怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段文档格式.docx
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桥梁施工监控招标范围：
依据相关技术标准与规范和设计文件要求，对本项目西江特大桥开展施工监控工作，主要是收集施工控制计算中有关的基础资料、试验数据等，对施工全过程进行仿真计算分析，制定桥梁施工监控方案及监控细则；
施工过程中对主梁（标高、线形与应力）、索塔（标高、变位与应力）、斜拉索力等进行全过程的跟踪量测，并对实测数据与控制数据做误差分析，及时预警并对下阶段施工提出合理化建议；
对墩顶水平位移、墩身垂直度、箱梁各阶段挠度、箱梁裂缝和扭转、箱梁断面温度分布及局部应力等进行分析与监测，对施工过程中桥梁中线的偏位进行复测和控制；
收集并分析桥梁各施工阶段的监控数据，验证桥梁在设计方案上的合理性，并提出对该类型桥梁在设计及施工方面的优化建议，编制完成桥梁施工监控报告等。
2.2标段划分
本次招标共分D类一个标类，其中D类为桥梁施工监控（JK-QL），分1个标段，具体标段划分见下表：
JK-QL1标段：
标类
标段
项目期数
桥梁中心桩号
主跨长度
主要工程项目
对投标人的资格要求
D类
JK-QL1
二期工程
91+500～106+120
360m
西江特大桥
主桥施工
全过程监控
1、具有独立法人资格的企业或事业单位；
2、投标人或其下属单位具备：
交通运输主管部门核发的公路工程试验检测机构综合甲级资质证书或公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质，且具备省级及以上质量技术监督主管部门颁发的计量认证合格证书。
注：
1.具体桩号以施工图为准，具体工程数量以工程量清单为准。
2.本项目分一期、二期独立实施建设，同步建成通车。
投标人须知附件
附件1项目说明
工程概况
一、项目概况
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段项目（以下简称“本项目”）位于广东省肇庆、云浮两市境内。
由于本项目推荐路线需穿越西江广东鲂国家级水产种质资源保护区，为满足2015年底项目先行工程开工建设要求，将本项目分段立项组织实施方案。
项目一期工程路线起于肇庆市怀集县岗坪镇（接二广高速公路怀集支线），向南经过梁村镇，封开县长安镇、金装镇、南丰镇、莲都镇、河儿口镇、渔涝镇、杏花镇、罗董镇，终于封开县长岗镇（设置欧垌互通，接在建广佛肇高速公路），路线全长87.57公里。
项目二期工程路线起于封开县长岗镇设置的欧垌互通，路线向南跨国道G321和西江之后进入云浮市郁南县都城镇，之后在平台镇与广梧高速相接，然后与广梧高速公路共线，终于双凤互通。
路线全长约68.6公里，其中新建里程14.6km，与广梧高速共线里程约54.0km。
本次招标项目为怀阳高速一期工程、二期工程的软基及高边坡监测、桥梁施工监控招标。
一期工程全长87.571公里，全线设特大桥、大桥21055m/63座、中小桥1000m/16座；
设隧道2176m/3座;
设岗平东（水浸）、金装、南丰、莲都、河儿口、杏花、欧垌互通立交共7处；
设服务区2处、停车区l处、养护工区2处。
二期工程新建里程14.62km，设桥梁3820m/14座；
设隧道1085m/2座（双洞平均长）；
设长岗、郁南北、化塘互通立交共3处；
设长岗管理中心1处、郁南停车区1处。
3、主要控制点
推荐方案主要控制点有：
岗坪、梁村、长安、金装、南丰、莲都、河儿口、渔涝、杏花、罗董、广佛肇高速公路、长岗、郁南、广梧高速公路。
二、建设条件（仅供参考,投标人需进一步调查和核实。
）
1、地形地貌
本项目地貌单元位于粤西皂幕山和云雾山脉，地势呈东、西两侧高，中部及南部较低。
区内最高峰为岗坪镇附近的党山，海拔1175m，区域主要以低山和丘陵为主。
由于受地壳构造的影响，山体展布多呈北东—南西走向。
地表风化剥蚀较强烈，地形相对起伏较小。
沿线地貌单元可分为两大类型：
低山丘陵与岩溶峰林地形，并以低山丘陵为主。
2、气候、水文、河流
项目所在区域主要河流由东往西分别为西江、南江及其支流。
西部河流多发源于大云雾山、云开大山及其余脉，略呈辐射状，多直接或间接汇入西江。
南江及其支流高村河、宋怀河、白石河、围底河等，总体从南向北注入西江，流向主要从南西至北东，其支流主要从北西流向南东。
罗定盆地汇集围定河和河诸水北流经南江汇入西江；
怀集县汇集白沙水、桃花水等经绥江汇入西江。
项目区内还有怀集县的三坑水库、木桥水库和金鸡水库等；
封开县的谭双水库、西山水库、利水水库、都斛水库和大冲水库等。
3、水文地质条件
本区地下水主要受区域构造、含水地层岩性等因素控制。
区内地下水类型主要为：
第四系松散土层中的孔隙水、基岩裂隙水及碳酸盐岩溶水三大类型。
松散堆积层孔隙水：
包括第四系残坡积和冲洪积堆积物中赋存的地下水。
第四系残坡积物沿线均有分布，冲洪积物主要分布在低山丘陵地貌形成的低洼沟河谷盆地中。
残坡积物的地下水：
分布广泛，这类地下水严格受季节的控制，具有径流短，排泄快的特点。
处于缓坡的残坡积物厚度一般较大，坡度缓时地下水径流较长，排泄速度较慢。
冲洪积物的地下水：
这类赋存于砂砾层中的地下孔隙潜水，含水性较均一，其接受大气降水和地表径流的补给，在连通性较好的孔隙中径流，有的下渗补给下伏基岩的裂隙水，有的直接排泄于地表。
基岩裂隙水：
这类地下水分布在低山和丘陵地带，地层主要为奥陶系下统回龙群砾岩、石英砂岩，寒武系水口群粉砂岩夹页岩，燕山旋回第三期、第四期花岗岩。
基岩裂
隙水主要赋存于砂砾岩和粉砂岩及花岗岩构造裂隙带和风化裂隙带中，构造裂隙带中的地下水主要源自地壳深部；
而风化裂隙水主要分布于砂砾岩和粉砂岩及花岗岩浅部的风化裂隙带。
地下水的排泄：
地下水的排泄一般受三大因素控制，即“地形、裂隙、岩性”。
构造裂隙水主要是沿裂隙上升以上升泉的形式排泄，而风化裂隙水主要是风化岩的裂隙水沿地形低洼处以下降泉的形式排泄。
碳酸盐岩类岩溶水：
分布于桥头、梁村、马宁—梁村一带的白云质灰岩、白云岩及灰色角砾状灰岩，夹生物灰岩等岩层中。
4、不良地质
区域不良地质现象主要有滑塌、软土及岩溶等。
三、工程数量
桥梁施工监控工程量
主要工程
工程内容
备注
双塔中央索面预应力混凝土梁斜拉桥，
主桥布置为：
126.5m+360m+126.5m
西江（规划内河Ⅰ级航道）
三、其他需要说明的情况
1、工程服务时间
桥梁施工监控的服务期：
36个月。
具体开工日期以监理工程师对施工单位签发的开工令为准，具体完工日期以施工进程而定。
上述的服务期均为暂定时间，投标人应充分考虑施工工期及其他因素的影响，如因项目工程的施工期或其他任何因素造成服务期的延长，投标人应无条件接受并按实际安排相应工作，且不能要求增加任何费用。
附件2项目地理位置示意图
附件3服务期
服务期
TJ10
360
进场时间预计为2018年8月，施工服务期自从桥梁上部结构施工开始至桥梁交工验收为止。
检测服务期为暂定时间，投标人应充分考虑施工工期及其他因素的影响，如因施工期或其他任何因素造服务期的延长，投标人应无条件接受并按实际安排检测工作，且不能要求增加任何费用。
附件4
附件4-1资格审查要求（资质最低要求）
资质要求
1、投标人须具有独立法人资格的企业法人或事业法人；
2、投标人或其下属单位具备:
附件4-2资格审查要求（业绩最低要求）
项目
业绩要求
业绩
近5年内承担过1座以上（含1座）主跨100m及以上（含100m）新建高速公路桥梁的施工监控工作。
1、近五年指2013年1月1日至投标文件递交之日止，业绩计算以合同协议书签订日期为准。
2、所列业绩应提供中标通知书和合同协议书，否则，其业绩不予认定。
其中，合同协议书的发包人应为项目业主，且同一个高速公路项目工程的合同只计一次业绩。
如合同文件不能反映高速公路项目、检测内容等信息，则需对该情况加以说明并提供业主证明材料，确保能够清晰说明项目属于新建高速公路项目、检测内容和其他应让招标人清楚了解的问题。
3、如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料以证明其所附业绩的继承性。
4．招标人如发现业绩有不实或做假，将导致资格审查不通过。
附件4-3资格审查要求（人员最低要求）
人员
数量
资格要求
项目负责人
1
路桥或相关专业高级及以上职称，8年以上工作经验，至少担任过1座主跨100m以上（含100m）高速公路桥梁施工监控工作的项目负责人。
测量工程师
路桥或相关专业中级及以上职称，5年以上工作经验，至少参加过1座主跨100m以上（含100m）高速公路桥梁施工监控工作。
结构测试工程师
（1）附录4-3所要求人员须按招标文件格式要求附相关承诺函，中标人在人员进场前向招标人提交实际投入的人员。
（2）以上为本项目每一标段的主要人员最低要求，合同履行期间中标人应根据监理工程师、招标人要求和各标段实际进展情况增加人员以满足工程需要，并不因此增加费用。
（3）同一个职位不得使用相同人员进行投标。
（4）投标所报人员如需更换，更换的人员资格和资历应不低于原来的人选，且须报业主同意后方能进行更换。
附件4-4资格审查条件（主要设备、仪器最低要求）
序号
仪器、设备名称
单位
智能型全站仪
台
2
自动安平水准仪
3
应力应变测试仪
4
电子温度测试仪
（1）附件4-4所要求
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