安全文明施工管理经验交流Word文档下载推荐.docx

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抓好文明施工现场创建工作是构建和谐社会的需要、企业长足发展的需要、建设者自身的需要，也是安全生产的有力保障。

构建和谐社会，就不能有野蛮施工的现象发生，创建文明城市，营造人与自然和谐相处的氛围，社会和谐程度才能提升。

而建设工程施工中的文明施工又可以产生“三力一产”的效应，即：

可以转化成企业团结员工，促进企业发展的凝聚力；

企业“内强素质、外树形象”，占领市场的竞争力；

企业树立品牌，提升知名度的推动力；

工程登上市级文明施工红榜，成为企业巨大的无形资产，为企业创造了二次经营，促进企业的长足发展。

例如，我公司滨湖大道道排工程规范地按市建委的要求抓好了文明施工现场创建工作，登上了市建委文明施工首次“红榜”，并被市建委授予“文明施工样板工地”称号，使市政建设集团在东湖高新地区树立了良好信誉，带来了较好的经济效益和社会效益：

南湖南路东段环境创新工程、中南财经政治大学南湖校区道口改造工程先后由甲方优先选定由该项目部承建。

同样，三环线南环段（两湖大道——新武黄公路）立交工程（关山一路立交工程），由于公司注重文明施工和质量管理，使该工程取得了良好的信誉,业主主动推荐我公司承担新的工程任务。

我们的工程一开始，就严格按照市建委《市政建设工程文明施工管理（试行）规定》的要求硬化地坪，种植鲜花，做到五小设施（办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室）卫生化、材料堆放标准化、生产生活用电设施安装安全化。

在炎热的夏天，要求职工、民工避开高温施工，购买降暑用品，既防止了人员中暑，又保证了生产正常进行。

这些文明施工的措施，有效地控制了伤亡事故的发生，成为安全生产的有力保障。

芳草路道排工程因此成为全市文明施工的样板，2005年5月全市市政工程文明施工观摩会在芳草路道排工程召开，随后广州市建委、市建委、团市委、市总工会等领导到工地参观指导，2005年底芳草路道排工程项目部作为“首届思想政治工作创新奖”申报项目，迎接了市国资委领导的参观指导，受到了广泛的赞誉。

关山一路立交桥工程在施工过程中，严格按照设计要求、操作规程进行施工，经过努力奋战，代表市市政工程接受了湖北省建设厅的检查，实测实量及外观质量均满足设计及规范的要求，文明施工和安全生产得到了检查团的赞扬。

二、规范落实是抓好文明施工现场创建工作的重点

抓好文明施工现场创建工作必须规范文明施工行为，强化文明施工责任目标，形成齐抓共管的格局。

文明施工管理与生产经营紧密相联，我们抓文明创建做到了“三个到位”：

一是组织领导到位：

党政领导亲自抓，主管部门专门抓，政工部门重点抓，各个部门配合抓；

二是制度措施到位：

建立组织机构，细化文明施工管理的考核标准和工作目标，除了认真落实市建委《规定》外，还结合企业的实际制定了文明施工管理工作《细则》，年初逐级签订创建文明施工现场工作责任状，明确严格的奖惩制度。

三是具体工作到位：

把文明施工现场的创建工作当成工程项目来抓，坚持做到经常检查督促，严格考核，注重实效，强调落实。

政治部每月不定期对各项目部的文明施工情况进行检查，填写《体系运行检查表》，提出整改意见，督促整改；

项目部专职文明施工员填写《文明施工日志》，督促文明施工小分队做好现场管理，每月自查，填写《文明施工检查评分表》交政治工作部和市政质监站。

我们把文明施工现场创建工作纳入党政的目标管理，做到“四同”：

文明施工现场创建工作与生产经营同布置、同检查、同评比、同奖惩。

各职能部门履行职责，防止和克服“两张皮”的现象，完善制度，加大投入力度，使文明施工管理制度做到“人无我有，人有我优，人优我强”。

施工时，我们遵循“宁可自己麻烦千万遍，不给市民增加麻烦一点点”的原则，常常设置不少“施工给您带来不便，敬请原谅”等温馨的提示标牌，旨在得到过往行人和周边居民的谅解，还在施工过程中为居民搭建便民通道等。

三、不断创新是抓好文明施工现场创建工作的动力

文明施工管理是一项长期而艰巨，任重而道远的工作，随着城市建设的飞速发展，环境保护也日渐重要，对文明施工管理工作的要求也是在不断提高，如果只停留在以前的创建水平，就无法跟上创建工作前进的脚步，只有与时俱进，不断创新，高标准、严要求，才能使文明创建工作不断进步。

首先，我们注重学习别人的成功经验。

工程开工前，我们组织人员到兄弟单位的施工现场参观学习，认真按《市建委关于全市建设工程文明施工管理工作的意见》、“夯实基础、巩固提高、全面推进、便民为先”的文明施工管理工作思路和“人本管理、依法管理、科学管理”的要求，购置了粉尘测试仪、噪声测试器，定期到施工现场进行检测，并督促施工现场及时整改；

进一步规范文明施工，加大了工地围挡、进出道口路面硬化、渣土清运等重点工作的监管力度，确保文明施工管理工作落到实处。

其次，明确责任，严格奖惩。

市政建设集团层层签订了2005年精神文明创建工作责任书，明确了创建指标、创建目标、工作重点，根据责任书中严格的奖惩制度，荣获市级文明样板（优良）现场，奖励党政主要负责人各500元；

上一次市级文明施工“红榜”，奖党政主要负责人效益薪酬的10；

上一次市级文明施工“黑榜”，扣罚责任人效益薪酬的30；

上二次“黑榜”对责任人作行政处分。

再次，党员带头，形成氛围。

项目部均建立了临时党支部，在党内开展了“党员责任区”、“党员奉献日”、党员“建岗创区”等有益的活动，有力促进了文明创建工作的开展。

同时,我们还注重对民工的管理,我公司施工的王家墩商务区长丰大道工程被市政建设集团定为善待民工、以人为本管理的典范，项目部为民工修建了整洁的宿舍、食堂，还为民工修建了浴室和餐厅，让身在异乡的农民工感受到爱的温暖。

文明施工不仅能够创造良好的施工环境，而且能够提升居民的生活质量，提高企业形象。

我们将在以后的施工过程中更加坚持严格管理，规范落实，不断总结成绩的经验，为城市居民创造良好的城市生活环境，保证企业健康持续地发展；

不断地探索文明施工管理的新方法、新机制，调动各种积极因素，把文明施工的理念灌输到每个员工的思想中，脚踏实地做好文明施工现场管理，为市的城市建设贡献力量。

原文已完。

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构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会

《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。

它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系，切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障，然而，自2004年5月1日实施以来，在实际贯彻过程中，不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升，受处罚违法行为人意见较大，尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路，执法难度更大，执法民警与违法行为人冲突现象时有发生，执法“难”问题日益突出。

我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后，围绕构建一个和谐的交通管理执法环境，组织专门人员深入辖区开展调研，在认真摸清辖区交通安全状况，充分掌握第一手材料的基础上，建立基础台帐，全面分析原因；

积极开展各种宣传方式，营造良好的执法环境氛围；

实行人性化管理，尽量化解被处罚群众的敌对情绪；

调动群众参与交通安全管理的积极性，开展“群防群治”；

延伸各种交通安全管理业务到基层，进一步便民利民；

加强警民沟通，强化廉政监督,开辟出一条有效的农村道路交通管理办法。

一、充分摸清辖区交通安全状况，建立台帐，掌握第一手材料

要建立和谐的交通管理执法环境，首先要摸清辖区的交通情况及其特点，充分做好交通安全管理基础工作。

所要掌握的辖区交通情况包括：

辖区人口数，辖区总面积，道路总长度（包括等级道路及非等级道路）、名称和等级，行政村及自然村数量，各种车辆型号、数量，专业驾驶员人数，分布规律（即每个村有多少部车辆及驾驶员），这些车辆主要从事何种营运，其运输时间、路线呈何规律，该辖区的客流、物流有何特点等等，充分掌握这些第一手资料后进行整理，制订详尽的台帐，掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。

二、积极开展各种宣传方式，为构建和谐的执法环境营造良好的氛围

群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率，而群众的交通安全意识不是与生俱来的，虽然大部分是取决于自身文化素质，但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。

近年来，我队非常重视乡镇交通安全宣传，废除以往形式单一老一套做法，不断创新宣传形式，以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。

在近年的工作实践中，我队总结出以下行之有效的宣传途径：

（一）自身执法宣传。

交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。

一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”，在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴，动不动喝斥违法行为人等等行为，这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感，自然就“敬而远之”了。

我队特别注重执法解释工作，民警在执法过程中，发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育，指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患，对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害，违反了交通法规具体条款等等，让违法群众心服口服，自觉自愿接