x,ARRAY,179!

将顺桥向距离定义为数组

*DIM,y,ARRAY,179!

将拱轴高度定义为数组

f1=16!

矢高

L=90!

跨径

*DO,i,1,179,1

x（i）=0.5*i

y（i）=64/90*x（i）-64/90/90*x（i）*x（i）

*enddo

*****建立主拱圈*****

*DIM,GZ_NUM,ARRAY,181!

拱轴节点号数组

GZ_NUM

（1）=1001

*DO,i,2,181,1

GZ_NUM（i）=GZ_NUM（i-1）+1

*ENDDO

N,GZ_NUM

（1）,0,0,0!

建立拱轴节点

N,GZ_NUM（181）,90,0,0

*DO,i,2,180,1

N,GZ_NUM（i）,x（i-1）,y（i-1）,0

N,90000,0,16,0!

拱轴参考节点

TYPE,1!

单元类型编号

MAT,1!

材料类型编号

R,1

SECNUM,1!

截面编号

*DO,i,1,180,1!

生成拱轴单元（钢管）

E,GZ_NUM（i）,GZ_NUM（i+1）,90000

CM,ZG_STEEL,ELEM

ESEL,NONE

TYPE,2

MAT,2

R,2

SECNUM,2

生成拱轴单元（混凝土）

CM,ZG_CONCRETE,ELEM

*****建立主梁*****

*DIM,ZL_NUM,ARRAY,179!

主梁节点号数组

ZL_NUM

（1）=2002

*DO,i,2,179,1

ZL_NUM（i）=ZL_NUM（i-1）+1

N,ZL_NUM（i）,x（i）,0,0

TYPE,3

MAT,3

R,3!

定义实常数特性

REAL,3!

赋予实常数特性

SECNUM,3

E,1001,2002,90000!

生成主梁单元

*DO,i,1,178,1

E,ZL_NUM（i）,ZL_NUM（i+1）,90000!

注意一定要添加这个截面方位参考点，要不然截面方向不对

E,2180,1181,90000

CM,ZL,ELEM

*****定义吊杆参数*****（每根吊杆采用54根7mm钢丝）

DG_AREA=54*3.1415926*0.25*0.007*0.007!

吊杆面积

TYPE,4

mat,4

R,4,DG_AREA!

定义吊杆实常数

REAL,4

*DO,i,1,17,1

E,1000+i*10+1,2000+i*10+1

CM,DG,ELEM

ALLSEL

*****施加约束*****

D,1001,UX

D,1001,UY

D,1001,UZ

D,1001,ROTX

D,1181,UY

D,1181,UZ

/ESHAPE,1$EPLOT!

显示几何模型

运行以上程序，有：

主梁单元编号：

361-540

钢管：

1-180

混凝土：

181-360

吊杆单元编号：

541-557

对桥梁桥面各节点逐点加载

在181个节点进行单位荷载加载，共181个荷载步

/SOLU

ANTYPE,0!

定义分析类型：

静力分析

ACEL,0,0,0

TIME,1

FDELE,ALL,ALL

F,1001,FY,-1000

SOLVE

K=2

*DO,I,2,180,1

TIME,K

FDELE,ALL,ALL

F,2000+I,FY,-1000

SOLVE

K=K+1

TIME,181

F,1181,FY,-1000

*DIM,ZL_MZ,ARRAY,181,181!

180个单元；

181个荷载步

*DIM,GZS_MZ,ARRAY,181,181

*DIM,GZC_MZ,ARRAY,181,181

*DIM,GZ_MZ,ARRAY,181,181

*DIM,ZL_QYI,ARRAY,180,181

*DIM,ZL_QYJ,ARRAY,180,181

*DIM,GZS_QYI,ARRAY,180,181

*DIM,GZS_QYJ,ARRAY,180,181

*DIM,GZC_QYI,ARRAY,180,181

*DIM,GZC_QYJ,ARRAY,180,181

*DIM,GZ_QYI,ARRAY,180,181

*DIM,GZ_QYJ,ARRAY,180,181

*DIM,ZLMZ_MAX,ARRAY,181!

内力存储矩阵

*DIM,ZLMZ_MIN,ARRAY,181

*DIM,GZMZ_MAX,ARRAY,181

*DIM,GZMZ_MIN,ARRAY,181

*DIM,ZLQYI_MAX,ARRAY,180

*DIM,ZLQYI_MIN,ARRAY,180

*DIM,GZQYI_MAX,ARRAY,180

*DIM,GZQYI_MIN,ARRAY,180

*DIM,ZLQYJ_MAX,ARRAY,180

*DIM,ZLQYJ_MIN,ARRAY,180

*DIM,GZQYJ_MAX,ARRAY,180

*DIM,GZQYJ_MIN,ARRAY,180

*****获取弯矩、剪力影响矩阵*****

*DO,I,1,181,1

/POST1

SET,I!

读取第I荷载步的数据

*DO,J,1,180,1

*GET,ZL_MZ（J,I）,ELEM,360+J,SMISC,5!

荷载值按I，J端分别存储

*GET,GZS_MZ（J,I）,ELEM,J,SMISC,5

*GET,GZC_MZ（J,I）,ELEM,180+J,SMISC,5

*GET,ZL_QYI（J,I）,ELEM,360+J,SMISC,3

*GET,ZL_QYJ（J,I）,ELEM,360+J,SMISC,9

*GET,GZS_QYI（J,I）,ELEM,J,SMISC,3

*GET,GZS_QYJ（J,I）,ELEM,J,SMISC,9

*GET,GZC_QYI（J,I）,ELEM,180+J,SMISC,3

*GET,GZC_QYJ（J,I）,ELEM,180+J,SMISC,9

GZ_MZ（J,I）=GZS_MZ（J,I）+GZC_MZ（J,I）

GZ_QYI（J,I）=GZS_QYI（J,I）+GZC_QYI（J,I）

GZ_QYJ（J,I）=GZS_QYJ（J,I）+GZC_QYJ（J,I）

*ENDDO

*GET,ZL_MZ（181,I）,ELEM,540,SMISC,11

*GET,GZS_MZ（181,I）,ELEM,180,SMISC,11

*GET,GZC_MZ（181,I）,ELEM,360,SMISC,11

GZ_MZ（181,I）=GZS_MZ（181,I）+GZC_MZ（181,I）

*公路I级汽车活载影响线加载效应计算

*车道布置：

横向四车道，横向折减系数为0.67；

跨径小于150m，不需要考虑纵向折减*

*荷载标准值：

PK=360kN,qK=10.5kN/m

*不考虑冲击系数

NN=4

PK=360

QK=10.5

*****弯矩包络图