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发动机有好多种形式,而我们常用发动机都是内燃发动机。

内燃机是指燃料在发动机内部燃料,并把燃料的燃烧热能转变为机械能的发动机。

2.柴油机和汽油机的点火方式有什么不同?

柴油发动机是柴油混合气经压缩后温度升高自燃着火(属于压燃式点火),而汽油发动机是利用磁电机产生的高压电,再由火花塞产生火花进行点火(属于点燃式点火)。

3.柴油机的构造与工作原理,柴油机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统等组成。

3.柴油机的构造与工作原理活塞在气缸中上下往复运动时,推动曲轴旋转;

反之,转动的曲轴也能使活塞上下运动。

发动机要经过进气、压缩、做功、排气四个行程,4.发动机的名词术语1)上止点:

活塞在气缸中,活塞顶平面离曲轴旋转中心最远时的位置。

2)下止点:

活塞在气缸中,活塞顶平面离曲转旋转中心最近时的位置。

4.发动机的名词术语3)活塞行程:

活塞从一个止点到另一个止点所经过的路程。

4)气缸作容积:

上止点到下止点之间的空间容积。

4.发动机的名词术语5)燃烧室容积:

上止点到气缸盖之间的容积。

6)气缸总容积:

活塞位于下止点时,活塞顶平面与气缸盖之间的容积。

4.发动机的名词术语7)压缩比:

气缸总容积与燃烧室容积之比,柴油机压缩比为1620。

8)四行程发动机和二行程发动机,

(二)曲柄连杆机构和机体零件1.曲柄连杆机构:

由缸盖机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成。

2.机体零件:

包括机体、气缸套、气缸盖、气缸垫等。

(二)曲柄连杆机构和机体零件3.活塞的组成:

由顶部、环带部、裙部和销座组成。

4.活塞环:

有气环和油环两种。

(二)曲柄连杆机构和机体零件5.活塞环开口间隙:

6.活塞环边间隙:

7.气缸套的作用:

(三)配气机构与进排气系统,由空气滤清器、配气机构、进排气管道、消声器等组成。

其作用是准时供给气缸足够的新鲜空气或可燃烧混合气,并及时和尽可能彻底地排除废气。

(三)配气机构与进排气系统,1、组成和功用:

由气门组、传动组、驱动组组成。

按发动机的工作过程和顺序定时开启和关闭进排气门,保证及时吸进新鲜充量和排除废气。

2.顶置式配气机构:

就是将气门按在气缸盖上的配气机构。

(三)配气机构与进排气系统,3.配气机构驱动组的组成:

由凸轮轴、凸轮轴正时齿轮组成。

4.空气滤清器:

作用是滤掉空气中的灰尘,保证清洁的空气进入气缸。

分为:

惯性式、过滤式和综合式三种。

(三)配气机构与进排气系统,5.减压机构的功用:

在发动机起动或进行技术保养时,使部分或全部气门打开,以减少曲轴的转动阻力。

6.消声器的作用:

减少排气噪声、消除废气中火星、保证使用安全。

(四)燃烧油供给系统,柴油机供给系是为发动机供给空气和燃油的,由空气供给、燃油供给两大部分组成。

(四)燃烧油供给系统,1.输油泵的功用和分类:

使柴油机产生一定输油压力,用以克服管路及滤波器的阻力,以保证连续稳定地向高压油泵供给足够的柴油。

它由柱塞式和膜片式两种。

(四)燃烧油供给系统,2.喷油泵的功用:

是根据发动机的负荷大小,按其工作顺序,在规定时间里,将一定量的柴油以一定的压力送往喷油嘴,而喷入燃烧室。

(四)燃烧油供给系统,3.喷油器功用:

喷油器对高压泵送来的柴油按一定压力要求送往喷油嘴,而喷入燃烧室。

4.供油提前角:

喷油泵开始供油时刻到活塞到达压缩行程上出点为止,相对曲轴所转过的角度。

(四)燃烧油供给系统,5.手扶拖拉机的供油方式:

柴油箱在发动机上部,一般采用重力供油。

6.燃烧室分类:

分为直接喷射式、分隔式两种。

分隔式又分为涡流式和预燃式两种。

(四)燃烧油供给系统,7.柴油机燃油系统三大精密偶件:

柱塞偶件(柱塞和柱塞套)、出油阀偶件(出油阀和出油阀座)、喷油器的针阀偶件(针阀与针阀体)。

(五)润滑系统,通过润滑油对发动机各零部件进行润滑。

有机油泵、机油集滤器、机油压力指示表、油道、油底売等组成。

(机油尺),(六)冷却系统,冷却系统是控制发动机系统温度的(有一定范围7090度)。

拖拉机冷却方式:

蒸发式冷却、循环式冷却。

三、底盘,拖拉机上除了发动机和电器设备以外的所有装置的总称,柴油发动机底盘由传动系统、转向系统、制动系统、行走装置组成。

(一)传动系,是发动机与驱动轮之间所有传动部件。

轮式:

离合器、变速箱、后桥(中央传动和最终传动)。

(一)传动系,1、中央传动的作用:

减速增扭,并将旋转方向改变90度。

2、最终传动功用:

进一步增大拖拉机传动比、减速增扭,进一步增大拖拉机牵引力。

3、离合器组成:

由主动部分、被动部分、压紧装置、操纵机构组成。

(二)转向系,转向系统用于控制和改变拖拉机行驶方向。

由转向操纵机构、转向器、转向传动机构和差速器组成。

1、差速器的作用:

把中央传动传来的动力传给两侧的最终传动,在拖拉机转向时使驱动轮以不同速度旋转,以利于转向。

2、手扶转向机构一般采用牙嵌式转向机构。

(三)行走系统,1、行走系的功用和组成:

把驱动轮的驱动力距变为拖拉机驱动力,使拖拉机在地面上行驶,并用来支承拖拉机的全部重量。

它由车架、前桥、前轮、驱动轮等组成。

2、前桥的组成:

由前桥支架、前轴、摇摆轴、转向节支架、转向轴、前轮半轴组成。

(四)制动系统,制动系统是用来降低拖拉机速度和停车(刹闸)。

由制动器和操作机构组成。

(五)工作装置,拖拉机工作装置:

由牵引装置、悬挂装置、动力输出装置组成,作用是把拖拉机的动力传递给农具或其它工作机械,以完成各种作业。

(五)工作装置,液压悬挂系统组成和分类:

由液压系统、操纵机构、悬挂机构组成。

按其液压机构(油泵、油缸、分配器)在拖拉机上分布位置可分为分置式、半分置式和整体式。

动力输出:

通过输出轴把动力传递给农机具,分后输出和侧输出。

四、电器设备,电器设备的组成和作用:

由电源、用电设备和配电设备三部分组成。

四、电器设备,1、电源由蓄电池、发电机组成。

蓄电池不得剧烈放电,两次启动的间隔时间应大于2分钟。

硅整流发电机:

由转子总成、定子总成、硅元件整流器组成。

四、电器设备,2、用电设备由启动电动机、照明灯具、仪表、喇叭等组成。

拖拉机灯系的组成:

电源、开头、保险装置和连接导线等组成。

四、电器设备,3、配电设备由开关、保险丝、导线等。

4、拖拉机的电路特点:

1供电系统为低压系统,分6V、12V、24V三种。

接线规则:

单线制,机体搭铁。

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