外墙注浆方案Word格式.docx

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1、本施工区段位于沈阳市中山路，工程采用“逆作法”工艺进行施工，为地下二层结构，主体结构形式为无梁楼板，以箱形基础和筏形基础相结合的基础形式。

顶板埋深在路面下3.0～3.8m，底板埋深在路面下14.0～14.8m，负一层层高4.85m，负一层层高5.45m，顶板、底板厚度均为600mm，中板厚度为400mm，外墙厚度500mm，外墙砼等级为C35，柱子砼强度等级为C40。

2、沈阳市中山路人防工程与中山路两侧建筑物间距约均在2.0-2.8米以内，且多为老建筑、地基形式简单且埋深较浅、自损严重、已过设计使用年限。

3、沈阳市中山路地下人防工程的深基坑的支护系统，为原顶板施工单位做的D159钢管（间距1.00米，壁厚8mm）。

二、场地工程地质、水文地质条件

1、场地工程地质

根据地质勘探资料，该地段地层划分为如下几个工程地质层：

①杂填土（Qml）：

杂色，松散，稍湿，主要由砂土、灰渣及建筑垃圾等组成。

该层分布普遍，层厚0.5～2.20m，层底埋深0.5～2.20m。

②粉质粘土（Q4al）：

黄褐色，可塑，干强度中等，韧性中等，切面略有光泽，局部混砂。

该层分布普遍，层厚0.5～3.4m，层底埋深1.96～5.2m。

③中粗砂（Q4al）：

黄褐色～灰褐色，中密，湿，磨圆一般，分选较好。

矿物成分主要为石英，长石，局部夹砾砂薄层。

该层分布连续，层厚0.5～5m，层底埋深4.5～7m。

④砾砂（Q4al）：

黄褐色～灰褐色，中密状态，湿，下部饱水，颗粒均匀，矿物成分以石英，长石为主。

该层厚度变化较大，含土量大。

局部含圆砾夹层。

层厚0.5～13.2m，层底埋深6.1～18m。

⑤圆砾（Q4al）：

灰褐色，稍密～中密。

饱和，磨圆较好，呈亚圆形，分选一般，母岩成份以花岗岩、片麻岩、石英岩为主。

一般粒径2～20mm，最大粒径可达120mm。

该层分布普遍，层厚1.9～7.3m，层底埋深15.2～16.9m。

⑥粉质粘土（Q4al）：

黄褐色，可塑，干强度中等，韧性中等，切面略有光泽，局部混砂,含有氧化铁，云母，层厚0.7～3.2m，层底埋深17.6～19.3m。

⑦砾砂（Q4al）：

黄褐色～灰褐色，中密、密实状态，饱和，颗粒均匀，有粗砂夹层，矿物成分以石英，长石为主。

本次勘察未穿透该层，最大揭露深度为20m，最大揭露厚度为2.4

2、场区水文地质条件

根据地质勘探资料，该地段地下水类型为第四系松散孔隙潜水，局部具承压性，地下水含水层岩性为粗砂层，相对隔水层为粉质粘土层。

其补给源主要为大气降水及河水渗漏补给，排泄以蒸发和地下径流为主，水位具有季节性变化，年变化幅度为1.00～2.00m左右。

现阶段场区由于受地铁施工降水影响，地下水位处于不稳定状态。

勘察期间场区地下水水位埋深6.5～9.2m。

三、高压注浆原因

1、沈阳市中山路人防工程采用“逆作法”工艺进行施工，深基坑支护采用D159钢管（管厚8mm、管长15米）、间距1.00米，在地下结构外墙施工中，发现外墙侧桩间土土方流失，给两侧建筑物带来严重安全隐患。

2、由于地下管线及离老建筑太近等原因，有部份位置没有打D159钢管护壁桩：

①、负一层、负二层均没打护壁桩位置：

A6/AB-AD轴总长：

10.0米，A22-A24/AD轴总长：

14.4米，A40-A42/AD轴总长：

21.2米，A38-A40/AA轴总长：

14.1米，A50-A52/AA轴总长：

17.2米，A56-A57/AD轴总长：

9.4米，A59-A60/AA轴总长：

10.4米，A61-A63/AA轴总长：

20.2米，A65-A66/AA轴总长：

7.2米，D6-D7/AA轴（新玛特新增楼梯及北二马路）总长：

37.4米，a70-a71/AA及北二马路D6-D7（北二马路和中山路的转角）总长：

17.4米，A72-C5/AA轴（都市快车位置）总长：

42.8米，A70-A72/AD轴总长：

23.6米，A73-A74/AD轴总长：

15.1米。

3、地下埋深4.0m左右开始基本为中粗砂层，虽然我项目部每层土方开挖深度基本只有1.3米，但中粗砂层土壁在外侧压力作用下桩间土有坍塌和流失。

4、有的部位D159护壁钢管间距太大，桩间土在土层侧压力作用下，桩间砂土流失严重。

5、中山路两侧新老建筑物污水大量渗入基坑，导致桩间土流失严重，目前总是有路面塌方等情况出现，给行人、车辆及周围的建筑物造成危险。

6、地表雨水渗漏和地下水渗透导致桩间土壁大量坍塌、桩间土流失严重。

7、原施工单位施工的护壁桩，大部份位置偏移或间距不一致，有的桩与外墙间偏移达0.5米，导致土壁坍塌、流失。

在实际施工中虽然施工单位也采取了相应措施：

1、以前没打钢管护壁桩的位置做后支工字钢支撑（详见后支护护壁施工方案）。

2、抽水：

减少污水、雨水、地下水对桩间土造成的流失。

3、沿外墙水平打入2.5米长Φ25@100钢筋（与墙筋焊接在一起）：

防止外墙外侧上层土方坍塌。

4、桩间堆填砂袋：

桩间土有坍塌、流失的，堆填砂袋后再进行内侧模板支撑。

5、桩偏移的堆填砂袋：

部份位置桩位偏移（特别是A6轴—A45轴/AD轴），有的桩位偏移达0.5米，土壁坍塌后，只有堆填砂袋后才能进行内侧模板支撑），但外墙外侧的土方已被扰动且不密实，给两侧建筑造成安全隐患。

在施工中我第三项目部，虽采用各种有效方法，防止桩间土的流失，但是桩间土流失还是比较严重的。

因此我方根据此现象作全线外墙外侧灌注水泥浆方案

四、高压注浆施工

为确保中山路两侧建筑物的安全，拟对沈阳市太原街地区人防工程—中山路A段（西区）及北二马路全线整体外墙外侧采用高压注浆的方式，对外墙外侧土层进行高压注浆，利用预埋在外墙内的注浆管沿外墙进行高压水泥浆灌注，将外墙外侧松散砂土形成凝结体，借以达到固化外墙侧土层和防止土层变形的目的，确保两侧建筑物的安全。

1、外墙模板支撑施工中，沿外墙梅花形预埋D50注浆钢管,预埋管长0.6米，注浆钢管间距：

600mm*600mm。

2、施工注浆管长2.50米，灌注水泥浆比例为：

1：

0.05（水：

水泥：

早强剂）。

注浆管为D32无缝钢管，管长2.50米，钢管四周钻5mm孔,间距0.1米，注浆施工完成后外墙孔洞采用无收缩特快硬微膨胀专用堵漏水泥堵上（初凝1-3分钟，终凝2-5分钟）

3、注浆所需水泥需根据现场实际情况确定。

4、注浆过程中所需6个专业技术人员对机械进行操作，保证施工过程中的安全和质量。

5、注浆管布置详见附图。

施工机具

　　施工机具主要由钻机和高压发生设备两大部分组成，如下表：

　　设备名称型号功率数量单位

　　旋喷钻杆XY-410kW1台

　　空压机6m337kW1台

　　浆液搅拌机立式4kW1台

　　灌浆泵SGB6-1022kW1台

施工工艺

　　1.试注浆及确定工艺参数

为保证施工质量应严格遵守试注浆要求，在展开大批量注浆前进行试注浆，以校验施工工艺参数是否合理，试注浆工艺参数如下：

注浆工艺参数见表喷射注浆工艺参数

序号

项目名称

技术参数

1

浆液

压力

>

2Mpa

流量

80~120L/min

　　2.钻机就位

　　钻机安放在设计的孔位上并应保持垂直，施工时旋喷管的允许倾斜度不得大于1.5%.

　　3.钻孔

　　单管旋喷常使用76型旋转振动钻机，钻进深度可达30m以上，适用于标准贯入度小于40的砂土和粘性土层，当遇到比较坚硬的地层时宜用地质钻机钻孔。

钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm.

　　4.插管

　　插管是将注浆管插入外墙侧土层预定的深度。

使用76型振动钻机钻孔时，插管与钻孔两道工序合二为一，即钻孔完成时插管作业同时完成。

如使用地质钻机钻孔完毕，必须拔出岩芯管并换上旋喷管插入到预定深度。

在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，可边射水、边插管，水压力一般不超过1MPa，若压力过高，则易将孔壁射塌。

　　5.注浆作业

　　当注浆管插入预定深度后，由上而下进行喷射作业，技术人员必须时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流量、风量、压力、旋转提升速度等参数是否符合设计要求，并随时做好记录，绘制作业过程曲线。

　　当浆液初凝时间超过20h应及时停止使用该水泥浆液（正常水灰比1：

1，初凝时间为15h左右）

　　6.冲洗

　　注浆施工完毕后，应把注浆管等机具设备冲洗干净，管内机内不得残存水泥浆。

通常把浆液换成水，在地面上喷射，以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。

　　7.移动机具将钻机等机具设备移到新孔位上。

五、质量控制

　　1.预埋管位偏差＜5cm.

　　2.钻杆要进行量测，并作记录，经常检查孔深，保证孔深达到设计要求。

　　3.严格按设计配合比例率拌制水泥浆液，拌制好的水泥浆液超过2小时不能使用。

　　4.注浆施工中，严格控制空压机、送浆泵的压力和注浆速度。

　　5.拆卸钻杆后，继续注浆施工时，保持钻杆有不小于10cm的搭接长度。

　　6.经常检查高压系统、管道系统、使压力、流量能够达到规范要求以保证桩径达到设计要求。

六、注意事项

　　1.在注浆采用1，5，9…，间隔跳注的方法进行施工。

　　2.钻机或注浆机就位时机座要平稳，立轴或转盘要与孔位对正，倾角与设计误差一般不得大于0.5°

。

　　3.注浆前要检查高压设备和管路系统。

设备的压力和排量必须满足设计要求，管路系统的密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物。

　　4.注浆作业后，由于浆液析水作用，一般均有不同程度收缩，使固结体顶部出现凹穴，所以应及时用水灰比为0.6的水泥浆进行补灌，并要预防其它钻孔排出的泥上或杂物进入。

　　5.为了避免固结体尺寸减小，可以采用提高注浆压力、泵量或降低回转与提升速度等措施，也可以采用复注工艺：

第一次喷注（初喷）时，不注水泥浆液，初喷完毕后，将注浆管边送水边下降至初喷开始的孔深，再抽送水泥浆，自下而上进行第一次喷注（复喷）。

　　6.在注浆过程中，应观察冒浆的情况，以及时了解土层情况，注浆的大致效果和注浆参数是否合理。

采用单管或一重管注浆时，冒浆量小于注浆量20%为正常现象，超过20%或完全不冒浆时，应查明原因并采取相应的措施。

若系地层中有较大空隙引起的不冒浆，可在浆液中掺加适量速凝剂或增大注浆量，如冒浆过大，可减少注浆量或加快提升和回转速度，也可缩小喷嘴直径，提高喷射压力。

　　7.对冒浆应妥善处理，及时清除沉淀的泥渣。

在砂层中用单管或二重管注浆时，可以利用冒浆进行补灌已施工过的桩孔。

但在粘土层、淤泥层旋喷时，因冒浆中掺入粘土或清水，故不宜利用冒浆回灌

　　8.在软弱地层注浆时，固结体强度低。

可以在旋喷后用砂浆泵注入M15砂浆来提高固结体的强度。

　　9.在湿陷性地层进行高压喷射注浆成孔时，如用清水或普通泥浆作冲洗液，会加剧沉降，此时宜用空气洗孔。

　　10.在砂层尤其是干砂层中旋喷时，喷头的外径不宜大于注浆管，否则易夹钻。

　　11.在开钻前根据管线图摸清管线位置及走向，遇有不明管线应及时向上级汇报。

七.安全措施及文明施工

1.安全措施

施工现场实行交接班制度，遵守岗位责任制。

施工前钻机注浆泵及高压管路先进行试验运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，进行施工。

每次注浆前，检查安全阀、压力表的灵敏度，调整到规定注浆压力位置。

注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶圈冲式阀门破裂伤人。

注浆做到不停水停电，为保证注浆，配备发电机组及蓄水罐。

注浆施工期间，配备机电修理人3人，及时处理机械和电器出现的故障。

2.文明施工

施工现场的各种交通标志字体要书写正确、规范、工整、美观，并经常保持整洁完