南大巢湖实习报告Word文档格式.docx
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20XX/12/12——20XX/01/06
目录
第一章
1.1
1.2
1.3前言~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~3实习目的、任务及意义~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~3实习区的位置、交通、自然地理及经济地理概况~~~~~~~~~~~~3前人研究成果及科学观点~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~4
地层~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~6第二章
2.1
2.2概述~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~6地层~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~6
构造~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~12第三章
3.1褶皱~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~12
3.2断层~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~16
第四章岩浆岩~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~16
4.1概述~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~22
4.2实习区侵入岩特征~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~22
第五章矿产~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~24
5.1概述~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~24
5.2矿产资源~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~24
第六章
第七章
第八章环境地质、水文地质及工程地质~~~~~~~~~~~~~~~~~28结语~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~32参考文献~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~34
第一章前言
1.1实习目的、任务及意义
本次巢湖地质填图实习旨在巩固和加深在课堂学的理论知识,使理论与实践相结合,提高教学效果;
了解岩层产状及其形成过程和发展情况;
分析沿途所见的岩石的性质和所属地层,以及该地区的地质发展演变简史;
学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力;
学会用导线法测量地层剖面;
学会地质填图的基本方法;
了解地质工作的基本内容和环境;
通过实习掌握环境地质、工程地质及水文地质的基本知识,了解常见的地质问题。
根据教学安排,这次实习共分为5个阶段:
资料收集阶段,踏勘阶段,实测地层剖面阶段,地质填图阶段,数据整理、报告编写及绘图阶段。
并要求我们掌握褶皱和断层等构造野外研究方法和识别标志,认识实习区的构造特征,并能根据实习区褶皱和断裂的组合特征进行初步的几何学、运动学及动力学分析,追溯构造演化史。
同时,还要求我们学会在野外寻找化石、辨认化石的能力。
本次巢湖地质实习意义重大,书本让我们掌握了丰富的知识,但更广阔的智慧是在书本之外,实践之中。
通过这将近一个月的实习,我们了解地质工作的基本内容和工作方法;
能正确提出地质填图任务及要求并运用所得数据和资料进行绘制地质图,以及完成其他任务;
同样重要的是,我们培养了自己吃苦耐劳、艰苦奋斗、开拓创新、团结合作的精神;
养成实事求是、科学严谨的工作态度;
培养热爱地质事业,勇于探索地球奥秘的兴趣。
为我们将来从事地质工作打下坚实的基础。
1.2实习区的位置、交通、自然地理及经济地理概况
图1-1巢湖市交通位置图
实习区位于安徽省巢湖北部山区,巢湖市位于安徽省江淮之间,巢湖之滨,
属于江淮丘陵区的南部,距合肥市约60公里。
实习区位于巢湖市郊北部山区,其范围是东经117°
47′~117°
54′,北纬31°
36′~31°
42′。
区内东、北、西三面环山,南面紧邻巢湖。
山脉走向为北东35°
~40°
,平面图上呈一个向右倒伏的斜体英文字母“m”形,由西向东主要由龟山、马家山~平顶山、朝阳山~碾盘山、凤凰山~麒麟山~大尖山、岠嶂山等组成,海拔为20~350米。
实习区西南为我国五大淡水湖之一的巢湖,东南为裕溪河及其冲积平原,地势平坦,水系发育,系长江流域。
实习区交通十分便捷,淮南线贯穿境内,向东南可与皖赣线相连,由西北经合肥可与京沪线、京九线、合九线以及宁西线相接;
合芜高速公路途径巢湖市,与合宁高速、合徐高速、合安高速、沪蓉高速相连;
此外,尚有省道、县道等支线与合肥、安庆、芜湖、马鞍山和江苏省南京市相连;
以巢湖为中心,水上运输可通往合肥及长江沿岸各城市,可谓铁路、公路、水路交通纵横交错,直达全国各地。
巢湖市属于北亚热带湿润气候区。
气候温和,四季分明,雨量适中,光照充分,热量条件较好,无霜(:
南大巢湖实习报告)期长。
年平均气温为15.7℃~16.1℃,最高可达40℃,最低在-7℃,年平均降水量1200mm,雨量分布不均夏季梅雨显著,是全年降水量最多的季节,12月份降水量最少。
区内属于季风气候区,风向有明显的季节性变化,夏季以偏南风为主,冬季以偏北风为主。
年平均风速3.0~3.4m/sec。
巢湖市工业欠发达,主要有水泥、化工、机械及轻工业等,规模较大的企业有巢湖水泥厂、安徽维尼纶厂、油泵油嘴厂和铸造厂等。
农产品以水稻、小麦为主,豆、薯次之,经济作物有棉、麻、茶叶、油菜、芝麻、花生等;
水产品有鱼、虾、河蟹等。
矿产有煤、白云石、化工石灰岩、溶剂石灰岩、水泥石灰岩、硅石、萤石、耐火粘土、陶用粘土等,其中石灰岩、白云岩的储量均属大型,在安徽省占有重要位置。
1.3前人研究成果及科学观点
实习区自20世纪30年代以来,地质工作者出于不同的目的做过大量的地质工作。
20世纪50年代以前主要是围绕找矿展开的较大大比例尺的地质调查工作,20世纪70年代到80年代主要进行的是大中比例尺的区域地质调查。
合肥工业大学地质系早在20世纪50年代就将该区辟为野外教学的实习基地,50多年来该校师生在地层、古生物以及地质构造,第四纪地质,环境和旅游地质等方面都有重要的发现,并取得一些研究成果,为巢湖实习基地的建设奠定了良好的基础。
并于20XX年由合肥工业大学出版社出版了《巢湖地学实习教程》作为野外教学的指导书。
进入21世纪以来,结合下三叠统印度阶-奥伦尼阶层型剖面的研究围绕区内的平顶山剖面做了大量地层方面的工作,取得了重要研究成果。
自20世纪80年代以来,区内先后有、中国石油大学、南京大学、同济大学、、浙江大学、中山大学、中国科技大学、中国矿业大学、华东师范大学、长安大学、西北大学、中国海洋大学、西安石油大学等30余所院校来此实习。
其中一些院校在经过数年野外教学,以及地质研究的基础上正式出版或者内部发行了各自的野外教学实习指导书。
有的学校还结合野外教学设立研究课题,取得了较多的研究成果。
主要的研究成果或者文献列述如下:
1、1934年,徐克勤曾在巢湖市北部地区作过1:
5万地质调查,著有“安徽省巢县北部地质报告”。
2、1953年4月,安徽省地质局合肥市地质队李云祝,对该区曾做过1:
1万泥盆纪铁矿普查,著有“安徽巢县凤凰山-岠嶂山铁矿评价报告”。
3、1956年元月,华东地质局巢县地质队曾做过1:
1万煤田普查,著有“安徽含山、巢县、怀宁一带煤田普查报告”。
4、1978年,安徽省地质局区域地质调查队作过1:
20万区域地质调查,著有“1:
20万合肥、定远幅区域地质调查报告”。
5、1983年,安徽省地矿局区域地质调查队作过1:
5万区域地质调查,著有“1:
5万巢县幅区域地质调查报告”。
6、20XX年,王道轩、宋传中等,《巢湖地学实习教程》,合肥工业大学出版社。
7、20XX年,西北大学地质系,《巢湖北部凤凰山地区区域地质调查实习指导书》,西北大学出版社。
8、20XX年,郭俊锋等,《安徽巢湖地区石炭纪-三叠纪生物地层研究》,长安大学内部研究课题报告。
9、南京大学地球科学系,《区域地质调查实习指导书》,南京大学内刊。
篇二:
合肥工业大学巢湖实习报告
巢湖北部山区
地质调查报告
学院:
资源与环境工程学院
地质学12-1班
小组:
组员:
前言222222222222222222222222222222222222223
第一章地层22222222222222222222222222222226
第二章构造222222222222222222222222222222220
第三章岩浆岩2222222222222222222222222222234
第四章矿产222222222222222222222222222222237
第五章环境地质、水文地质及工程地质222222242结语2222222222222222222222222222222222222247
前言
一、实习任务、目的及意义
1、实习任务
(1)通过巢北凤凰山地区自然露头和人工揭露的地质点进行系统的观测,收集各种地表地质信息等有关资料,研究地表地质规律,包括地层划分和层序、岩性组合及岩相特征、地质构造及构造变动、岩浆活动以及有用矿产的赋存规律等。
(2)绘制相应的图件如地层剖面图,地质图等。
(3)编写文字报告对巢北地区的地层、构造、环境地质(水文地质及工程地质)、岩浆岩及矿产等进行分析研究。
2、实习目的及意义
通过这一次巢湖野外实习进一步巩固、掌握《普通地质学》、《构造地质学》、《岩石学.》、《沉积岩石学》等教学内容,加深对课程相关内容的理解,学会对典型地质现象、水文现象、工程现象的观察、描述、综合分析的基本方法,掌握野外工作的一般基本方法和步骤;
培养学生独立思考、综合分析和解决问题的基本技能,以及团结互助、吃苦耐劳的精神,为今后的野外地质工作打下坚实的基础,为成为一名合格的地质工作者做好良好的准备。
二、实习区的位置、交通、自然地理及经济地理概况
1、实习区的地理位置
实习区位于巢湖市郊北部山区,其范围是东经117°
47′-117°
36′-31°
42′区内东、北、西三面环山,一面(南面)紧邻巢湖。
一40°
,平面图上呈一个向右倒伏的斜体英文字母“m”形,由西向东主要由龟山、马家山一平顶山、朝阳山一碾盘山、凤凰山一麒麟山一大尖山、岠嶂山等组成。
最高山峰大尖山海拔350m,一般山峰海拔高程100~300m,最低处狮子口海拔高程仅20m。
实习区西南为巢湖——我国五大淡水湖泊之一,东南为裕溪河及其冲积平原,地势平坦,水系发育,系长江流域。
裕溪河是巢湖水注入长江的通道,也是沟通省会合肥市与长江沿岸芜湖等城市的水上通道。
2、实习区的交通
实习区交通极为便利,淮南铁路贯穿境内,高等级公路四通八达。
以巢湖市为中心,有干线连结合肥市、芜湖市、马鞍山市、江苏省南京市以及邻县庐江、无为、含山等地,乡村都有支线相通,以巢湖为中心,水上运输可通往合肥及长江沿岸各城市,可谓铁路、公路、水路交通纵横交错,直达全国各地。
如图1-