垂直斗式提升机设计论文doc解读Word格式.docx

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摘要

垂直提升机是提升、搬运和输送物料及产品的设备。

因为其安装拆卸方便、结构牢固、安全可靠而广泛应用于采矿、冶炼、码头、建筑等行业中，作提升运输物料及产品之用。

设计从实际出发，按照优质、安全可靠、经济的设计原则，努力设计出结构合理、便于安装和维护的高质量产品。

斗式提升机具有输送量大，提升高度高，运行平稳可靠，寿命长显著优点，其主要性能及参数符合JB3926----85《垂直斗式提升机

Abstract

Istoenhancetheverticalhoist,handlingandtransportationequipment,materialsandproducts.Becauseofitseasyinstallationandremoval,thestructuresolid,safe,reliableandwidelyusedinmining,smelting,docks,andconstructionindustries,toenhancethetransportofmaterialsandproductsforuse.Designfromreality,accordingtohighquality,safe,reliable,economicaldesignprinciplestodesignarationalstructure,easytoinstallandmaintainthehighqualityproducts.Bucketelevatorwithlarge,highliftheight,smoothandreliableoperation,longlifeandsignificantadvantages,itsmainpropertiesandparametersinlineJB3926----85"

verticalbucketelevator

绪论

垂直斗式提升机是在封闭的机壳内连续提升粉末、颗粒或小块状物料的输送设备。

安装在胶带或链条上的料斗，通过驱动滚筒或传动链轮自提升机的下部掏取或喂人物料，提升到上部卸料处，依靠离心力或重力抛出，完成输送目的。

斗式提升机因具有占地面积小、功率低、运行平稳可靠、密封性能好、使用寿命长等优点而被众多厂家所选用适用于低处往高处提升，供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。

为配套立式包装机，电脑计量机设计，适用于食品、医药、化学工业品、螺丝、螺帽等产品。

根据传送物料的性质不同，可以选用金属、不锈钢、ABS塑料等不同材质制造。

根据传送量可调节传送速度，并随需求选取型号升机按牵引件的构造不同分为TD型、TGD型、TH型、NE型4种。

按照斗型不同分为深斗、中深斗、浅斗和鳞斗几种形式（一般情况下，浅料斗适宜于输送较潮湿、易结块、较难抛出的物料；

深料斗适宜于输送干燥、松散、易抛出的物料）。

按取料方式不同可分为掏取式或喂人式装载。

根据不同机型和速度分为离心式卸料、离心重力式卸料（混合式）、重力式卸料（物料自重）3种形式。

课题背景

国内斗式提升机的设计制造技术是20世纪50年代由前苏联引进的，直到80年代几乎没有大的发展。

尽管在此期间，各行业针对使用中出现的问题做过一些改进，但大都因为某些原因而未能得到推广。

20世纪80年代以后，由于改革开放和经济发展的需要，一些大型及重点工程项目引进了一定数量的斗式提升机，从而促进了国内斗式提升机技术的发展。

目前国内常用的通用斗式提升机均为垂直式，按JB3926—85标准，应用最广的是TD型带式、TH型环链式和TB型板链式等3种型式。

TD型带式斗式提升机采用离心式或混合式卸载方式，适用于输送松散密度小于1.5t/m3的粉状、粒状、小块状的无磨琢性或磨琢性较小物料，物料温度不超过60度；

当物料温度在60-200度时，应采用耐热橡胶带。

提升高度约在4-40m范围内，输送量为4-238m3/h

TH型环链斗式提升机采用混合式或重力式卸载方式，适用于输送松散密度小于1.5t/m3的粉状、粒状、小块状的无磨琢性或中等磨琢性的物料，物料温度不超过250度。

提升高度约在4.5-40m范围内，输送量为35-365m3/h

TB型板链斗式提升机采用重力式卸载方式，适用于输送松散密度2t/m3的中、大块，磨琢性较大的物料，物料温度不超过250度。

提升高度约在5-50m范围内，输送量为20-563m3/h。

TD、TH、TB型斗式提升机的问世，使我国斗式提升机技术水平向前迈进了一大步，但与国际先进水平相比还存在相当大的差距。

随着国民经济的进一步发展，运输行业引进、吸收、消化了国外斗式提升机的最新技术，并结合我国的实际情况，在20世纪90年代初研制开发了THG型和TDG型高效斗式提升机系列，以满足市场对大输送量、大提升高度、结构紧凑、运行平稳可靠、使用寿命长的新型高效斗式提升机的需要。

THG型和TDG型斗式提升机分别是TH型和TD型斗式提升机的改型产品，在结构上有以下显著特点：

（1）传动装置中采用了垂直轴减速器和液力偶合器，结构紧凑，实现了柔性传动，既能使运转平稳，又能使电机减速器及牵引构件得到保护，更能使物料在停机时保持稳定状态。

（2）采用重锤式张紧装置，既可实现自动张紧又可保持恒定的张紧力，避免胶带打滑或脱链，从而保证机器正常运转。

（3）对头、尾部和中部机壳全部做了密封处理，物料及粉尘不会外扬，可避免环境污染。

（4）该机在下部增设了料位器和速度控制器，可将控制信号传入中央控制室的计算机中，对斗式提升机的运转情况进行监控。

我国通用斗式提升机在使用中仍存在一些问题，例如，对于频繁更换物料品种的斗式提升机，如何快速清理机座存料和机内残存料；

如何提高配套件（减速器、环链及联接环钩、链轮、牵引胶带、轴承座等）的性能和强度，等等。

我国斗式提升机的技术水平与世界先进水平的差距还相当明显，例如在材料选择、制造工艺等方面尚达不到国外先进水平的技术要求；

输送能力、提升高度等还相对落后。

国外采用钢绳芯输送带作为牵引构件，并采用小型斗式提升机对大型斗式提升机定量供料，使斗式提升机的输送能力高达2000t/h，提升高度达到350m；

我国板链斗式提升机的发展相对较慢，而在国外尤其是日本、美国等国家制造的板链斗式提升机性能参数往往超过环链斗式提升机和胶带斗式提升机，提升高度可达90m，输送能力超过1500t/h，牵引构件使用寿命可达10年，应用范围很广。

对于斗式垂直提升机而言，设计的主要参数有粒度、松散密度、温度、湿度、粘度、磨琢性、实际输送量Q、提升高度H等。

第一章提升机结构

1.1提升机硬件结构

斗式提升机由上部区段、中部机壳、下部区段、驱动装置和内牵引件组成（见图1）。

上部区段由上部机壳、头罩、传动滚筒和传动链轮组组成；

中部机壳与上下部连接，起支撑防护和密封作用，分为标准节、非标准节和带检视门的标准节，有单通道和双通道两种形式（其中选双通道主要是加强整机的中间节强度）；

下部区段由下部机壳和拉紧滚子组或拉紧链轮组组成；

驱动装置由驱动平台、电动机、减速器传动件和逆止器等组成；

内牵引件由料斗、橡胶输送带或圆环链、套筒滚子链等组成。

图2.1环链斗式提升机的构造

1—环链；

2—料斗；

3—驱动链轮；

4—机壳头部；

5—驱动装置；

6—中间段；

7—检视口（座板）；

8—下部机座；

9—张紧链轮；

10—张紧装置；

1.2提升机特点

垂直提升机具有以下特点：

1.垂直提升机工作时搁板的回程不占用工作节拍，输送效率高，且不受输送高速的影响。

2.只能输送件货，且物料有最小尺寸的限制。

3.承载范围大，最大可达2000Kg。

4.与出入口输送设备配套使用，使输送过程实现完全自动化，避免了人工操作带来的不稳定性。

5.结构紧凑，占地面积小。

6.安全可靠，易于维护，运行费用低廉，有效降低输送成本

1.3提升机输送量计算

斗式提升机输送量是按照填充系数9=1计算的。

所以在选择提升机时一定要考虑物料特征，按输送物料填充系数计算出实际输送量，其计算公式：

式中Q——输送量．m3／h；

以A——料斗距离，m；

I——料斗容积，L；

v——提升速度．m／s；

——填充系数。

物料填充系数妒见表1。

表1不同物料状态的填充系数

粉状物料

20mm以下的颗粒状物料

20-50mm以下的块状物料

潮湿轻微黏性粉状，小粒状物料

0.75-0.9

0.7-0.9

0.6-0.8

0.6-0.7

斗式提升机的功率计算式：

P=（Po+Ps+Pk）·

K

式中Po——斗提机的轴功率，kW；

Ps——挖取功率。

kW；

Pk——空载功率．kW；

K——功率系数，取1．1～1．2。

——容重，t／m3；

C——轴距，m；

g——重力加速度，9．81m／s2

在选择斗式提升机时，一定要根据到物料的粒度、堆积密度、温度、含水量、黏度、磨琢性等特征以及输送量、各种机型的提升高度来选型。

下部区段；

2-双通道中部机壳；

3-中部机壳连板；

4-链斗组；

5-驱动装置；

6-上部区段；

7-检视门；

8-右装；

结构简图

1—上链轮；

2—过渡轮；

3—主动链轮；

4—连轮；

5—货物；

6—弹性拖货机构；

7—下连轮

第二章技术要求

2.1一般技术要求

2.1.1提升机应符合JB/T3926的要求，并应按经规定程序批准的图样和技术文件制造。

2.1.2焊接件在焊接前应清除表面的污物，焊缝应紧密、均匀，不得有未焊透、未熔合、咬肉、烧伤等缺陷，焊缝外观不得有裂纹、夹渣、气孔。

2.1.3铸件应符合GB/T1348、GB/T9439、GB/T11352的规定。

2.1.4锻件不应有夹层、折叠、裂纹、锻伤、结疤、夹渣等缺陷。

2.2主要零部件的技术要求

2.2.1铸造链轮应进行消除内应力处理，内孔及工作表面不得有砂眼，其余表面经加工或清砂后，砂眼深度和最大面积不大于表1规定时，可不焊补；

砂眼面积大于表1规定，而小于表面积的5%时，应予以填料修补。

JB/T3926.2___1999

沙眼处铸件壁厚

沙眼深度

沙眼最大面积

沙眼个数

mm

mm2

≤15

18

4

3

＞15

2

5

2.2.2铸造链轮轮辐上的气孔或砂眼，深度不得大于轮辐厚度的1/10，面积不得大于深度平方的2倍，每个轮辐上只允许有一处砂眼，每个链轮只允许有两处砂眼。

2.2.3传动滚筒表面应光滑，不得有影响使用性能的裂纹、凹坑、焊接不良及其他缺陷。

2.2.4传动滚筒外径对轴线的全跳动应按GB/T1184中9级的规定；

滚筒壁厚差和最小壁厚应符合表2的规定。

表2

壁厚b

6~8

>

8~12

12~16

壁厚差δ

≤1.5

≤2

≤2.5

最小壁厚

b—1

2.2.5拉紧滚筒外径上扁钢对称中心线相对于轴线的角度偏差不大于0.5°

。

2.2.6双列套筒滚子链传动的链轮应符合下列要求：

a）弦节距尺寸公差为Js12；

b）根圆尺寸公差为h11；

c）轴孔尺寸公差为H8；

d）根圆及齿侧平面对孔