互通立交城市道路工程框架桥施工方案文档格式.docx
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4.5.3.2混凝土浇筑11
4.5.3.2砼养护及防水层124.5.3.3支架、模板拆除13
4.6、附属工程13
4.6.1沉降缝14
4.6.2洞口工程14
4.7台背回填15
5、工期保证措施15
6、质量保证措施16
7、安全保证措施19
8.1深基坑防护19
8.2高空作业20
8.2安全用电21
8.2支架、模板工程22
8、文明施工22
9、应急预案23
9.1编制目的23
9.2危险源情况23
9.3应急组织机构与职责23
9.4预防与预警25
9.5应急响应26
9.6应急物资及装备28
9.7预案管理28
10、工期计划横道图29
一、编制依据及原则
1.1.编制依据
①都匀市173至厦蓉高速东互通立交(匝道口)城市道路工程第1合同段(K0+000~K1+800)设计变更图纸。
②施工规范和标准;
③根据施工调查,现场踏勘的具体情况;
④我标段施工综合实力及类似工程施工经验。
⑤桥涵施工规范JTF/TF50-2011
⑥质量验收标准JTGF80-1-2004
1.2.编制原则
①积极响应招标文件要求,以合同工期为依据进行施工总体安排,并配备足够的施工队伍、机械设备,确保施工工期;
②严格遵守设计文件要求的施工规范、工程质量验收评定标准;
③采用科学、合理、技术先进、经济适用的施工方案,按照工程建设的质量、工期,安全、环保等各项要求,结合本标段工程的实际情况,实事求是地进行编制。
④合理安排施工顺序,尽量减少季节、环境对施工造成的影响。
二、工程概况
本框架桥为2-6×
6米钢筋混凝土结构,中心桩号K0+478,框架桥长为34.9米,进出口设置挡墙,并在施工处设置1.5米圆管涵将水按原流向引如入改河,作为临时排水,框架桥完工后,临时排水废除,水流走框架桥通过。
主要工程量如下:
序号
中心桩号
长度(m)
洞身
变形缝
箱体
基础
帽石
橡胶止水带(m)
聚苯乙烯硬质泡沫板(m³
)
热沥青(㎡)
C35混凝土(m3)
HRB335钢筋(Kg)
混凝土(m3)
2
K0+478
34.9
1340.8
396108.3
103
239
6.1
1338.4
三、组织机构和资源配置
3.1组织机构
根据本工程特点,我工区抽调精兵强将,按精干高效原则,组织具有丰富施工管理经验的管理人员进驻现场组织施工。
项目经理部下设工程组、质安组、测量组、资料组等,各个组在项目经理的统一管理和统筹安排下,组成有机统一体,相互学习、相互协调,齐心协力完成施工任务。
组织机构框架图
项目经理:
王梅生
项目副经理:
陈斌
项目总工程师:
赵杰祥
测量组
:
常
特
资料组
王荣耀
质安组
王
炎
工
程
组
王建军
涵洞施工队
3.2资源配置
3.2.1主要机械设备配备表
机械名称
规格型号
额定功率或容量或吨位
数量(台)
1
挖掘机
小松220
装载机
50
3m3
3
振动压路机
22T
4
自卸汽车
20m3
5
打夯机
6
钢筋切断机
400A
7
电焊机
30KVA
8
钢筋调直机
GT4-14
9
钢筋弯曲机
GW40
10
插入式振动器
70
11
潜水泵
200QJ50
75m
12
人力斗车
3.2.2主要测量、质检仪器设备表
仪器设备名称
单位
数量
备注
全站仪
瑞德RTS-822R3
台
水准仪
AL12A-32
塔尺
5M
钢尺
50M
把
卷尺
7.5M
坍落度筒
M322776
个
试模
150mm*150mm*150mmm
四、框架桥施工方法
4.1总体施工方案
基坑开挖:
采用挖掘机放坡开挖,人工配合清底。
四周设排水沟,汇入积水井处,水泵抽送坑外。
模板设计:
框架垫层、基础、底板采用高压竹胶板。
框架桥箱身内、外侧均采用新竹胶板且厚度不小于20mm。
支架设计:
框架内采用满堂碗扣式钢管支架,边墙内模与外模用对拉螺栓固定。
砼浇筑:
现浇框架桥箱身砼分两次浇筑:
第一次先浇注底板、边墙倒角以上0.3m;
第二次浇注边墙及顶板砼。
底板砼达到设计强度的70%后,方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、浇筑边墙及顶板砼。
附属工程:
顶板砼强度达到规范许可值后,方可拆除模板及支撑,进行沉降缝、防水层及附属工程施工。
4.2施工流程
施工准备→放线定位→开挖基坑→施工垫层→基础施工→绑扎底板钢筋→底板浇注→立模、支撑→绑扎边墙、顶板钢筋→立模、绑扎边墙、顶板钢筋→浇注边墙、顶板→养生→拆模。
施工工艺流程:
施工准备
放线定位
开挖基坑
试件制作
施工垫层
钢筋制作
底模立模、绑扎底板钢筋
自检后报监理工程师检查查
浇筑底板混凝土
绑扎钢筋、搭设钢管架、立模板
自检后报监理工程师检查
浇筑边墙、顶板
自检后报监理工程师审批
进入下一道工序
4.3基坑开挖
根据设计图,结合现场实际地形,用全站仪放出涵洞开挖线,
基础开挖采用人工配合机械开挖,人工清基。
开挖过程中,遇有地下水渗出时,在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井,用污水泵集中排水。
如遇基底地基承载力不符合设计时,经报请业主、设计、监理单位同意后,按要求采取加固处理措施。
当地基承载力满足设计要求时,在接近基底标高时,应保留10-20厘米一层,在基础施工前以人工突击挖除,随即进行基础施工。
基坑开挖应各边加宽50cm~100cm作为工作面。
基坑开挖完后,边坡2m以内不能堆放任何渣物(如:
土堆、机械停滞等),以免带来安全隐患。
在地质条件好的情况下,基坑开挖一般采用1:
0.3坡度放坡;
地质条件差的部位,根据现场实际情况确定放坡坡度,以保证基坑边坡稳定和施工安全。
4.4垫层施工
基坑开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后,即可进行底板下部砼垫层的施工。
模板使用竹胶板,模板采用拉杆对拉,背部支撑使用方木、木楔、钢筋和管钢等材料支撑在基坑开挖侧面。
垫层为20cm厚C20砼,采用商品混凝土,砼罐车运输至现场,通过砼泵车将砼送入模内,振动棒振捣密实。
根据沉降缝构造要求,垫层砼分块进行浇筑。
砼浇筑时连续进行,由于垫层每块砼数量不大,一次性浇筑完成,并确保砼振捣密实。
4.5洞身施工
箱身砼分两次浇筑:
第一次浇筑底板砼及边墙倒角以上0.3m;
第二次浇筑边墙、顶板砼。
4.5.1、钢筋工程
在原有狮子口大桥的钢筋加工厂进行加工钢筋,加工后的钢筋按编号分别堆放且挂牌标识,所有螺纹钢筋接头均采用单面搭接焊。
绑扎钢筋前,先将箱身轮廓线用墨线弹出。
在轮廓线内放出主筋位置,按图纸所示位置准确绑扎钢筋。
具体操作如下:
第一步先绑扎底板钢筋及边墙下梗肋钢筋,第二步绑扎边墙钢筋,第三步绑扎边墙上梗肋及顶板钢筋,钢筋绑扎后采取适当加固措施,确保钢筋骨架的稳定、安全,间距在允许误差范围之内。
箱身底板和顶板上部主筋增设部分架立筋支撑,确保底板浇注砼时钢筋不变形。
钢筋使用前首先目视检查钢筋表面洁净、损伤、油渍、锈蚀等状态,并检查钢筋原材料试验报告及产品质量证明书。
钢筋的加工、装配以及检测方法报监理工程师审批后准予施工,钢筋在常温下按设计图加工,弯曲须一次成形,不得进行回复操作。
钢筋加工配料时,准确计算钢筋长度,减少钢筋的断头废料和焊接量。
接头用搭接焊,焊缝长度和质量要符合设计和规范要求。
箍筋的定位做到与设计图纸保持一致
4.5.2底板施工
底板模板支撑采用脚手架钢管支撑,支撑方法为沿模板四周设置竖向支撑,间距为1000㎜。
竖向钢管外侧设置横向支撑,横向支撑间距为1000㎜,每道横向钢管为两根。
竖向钢管底下用钢管横向固定,以保证模板底部不位移。
竖向支撑的顶部采用钢管设置斜撑,斜撑间距为1500㎜,斜支撑底部与预先打入地面的短钢管连接,顶部与竖向支撑钢管连接,以保证模板顶部不位移。
详见下图1:
底板模板安装示意图。
在已打好垫层砼的平面上,进行放样,确定好底板边线及沉降缝位置,将场外加工好的钢筋倒运至现场进行绑扎,然后立模加固,确保沉降缝板不变形。
底板侧面及倒角部分模板均采用竹胶板组拼。
框架边墙处浇注标高为底板倒角以上30cm,底板及边墙之间倒角处模板采用竹胶板,底板浇筑前将侧墙上部竖向主筋提前帮扎预埋好,以便下一步施工侧墙上部时方便施工。
底板浇筑时注意沉降缝位置预埋橡胶止水带及相关防水设施,具体见本方案关于沉降缝施工部分内容。
浇筑底板前将垫层顶面凿毛并冲洗干净。
为加强两次浇筑砼的连接和保证框架整体防水性能。
4.5.3、边墙及底板施工
底板砼达到设计强度的70%后,方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、一次性浇筑边墙及顶板砼。
4.5.3.1模板及支架验算
支架均采用φ48×
3.5mm的钢管进行搭设,支架从上之下依次为2cm的竹胶板+横向方木(10×
10cm,间距45cm)+纵向方木(10×
10cm,间距80cm)+钢管支架(纵向间距80cm×
横向间距80cm),大小横杆布距均取1.2m,顶层横杆采取双扣件滑移。
底托直接坐立于C35涵洞基础混凝土上,扫地杆距地高度为20cm。
侧墙模板采用脚手架钢管支撑,支撑方法为模板两侧设置横向支撑间距为500mm。
沿横向钢管外侧设置竖向支撑,竖向支撑间距为500mm,每道竖向钢管为两根,以便与穿墙拉杆扣牢。
为防止模板中部变形,在模板中间加设φ16对拉螺杆,对拉螺杆按竖向横向750×
1000mm布置。
外侧模板用φ48钢管做斜支撑间距1500mm,内侧用φ48钢管做内撑。
见墙身模板示意图2。
a、计算依据
1、《钢结构设计规范》GB50017-2003
2、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
3、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008
b、计算参数
1、Q235钢材抗拉、抗压、抗弯强度设计值215MPa,抗剪强度设计值fv=125MPa