4G无线视频传输系统方案Word格式文档下载.docx
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4G网络是移动运营商所建的全社会覆盖的巨型网络,利用运营商建设的现
有无线网络传输移动视频图像和声音,有以下显而易见的优势:
地理位置广,只要在手机信号能覆盖的位置就能传输视音频
初始投资低,省去了基站建设的建设和维护的高额费用,从全社会角度
看可以避免大量单位重复建设基站,从而节省了社会资源。
通讯资费便宜,手机链路的通信资费相比卫星等传输方式,资费具有极
大的优势,同时通过参加套餐、预存话费等方式还能够大幅降低运营通
讯费。
从而使无线视频监控纳入日常业务而成为可能。
2系统设计原则及标准
设计原则及标准
可行性和可能性
系统要求保证技术上的可行性和资金上的经济性。
实用性和经济性
系统建设应始终贯彻面向应用,注重实效的方针,坚持实用、经济的原则,尽可能做到边建设、边应用、边收效、边发展。
先进性和成熟性
系统设计既要采用先进的概念、技术和方法,又要注意结构、设备、工具的相对成熟。
不但能反映当今的先进水平,而且具有发展潜力,能保证在未来若干年内占主导地位,并能顺利地过渡到下一代技术。
开放性和标准性
为了满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力、系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求,必须追求系统的开放性。
所谓“开放性”,即是所采用的标准和规范是厂商中立或者说是与厂商无关的。
具体地说,就是在遵循统一的国际标准或工业标准的前提下,允许用不同厂商的产品来相互替换,这种替换包括整个系统及其各个组成部件。
可靠性和稳定性
在考虑技术先进性和开放性的同时,还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,达到最大的平均无故障时间。
可扩展性和易维护性
为了适应系统变化的要求,必须充分考虑以最简便的方法、最低的投资,实现系统的灵活扩展和有效维护。
3系统整体规划
(1)系统网络拓扑图
(2)系统组网方式和需求
1.控制中心可选择采用公网接入,或虚拟专网接入方式(VPDN方式)
2.如采用公网接入,且车载终端数量较多,建议采用10M移动专线接入,控制
中心接收服务器要求需要有固定的公网实地址
3.另外可选择虚拟专网接入,也需要采用10M移动专线接入,须由移动申请专门的SIM卡拨入用户名和密码,和对专线进行设置,使车载端设备与控制中
心设备形成虚拟局域网,IP地址可互相访问,这种方式保密性和速度都比较
好
4、流量计算,根据实地测试及远程监控,单路画面可达到的最大速率为
128Kbps,24小时使用该系统产生的通信流量计算公式为:
128KbpsX3600秒X24小时X30天÷
8÷
1000÷
1000=42G
(3)4G无线图传系统
4G无线图传系统由无线执法车图系统、无线单兵图传系统、户外移动式图
传系统组成,包括3套路政车车载无线视频监控、10套无线单兵系统。
4G无线图传系统通过4G网络接入通信运营商,由运营商再通过数据专线接
入到用户单位,视频监控业务管理平台对4G无线图传系统进行接入与管理。
1)无线车载图传系统
无线执法车图系统,主要由车载无线编码器、车载摄像机、7寸车载液晶显
示器、硬盘、等各种外接设备组成。
1、车载无线编码器直接通过铜轴电缆采集前端云台摄像机单路视频信号并
压缩为数字流,通过无线4G网络传输至视频监控业务管理平台。
车载无线编码
器的本地视频环回可直接输出到LCD显示器,音频输入输出可接耳麦,同时无线
编码器还内置GPS模块,可准确定位执法车的实时位置,并且通过4G无线网络
上传到监控业务管理平台,城管监控指挥中心可通过监控业务管理平台客户端软
件的电子地图察看车辆运行轨迹,车载编码器的编码方式采用双码流同时编码,
包括本地独立的录像码流和网传码流。
其中本地录像的码流采用D1格式存储,
存储到无线编码器内置的SATA硬盘,网传码流考虑到传输网络的能力,采用标
清CIF格式传输。
2、车载摄像机,具备高强度铝合金外壳,抗冲击,防腐蚀,防护等级达到
IP66。
3、本地回显显示器,采用7寸液晶显示屏,通过铜轴电缆与KDM2421MB相连接,实现本地视频环回输出,可进行本地监视。
需要提取视频监控的录像数据,可以采用两种方式:
一是通过车载终端网络接口,二是通过TD-LTE远程调取。
(4)监控中心部署
本系统方案分为前端设备信息采集系统、网络传输系统、监控中心系统三
大部份。
设计的每个前端移动单兵监控点采集到的信息经过4G网络传输至监控
指挥中心。
后台监控中心做出统一的指挥调度与管理。
3.4.1功能说明
(1)、视频传输与远程视频监控
能够将现场的图像和声音通过4G无线网络进行传输,实时同步传输至监控中心。
监控中心通过安装视频监控软件监控前端现场情况,也可以任意切换监控现场。
(2)、GPS定位系统
单兵监控终端要内置GPS定位系统模块和天线,利用无线模块将位置信息实时发
送到监控中心,在平台的电子地图上显示出单兵设备的具体位置。
(3)、双向语音对讲
监控中心通过监控软件实现与前端设备进行双向的语音通话,以便于统一指挥与调度。
(4)、多画面监视
监控客户端软件可同时监视多路前端单兵终端图像功能;
通过借助相关设备实现
无逢接入监控中心电视墙,实现大屏监视功能。
(6)、远程指令
监控中心可通过监控客户端软件对前端设备发送指令,对设备相关参数进行设置,并查看设备信息的
4产品介绍
4.14G车载硬盘录像机
产品概述
本设备是专为车载视频监控设计的一款高性价比的设备,它采用了高速处理
器和嵌入式操作系统,结合了IT领域各项最新技术,如音视频压缩/解压缩技
术,结构上采用了特殊的防震技术,软件上采用特定的硬盘保护技术,有效地解
决车载DVR经常碰到的硬盘出错问题。
本产品有良好的抗震性、散热性和稳定性,
所以可广泛应用于各种车辆。
支持远程断油断电、手机远程监控。
1.2产品规格列表
项目
设备参数
性能指标
主处理器
Hi3512
操作系统
嵌入式Linux操作系统
系统
操作语言
中文/英文/繁体
操作界面
图形化菜单操作界面
密码安全
用户密码、管理员密码两级管理
视频
音频
图像处理
及存储
报警
通信接口
GPS
3G
软件升级
其它
配套软件
视频输入
4路复合视频输入,车载航空头
视频输出
一路车载航空头复合视频输出、一路莲花头视频输出
视频显示
支持单画面、四画面显示
PAL制式,25帧/秒
视频标准
NTSC制式,30帧/秒
音频输入
4路音频输入,车载航空头
音频输出
单路音频输出
录音方式
声音与视频同步录制
图像压缩
H.264,可变码流(VBR)/固定码流(CBR)
CIF/D1可选
图像格式
监视质量
PAL
:
720x576(D1)
NTSC:
720x480(D1)
回放质量
352x288(CIF)
352x240(CIF)
视频码率
64Kbps~1.5Mbps,6级画质可选
音频压缩
ADPCM
音频码率
16KB/S
数据存储
支持1个4G以上SD卡录像,最大支持128G
报警输入
4路报警输入
蜂鸣器
1个蜂鸣器报警
串行接口1
支持1个RS485接口
串行接口2
支持1个RS232接口
USB接口
1个USB2.0高速接口、1个USB1.1接口
WI-FI
USB接口,802.11b/g(可选)
RS232接口,NMEA数据格式
USB接口,支持EVDO,WCDMA网络(可选)
支持USB/SD卡升级、无线网络升级
电源输入DC:
+6V~+32V
电源输出+12V@2A;
+5V@2A
工作温度
-10----60℃
点火信号1个
功耗空载3.6W,满载约27W
PC回放软件回放视频文件
1.3产品的主要功能
功能分类
功能描述
1、
支持四种录像模式:
手动录像、定时录像、移动侦测录像、报警录像
2、
支持四路CIF实时录像或某路为D1的实时录像
3、
支持PAL制式、NTSC制式
录像
4、
录像OSD叠加,如时间、车牌号、通道名、报站信息等
5、
支持SD卡存储
6、
支持SD卡的自动覆盖
支持4路音频输入
录音
音视频同步处理
预览
支持单画面(D1)、四画面(CIF)预览
支持单路录像回放
支持4路回放
回放
支持播放、暂停、帧进、慢放、