像片控制测量复习进程Word下载.docx

像片控制测量复习进程Word下载.docx

《像片控制测量复习进程Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《像片控制测量复习进程Word下载.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

像主点：

航空摄影仪主光轴与像面的交点，在像片上即就是像片的中心点。

标准点：

符合布点的各种像片条件的像控点的位置。

主纵线：

又称为主垂线，是通过像主点的垂直于航线方向的直线。

主横线：

又称为方位线，是通过像主点的垂直于主纵线（和航线方向重合）的直线。

１.３　航向重叠和旁向重叠

航向重叠：

沿航线方向的同一条航线上相邻的两张像片间的重叠，一般不能小于５３％。

旁向重叠：

两条相邻航线上的相邻像片之间的重叠，一般不能小于15%。

１.４　点位落水

　　　　指的是像主点或标准点位处于水域内，或者被云影、阴影、雪影等覆盖，或者没有明显目标时，均视为点位落水。

2、像控点布设的一般要求及像片条件

２.１　像控点是航测内业加密控制点和数据采集的依据，分为平面控制点、平高控制点、高程控制点三种。

　　　平面控制点仅测定平面坐标，高程控制点仅测定高程，平高控制点需测定平面坐标及高程。

２.２　像控点一般布设在航向及旁向六片或五片重叠范围内，尽可能使布设的像控点能够公用，并且尽量使点位矩形分布。

２.３　像控点距像片边缘一般不小于１㎝（１８㎝×

１８㎝像幅）或1.5㎝（２３㎝×

２３㎝像幅，困难时个别点不得小于１㎝）。

２.４　像控点距像片上的各类标志不能小于１㎜。

２.５　像控点应该选在旁向重叠中线附近，离开方位线的距离应大于３㎝（１８㎝×

１８㎝像幅）或４.５㎝（２３㎝×

２３㎝像幅）。

当旁向重叠过大而不能满足要求时，应分别布点。

因旁向重叠过小使得相邻航线的点不能公用时，应分别布点，此时控制范围线所裂开的垂直距离应小于1㎝，困难时不应大于2㎝。

２.６　点位离开主垂线不得大于1.5㎝，困难时个别点不得大于2㎝。

２.７　测区边缘的像控点一律布设在测区范围线以外，如果边缘像片上无法选出点位时，可继续向外增加像片布点。

２.８　因补飞航线和原航线接头处有时难以构成像对，一定要分别布点，并保证不产生漏洞。

3、像控点的布点方案

　　　　像控点的布设方案主要根据像片比例尺、航摄质量、成图比例尺、测区地形、成图数学精度、基本等高距、成图方法、内业仪器设备等诸多因素综合确定。

总体来讲，像控点的布点方案有以下几种：

全野外布点、区域网布点、航线网布点三种。

这三种方法可以单独采用，也可以混合采用。

３.１　全野外布点

３.１.１　全野外布点的分类：

平高全野外、高程全野外。

３.１.２　非全野外布点不能满足成图精度要求时，就应采用平高全野外或者高程全野外。

３.１.３　全野外布点的形式

●一般情况下，平高全野外是指每个立体像对至少布设四个平高点，当成图比例尺与

航摄比例尺在１：

４～１：

６之间时，为了提高精度，在像主点附近要增加一个平高点。

如右图所示：

●高程全野外：

如果像控点的平面位置

由内业加密完成，且可以满足成图精度时，则平面部分按照非全野外布点，而高程部分则按全野外布点。

３.１.４　特殊情况下的布点

３.１.４.１航摄分区分界处的布点：

航摄分区结合处，像控点在保证各自像片条件下尽量公用，如不能同时满足像片条件的应分别布点。

３.１.４.2当航向重叠部分小于53％，产生航摄漏洞，无法进行模型连接测图时，应以漏洞两侧为界分别布点，漏洞部分可单张像片测图或者全野外仪器实测或者平板补测。

３.１.４.3航线中个别像片旁向重叠小于15%（小于3㎝），而大于1㎝，且影像清晰，范围内无重要地物时，应分别布点，两点裂开的垂距不能超过2㎝，否则不足部分应采用平板补测或者全野外仪器实测。

３.１.４.4像主点或标准点位落水

像主点或标准点位处于水域内，或者被云影、阴影、雪影等覆盖，或者没有明显目标时，均视为点位落水。

此时均按平高全野外布点。

●当落水范围不影响立体模型连接时，按正常航线布点，此时像控点的像片条件可适当放宽。

●当像主点周围2㎝范围内或者航向三片重叠范围内选不出连接点时，则落水像对应按平高全野外布点。

●定向点标准位置附近为落水区，这时如果在距方位线4㎝以外的航向三片重叠范围内选不出连接点，则落水像对应按平高全野外布点。

●水滨和岛屿地区，一般按全野外布点，以能最大限度控制测绘面积为原则周边布点。

超过控制点连线1㎝以外的陆地部分应加测平高点，困难时可改为高程点，局部地区如用航测方法难以保证精度时，应采用平板补测或者全野外仪器实测。

３.２　航线网布点

３.２.１　航线网布点应按航线分段布设六个平高点，首末端点间的基线数根据像片比例尺、成图比例尺、基本等高距、测区地形、成图精度等因素，并参照航测外业规范中的附录Ａ执行。

实际作业中，常与平高区域网混合使用。

如下图，平高点按九点法区域网布设，高程点则按航线网布设，必要时可在区域网的四分之一处加布高程点。

○　　　×

　　　○　　　×

　　　○　　　○　　　　　　　○　　　　　　　○

　　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　　　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋

　　×

　　　　　　　×

　　　○　　　　　　　○　　　　　　　○

　　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　○　　　×

　　　○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　　　　　　　　　　　○………平高点

　　　　　　　　　　　×

………高程点

　　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　　　　　　　　　　　＋………像主点

　　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　＋　　　　　　　　·

　左图为高程航线网布点

　　　○　　　　　　　　·

　右图为平高航线网布点

３.２.２　航线网布点一般用于丘陵地、山地、高山地等地区，特别是公路项目用得比较多。

３.２.3布点要求

首先要满足第2章节中的一般要求，特殊情况下可作适当调整。

　航线首末端上下一对点应尽量位于通过像主点的主垂线上，困难是互相偏离不得大于半条基线，上下对点应布在同一立体像对内。

　航线中间上下一对点一般布设在首末控制点的中间位置，困难时可向两侧偏离1条基线左右，并力求其中一个控制点在中线上。

尽量避免两个控制点向中线的同一侧偏离，若出现同侧偏离时，最大不能超过1条基线。

３.3区域网布点

３.3.1区域网布点的分类：

分为平高区域网、平面区域网。

高程则采用全野外或者航线网和区域网混合使用。

３.3.2区域网内不应包含有像片重叠不合要求的航线和像对，并且不应包

括大片云影、阴影等影响内业加密建网连接的像对。

３.3.3区域网布点时，同样要根据像片比例尺、成图比例尺、基本等高距、测区地形、成图方法、平面高程的数学精度、内业加密方法综合确定。

当内业加密能同时满足平面和高程精度时，才能采用平高区域网布点。

当加密可以满足平面精度而不能满足高程精度时，可布设平面区域网，高程则采用全野外布点或航线网布点。

具体采用何种方法，应该由技术主管部门通盘考虑，在技术设计书中明确规定。

３.3.4平高（平面）区域网的布设形式，根据测区形状，按照覆盖的航线数、基线数和允许的区域网跨度，全面考虑布设，尽量减少像控点数量。

３.3.5不论是平面区域网或平高区域网，航线数跨度、基线数一般不超过下表规定。

一般情况下，1：

500地形图平地、丘陵地采用平高全野外，1：

1000、1：

2000平底采用平高区域网、高程全野外布点（指0.5米等高距区）。

比例尺

1：

500

1000

2000

航线数（条）

4～5

5～6

平高点间基线数

4～7

6～7

6～10

高程点间基线数

2～4

4～6

３.3.5.1按照规范规定的航线数（一般不超过6条）和基线数，组成一个区域单元。

采用6点法或者8点法布点，有时也用9点法按田字形布设平高点。

区域网周边布设高程点。

中间成排或者稀疏布设高程点。

平面区域网则根据高程全野外高程点的分布情况，按一定的航线数、基线数分成若干个平面区域布设平高控制点。

○　×

　○　×

　○　　　　　○　×

　○

　　　×

　×

　　　　　×

　　　　　○　×

　　　○　×

　○　　○　×

　○

　　　　　（６点法）　　　　　　　　　（８点法）　　　　　　　　　（９点法）

　○………平高点　　　　　×

………高程点　　　　　

３.3.5.２　当区域网用于加密平高控制点时，沿周边布设平高点（６个或８个）。

高程点的跨度为：

1:

2000成图时，航线方向点的间隔数为4~6条基线，1:

500、1:

1000成图时，高程点宜采用全野外布点，若采用内业加密时，其跨度为２～４条基线。

３.3.5.３　不规则区域网布点

　　　　因受地形等条件限制或测区范围线的限制，　　　　　　　　　○　　○　　○

也可采用不规则区域网布点。

根据测区形　　　　　　○　　　○　　×

状，一般在凸角处布设平高点，凹角处布　　　　○　×

　　　　×

　　　　○

设高程点。

当凹角处和凸角处之间跨度超　　　　×

过2条基线时，在凹角处应布设平高点。

　　　　○　　　　　○　　　　　○　

３.３.６　像控点的一般要求和像片条件

　首先像控点要满足第２章节的各项要求。

　区域网首末端控制点尽量位于主垂线附近１.５㎝以内，相互偏离不得超过半条基线，中间点应位于首末端点的中间，困难时偏离不超过１条基线。

　区域网布点，起控制点在像片上和航线内的具体点位要求和航线网布点相同。

　特殊情况下的布点原则遵循第３.１.４章节。

３.３.７　补飞航摄像片的布点

　　　　由于航摄质量问题或者重叠度不够等情况，要求补飞。

补飞航线像片和老航线像片之间一定要交叉重叠最少一条基线（即一个立体像对），并各自分别布点控制，不能产生漏洞。

３.４　像片控制点的选刺和整饰

３.４.１像片控制点的选刺

像控点在像片上选好后，在野外一定要认真判读，找到准确的位置刺点，不能出现判错点位的现象。

野外像控点的实地判点精度为像片上0.1㎜，点