公路全球定位系统GPS测量规范Word文档格式.docx
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2术
语
2.0.1基线Baseline
两测量标志中心的几何连线。
2.0.2观测时段Observationsession
GPS接收机在测站上从开始接收卫星信号进行观测到停止观测的时间长度。
2.0.3同步观测Simultaneousobservation
两台或两台以上GPS接收机同时对一卫星进行的观测。
2.0.4同步观测环Simultaneousobservation
三台或三台以上GPS接收机同步观测所获得的基线向量构成的闭合环。
2.0.5独立基线Independentbaseline
由独立观测时段所确定的基线。
2.0.6独立观测环Independentobservableloop
由独立基线向量构成的闭合环。
2.0.7自由基线Freebaseline
不属于任何非同步图形闭合条件的基线。
2.0.8复测基线Duplicatemeasurebaseline
观测两个或两个以上观测时段的基线。
2.0.9边连式Linkmethodbyabaseline
相邻图形之间以一条基线边相连接的布网方式。
2.0.10无约束平差Non-constrainedadjustment
在一个控制网中，不引入外部基准，或虽引入外部基准但并不产生控制网非观测误差引起的变形和改正的平差方法。
2.0.11公路抵偿坐标系Compensationcoordinatesystemforhighway
在建立公路控制网时，根据需要投影到抵偿高程面上和（或）以任一子午线为中央子午线的一种直角坐标系。
2.0.12首级控制网Firstclasscontrolnetwork
为一个公路工程项目而建立的精度等级最高，并同国家控制
点联测能控制整个路线的控制网。
2.0.13主控制网Maincontrolnetwork
为满足公路测设放线或施工放样，在首级控制网基础上加密
并贯通整条公路的控制网。
2.0.14天线高Antennaheight
观测时天线平均相位中心标志面的高度。
3GPS控制网分级与设计
3.1GPS控制网分级
3.1.1根据公路及桥梁﹑隧道等构造的特点及不同要求，GPS控制网分为一级﹑二级﹑三级﹑四级共四个等级。
各级GPS控制网的主要技术指标规定见表功3﹒1﹒1
表3﹒1﹒1GPS控制网的主要技术指标
级别
每对相邻点平均距离d（km）
固定误差a
（mm）
比例误差b
（ppm）
最弱相邻点点位中误差m（mm）
路线
特殊构造物
特殊构造物
一级
4.0
≤10
5
≤2
1
50
10
二级
2.0
≤5
2
三级
1.0
四级
0.5
≤20
注：
①各级GPS控制网每对相邻点间的最小距离应不小于平均距离的1/2，最大距离不宜大于平均距离的两倍；
②特殊构造物指对施工测量精度有特殊要求的桥梁﹑隧道等构造物。
3.1.2GPS控制网相邻点间弦长精度应按下式计算确定：
σ=√[a2+（bd）]（3.1.2）
式中：
σ—弦长标准差（mm）；
a—固定误差（mm）；
b—比例误差（ppm）；
d—相邻点间的距离（km）。
3.2GPS控制网设计
3.2.1GPS控制网的布设应根据公路等级﹑线地形地物﹑作业时卫星状况﹑精度要求等因素进行综合设计，并编制技术设计书（或大纲）。
3.2.2GPS的WGS-84大地坐标系统转换到所选平面坐标系时，应使测区内投影长度变形值不大于2.5cm/km.根据测区所处地理位置及平
均高程情况，可按下列方法选定坐标系统：
3.2.2.1当投影长度变形值不大于2.5cm/km时，采用高斯正形投影3°
带平面直角坐标系。
3.2.2.2当投影长度变形值大于2.5cm/km时，可采用公路抵偿坐标系，并可选用下列方式：
（1）投影于1954年北京坐标系或者1980西安坐标系椭球面上的高斯正形投影任意带平面直角坐标系。
（2）投影于抵偿高程面上的高斯正形投影3°
（3）投影于抵偿高程面上的高斯正形投影任意带平面直角坐标系。
3.2.3GPS控制网采用公路抵偿坐标系进行坐标转换时，应确定以下技术参数；
--参考椭球及其相应的基本参数；
--中央子午线经度值；
--纵横坐标的加常数值；
--投影面正常高；
--测区平均高程异常值；
--起算点坐标及起算方位角。
公路抵偿坐标系所采用的椭球中心、轴向和扁率应与国家参考椭球相同。
3.2.4公路路线过长时，可视需要将其分为多投影带。
在各分带交界附近应布设一对相互通视的GPS点。
3.2.5同一公路工程项目中的特殊构造物的测量控制网应同项目测量控制网一次完成设计、施测与平差。
当特殊构造物测量控制网的等级要求高时，宜以其作为首级控制网，并据以扩展其它测量控制网。
3.2.6当GPS控制网作为公路首控制网，且需采用其它测量方法进行加密时，应每隔离5km设置一对相互到通视的GPS点。
当GPS首级控制网直接作为施工控制网时，每个GPS点至少应与一个相邻点通视
3.2.7设计GPS控制网时，应由一个或若干个独立观测环构成，并包含较多的闭合条件。
3.2.8GPS控制网由同步GPS观测边构成多边形闭合环或附合路线时，其边数应符合下列规定：
--一级GPS控制网应不超过去5条；
--二级GPS控制网应不超过去6条；
--三级GPS控制、网应不超过去7条；
--四级GPS控制网应不超过去8条；
3.2.9一、二级GPS控制网应采用网连式、边连式布网；
三、四级GPS控制网宜采用铰链导线式或点连式布网。
GPS控制网中不应出现自由基线。
3.2.10GPS控制网应同附近等级高的国家平面控制网点联测，联测点数应不少于3个，并力求分布均匀，且能控制本控制网。
当GPS控制网较长时，应增加联测点的数量。
路线附近具有等级高的GPS点时，应予以联测。
同一公路工程项目的GPS控制网分为多个投影带时，在分带交界附近应同国家平面控制点联测。
3.2.11GPS点需要进行高程联测时，可采用使GPS点与水准点重合，或GPS点与水准点联测的方法。
平原、微丘地形联测点的数量不宜少于6个，必须大于3个；
联测点的间距不宜大于20km，且应均匀分布。
重丘、山岭地形联测点的数量不宜少于是10个。
各级GPS控制网的高程联测应不低于四等水准测量的精度要求。
4选点与埋石
4.1准备
4.1.1在编制技术设计书（或大纲）前应搜集与公路工程有关的以下资料：
--测区划1：
10000-1：
150000地形图；
--既有各类控制测量资料，包括控制点的平面坐标、高程、坐标系统、技术总结等；
--测区的气象、地质、地形、地貌、交通、通信及供电等资料；
--路线走向、线位布设、路线设计数据及大型构造物位置等资
料。
4.1.2按技术设计书（或大纲）要求，进行GPS控制网技术设计。
4.2选点
4.2.1选点员应按技术要求进行踏勘，并实地核对、调整、
确定点位。
点位应有利于采用其它测量方法扩展和联测。
对需做水准联测的点位还应踏勘水准路线。
4.2.2点位应选在基础稳定，并易于长期保存的地点。
4.2.3点位应便于安置接收设备和操作，视野开阔，视场内不应有高度角大于15°
的成片障碍物，否则应绘制点位环视图。
4.2.4点位附近不应有强烈干扰卫星信号接收的物体。
点位距大功率无线电发射源（如电视台、微波站等）的距离应不小于400m;
距220Kv以上电力线路的距离应不小于50m。
4.2.5点位应利于公路勘测放线与施工放样，且距路线中心线不宜小于50m,并不大于300m。
对于大型桥梁、互通式立交、隧道等还应考虑加密布设控制网的要求。
4.2.6GPS控制点需要设方位点时，其目标应明显，便于观测；
与GPS点的距离不宜小于500m，且与路线垂直。
4.2.7GPS控制网的点名应沿公路前进方向顺序编号，并非编号前冠以“GPS”字样和等级。
当新点同原有点重合时，应采用原有点名。
同一个GPS控制网中禁有相同的点名。
4.2.8选定的点位应标注于1：
10000或1：
50000的地形图上，并绘制GPS控制网选点图，填写GPS点之记，点之记格式见附录B。
4.3埋石
4.3.1各级GPS点的标石均应有中心标志。
中心标志用直径不小于14mm的钢筋制作，并用清晰、精细的十字线刻成直径小于1mm的中心点。
标石表面应有GPS点名及施测单位名称。
4.3.2GPS点的标石可按附录C预制，亦可现场浇制。
埋设时坑底应填以砂石并固密实，或现浇20cm厚的混凝土。
埋设的GPS点应待沉降稳定后方可使用。
4.3.3GPS点位于山区岩石地段时，可利用基岩凿成坑穴，埋入中心标志并浇灌混凝土。
标石顶端外形尺寸应符合附录C的规定。
4.3.4GPS点位于耕作地区时，应埋设于非耕种地上，并露出地面少许；
当必须埋设于耕地时，标石顶面应埋设于耕种表土层以下。
对冰冻地区，其埋设深度应大于该地区的冰冻深度。
4.3.5GPS点位于沙丘或土层疏松地区，应适当增大标石尺寸和基坑底层现浇混凝土的面积与厚度。
4.3.6当有牢固永久性建筑物可用以设置标石时，可在建筑物上凿孔埋入中心标志并浇灌混凝土，其顶端外形尺寸应符合附录C的规定。
4.3.7利用原有平面控制点时，应确认该点标石完好，并符合同级GPS点观测与埋石要求，且能长期保存。
4.3.8为特殊构造物而设计的一、二级GPS控制网可视需要埋设有强制对中装置的观测墩。
4.3.9所有GPS点在埋石处应设置明显的指向标志，并现场绘制
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