最新停车楼预制构件运输与堆放施工设计方案Word下载.docx
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6.6.1车辆参数12
6.6.2路线选择12
第七章应急预案及处理13
7.1组织保障13
7.2基本应急措施14
7.3应急预案14
7.3.1天气突变应急预案14
7.3.2车辆故障应急预案15
7.3.3道路紧急施工应急预案15
7.3.4道路堵塞应急预案15
7.3.5交通事故应急预案15
7.3.6加固松动应急预案15
7.3.7不可抗力应急预案15
第八章堆放16
8.1构件堆放16
8.2堆放17
第九章成品保护17
第十章安全保证措施19
10.1装车19
10.2运输20
施工组织设计（方案）报审表（R10—01）
程名称：
****集团公司技术中心乘用车所建设项目二标段报审表编号（审批部门填）：
文件名称
停车楼预制构件运输与堆放方案
编制单位
***一汽项目部
文件编号
现行版本
第一版
编制人员
项目经理审核意见：
项目经理：
年月日
分公司主管部门审核（审批）意见：
签字：
分公司总工程师审批意见：
总部主管部门审核意见：
第一章编制依据
序号
编号
类别
1
《中华人民共和国道路安全法》
2
《超限运输车辆行驶公路管理规定》
3
《道路交通事故处理办法》
4
《吉林省道路运输管理条例》
5
《吉林省道路运输条例》
6
《吉林省道路交通安全法》
7
《混凝土结构工程施工规范》
GB50666-2011
规范
8
《装配整体式混凝土剪力墙结构体系居住建筑技术规程》
DB22/T1779-2013
地方标准
9
《预应力混凝土双T板》
06SG432-1
建筑标准
第二章工程概况
2.1工程地点
本工程拟建场地位于长春市汽车产业开发区东部，东风大街以北，凯达北街以西，丙九街以南，大众街以东所围成的区域。
2.2工程名称
一汽技术中心乘用车所建设项目停车楼，为一类高层综合楼的裙房，耐火等级一级。
建筑占地面积11583.04m2,地上部分建筑面积78834.64m2,建筑高度24米（主体部分檐口高度）。
建筑上部结构体系为预制装配式钢筋混凝土结构体系。
分地上和地下两部分，地下部分共一层，为辅助用房等功能。
地上部分共七层，为一类高层裙房，主要功能为停车楼。
2.3构件简介
本停车楼预制构件均采用饰面清水混凝土，由中建八局大连公司自行生产完成。
其中墙板：
1196（具体尺寸见表1.3-1）、梁：
511条（具体尺寸见表1.3-2）、柱子：
96根、双T板：
1798块（具体尺寸见表1.3-3）。
混凝土总量约：
15000m3,钢筋量：
约880吨。
表2.3-1墙板类型汇总表
型号
数量
Q1500
96
10
Q3400
19
Q800
16
Q1200
11
Q3900
32
20
Q3675
Q1250
12
Q3900a
21
Q2500
Q2800
13
Q5150
22
Q2950
Q2400a
14
Q3070
23
Q2300
632
Q2400
15
Q4250
24
Q2200
Q3100
Q2600s
25
Q1350
Q1550
17
Q4950
26
Q975
Q1450
18
Q3075
27
PYZ1
84
表2.3-2梁类型数量统计表
类型
LL4850
L
LL1800
直梁
LL5200
LL3550
LL5400
LL3950
42
LL5700
154
LL4225
LL5975
LL4500
LL7400
LL4750
PL7110
LL4800
PL2395
T
LL5475
PL4985
LL5500
28
PL5910
LL6600
PL7360
PL5860
PL7760
PL6660
表2.3双T板型号统计表
YTP-1
异型
YTP-11
标准型
YTP-2
YTP-12
51
YTP-3
YTP-13
YTP-4
YTP-14
YTP-5
YTP-6
YTP-7
1060
YTP-8
168
YTP-9
56
YTP-10
2.4工程重点、难点
本工程为7层混凝土预制结构停车楼，工程体量大，墙、板、梁、柱等构件3000余块，其中超长、超宽构件较多。
另外，外墙要求采用清水混凝土，成品保护要求较高，且预制构件加工厂距离施工现场较远，运输难度大，对运输车辆，吊具及人员安排、协调有较高的要求。
第三章组织机构及职责
3.1组织机构
为确保停车楼的全部预制构件能够安全顺利的运输完成，项目成立了预制构件运输专门领导小组。
运输小组负责人黄巍
图3.1-1预制构件运输组织机构图
运输小组组长孙振宇
构件卸放责任人何晓宇
运输道路协调人张磊
构件装载责任人杨占木
3.2相关职责
3.2.1运输小组负责人
职责
组织编制运输施工专项方案、技术交底和工序。
是本小组质量、进度、安全的第一责任人。
负责协调公司总部生产资源和总部对现场服务的支持工作。
负责组织运输施工进度计划的编制和实施工作。
负责做好与业主、设计院、监理公司和各分包单位的协调工作。
3.2.2运输小组组长
负责运输全过程管理工作。
负责现场安全保护、文明施工的预控管理。
进行安全教育和特殊工种的培训，检查持证上岗，并办理入场证件。
掌握工期进度和主要材料的进场时间及需用量，督促物资部及时供应。
对出厂构件进行质量总体把控，严禁不合格产品出厂。
3.2.3各过程相关责任人
按照施工专项方案的总体要求对运输进行施工管理，严格遵守各项操作规
程，施工验收规范及有关标准。
按照国家有关规定对现场进行有关安全文明施工管理。
负责组织大、中、小型施工机械设备协调管理，监督维修和保养等后援保证工作。
按照现场实际吊装时间对运输工期进行及时调整。
负责施工质量过程控制管理、检验和试验管理。
负责对工程质量及安全事故进行调查，并向现场经理及总工程师提交调查结果和分析报告，根据处理方案监督责任单位的整改情况。
及时配合其它职能部门的工作，提供可靠的工程信息资料。
第四章运输计划
根据根据施工现场的吊装计划，提前一天将次日所需型号和规格的外墙板发运至施工现场，由于生产速度要快于安装速度，需要将加工好的构件运送至现场临时堆放点堆放，结合现场本工程停车楼工程工期目标可以控制为以下节点工期控制点。
表4-1停车楼工程构件运输节点工期目标表
项目
开始时间
结束时间
第一段构件吊装、运输
2013年9月25日
2013年10月30日
第二段构件吊装、运输
2014年3月10日
2014年4月10日
第三段构件吊装、运输
2014年4月11日
2014年5月10日
第四段构件吊装、运输
2014年5月11日
2014年6月10日
第五段构件吊装、运输
2014年6月11日
2014年7月30日
第五章作业准备
5.1人员准备
岗位
人数
备注
队长
全面负责构件运输的各项事宜
调度
负责组织调配车辆，确保运输满足吊装要求，解决构件运输及装卸过程中的各项事宜
驾驶员
运输车辆操作及保养，确保车辆正常使用
装卸工
配合吊车构件装卸
5.2机械准备
名称
型号（尺寸、载重量）
用途
行吊
10t
构件装车
16t
汽车吊
70t
构件装卸
运输车
25m*3m
双T板运输
16m*3m
墙、梁柱、楼梯运输
5.3其他材料准备
规格
工字钢
I20*6m
40根
木方
50mm*100mm
5m3
硬橡胶垫
20mm厚
50m2
绳索
反光条
第六章构件装运
6.1装车前准备
预制构
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