最优控制理论与系统胡寿松版课后习题答案文档格式.doc
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将,,代入可得
2-8设泛函
端点固定,端点可沿空间曲线
移动。
试证:
当泛函取极值时,横截条件为
证:
根据题意可知,此题属于起点固定,末端受约束情况,由
可得,
(1)
由c=,
(2)
将
(2)代入
(1)式,得:
得证。
2-13设系统状态方程
性能指标如下:
要求达到,试求
(1)时的最优控制。
(2)自由时的最优控制。
由题可知
构造H:
正则方程:
可求得
控制方程:
由上式可得
由状态方程,可得
(1)时
由边界条件,,,可得
得
故有
有最优控制
(2)若自由
由哈密顿函数在最优轨线末端应满足的条件
得
即,从而,代入可得
因为时间总为正值,所以此题无解。
3-2设二阶系统的状态方程边界条件试求下列性
能指标的极小值:
构造H:
由协态方程和极值条件:
得代入状态方程得:
即,代入初始条件解得:
故,
此时
3-4给定一阶系统方程
控制约束为,试求使下列性能指标:
为极小值的最优控制及相应的最优轨线。
哈密顿函数达到极小值就相当于使性能指标极小,因此要求极小。
且取其约束条件的边界值,即时,使哈密顿函数H达到最小值。
所以,最优控制应取
由协态方程可得
由横截条件求得,于是有
显然,当时,产生切换,其中为切换时间。
不难求得,故最优控制为
将代入状态方程,得
解得
代入初始条件,可得,因而
在上式中,令,可求出时的初始条件
从而求得。
因而
于是,最优轨线为
将求得的和代入式J,得最优性能指标
最优解曲线如下:
3-5控制系统,试求最优控制,以及最优轨线和,使性能指标为极小值。
哈密尔顿函数为
由协态方程:
,解得,
由极值条件:
,解得,由状态方程有,解得,
代入初始值解得:
,故
…………………………………………………………………………………………………..
3-6已知二阶系统方程式中自由。
试求使性能指标为极小的最优控制,最优轨线以及最优指标。
本例为线性定常系统,积分型性能指标,自由,末端固定的最优化问题。
构造哈密顿函数为:
由极小值条件应取:
由哈密顿函数沿最优轨线的变化律:
,可得:
即:
,可知:
,(其中矛盾),
由协态方程有:
,由初始条件解得:
,由所给状态方程及初始条件解得:
………………………………………………………………………………………………………
3-7已知二阶系统方程
,
式中控制约束为
试确定最优控制。
将系统在时刻由转移到空间原点,并使性能指标
取最小值,其中自由。
构造哈密顿函数:
按照最小值原理,最优控制应取
由哈密顿函数沿最优轨线的变化规律可得
以及
因为,可以求出
由协态方程
解得,
当时(试取)
代入初始条件,,可得
代入末端条件,可得
又,联立解得
于是有
在时,正好满足要求
故最优控制为,
相应的最优性能指标为
最优轨线为
3-17已知系统方程,,性能指标,末端。
试用连续极小值原理求最优控制与最优轨迹。
,由协态方程:
,解得:
,由极值条件:
,解得,代入状态方程有:
,解得,代入初始值解得:
,故最优轨线为:
,又,所以最优控制律为:
,
3-28已知系统的状态方程,控制约束为|u(t)|1。
试求最优控制u*(t),使系统由任意初态最快地转移到,的末态。
写出开关曲线方程,并绘出开关曲线的图形。
本例为二次积分模型的最小时间控制问题。
容易判定系统可控,因而必为Bang-Bang控制。
构造哈密顿函数:
由协态方程得:
解得:
。
,知最优控制u(t)最多切换一次,具有四种可能:
【+1】,【-1】,【+1,-1】,【-1,+1】。
①若时,代入状态方程考虑到初始状态,解得:
,消t得:
②同理,若时,解得:
,由末态配置到,取开关曲线为过(2,1)的那条曲线,即开关曲线方程为:
开关曲线图如下:
开关曲线
3-31设二阶系统:
,控制约束|u(t)|1。
试求使系统由已知初态最快地转移到坐标原点的时间最优控制u*(t)和开关曲线。
(注:
本题书上的是错的,因为按书上的得不到相平面轨迹方程)
知最优控制:
,即开关曲线方程为:
本题初始点A(1,1),最优控制曲线如上图,最优控制律为u={-1,+1}。
3-33已知受控系统,目标集为,试求由目标集外的任意初态转移到目标集的时间最优控制律。
哈密尔顿函数为,协态方程,边界条件:
目标集约束:
由极小值条件知,最优控制律:
①若时,代入状态方程,解得:
消t得相轨迹方程:
;
由相轨迹方程与目标集相切且满足末态要求的相轨迹曲线:
,,所以系统的开关曲线开关曲线图如下所示:
相轨迹如上图所示:
ⅰ、当初态在区域或上时,知最优控制为终于上半圆;
ⅱ、当初态在区域或上时,知最优控制为终于下半圆;
ⅲ、当初态在区域中,知最优控制为;
ⅳ、当初态在区域中,知最优控制为;
3-42已知系统方程
,控制约束|u(t)|1。
试求以切换时间表示的时间-燃料最优控制u*(t),使性能指标取极小值,并求最优控制J*。
哈密顿函数为:
由,解得:
由极小值条件知:
,因为初态=知
时间—燃料最优控制为:
,设的切换时间为和,则有
①当时,有u=-1,初态=,由状态方程得:
②当时,u=0,初态为:
,由状态方程解得:
。
③当时,u=+1,初态为:
末态值求得,,于是时间—燃料最优控制为:
从而有。
4-4设二阶离散系统
试求使性能指标:
为极小的最优控制和最优轨线。
本题为二级最优决策问题,其中、不受约束。
①令N=2,k=1时:
=0,所以
由于不受约束:
,求得:
将结果代入得:
②令N=1,k=0时:
,=0,所以=
,代入初始值,
求得:
,,,
,,,
于是本题的最优控制,最优轨线及最优代价分别为:
,,,,
4-13已知二阶系统,,性能指标:
试用连续动态规划求最优控制和最优轨线。
(1)由题意可得:
,,,,
令,得,显然{A,b}可控,{A,D}可观,故存在且唯一。
令,代入黎卡提方程:
代入A,b,Q,r可得:
于是最优控制:
最优控制指标:
将代入状态方程,得闭环系统方程:
将、代入状态反馈的最优控制,求得:
4-14已知系统方程:
,性能指标:
,试确定该系统的哈密顿-雅可比方程。
令哈密顿函数为:
由于不受约束,则,
由最优解的充分条件知:
代入,得:
因为系统是时不变的,并且性能指标的被积函数不是时间的显函数,故,
则有。
在性能指标中,令,得边界条件:
所以本题的哈密顿—雅可比方程为:
5-8给下列二阶系统:
,试确定最优控制,使下列性能指标极小:
该题为有限时间状态调节器问题。
由题意得:
代入A,b,Q,r,边界条件:
,即:
最优性能指标:
5-10已知系统的状态方程:
,性能指标极小:
该题为无限时间状态调节器问题。
,令,得,,,故{A,b}可控,{A,D}可观,故存在且唯一。
代入A,B,Q,R解得:
5-20已知为具有性质的李亚普诺夫函数。
其中,满足式。
试用李亚普诺夫稳定性定理证明最优闭环系统是渐近稳定的。
证明:
取二次型函数:
,对于由于>
0必有。
所以李亚普诺夫函数。
,将代入,整理得:
=,
又由,知,代入整理得:
,即:
所以知,为负定。
又显然。
根据李亚普诺夫稳定性定理,最优闭环系统大范围渐近稳定。
6-2设有二次积分模型:
,,性能指标:
试求使性能指标极小的最优控制,并求最优性能指标。
解:
由题意可知:
,,,Q=1,
,,R=4。
因为rank[BAB]=rank=2,rank=rank=2
rank=rank=2,
所以,{A,B}可控,{A,C}可观,{A,D}可观,故可以构造渐近稳定的最优输出调节器。
设,解黎卡提代数方程:
得:
得>
0,
此时:
最优性能指标:
6-3已知系统的动态方程:
试求使性能指标极小并使闭环系统渐近稳定的最优控制。
,,,Q=100,
,,R=1。
=,将代入状态方程得:
解得闭环系统特征值为:
所以闭环系统是渐近稳定的。
………………………………………………………………………………………………………..
6-10设用控制系统可以自动地保持潜艇的深度,潜艇从艇尾水平角到实际深度的传递函数,可以近似为:
,试设计控制律,使性能指标
最小。
其中希望深度=100。
假定,实际深度可用压力传感器测量,并可用于反馈。