混凝土配比技术规范Word格式文档下载.docx

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钢筋混凝土

最大水灰比 

最小水泥用量（kg／m3） 

最小水泥用量

（kg／m3）

温暖地区或寒冷地区，无侵蚀物质影响，与土直接接触 

0.60 

250 

0.55 

275

严寒地区或使用除冰盐的桥涵 

275 

0.50 

300

受侵蚀性物质影响 

0.45 

300 

0.40 

325

注：

①本表中的水灰比，系指水与水泥（包括外掺混合材料）用量的比值。

②本表中的最小水泥用量，包括外掺混合材料。

当采用人工捣实混凝土时，水泥用量应增

加 

25kg/m3。

当掺用外加剂且能有效地改善混凝土的和易性时，水泥用量可减少

③严寒地区系指最冷月份平均气温≤-10℃且日平均温度在≤5℃的天数≥145d 

的地区。

该结构物为无筋混凝土，所处环境，限制最大水灰比不能大于 

0.60，该配合比的水灰

比为 

0.66，显然不能满足耐久性要求。

有的工地试验室，在水下砼配合比设计中，砂率仅仅给定 

38％。

相对于高强度砼，砂

率很高，然而对于水下砼而言砂率则太低。

由于细集料少，粗集料多，砼流动性和粘聚性

较差，泌水严重，砼在运输过程中易离析，不能满足施工和易性要求。

从而在水下砼浇灌

中，往往堵塞管道，造成断桩事故。

砂率所以给定错误，在于设计者没有执行有关规范的

规定。

依据 

041—2000《公路桥涵施工技术规范》6.5.3 

水下混凝土配制 

4 

混凝土

配合比的含砂率宜采用，水灰比宜采用 

0.5—0.6。

有试验依据时含砂率和水灰比可酌情增

大或减小。

经过监理审核，该水下砼配合比砂率在 

0.4～0.5 

范围之外，应重新试配。

要避免砼配合比设计错误，必须熟悉施工技术规范的相关规定。

因此，把分散于各技术规

范中，有关砼配合比设计的条文，集中于本文中，与同行共勉。

一、水下砼

1、可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，使用矿渣水泥时应

采取防离析措施。

水泥的初凝时间不宜少于 

2.5h，水泥的强度等级不宜低于 

42.5。

2、粗集料宜优先选用卵石，如采用碎石宜适当增加砼配合比的含砂率。

集料的最大粒径不应大于导管内径的 

1/6~1/8 

和钢筋最小净距的 

1/4，同时不应大于

40mm。

3、细集料宜采用级配良好的中砂。

4、砼配合比的含砂率宜采用 

0.4~0.5，水灰比宜采用 

0.5~0.6 

。

有试验依据时含砂率和

水灰比可酌情增大或减小。

5、砼拌和物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象。

灌注时应保持足够的流动性，其塌落度宜为 

190~220mm。

砼拌和物中宜掺用外加剂、粉煤灰等材料，其技术条件及掺用量可参照本规范第 

11 

章有

关规定办理。

6、每立方米水下砼的水泥用量不宜少于 

350kg，当掺有适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时，

可不少于 

300kg。

7、水下砼技术指标：

强度等级（MPa） 

均方差（MPa） 

配制强度（MPa） 

砂细度模数 

砂含泥量 

泥块含量 

云母含量

碎石压碎值 

碎石针片状 

碎石含泥量 

碎石泥块含量 

小于 

2.5mm 

的颗粒含量

20 

26.6 

2.3

~

3.0 

≤5% 

≤2% 

＜2% 

≤16% 

≤25% 

≤0.5% 

≤5%

25 

5 

33.2

30 

38．2 

≤3% 

≤1%≤15% 

≤1% 

≤0.7%

摘自《JTJ 

041-2000 

公路桥涵施工技术规范》P44

二、C50~C80 

高强砼

1、砼抗压强度的试件以边长为 

150mm 

的标准尺寸立方体。

2、家选择高强度水泥，可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

立窖生产的水泥须经仔细

检验其化学成分后方可使用。

3、细集料宜采用级配良好的中砂，细度模数不小于 

2.6，含泥量应小于 

2%。

4、粗集料应采用质地坚硬、级配良好的碎石，骨料的抗压强度应比所配制的砼强度高 

50%

以上，含泥量应小于 

1%，针片状颗粒含量应小于 

5%，骨料的最大粒径宜小于 

25mm。

5、配制高强度砼必须使用高效减水剂，并根据不同的要求辅以助剂配制，其掺量应根据

试验确定，外加剂的性能必须符合本规范第 

11.2.5 

条的规定。

6、配制时宜外掺的混合料为磨细的粉煤灰、沸石粉、硅粉。

混合料的技术条件应符合本

规范第 

11.2.6 

条的规定，其掺量应根据试验确定。

7、高强度砼中的氯离子含量，对位于温暖或寒冷地区、无侵蚀物质影响、与土直接接触

的桥梁，不应超过水泥重量的 

0.2%；

对于位于严寒和海水区域，受侵蚀环境，使用除冰盐的桥涵，不应超过水泥重量的

0。

1%；

砼的含碱总量的限制要求同本规范第 

11.3.6.条。

8、水灰比宜控制在 

0.24~0.38 

的范围内。

9、所用水泥重量不宜超过 

500kg/m3，水泥与混合材料的总量不超过 

550~600 

kg/m3。

粉

煤灰掺量不宜超过胶结料重量的 

30%，沸石粉不超过 

10%，硅粉不宜超过 

8~10%。

掺用混合材料的种类和数量，必须经试验报监理工程师批准后确定。

10、高强砼的砂率宜控制在 

28%~34%的范围内。

11、高效减水剂的掺量宜为胶结料的 

0.5%~1.8%。

12、高强砼技术指标：

配制系数 

砂含

泥量 

碎石

针片状

含量 

含泥量 

碎石最大粒径

C50 

1.15 

倍 

57.5 

不小于 

2.6 

应小于 

2% 

5%

1% 

宜

25mm

C60 

69.0

C70 

1.12 

78.4

C80 

89.6

公路桥涵施工技术规范》P109

三、小碎石砼

1 

小碎石砼的粗骨料可采用细卵石或碎石，最大粒径不宜大于 

20mm。

2、塌落度：

片石砌体为 

50~70mm，块石砌体为 

70~100mm。

3、为改善砼拌和物的和易性，可通过试验，在拌和物中掺入一定数量的减水剂或粉煤灰。

公路桥涵施工技术规范》P142

四、喷射砼

、1 

喷射砼的设计强度等级不应低于 

C15；

○2 

竖井、重要隧道和斜井工程，喷射砼的设计强度等级不应低于 

C20；

○3 

喷射砼 

1d 

龄期的抗压强度不应低于 

Mpa；

○4 

钢纤维喷射砼的设计强度等级不应低于 

C20，其抗拉强度不应低于 

2 

Mpa 

抗弯强度

不应低于 

6 

Mpa。

2、喷射砼的体积密度可取 

2200 

3、应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可采用矿渣硅酸盐水泥或火山灰水泥，

必要时，可采用特种水泥。

水泥强度等级不应低于 

32.5Mpa。

4、应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数宜大于 

2.5，干法喷射时，砂的含水率宜控制

在 

5%~7%;

当采用防粘料喷射机时，砂的含水率可为 

7%~10%中。

应采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径不宜大于 

15mm；

当使用碱性速凝剂时，不得使用含有

活性二氧化硅的石材。

5、在使用速凝剂之前，应做水泥与速凝剂的相容性试验，做水泥净浆凝结效果试验，初

凝不得大于 

5min，终凝不得大于 

min；

在采用其它类型的的外加剂或几种外加剂复合使用

时，也应做相应的性能试验和使用效果试验。

当工程需要采用外掺料时，掺量应通过试验

确定，加外掺料后喷射砼必须满足设计要求。

6、混合水中，不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使用污水及 

P 

值小于

的酸性水，和含硫酸盐按 

SO4 

计算超过混合用水量重量的 

1%的水。

7、干法喷射水泥与砂、石之重量比，宜为 

1.0：

4.0~1.0：

4.5；

湿送喷射水泥与砂、石之重量比，宜为 

3.5~1.0：

4.0；

水灰比宜为 

0.42~0.50；

砂率宜为 

50%~60%。

8、干混合料宜随拌随用，无速凝剂掺入的混合料，存放时间不应超过 

2h，干混合料掺速

凝剂后，存放时间不应超过 

20min。

9、用于湿法喷射的混合料拌制后，应进行塌落度试验，其塌落度宜为 

8~12cm。

12、喷射砼技术指标：

强度 

等级（MPa） 

的抗压强度 

水泥强度等级 

水泥净浆凝结效果 

碎石最大

粒径

初凝 

终凝

C15 

1MPa 

32.5 

MPa 

宜大于 

2.5 

不应大于 

5min 

不应大于

10min 

15mm 

的通过率为 

100%

13、喷射砼抗压强度标准试块制作方法:

○1 

标准试块应采用从现场施工的喷射砼板件上切割成要求尺寸的方法制作。

模具尺寸为

长 

450X 

宽 

350X 

高 

120（cm）,其尺寸最小的一个边为敞开状。

标准试块制作应符合下列步骤：

A 

在喷射作业面

摘自《GB50086-2001 

锚杆喷射砼支护技术规范》P44

五、泵送砼

1、泵送砼应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰水泥，并不宜

采用火山灰质硅酸盐水泥。

2、粗集料的最大粒径：

分类 

m 

碎石不宜大于管径 

卵石不宜大于管径

泵送高度 

1/3 

1/2.5

50~100 

1/4 

1/3

100 

以上 

1/5 

1/4

粗骨料应采用连续级配。

针片状颗粒含量不宜大于 

10%。

3、泵送砼宜采用中砂，其通过 

0.315 

筛孔的颗粒含量不应小于 

15%，通过 

0.160 

筛孔的含

量不应小于 

15%。

中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003 

年版）下册 

P208 

公路混凝

土路面配合比设计

一、对原材料的要求：

3.1 

水泥：

特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥或普

通硅酸盐水泥；

中、轻交通的道路可采用矿渣硅酸盐水泥；

低温天气施工或有快通要求的

路段可采用 

R 

型水泥，此外宜采用普通型水泥。

各交通等级路面水泥抗折强度、抗压强度

应符合表 

3.1.1 

的规定：

3.1.1各交通等级路面水泥各龄期抗折强度、抗压强度

交通等级 

特重交通 

重交通 

中、轻交通

龄期（d） 

3 

28 

28

抗压强度（Mpa），≥ 

25.3 

22.0 

52.5 

16 

42.5

抗折强度（Mpa），≥ 

4.5 

7.5 

4.0 

7.0 

3.5 

6.5

3.3 

粗集料：

粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，并应符合表

3