人行道技术交底教程文件.docx

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人行道技术交底教程文件

宁西线西安至合肥段增建第二线工程

NX7标段桥梁工程

姚庄淮河特大桥桥面系安装技术交底

（人行道支架、电缆槽、避车台、检查梯、吊篮、围栏、T梁防横移）

编制单位：

宁西线西安至合肥段增建第二线工程NX7段项目部三分部

编制人：

审核人：

技术负责人：

编制日期：

技术交底会签表

工程名称

宁西线西安至合肥段增建第二线工程NX7标段

施工部位

姚庄淮河特大桥人行道支架、电缆槽、避车台、检查梯、吊篮、围栏、

T梁防横移

编制人

时间

审核人

时间

批准人

时间

交底内容

姚庄淮河特大桥人行道支架、电缆槽、避车台、检查梯、吊篮、围栏、

T梁防横移安装要求

接受交底

单位/部门

接受交底人

时间

备注

技术交底

单位：

中铁六局集团宁西二线NX7标三分部

技术要求

一、人行道支架施工方法

1、材料要求

1））人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的T型钢与梁体连接。

2）、人行道钢构件防腐采用《铁路钢桥保护涂装》第V体系即环氧富锌底漆（2

X40^m）+云铁环氧中间漆（1X40^m）+灰铝粉石墨醇酸面漆（2X40^m）,涂装前钢材表面达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88规定的

Sa3级。

3）、人行道支架连接螺栓采用多元合金共渗+锌铬涂层+封闭层处理，其中渗层厚度＞50^m,锌铬涂层加封闭层总厚度15〜20ym。

防腐处理应满足《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》。

4）、预埋T钢采用多元合金共渗+钝化处理，其中渗层厚度＞50^mo预埋T钢、人行道、支架角钢均采用Q235钢料，应符合GB700-88的要求。

5）、栏杆扶手角钢、连接角钢采用/75X75X6,防止步行板横向移动采用N18与角钢N2焊接，角钢采用/80X80X8mm防止梁端人行道步行板纵向移动角钢采

用N7与N2、N3角钢焊接，采用660X120X10m*冈板。

6）、栏杆采用直径20mm勺圆钢。

7）、支架加工厂加工，运到现场安装，具体尺寸见附图。

8）、角钢处支架拼接采用螺栓M16X40（GB5781-2000、螺帽M16GB/T56-1988）

与M16垫圈（GB/T93-1987），角钢连接采用螺栓M20X65（GB5781-200。

、螺帽M20

（GB/T56-1988）与M20垫圈（GB/T93-1987）。

9）、支架加工时注意考虑避车台、有无声屏障和正反支架方向。

2、人行道安装施工方法及顺序

1、材料转运、散布：

对照工程数量表采用人工配合机械作业，将材料转运到施工地点，并均匀散步于梁体对应位置。

2、角钢支架安装：

采用挂勾脚手架进行支架安装，采用3XM25<75+M25K95共四颗螺栓与T连接，上面三孔采用M25X75螺栓，最底部采用M25X95螺栓，连接要紧密、无松动现象。

3、角钢支架矫正：

角钢支架安装完成之后，进行角钢支架矫正，要求与梁体横向、竖向均垂直，无喇叭口现象存在，角钢支架净空要符合相应步行板尺寸要求，且净距不大于40mm

4、栏杆扶手安装：

扶手采用/75X75X6角钢，栏杆采用直径20mn®钢，扶手与角钢支架的连接：

先用/100X80X8X1500角钢与角钢支架N2连接，连接螺栓采用2棵M16-L40螺栓；扶手角钢之间的连接：

用/75X75X6X240和4棵M16-L40螺栓于扶手角钢外部连接，同步进行栏杆圆钢安装，圆钢穿完成后，断开处利用点焊进行连接，梁端处圆钢做成直钩。

5、栏杆扶手调整：

水平成一线，平直，扶手在10m长度范围内，矢度不大于10mm栏杆平直，无弯曲现象，焊接处要平顺。

&构件涂装：

人行道钢构及预埋T钢外露部分防腐涂装，涂装要均匀；

二、电缆槽安装施工方法

1、材料要求

1）、通信、信号、电力均采用高频热镀锌钢电缆槽及槽盖，采用4mn厚钢板，电缆槽支架采用Q235钢材，直接焊于人行道支架上，焊接应符合“建筑钢结构焊接规程”JGJ81-2002及国家标准GB50205的规定。

2）电缆槽支架采用L75X75X8mm勺角钢制作，角钢支架与人行道栏杆立柱采用四周贴脚焊缝焊接，焊缝正边高度10mm角钢外露部分应涂红丹油一度，灰铅油二度，以防锈蚀。

3）包箍采用宽40mm厚2~3mnil勺带钢制作。

3）、为便于运输，可将槽身做成上口略大于底宽的梯形，但应注意槽身与槽盖吻合。

4）、为提高电缆槽的整体性，避车台电缆槽、桥头上下桥斜电缆槽均按整体设计，但弯头处在制作、运输、安装中属于易损不见，因而应特别注意。

5）、为延缓钢结构的锈蚀，要求对钢结构部分进行涂装

1喷锌120〜160ym

2水性无机富锌底漆两道，不小于80ym

3聚氨酯中间漆一道，40ym

4氟碳面漆两道，不小于80ym

6）、支架焊缝采用自动焊或CO2气体保护焊，应严格探伤，加强打磨，坡口形式以及参数可根据《铁路钢桥制造规范》确定。

2、技术措施

1）、电缆槽每隔65m左右留一处槽道伸缩缝，以方便维修养护。

2）、桥梁右侧栏杆外设200x200mn高频热镀锌钢通信电缆槽、350x300mm高频热镀锌钢信号电缆槽，桥梁左侧栏杆外设300x300mn高频热镀锌钢电力电缆槽。

3）、施工前对桥梁进行实测，根据现状确定电缆槽节长和尺寸，对制造厂家提出具体要求。

4）桥台上斜电缆槽采用整体制作（槽身尺寸与水平电缆槽同），槽盖按需要截取。

注意槽盖之间缝隙上加覆塑料布以免雨水浸入路基。

台尾处电缆槽有抵触时，适当调整角度或调整路基电缆槽的位置。

5）通信、信号、电力电缆槽以①12六角螺栓连接于电缆槽支架上，每段槽身至少安装在两个托架上。

6）电缆槽分为3~4.5m的若干段。

7）避车台处电缆槽按与直段斜向角度120。

布置。

8）包箍自身采用①12螺栓连接，每2m设置一个。

三、检查梯、避车台安装施工方法

1、材料要求

1）支架、栏杆角钢及花纹钢盖板采用Q235钢料，技术条件应符合《碳素结构钢》（GB/T700-2006）的要求；栏杆采用HPB300钢筋，其技术条件应符合《钢筋混凝土用钢第一部分：

热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）的要求。

2）、钢材防腐采用《铁路钢桥保护涂装》第V体系即环氧福锌底漆（2X40ym）+云铁环氧中间漆（1X40ym）+灰铝粉石墨醇酸面漆（2X40ym）,涂装前钢材表面达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88规定的Sa3级。

3）人行道支架连接螺栓采用多元合金共渗+锌铬涂层+封闭层处理，防腐处理应满足《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》。

2、技术措施

1）与T型钢和N13钢板相连的角钢采用M20螺栓，孔径22mm其余角钢采用

M16螺栓连接，孔径18mm

2）为便于安装，施工时焊接相连的各杆件临时先用螺栓连接，待各节点安装

完毕后必须另行施焊。

3）顶帽预留孔采用强度等级为M10的干硬性水泥砂浆填塞捣实。

4）避车台栏杆采用①16圆钢，踏梯采用①20圆钢和L75X75X8mm角钢。

5）N18花纹钢板与N22B角钢间采用钢合页连接，钢合页分别与N18与N22B焊接，焊缝高度3mm钢合页应采用开启转角无限制合页。

6）N21与N4焊接，焊缝高度6mmN18花纹钢与N24加劲钢板焊接，焊缝高度

6mm

7）N22AN22BN23均由L90X90X8mrri切成。

四、吊篮、围栏安装施工方法

1、顶帽上围栏预留孔预埋①20圆钢后使用M10干硬性水泥砂浆填塞捣实。

2、吊篮、围栏钢筋采用HPB300钢筋，所有钢料按《铁路钢桥保护涂装》

（TB/T1527-2004）中第1套体系采用。

3、钢筋之间采用焊接，焊缝高度6mm对焊缝质量控制严格按照施工规范办理。

4、吊篮中角钢之间、角钢与垫板之间、圆钢与角钢之间均为焊接，焊缝高度

6mm对焊缝质量控制严格按照施工规范办理。

5、步行板外侧采用N20（L63X63X6mm挡板，每侧设置一块。

五、T梁防横移施工方法

1、防横移角钢与梁体接触处设置用橡胶支座板，用于调整安装时更好与梁体

接触。

其厚度含在钢板和槽钢尺寸180cm内，平面尺寸200X300mm

2、各钢板桩、槽钢、角钢采用不开坡口的角焊缝形式连接。

3、角钢采用型号16,、厚12mm等边角钢和型号18X11厚12mm不等边角钢.

4、角钢和梁体的连接依次为橡胶支座板、钢垫板、槽钢垫块。

六、安全质量、文明施工注意事项

1、材料散布要轻放，禁止拖拉，支架均为预制场加工，防止涂装表面受损，涂层破损，影响防腐效果。

堆料场要平整，各类材料按场地布置图分类堆放，堆放物两侧设分隔间距和标志，多余的材料与物品及时退场，无散乱物件。

成品、半成品分类堆放，废料集中堆放，做到整齐一致。

钢筋分规格、分层次一头排齐，挂牌标识堆放，场地较小时应上架堆放。

2、挂勾脚手架跨度不大于2m脚手板要固定在脚手支架上；

3、桥面系施工为高处作业，施工人员必需系好安全带，安全带应系挂在人体上方牢固可靠处；

4、工程施工地点两侧应安置施工作业标，提醒工程运输车辆前方施工，加强瞭望，同时设置防护，加强联系；

5、用撬棍调整步行板，禁止人站在步行板上进行调整，以防坠落。

6施工中有工程运输车辆通过，应安排专人防护，加强人员、材料、机具管理，及时避车。

7、加工场地要加强防火，特别是氧气、乙炔，两者不能摆放在一起，两者摆放位置应留有5m的安全距离。

8、工地上用小平车要派人进行跟随，跟随人员与防护人员要加强联系，做到车辆通过前能及时避让。

七、具体要求

1、材料准备：

主要是角钢，角钢作为“双控”的材料，角钢原材必须按规定取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定；禁止使用J42系列的焊条,焊接点要光亮、平滑；焊料层均匀薄润，且与焊盘大小比例合适，结合处的轮廓隐

约可见；焊料充足，成裙形散开；无裂纹、针孔、无焊剂残留物。

2、机械准备：

对于施工过程中要用到的加工机械，要做好加工前的调试工作，确保加工机械运行良好。

3、技术准备：

加工厂应设专人负责加工、质量培训和重点加工项目的检查工作；要有专门的实验员、技术员、资料员等；角钢加工人员要持证上岗，上岗前要经过角钢加工培训，要充分熟悉角钢的下料单、工程规范要求、机械的操作规程，

熟练掌握机械的操作方法。

4、作业条件要求：

（1）钢材场地：

要求场地平整，地面硬化并保持干燥，确保场地无积水；

（2）钢材进场时现场材料员要检验钢筋规格、出厂合格证、炉号和批量，对于表面氧化严重并已损伤截面或在除锈后表面有严重麻坑、斑点伤蚀截面的钢材，不予进场使用。

（3）钢材进入现场后，应核对标牌、炉批号、规格、品种、数量等是否符合要求，并在合格证上标识，以便追溯。

（4）钢材进场后要分品种、类型、规格挂牌标识，分批堆放，避免混放影响使

用。

钢材原材进场堆放应砌砖跺，架空高度不小于200伽；加工好的成品钢材需架

空分规格码放，码放架子用钢管搭设，