贵龙经济带贵龙大道四标段工程实施性施工组织设计Word文档格式.docx
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6、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组织强有力的现场管理机构，安排有同类和类似工程施工经验的专业施工队伍，按照指挥部要求组织专业化施工。
7、在施工安排上，坚持安全、文明施工和注重环境保护，坚持“三同”的原则，即施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，树立优良形象。
第二章工程概况及重点、难点分析
一、工程概况
本合同段起点桩号K6+124，终点桩号K10+387.712，路线全长4.263712公里。
设计速度采用80km→бcon→锚固（持荷2min），一束拉完后看其断丝、滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需重新穿束张拉，锚固时也要作记号，防止滑丝。
g、张拉安全操作注意事项：
①、与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。
②、张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或锚具弹出伤人
③、高压油泵有不正常情况时，立即停车检查。
④、已张拉完而未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢绞线裂断酿成重大的事故。
（8）压浆
a、压浆施工：
压浆施工应在预应力张拉后尽早施工，压浆水泥采用硅酸盐水泥，严格控制水灰比，水泥浆在未用水泥浆拌合机进行拌合，并经筛网过滤后进入压浆机压浆，所用水泥浆要做三组压浆试块。
b、割除锚外钢绞线，采用砂轮切割机切割，切割采取降温措施，用石棉绳浸湿缠裹其根部。
c、封锚：
锚塞周围的钢绞线间隙用环氧砂浆或水泥砂浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。
d、冲洗孔道：
孔道在压浆前用高压风吹去孔内杂物，保证孔道畅通。
e、压浆顺序：
自下而上，逐个进行。
f、压浆程序：
清水冲洗管道→用空压机吹除残留水→压浆→出浓浆→堵出浆孔→持荷压浆0.5～0.7Mpa，持荷一分钟以上→压浆后48小时内将梁移出坑。
g、水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，不断搅拌水泥浆。
，达不到要求的要做调整。
——支座顶面误差±
10mm，超限者按下列几种情况处理：
（1）超高处下凿后用砂浆抹平。
（2）欠高处：
若欠3cm以上,用φ6钢筋网细石砼补平，若欠1-3cm范围内。
用小石砼灌注，1cm以内顶面不平者，用水灰比不大于0.5的水泥砂浆抹平.
——墩间的跨径误差不大于±
20mm，否则做调整。
4、梁片检核
架梁前对成品梁的几何尺寸及制造技术资料全面检核，质量合格后统一编号待架。
梁体检查项目确保符合规范要求：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土（MPa）
在合格标准内
按（JTGF）附录D检查
2
梁（板）长度（mm）
+5，-10
尺量：
每梁（板）
3
宽度
（mm）
干接缝（梁翼缘、板）
±
10
检查3处
湿接缝（梁翼缘、板）
20
箱梁
顶宽
30
底宽
4
高度
梁、板
5
检查2个断面
+0，-5
断面尺寸
顶板厚
+5，-0
底板厚
腹板或梁肋
6
平整度（mm）
2m直尺：
每侧面每10m梁长测1处
7
横系梁及预埋件位置（mm）
每件
5、梁片安装
（1）安装前先将墩台支座处和梁底面处清理干净，并用环氧树脂砂浆调平。
（2）吊装前抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和表面粗糙；
安放时使梁就位准确且与支座密贴。
（3）支座中线与主中线出现误差时，根据实际情况，均分误差。
6、吊梁就位
起吊梁时，确认各项设备及梁片无问题时方可安装。
起吊时，梁体两端平衡上升，横移同步。
起重钢丝绳的强度应足够，且接头应按捻插式，捻插长度不小于1.5m。
每片就位后，做好防倾倒处理并及时与相邻梁片焊接。
对施工的详细情况，作好全面记录，并用统一的表格形式将架梁日期、技术情况等认真填写。
7、安装注意事项
（1）梁板初吊时，应先进行试吊。
试吊时，先将梁吊离支承面约2～3cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作细致检查，经确认受力良好后，再撤除支垫，继续起吊。
（2）在安装过程中，加强对安装设备的安全检查，使之始终处于完好状态。
（3）吊梁装置吊梁纵向移动过程中，由专人观察轨道平车的运行情况，并严格控制两台牵引卷扬机的运行速度，使吊梁装置的左右两个轨道平车同步平稳移动，行进速度控制在2一3米分钟。
（4）吊具与梁接触处需夹垫橡胶板以防损伤梁体。
（5）梁在墩顶横移过程中，两端的移动速度要保持一致。
（6）自行式运梁平车在送梁过程中要注意运行速度和制动装置的性能。
施工的边墙，浇筑前已成仰拱拱座凿毛、冲洗干净，保持湿润，再浇筑混凝土。
采用大样板，并由仰拱中心向两侧对称进行，仰拱与边墙衔接处捣固密实。
仰拱混凝土达到设计强度70%以上后，清除仰拱上面的碎渣尘土，并冲洗干净排干积水后施工仰拱填充砼。
第六节桥面系及其附属工程施工方案、方法
一、工作内容
包括桥面铺装、防撞护栏施工、伸缩缝、搭板、枕梁等。
二、桥面系施工方案、方法
桥面工程的施工顺序为：
浇护栏砼，绑桥面钢筋，浇筑铺装层，设置伸缩缝。
1、护栏施工
在桥面上通过桥面中线测出护栏底座的外轮，全桥平顺，保证桥面宽度。
钢筋绑扎焊接分段进行，拉线控制，模板采用光洁度极高的钢模板，采用现浇法施工。
在浇筑砼前预埋好护栏支架埋件及泄水管，并注意调平定位板。
护栏座在伸缩缝处断开，另外每隔一段距离设置一道温度伸缩缝。
2、桥面铺装施工
采用无接缝桥面铺装施工，为使铺装层与梁体结合紧密，梁顶已在预制时拉毛，浇注湿接缝砼和先简支后连续现浇砼后再将桥面冲洗干净，绑扎钢筋用砼垫块把桥面钢筋垫起，安装泄水管，然后全线桥面浇筑铺装层砼，抹平、割缝，如还有沥青砼铺装层则进行表面拉毛，待砼强度达到要求后摊铺沥青砼面层。
桥面铺装砼由拌和场集中拌和供应，用砼输送车，将砼送至浇筑现场，采用振动器及振动梁联合振捣，用真空吸水机吸水，机械抹面和人工抹面等多种手段来控制平整度。
三、桥面系施工时注意问题
1、进行桥面砼浇筑前将杂物及水泥清扫干净，钢筋绑扎要求纵横间距相等、平直，接头要错开，并用同标号砼垫块垫好，保证有足够的保护层，必须对绑扎钢筋固定，在施工中尽量不移动。
2、严格控制桥面砼平整度，先在已经完工的两侧防撞墙用黑笔划出设计标高线，作φ20钢筋焊接骨架作为控制标高基准面，钢筋顶面与桥面顶标高一致。
3、确保割缝构造深度，砼浇筑时表面有足够粗糙度，增加抗滑系数。
4、桥面湿接缝施工前后，均应对梁顶进行纵、横向联测并提交梁顶实测标高，凡相邻梁片翼板高差施工误差大于2cm以上，则采取措施调整，经监理工程师批准后再施工，以确保桥面铺装的厚度。
凿除浮渣、浮浆，清除杂物，并用高压水枪冲洗干净，且保持湿润，没有积水。
5、采用四等水准测量将高程控制点布设于桥头桥中桥尾稳固处，并与其他水准点联测，确保其准确性。
在梁面上，按纵向每5m间距测设中线点（共三条：
左右护栏内边缘与单幅中线点），并初测中线点高程。
6、按设计位置进行钢筋绑扎，严格控制钢筋网标高，钢筋网宜采用点焊。
7、根据对中线点的初测高程，安装模板，模板采用∠40mm角钢制作，每85cm间距设置预埋螺栓，作为模板支撑，模板顶面高程作为桥面铺装高程。
根据模板高程调整钢筋，满足钢筋保护层要求。
8、用滚筒进行提浆粗平，由专人检查与砼面接触情况，并及时填挖。
使滚筒保持滚动状态，而且与砼面没有空隙。
砼的施工要注意平整度的控制，养护采用土工布覆盖洒水养护。
9、摊铺时砼料应略高于模板，采用刮尺刮平，刮尺应紧贴模板，横桥向反复撮动，纵桥向平稳前移，并观察与砼面接触情况，及时调整砼坍落度，刮尺必须有足够的强度，防止变形。
用直尺检查平整度，并由熟练工人精平，采用塑料扫把横向对砼进行拉毛，拉毛要顺直。
10、做一段铺装层作为试验段，认真总结，符合要求后再大面积施工。
11、夏季施工，避免在中午11点至15点高温天气下施工。
做好防雨措施，准备一定长度的人字型避雨蓬，遇雨时，应立即停止施工，做好已施工段的防雨工作。
12、根据模板高度合理调整钢筋的高度，合理分配上下保护层的大小，防止因保护层过小而产生裂缝。
13、砼收浆后立即覆盖土工布养生，严禁此时用流水直接冲刷砼，并保持湿润满7天。
在已浇砼初凝后不得采取砂浆或砼进行薄层贴补。
14、对需安装伸缩缝处的水泥砼桥面，应先连续浇筑砼，然后切缝开槽安装伸缩缝。
15、砼未达到足够强度前，桥头处设警示标和障碍，禁止车辆通过。
第七节、路面施工
一、施工准备
1、检查沥青下（中）面层的工程质量和与基层的粘结性，对下（中）面层局部质量缺陷（严重离析和开裂以及油污造成松散等）应按规定进行修复。
2、对下（中）面层表面浮动混合料应扫至路面以外，表面杂物亦清理干净。
灰尘应提前冲洗，用鼓风机吹干净。
3、铺筑中（上）面层时，对下（中）面层表面应进行彻底清扫，清除纹槽内泥土杂物，风干后均匀喷洒粘层油，对于喷洒后受到污染的沥青路面需重新补洒粘层油，粘层油采用改性乳化沥青，用量为0.5Lm2控制。
粘层沥青喷洒后应进行交通管制，禁止任何车辆通行和人员踩踏，不粘车轮时才可摊铺中（上）面层。
人员应满足施工要求，特殊工种必须持证上岗，并挂牌施工。
在材料方面，沥青使用70#沥青,集料采用自行生产的石灰岩碎石，规格为0-2.36mm、2.36-4.75mm、4.75-13.2mm、13.2-26.5mm。
配合比按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF）的要求进行设计。
施工设备
施工设备配备如下：
序号
设备名称
型号
数量
沥青拌和楼
德基4000
沥青摊铺机
VOGELE2100C
装载机
ZL50
双钢轮压路机
宝马203
轮胎压路机
XP302
自卸汽车
洒水车
9T
2、路面铺装
（一）沥青混合料的摊铺
1．摊铺机宜连续稳定的摊铺，争取做到每天收工停机一次。
试铺速度以2-3mmin速度缓慢、均匀、不间断的摊铺。
2．沥青上面层沥青上面层采用一台VOGELE2100C摊铺机摊铺。
3．摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。
一般
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