农业机械实习报告4篇Word文件下载.docx

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　　通过实习使我们了解和掌握本专业的实际生产知识，了解大型农业机械的工作原理，性能，培养我们的动手能力及在生产实际中调查研究，观察问题，分析问题和解决实际生产问题的能力和方法，为后继专业课的学习和毕业设计奠定良好的基础。

　　这一阶段主要是在交通楼内由本学院教授为我们讲解农业机械的基础知识，并配合以实验室实物参观。

　　1.犁结构和播种机械

（1）犁的种类及特点：

　　犁的应用广泛，种类繁多，按动力可分为畜力犁和机力犁;

按与拖拉机挂结的形式可分为牵引犁、悬技犁和半悬挂犁：

按重量可分为轻型犁和重型犁;

技用途分可分为旱地犁、水田犁、果园犁、灌木一沼泽地犁等。

　　我国机引犁根据其适用地区不同可分南方水田犁和北方早作犁两大系列。

每—系列依其强度及适于土壤比阻值范围不同，又分多种型号。

南方水田犁系列主要为中型犁，水旱耕通用，耕深一般为16—22cm，单犁体耕宽为20。

25cm。

北方系列犁可分为中型犁和重型犁两类，耕深范围是18—30cm。

单犁体耕宽为25。

35cm.犁体数为2—5个。

中型犁适用于地表残茬较少的轻质和中等土壤，重型犁适用于残茬较多的黏重土壤。

（2）犁的工作部件：

　　犁的工作部件有犁体、小前犁和犁刀。

　　1.犁体犁体是铧式犁的主要工作部件.一般由犁铧、犁壁、犁侧板及犁杆、犁托组成。

犁锥、犁壁、犁托等部件组成一个整体，通过犁修安装在犁架上。

犁体的作用是切土、破碎和翻转土壤，达到覆盖杂草、残茬和疏松土壤的目的。

犁铧主要起入土、切土作用，常用的有凿形、梯形和三角形犁拌。

　　2.小前犁小前犁位于主犁体左前方.将土垡上层部分土壤、杂分耕起.并先使主垡片的翻转落入沟底.从而改善了主犁体的翻垡质量。

在杂草少、土壤较松的熟地耕作时，可以不用小前犁。

小前犁主要有铧式、切角式和圆盘式三种结构形式。

　　3.犁刀犁刀通常装在最后—个主犁体和小前犁的前方。

它的功用是沿垂直方间切开土壤，防止沟墙塌落.犁刀有圆犁刀和直犁刀两种，直犁刀工作阻力较大,适用于特种犁。

圆犁刀切土阻力小，不易不易挂草和堵塞,应用较广。

　　2.谷物收获机械

　　联台收割机的构造和工作过程

　　谷物联合收获机该机构造如图所示。

工作时，作物在拨禾轮的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在拨禾轮的铺放作用下，倒在收割台上。

收割台推运器将作物从两侧向割台中部集中，伸缩扒指将作物送到倾斜输送器，如有石块或坚硬物，则落入滚筒前的集石槽内;

作物进入脱粒装置，在纹杆式滚筒和凹板的作用下脱粒。

大部分脱出物（谷粒、颖壳、短碎茎秆）经凹板栅格孔落到阶梯抖动板上;

茎秆在逐稿轮的作用下抛送到键式逐稿器上经键式逐稿器和横向抖草器弹齿的翻动，使茎秆中夹带的谷粒分离出来,经键箱底部滑到抖动板上,键面上的长茎秆被排出机外。

落在抖动板上的脱出物，在向后移动的过程中，颖壳和碎茎秆浮在上层。

谷粒沉在下面。

脱出物经过抖动板尾部栅条，又被放松分离,进入清粮筛，在筛子的抖动和风扇气流的作用下，将大部分颖壳、碎茎杆等吹出机外、未脱净的穗头经尾筛落如杂余推运器.经升运器进入脱粒装置再次脱粒;

通过清粮筛筛孔的谷粒.由谷粒推运器和升运器送入粮箱。

　　3.玉米收割机械。

　　工作时，分禾器将秸秆导入秸杆输送装置，在拨禾链的拨送和挟持下，经纵卧辊前端的导锥进人摘穗间隙，摘下果穗，落人第一升运器送向升运辊，摘下残存的茎叶，落入剥皮装置。

剥下苞皮的干净果穗落入第二升运器，送如机后的拖车中。

剥下的苞皮及夹在其中的籽粒、碎断茎叶一起落入苞皮螺旋推运器，在内外运送过程中，籽粒通过底壳上的筛孔落入籽粒回收螺旋推运器中,经第二升运器，随同清洁的果穗送入机后的拖车中，苞皮被送出机外。

　　优秀农业机械应用实习报告

　　一、实习地点本次实习所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。

索伦牧场总土地面积107726.97公顷；

地处大兴安岭南麓浅山地带，山川交错，地貌有山地、沟谷地、低洼地三种，山势大多平缓，低洼地坡度大部分小于10°

，一部分谷底较为开阔。

平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均气温2.1°

c，无霜期110天，≥10°

c年积温XX～2200°

c，光照时数2789.48，雨热同季，多集中在7～9月。

土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。

植被类型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。

无风蚀沙化及水土流失。

该牧场主要从事畜牧饲养业和农业种植业，农业生产以种植小麦、油菜为主，集约化、机械化程度高，机械配套率较高。

全场总人口约为5千人；

辖管7个生产队；

农业机械总动力11668千瓦，实际机播面积约为4000公顷，化肥用量约1000吨。

但农田水利建设严重滞后，基本上无水利灌溉设施，完全靠天吃饭。

农业总产值1千多万，粮豆总产量1XX吨，单产3526公斤/公顷，牲畜头数30多万头（只）。

1998年由外地人分别投资建造淀粉加工厂和屠宰场各一个，年利润均在200万元左右。

二、实习过程8月17日早晨，全班同学24人到达索伦牧场总部。

那是几排陈旧的瓦房围成的院子。

其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科”、“计财科”、“维修科”、“场长办公室”、“副场长办公室”……的牌子，一排是十来间招待所，一排是几间作食堂的房子。

当日11：

00左右，场部开了一个座谈会，有全班同学、两位实习带队老师和牧场场长在内的部分领导。

场长发表了热情洋溢的欢迎致词，场长助理给我们介绍了索伦牧场的历史。

我们由此知道，此牧场由于地理位置极佳，牧草肥美，曾为侵华日军所占并作为军马牧场和掠夺我大兴安岭宝贵资源的必经之路；

解放后又作为我军大型军马牧场之一为部队提供了大量良驹宝骑；

后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资，便在我军精简机构时被裁出军队，归地方管辖，从此自主经营，兼营农牧；

98年后实行土地承包责任制，把土地、羊群以及农业机械分发承包给各户农民，农户们每年交足农牧税和提留后自负盈亏，此状况至今。

中午，在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。

下午，我们去了本次实习所在连（队）——三连，然后全班同学被分成四组分驻四家农户。

全队的人聚居在一个村落，一条大道南北贯穿整个村，南头到北头不足500步，我和三位同学便被分派到了最南头的一家农户。

连部在北头。

天黑时下了一阵小雨。

而那时我们正在连部受到连部领导的欢迎和款待。

还是猪肉和羊肉。

由于头天下雨了，麦穗湿润不宜收割，故18日那天我们无事可做。

好多同学都爬山去了，我和同住的王学军也去了。

山都不高，但由于山下是大片大片的平地，视野极为开阔，所以虽是站在小山顶却颇有登高望远的意味。

山下是一片辽阔的土地，或是长着牧草，或是一片玉米地，或是一块金黄色的油菜地，或是一片洁白的羊群，像是一块极大的画布，虽被大块大块地涂上了各种色彩，却又十分和谐自然，极为壮观和赏心悦目；

山上长满了没足的青草，间着或白或红或紫的无名小花，有不知名的小蝶儿来去飞舞于其间；

天空无云的地方碧蓝如洗，而远处山头的白云极低极近，能清楚地看到它侧面的轮廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山头飘荡。

我们突然不约而同地大喊，以此来宣泄被生活长久施加的重压和表达久别而今又重归大自然的无限喜悦。

结果吼声惊起了草丛里一群野鸽，疾然远飞。

后来我们躺在山坡上仰望天空，再后来就睡着了，直到另一群游山归去的同学路过时叫醒我们，才依依不舍地回去。

19日下午，我们总算可以下地实习了。

或4人一组，或5人一组，全班同学共分成5组，分别去了5个农场主各自的麦地。

我所在的组有5人，由于我原不是与其余4人分为一组的，后临时调整去了那组，他们欺我后去，除组长外其余三人分别自封了副组长、副副组长、副副组长秘书，说唯我一人是组员。

看他们那样洋洋得意和陶醉，不忍破坏其心情，便配合他们自称组员，他们果然大为兴奋。

农场主用吉普车化了50多分钟才把我们送到目的地。

开收割机的两个师傅正好从地这一头开往另一头，我们就站在地头等他们下次回来。

让我们惊诧的是地里麦子还不及膝盖的一半高，而且麦穗极小。

农场主解释说好几年都这样了，因为天旱，没有水利设施进行灌溉，而且一块地就成百上千亩，也不方便灌溉，天气好的年头还成，一年还能有几十万块钱的盈余；

天气不好，比如今年，每亩地只能收几十斤麦子，刚能把种子收回来，这么大面积土地的投入，像化肥、农药以及农业税和提留都没办法收回了。

他说，你们是农业大学来的，水平高，你们说说该怎么办呢？

我们沉默了，我们是农业大学来的，却学的是农业机械，而学校也从未开过与农业相关的课程，好多同学还不认识一些基本的作物，大有四体不勤、五谷不分的现象。

我们能做什么呢？

空负着中国农业大学学生的称号，在一片低矮的小麦面前束手无策。

那时，心中内疚不已，想着回去一定多学一些农业方面的知识并努力学习，将来能真正为中国农业做点实事。

后来，农场主又和我们谈了许多，关于农场经营方式，适合当地种植的作物，何种作物经济效益更好等等。

一个多小时过去了，收割机才开过来，这时我不得不惊叹这儿土地之广阔了，并感叹：

要是没有机器进行耕作、收获，全凭人力，得花多大的功夫啊！

眼前则浮现出妈妈为了家里那四亩多的土地而整日辛勤劳作的身影。

一时又为自己学农机感到自豪了。

收割机把收获的麦粒卸到地头的卡车里，卸完之后，卡车车厢里才隆起一个不大的麦堆。

看着麦堆，心中阵阵心痛：

这么宽的土地啊，只因为缺水就只能收获这么一点粮食。

后来我们五人坐上收割机看师傅们如何操作机器，并请教他们许多问题，包括每个操作柄的功能和遇到不同生长情况的作物在如何调整等等。

来回三趟，太阳已去了西边的山头。

我们就停工准备回去了。

此时卡车里的麦粒差一指高才满。

我们五人就躺在麦粒上，两位师傅则在驾驶