FSSS联锁保护逻辑传动验收记录表讲义Word格式文档下载.docx
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手动MFT（软、硬回路同时动作）
02
空预器全停，延时
03
引风机全停
04
送风机全停
05
单投煤粉运行，且燃油未投运，一次风机全停
06
火检冷却风丧失（OR）
火检冷却风压力低低（3取2，延时10秒）
火检冷却风机均停止
07
炉膛压力过高（3取2，延时2s）+1960Pa
08
炉膛压力低低（3取2，延时2s）-1960Pa
09
汽包水位过高（3取2，延时5s）+250mm
10
汽包水位过低（3取2，延时5s）-250mm
11
全燃料丧失（锅炉点火记忆置位一）
燃油进油快关阀全关，或燃油油层各油阀均关闭
全部磨煤机均停运
12
全炉膛火焰丧失（锅炉点火记忆置位二）
燃油油层火检无火（3/4）且A—E煤层火检无火（3/4）
13
锅炉总风量小于25%BMCR
14
锅炉点火记忆置位一时，给水泵均跳闸
15
汽轮机跳闸
一
汽机跳闸（3取2,15秒脉冲）
机组负荷＞35%，延时释放10秒
二
汽机跳闸，15秒脉冲，延时10秒
机组负荷＜35%汽机高、低旁关闭
16
首次点火，连续3次点火失败（微油不参与）
MFT，取非
A—E磨煤机均停运
AB/CD/DE燃油油层任一油枪投运，取非
AB/CD/DE燃油油层任一油枪点火失败（脉冲2秒）
（油枪油阀离开全关位置延时15秒，火检无火且无故障）
备注：
MFT
MFT动作
停A—E磨煤机
停A—E给煤机
关磨煤机所有出口门
关锅炉燃油进油快关阀
关锅炉燃油回油快关阀
关燃油系统的油角阀
停两台一次风机
关过热器减温水电动阀
关再热器减温水电动阀
关闭脱硝快关阀
关A—E磨煤机出口关断阀
关燃油进油快关阀
关燃油回油快关阀
关所有油枪油角阀
关所有过热器减温水隔离电动门
关所有再热器减温水隔离电动门
关闭脱硝供氨管道关断阀
二次风门挡板置吹扫位
送风机动叶调节和引风机动叶调节切换至“手动”状态
所有过热器减温水调节阀切手动，全关
所有再热器减温水调节阀切手动，全关
动作OFT
停电除尘器
17
退出投运吹灰器，闭锁吹灰
18
汽包水位高3值且MFT且两台汽泵运行，跳闸转速高的泵
OFT跳闸条件
OFT跳闸条件
手动OFT
燃油系统任意油阀全开时燃油母管供油压力低低，延时10秒
微油油层任意油阀全开
微油点火1、2、3、4油阀任意全开
燃油油层任意油阀全开
DE层1、2、3、4油阀任意全开
CD层1、2、3、4油阀任意全开
AB层1、2、3、4油阀任意全开
燃油系统任意油阀全开时，燃油进油快关阀全关，延时3秒
AND
燃油进油快关阀全关
OFT
OFT动作
关闭燃油进油快关阀
关闭燃油回油快关阀
关闭燃油回油调节阀
关闭所有油枪的油角阀
关闭所有油枪的吹扫阀
退出所有油枪
退出所有点火枪
330MW）工程2号机组设备名称：
OFT复位条件
手动复位OFT，且无OFT跳闸条件存在，
燃油泄漏
燃油泄漏
允许条件
燃油进油快关阀关闭
燃油回油快关阀关闭
燃油系统的油阀全关（微油、燃油）
微油点火1、2、3、4油阀已关，微油点火1、2、3、4辅助油枪油阀已关，磨煤机入口热风道燃烧器油阀已关
AB、CD、DE层1、2、3、4油阀已关
炉前燃油供油压力正常
油泄漏复位条件OR
燃油泄漏试验完成，且燃油进油快关阀已开，3秒脉冲
MFT，3秒脉冲
OFT，3秒脉冲
炉膛吹扫条件
炉膛吹扫条件
锅炉MFT动作
无锅炉MFT跳闸条件
燃油进油、回油快关阀关闭
燃油系统油阀全关（燃油、微油油层）
所有磨煤机停止
所有磨煤机出口门全关
所有给煤机停止
全炉膛无火检（微油油层、燃油油层、煤燃烧器无火）
两台空预器任意一台运行
至少一台引风机运行
至少一台送风机运行
两台一次风机均停止
炉膛压力正常（-500pa，+500pa）三取中
锅炉总风量在吹扫风量，30%-40%（402-536t/h）
二次风挡板50个以上在吹扫位60%
汽包水位正常（-250mm，+250mm）
火检冷却风系统正常＞6.5KPa
燃油泄漏试验完成
磨煤机投煤许可
E磨投煤
许可条件
炉膛点火许可条件
任意一台一次风机运行
任意一台密封风机运行
左右侧二次风温均≥150℃，或微油模式投入
A/B/C/D/磨投煤许可条件
左右侧二次风温均≥150℃
微油模式
RS触发器
置位端：
手动投入
复位端：
手动复位，或机组负荷大于40%时自动复位
炉膛点火许可
炉膛点火
MFT已复位
OFT已复位
火检冷却风机至少一台运行，且压力正常
锅炉总风量＞30%
402t/h
炉膛压力正常，（-1000pa，+1000pa）三取中
备
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