K57510302160m钢筋混凝土盖板涵施工方案Word文档格式.docx
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C30钢筋混凝土盖板
19.２/２3.7
出入口
C30混凝土帽石
1.8
Ｃ30钢筋混凝土盖板
9.３
Ｃ3０钢筋混凝土边墙
22.６
Ｃ3０钢筋混凝土边墙基础
２8.4
C２0混凝土翼墙墙身
49.4
C2０混凝土翼墙基础
2８.４
C20混凝土垫层
ｍ３
6．8
碎石垫层
１4
C20混凝土流水坡
０.6
沉降缝（有干扰／无干扰）
中间填粘土
０.3/0.7
填塞Ｍ10水泥砂浆
m2
3．2/6．4
基础塞木板
m２
1３.5/27
填塞沥青浸制麻筋
ｍ２
0.8/1.６
一层沥青浸制麻布两层石棉沥青
８．2/16.4
防水层
丙种防水层（有干扰/无干扰）
/54.5
涂两层热沥青（有干扰/无干扰）
29.6／36.５
防护工程
土方（包括填挖）
9０
２2．4
M１0浆砌片石
11１.４
基底加固
换填砂夹卵石
基坑回填土
589
清淤（有水）
M１0浆砌片石检查台阶
11．7
拆除圬工
混凝土
2.3
浆砌片石
92.7
施工防护
Ｃ20钢筋砼桩身
1２４.2
C20钢筋砼护壁
６５．1
木板
6.４
挖土
184
C20混凝土路面
23.９
侧沟盖板
钢筋重量
m
44３
Ｃ2０混凝土
３.0
侧沟支墩
C20混凝土
5．7
二、地质情况
本涵洞基底置于泥岩夹砂岩W3层上，要求地基土容许承载力必须大于、等于０.2MPa。
三、现场交通
该接长涵位于魏复公路下穿既有线涵洞立交通行线上,交通流量大，交通繁忙,物资可直接运输到达施工现场。
四、施工用水
该涵洞靠重庆侧方向处有一小河沟，常年流水，已检验合格,可作为施工用水。
五、施工用电
施工用电采用7５kw发电机发电来提供施工用电。
第二章 施工方案
第一节 施工准备
一、测量放样
1、在水准基点复测合格的前提下,利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后,作为涵洞施工标高控制点。
2、施工前依据设计要求先彻底清除既有涵涵内淤泥并核对新旧涵衔接处流水面标高,依据既有涵的结构尺寸定出涵洞的中轴线。
二、现场调查
依据设计资料及定出的涵洞中线,结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工范围是否有地下管线（在基坑开挖范围两头挖深度为80cm的探沟）及其它对施工有影响的构造物、文物等,如有则及时联系相关单位解决。
本涵施工前需认真调查涵址周边的排灌系统，并与当地村民联系确定临时排灌方案,确保施工不影响当地村民的生活、生产。
本涵的施工在既有线旁,并下穿既有铁路,为确保既有线行车安全,施工前必须到设备管理单位签订安全协议，联系并了解该区间的列车运行情况;
与地方交通局办理相关手续,以便制定防护方案。
三、材料准备
根据设计和验标要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,并按验标中有关规范进行原材料取样检验,经检验合格的原材料由项目部物资管理人员根据工程进展需要，进行采购分期供往施工现场。
四、施工人员和机具
根据本标段工程情况，成立“中铁十一局集团有限公司襄渝铁路增建二线安梁段05标段工程指挥部五分部”进行施工管理、现场协调和指挥,项目经理部由工程管理部、安质环保部、计划财务部、机运物资部和综合办公室组成,直接管理第九工程队。
施工组织机构详见“中铁十一局集团有限公司襄渝铁路增建二线安梁段05标段工程指挥部五分部施工管理组织机构框图（图一）”。
项目部已配足本项目施工所需的各类作业人员,所配备的人员都经岗前培训并考试合格,现已到位;
施工所需的各类机具和设备已配齐，性能良好,并已到位。
涵洞施工所需劳动力和机械设备见附表二和附表三。
五、施工场地布置
据现场调查,涵址处施工场地狭窄,交通便利，需将红线内房屋拆迁才能满足堆放材料的要求,所需的材料可采用机械运输至施工地点。
襄渝铁路增建二线安梁段05标段中铁十一局集团有限公司指挥部五分部施工管理组织机构框图（图一）
每个涵洞工程所需各工种及人员数量（表二）
序号
工种
人数
1
管理及后勤人员
６
8
普通工
20
2
测量工
3
9
电工
试验工
10
电焊工
３
４
木工
4
1１
机械工
５
钢筋工
1２
修理工
１
6
架子及模板工
1３
合计
６3
７
砼工
１0
1４
每个涵洞工程所需主要机械设备（表三）
设备名称
规格型号
技术状况
拟用何处
备注
挖掘机
ＰＣ－20０
良好
挖基坑
发电机
７5kｗ
供电
插入式振捣器
ZN7０
浇筑砼
钢筋弯曲机
CW40
钢筋弯曲
钢筋切割机
CQ40
钢筋加工
打夯机
Ｅ０2D3
回填土
抽水泵
ZＳ－8０
抽排水
第二节 施工方案
一、既有线防护方案
本涵只接长右侧出口，接长部分基坑底至既有左线坡脚高差为9.4ｍ，基坑底开挖边线距既有线中心的距离为２３．41m，基坑实际开挖深度为3.０ｍ,基坑开挖上口宽度为1１.９m，基坑底宽度为１0.1m，本接长涵施工前分别在大小里程每侧采用２根共计4根截面为１．5*1．25ｍ防护桩挡护既有线路基,桩间采用木板临时挡护,防护桩中心间间距3m,边坡采用用40cmC2０钢筋砼防护边坡,挡护布置详见图二。
接长施工在既有正线旁，根据《中华人民共和国铁路技术管理规程》第29５条的规定,必须在施工地点两端各800m处线路外侧的路肩上设置施工作业标，如下图三示，提示列车接近该标时,司机须注意嘹望，长声鸣笛,确保列车和施工作业人员的安全,施工期间必须在距施工点两端各20ｍ处设一名防护员，并带齐有关防护用具,在每趟列车经过施工地点前8０0ｍ吹笛提示，督促作业人员下道避车。
二、钢筋混凝土盖板箱涵施工工艺流程图
其工艺流程详见图四。
三、既有涵入口翼墙及基础的拆除
临时排灌系统改移好后方可进行既有涵入口翼墙和基础的拆除,所有拆除工程均采用人工和风镐进行。
四、基坑开挖
既有涵出口翼墙及基础拆除后即进行基坑开挖,开挖方式采用机械开挖,局部人工配合修整、捡底,基坑开挖后,魏复公路交通将被阻断，为确保魏复公路的正常通行，本处设置一座12.５m长，4.0m宽的栈桥，具体采用50型工字钢作为主梁,主梁间距分别为０．７m和１．２m，φ２2螺纹钢横向布置,间距为0.1ｍ，为方便摩托车辆及行人行走和防止小块石、杂物等掉入基坑内,在螺纹钢上垫设1cm厚钢板，焊接固定,具体尺寸及位置布置详见下图（五）：
ZDK５７５+103.２接长涵栈桥过渡平面图（五）
开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测,并做好原始记录。
开挖至设计标高后在基坑底四周设30×
30cm排水沟,在四边角处设置6０cｍ×
60cm×
１０0 cm泵站,以便放置抽水泵及时抽水排走基坑内积水,确保基底土不被水浸泡。
基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。
如基底地质与承载力不符合设计要求,则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。
开挖弃土不得妨碍基坑稳定以及涵身的施工,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于基坑开挖深度。
五、混凝土基础施工
待基底检验合格后，进行混凝土基础施工。
混凝土采用在拌和场集中拌制，混凝土搅拌车运送至施工现场。
基础采用分节整体一次性浇注施工,分别在３m,4.２５m处采用1~2cm竹胶板分隔开,并将其作为沉降缝,竹胶板两侧每5０cm采用Φ12钢筋斜撑固定。
支撑应牢固稳定,竖直,混凝土采用Φ70插入式振动棒捣固，以保证沉降缝垂直。
六、混凝土边墙施工
为保证边墙光洁度和平整度,边墙内模采用钢模板或1~2cm厚竹胶板,外模采用普通组合钢模,Φ12钢筋对拉，为保证模板的刚度，在竹胶板上每5０ｃm加4×
6cm方木肋。
混凝土集中在现场安装搅拌机拌制;
混凝土采用人工运至浇注地点,提升架提升入模,捣固采用插入式振动器，在浇注混凝土时注意预留垫座位置。
七、垫座混凝土的施工
盖板垫座为C25钢筋混凝土,边墙施工完后,按设计进行钢筋绑扎，然后进行垫座混凝土的施工。
模板的制作和安装必须符合设计和施工规范要求,特别是沉降缝处的端模必须平整且与墙身和基础沉降缝在同一垂直线上,砼采用集中拌制,插入式振动器捣固。
为保证垫座混凝土与墙身连接牢固，边墙顶在砌筑时预埋石笋,灌注混凝土前用压力水将施工接缝冲洗干净。
混凝土浇注完后将企口表面压实抹平。
混凝土终凝后应及时采用不掉色吸水材料覆盖洒水养护，养护时间不得少于７d,并经常保持表面湿润。
混凝土强度达到２．５MPa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除,确保混凝土内实外光。
八、盖板预制施工
由于本工点施工作业面较小，交通运输繁忙,现场浇注盖板施工工作无法进行，具体采用的方法是在预制场集中预制,机械运送至施工点安装,盖板预制前,先对预制场采用人工找平地基,在找平地基上铺设１0cm厚C２０砼人工抹平，并在砼面上依据设计盖板尺寸每边加宽0.2m铺设３mm钢板制作３套,作为盖板底模，侧模采用建筑钢模拼装。
模板接缝垫橡胶片，确保接缝严密不漏浆,模板安装示意图见下图六所示。
钢筋集中在钢筋加工棚下料和弯制，按设计分块绑扎成型,人工运至
各施工点安装。
每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸必须符合设计和规范要求，并按设计位置和规格预埋吊钩。
混凝土的拌制必须严格地按选定的理论和施工配合比进行，浇注采用插入式振动器捣固。
混凝土灌注完后应将盖板顶面压实抹平,终凝前再进行二次光面,以此确保混凝土内实外光。
混凝土终凝后及时对盖板采用不掉色吸水材料覆盖，洒水养护，养护时间不得少于７d，并经常保持表面湿润。
混凝土强度达到2.５ＭＰa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，模板周转使用三次后应进行修整,以确保模板表面的平整度和安装后的几何尺寸符合设计和规范要求。
当现场养护使其砼强度达到7０%时可将其调离预制位置到就近存放点,并集中存放，同时做好进一步养护工作,混凝土强度达到设计的100％时方可进行盖板的运输和安装;
盖板安装前先检查涵洞两边墙上企口尺寸、跨度、盖板预制成型后尺寸是否
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