精编完整版大邑大道小南街口西侧道路工程可研报告Word文件下载.docx

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卢俊

编制：

高达全国注册咨询工程师（投资）

曾玉环全国注册咨询工程师（投资）

戚长远全国注册咨询工程师（投资）

第一章总论

1.1项目概况

（一）、项目名称：

（二）、项目业主：

大邑县建设服务中心

（三）、项目性质：

市政基础配套设施建设

（四）、建设地点：

项目位于成都市大邑县城西南侧，大邑大道、小南街口西侧，大邑大道与温泉路交汇处。

1.2可行性研究报告编制依据

1、大邑县城市总体规划；

2、大邑县桃源新城控规；

3、《中共大邑县委常委会议议事纪要》[2015]21—10；

4、《自来水厂公司家属楼国有土地上房屋征收入户摸底调查汇总表》；

5、大邑县人民政府办公室关于印发《大邑县国有土地上房屋征收与补偿五项费用标准》的通知（大邑府办[2012]48号）；

5、大邑大道小南街口西侧道路改造工程设计方案；

6、与本工程有关的设计规范、预算定额及材料价格文件；

7、项目业主提供的相关资料。

1.3可行性研究报告研究范围及内容

受大邑县建设服务中心委托，四川省迅达工程咨询监理有限公司承担了“大邑大道小南街口西侧道路改造工程”可行性研究报告编制工作，本报告结合项目工程特征进行研究并提交报告。

主要研究范围包括：

项目建设背景及必要性、项目业主、项目选址及建设条件、建设内容及规模、建设方案、环境影响分析、节能分析、项目建设组织与管理、项目进度计划、招投标方案、投资估算及资金筹措、社会效益评价、风险分析及对策、结论及建议等。

为建设单位提供决策依据，为上级部门审批提供参考。

1.4可行性研究报告主要内容摘要

1.4.1项目背景及必要性

1、项目提出

大邑大道小南街口西侧道路改造工程位于规划中的城市西部拓展区两大交通性主干道（温泉路与大邑大道）交汇口。

现状温泉路为三块板的双向四车道的城市道路，道路红线宽为40米，道路路面部分为沥青路面，道路路况差，通行能力较好；

现状大邑大道为三块板的双向六车道的城市道路，道路红线宽80米，道路路面为沥青路面，道路为大邑县主要交通干道，路况较好，通行能力较强，但与温泉路交汇路口衔接不恰当，交叉口非机动车道存在大量路面破损，且项目地块范围未配置市政排水管网，为片区排水造成一定影响。

另外该地块现状地块使用情况为原自来水公司家属楼，建筑占地位于大邑大道道路红线范围，严重影响道路的通行能力和人行道配套基础设施的建设。

项目的建成，将有助于改善该交通节点地块的投资环境和人文环境，进一步提高大邑县西部城市拓展区土地使用效益，实现“通道经济”的设想，是贯彻落实“五大兴市战略”的“提升大邑县城市交通基础设施能力”的重要举措，对提升大邑县市容市貌具有重要意义。

因此，大邑县大邑大道小南街口西侧道路改造工程被正式提出。

2、项目现场踏勘

大邑大道小南街路口西侧现状温泉路道路沿线南侧现状

3、项目建设的必要性

（1）项目建设是落实成都市实施“五大兴市”战略，建设城乡一体化、全面现代化、充分国际化的世界生态田园城市的需要；

（2）项目的实施是加快区域开发建设，完善基础设施配套，加快城市化进程的需要；

（3）项目的实施是提升周边土地价值，最大限度发挥土地效益的需要；

（4）项目的建设是完善温泉路、大邑大道交汇区域城市路网结构的需要；

（5）项目的建设是温泉路、大邑大道周边群众出行的需要，为温泉路、大邑大道周边群众创造安全的生活环境；

（6）项目的建设是改善自来水公司家属楼等居民人居环境的需要；

（7）项目的实施是提升城市环境的需要。

1.4.2项目建设内容及规模

大邑大道小南街口西侧道路地块项目位于相邻两大交通性主干道（温泉路与大邑大道）交叉口处。

工程改造地块宽约27米，长约115米，占地约3005平方米。

主要改造内容为原自来水公司家属楼拆迁、大邑大道小南街口路面修补及改造工程、凯旋城人行道路铺装工程、市政排水管网、绿化工程（树池及行道树）等配套基础设施建设工程。

1、拆迁工作

（1）拆迁建筑占地面积：

1245㎡

（2）拆迁总建筑面积：

4412.41㎡

a.车库个数7个，总建筑面积189.82㎡，每个车库面积20-52㎡不等；

b.商业门面6间，总建筑面积199.96㎡，每间商业门面35㎡左右；

c.住宅户数19户，总建筑面积4022.63㎡。

其中，一栋12户，一层2户，共六层，每户建筑面积216.99㎡；

二栋7户，一二层为商业兼住宅，有住宅1户，3-5层为住宅，每层2户，共6户，每户建筑面积149.07㎡。

（3）涉及相关业主：

22户

2、大邑大道、小南街口西侧道路改造工程

1、人行道工程：

新建人行道面积2100平方米，新上行到树株。

2、排水工程：

新建排水管网214米，其中雨水管84米，污水管130米。

3、拆除、恢复及临时打围墙工程：

道路修补及恢复1124平方米，临时打围180米，房屋拆除及建筑外运4412.41平方米。

1.4.4项目实施进度计划

根据市政工程的相关定额和类似工程，建设项目实施计划视工作顺序及资金组织情况，项目建设进度预计13个月，即2015年8月—2016年8月。

具体安排如下：

（1）、前期工作为10个月（包括可行性研究报告编制，招投标、设计及拆迁等工作）拟于2015年8月—2016年5月完成；

（2）、建设期（包括施工期和竣工验收）为3个月，即2016年6月—2016年8月。

1.4.5项目总投资及资金筹措

1、项目总投资

本项目总投资为4496.26万元，其中大邑大道、小南街口市政配套工程费投资估算212.26万元，土地征收补偿费投资4284万元，费用构成如下表所示：

序号

项目名称

投资额

备注

1

大邑大道、小南街口市政配套工程

212.26

详大邑大道、小南街口市政配套投资估算表

2

土地征收补偿费

4284.00

详征收补偿费用估算表

3

合计

4496.26

详见表13-1及表13-2。

2、资金筹措

本项目总投资为4496.26万元，建设所需资金由县政府财政拨款。

1.4.6节能分析

本工程耗能主要在建设耗能和使用过程耗能，因此在建设过程中设计施工必须严格执行国家有关规定、标准、规范，在使用过程要加强管理，制定有关节能的规定制度。

本项目如采取以上的节能措施后将取得较大的成效。

1.4.7环境影响分析

道路建设将会对项目所在地区的生态、声、大气、以及水环境等造成一定的影响，但其影响主要集中在施工期，在道路进入营运期后，其对周围环境影响主要集中在交通噪声影响方面，因此可以认为，在施工期、营运期通过有针对性的措施，可以将道路对周围环境的不利影响控制在一个较小的范围内，尽量减少道路对周围环境的影响。

从环境影响评价角度看本项目是可行的。

1.4.8研究结论

本项目的实施符合大邑县道路系统的总体规划，有利于完善大邑县道路基础设施配套系统，是提升城市功能、形象的重要举措。

项目建成后有利于改善道路人行系统状况，方便周边群众出行，其社会效益十分显著。

项目建设条件具备，建设内容与规模适当，项目建设可以提高区域基础设施条件，带动区域人居环境改善和带动区域经济的发展，项目的建设还对降低噪音污染、减少交通拥挤、减少交通延误等有明显的改善作用，因此，项目的建设是十分必要和迫切的，本项目建设可行。

第二章项目建设背景及必要性

2.1项目建设背景

城市经济及区域经济的发展与繁荣离不开交通，西部城市拓展区建设宏图的实现与便利的交通息息相关，而便利的交通离不开周边相关城市基础配套设施的完善。

区域经济的发展与人民生活总是息息相关，经济的发展是人民生活水平提高的前提，而经济的发展也需要社会的大力支持，以人为本是经济与社会发展的核心，城市的发展都是为了更好地为人民群众服务，改善他们的生活、居住环境。

大邑大道小南街口西侧道路改造工程项目，便是在这样的情况下提出的。

从交通完善的角度，它的建设是大邑县城市总规拓展区连结性交通和区域内部交通的需要，也是大邑大道与温泉路交汇路口合理衔接的需要；

它的建设将为县城中心区减压交通目标的实现提供助力，也将为具有重要交通意义的道路节点提供优质的配套设施保障和景观完整性，促进该地块潜在价值的提升；

从提高人民生活水平上看，它的建设是城市建设板块中，是改善人民居住条件和生活条件的重要手段，也是提高区域人居环境的重要措施。

目前，大邑大道小南街口西侧道路改造工程位于规划中的城市西部拓展区两大交通性主干道（温泉路与大邑大道）交汇口。

2.2项目建设必要性

1、项目建设是落实成都市实施“五大兴市”战略，建设城乡一体化、全面现代化、充分国际化的世界生态田园城市的需要

实施“交通先行”战略，构建西部经济核心增长极的传输系统，建立起高密度的交通联系，进而形成高密度的经济联系将为成都经济大发展创造有利条件。

尽快形成连接中心城区和天府新区两大极核、贯通组团的通市域、跨区域快速通道系统是“交通现行”战略的组成部分。

实施“立城优城”战略，造宜人城市，塑造宜业、宜商、宜居的城市优势将为打造西部经济增长级提供强大的内驱力，将努力把成都建设成为具有高端化城市业态、田园化城市生态、特色化城市文态、现代化城市形态的世界之城、大美之城、宜人之城，成为外资、外企、外来人口到西部的首选地。

大邑大道小南街口西侧道路位于大邑县城西南侧，大邑大道与温泉路的交汇处，是大邑县两大主要干道的交通节点，作为大邑县的主要交通要道节点，目前交叉路口交通转换混乱，路口堵塞严重，机动车与非机动车干扰较大，存在安全隐患。

本项目的实施对拓展大邑县城市发展空间，推动大邑县社会经济全面发展，促进大邑县大美之城、宜人之城的建设具有重要的现实意义和历史意义。

2、项目的实施是加快区域开发建设，完善基础设施配套，加快城市化进程的需要

由于项目建设区域基础设施建设相对滞后，对片区发展产生了较大的制约。

本项目所在的城市干道路网灵活，各级道路形成串联发展趋势，通行能力和服务能力不断提高，因此在这样的契机下，本项目的建设对道路网的完善、道路基础设施配套体系的完善具有很大的影响。

然后大邑大道和温泉大道作为大邑县桃园片区的主要贯通性干道，同时也是大邑县四大景观环线之一的交通通道，对基础设施配套的要求不言而喻，本项目的实施对于大邑大道人行道的梳理和楼盘配套设施的促进都有巨大的基础意义。

3、项目的实施是提升周边土地价值，最大限度发挥土地效益的需要。

凯旋城人行铺装的打造与建设具有较大的代表性和典型性，是大邑县楼盘开发基础设施建设的优良模板，有利于大邑县桃园片区整体楼盘商