《桥梁工程》复习题修改版教学文稿文档格式.docx
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2.桥梁两端两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为(C.桥梁全长
3.桥梁的建筑高度是指(A.桥面与桥跨结构最下缘之间的的高差
5.梁式桥的两个相邻桥墩中线之间的水平距离,或桥墩中线到桥台台背前缘之间的水平距离,称为(C.标准跨径
6.桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位称之为(D.设计洪水位
8.桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构以及(D.基础
9.梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于(C.在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力,拱式桥有水平反力
10.桥梁按体系划分可分为(A.梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重体系桥梁以及组合体系桥梁
11.我国现行规范中,桥梁设计采用的作用分为(A.永久作用、可变作用、偶然作用
12.人群荷载属于(B.可变作用
13.水的浮力和基础变位影响力属于(A.永久作用
14.我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即
(D.初步设计、技术设计与施工图设计
16.在影响斜板桥受力的主要因素中,下列(D.板的厚度)不是主要因素。
17.影响斜板桥受力的因素有(B.斜交角、跨宽比及支承形式
18.斜交板桥的最大支承反力发生在(A.钝角附近)。
19.斜交板桥的最大反力发生在(A.钝角附近)。
21.在装配式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,
需设置(B.横隔板)。
22.装配式T梁的横隔梁连接方式有(A.扣环式接头 )。
23.T型梁截面的效率指标是(C.截面上、下核心距与梁高的比值
24.单向板是指长宽比(B.等于或大于2的周边支承桥面板。
25.有一座由多片T形梁组成的桥跨结构,其横截面布置也对称于中轴线,则(C.m值只能小于1
26.刚性横梁法的基本假定为(C.横梁的刚度为无穷大
27.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是(A.直线
28.在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用(A.杠杆法
30.主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时,需要作出主
梁的(D.内力包络图
31.桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指(C.挠度(变形)
32.在桥梁施工中,钢筋混凝土受弯构件预拱度的大小通常取(C)。
A.全部恒载所产生的竖向挠度
B.全部恒载和全部可变荷载频遇值计算的长期挠度值
C.全部恒载和可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和
D.全部可变荷载频遇值计算的长期挠度值
34.连续梁桥的固定支座宜设置在(A)支承处,使梁的纵向变形分散到梁的两端。
A.中间B.两端C.中间或两端D.矮墩
35.跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用(B水平抗推刚度较小的桥墩
36.非线性温度场在连续梁桥中将(A.产生结构自应力和次应力
37.非线性温差分布的情况下(A.静定梁和超静定梁截面内都产生温度自应力。
38.箱梁的自由扭转产生(B.剪应力
39.箱梁的畸变产生(C.横向正应力和剪应力
41.在预应力混凝土结构中,预加力产生的混凝土压力线(C.与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关
42.徐变引起的徐变变形(C.在超静定结构和静定结构中都产生
44.简单体系拱桥可以做成上承式,中承式,下承式,均为有推力拱。
简单体系拱桥又分为(B.三铰拱、无铰拱和两铰拱
45.桥墩按受力特点可分为(B.重力式墩和柔性墩
46.下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台(A.双柱式桥
47.下列桥台型式中(A.双柱式桥台)属于框架式桥台。
48.重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定?
(B.自身重量
49.实体轻型桥墩,一般用于(C.中小)跨径的桥梁上。
二、判断改错题
1.桥梁一定会有桥台。
(×
)
2.工程规模特大的桥梁,宜使桥梁从属于景观。
(×
)
3.重点大桥或特大桥的线型一般为直线,服从线路走向。
(×
)特定的特大桥、特
长隧道等的位置,是项目建议书中指定的路线必经之地,也是最主要的控制点。
那么由这些控制点所决定的大的路线方案即称为路线基本走向。
4.桥梁结构的整体计算采用车道荷载;
桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和档土樯土压力等的计算采用车辆荷载。
车道荷载和车辆荷载的作用可以叠加。
(×
)不可以叠加
5.简支梁桥是静定结构,结构内力不受基础变位的影响,因而,能在地基较差的情况下建桥。
(√)
6.横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。
(√)
7.桥面铺装即行车道铺装,亦称桥面保护层,它是车轮直接作用的部分。
8.在同一座连续梁桥中,主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况无关,因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关(×
)与施工方法密切相关
9.连续梁桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
10.在预应力混凝土连续梁中,次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。
11.在超静定梁中,混凝土徐变引起的结构次内力在梁内的分布是非线性的,因为在混凝土结硬初期,徐变增长较快,随着龄期的增长,徐变逐渐减慢。
)线性的
12.在超静定梁中,预加力的次力矩是由多余约束的次反力产生的,因此该力矩是线性分布的。
13.牛腿的最大应力发生在截面开始变化的竖直截面上。
(×
)不一定在竖直截面
14.刚架桥在混凝土收缩、墩台不均匀沉降等因素的影响下,结构内力会发生变化。
15.连续刚构桥的受力特点与连续梁桥接近,故其桥墩的构造可与连续梁桥类似,即对桥墩的刚度和高度没有什么特殊要求。
)对刚度有特殊要求
16.组合体系拱桥在拱式桥跨中,行车系与拱组合,共同受力,组合拱不能做成上承式。
17.主梁与墩台的刚度比,决定刚构桥的内力分布状况。
当主梁与墩台刚度比较小时,桥梁的受力状态接近于梁桥。
)刚构桥的墩台是压弯勾践,梁桥的墩台是受压构件
18.相邻两孔桥跨结构的支座高度不同,应用钢筋混凝土支承垫石来调整。
(√)
19.对于坡桥,宜将滑动支座设置在标高较高的墩台上,以利主梁伸缩变形。
20.计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
计算跨中弯矩可均按mc计算;
计算剪力,从梁端到第一根横隔梁之间,mc,m0直线过渡。
21.修正刚性横梁法中的修正系数β是一个与桥梁横截面几何尺寸、材料特性有关而与主梁的刚度无关的参数。
)与主梁刚度有关
22.杠杆原理法适用于计算跨中弯矩。
(×
)适合靠近主梁支座处,较安全
23.前期恒载包括桥面铺装、人行道和栏杆重量。
前期荷载是指桥梁合拢前的荷载。
24.横隔梁肋宽宜做成上窄下宽,内宽外窄。
)上宽下载
25.在箱梁分析中,只有顶板才会发生剪力滞后现象,底板则不会出现,可不必考虑底板的剪力滞效应。
)顶板底板都会出现剪力滞后现象
26.箱形拱桥截面抗扭刚度大,横向整体性和稳定性好,特别适用于无支架施工。
(√)
27.斜拉桥和悬索桥这两种桥型由于充分利用了钢材的抗拉性能和混凝土材料的抗压性能而使其结构形式非常合理,因此更适用于大跨径的桥梁。
28.重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分。
)还包括截面强度验算,偏心距验算,台顶水平位移等
29.实腹式拱桥采用悬链线作为拱轴线,则主拱在恒载作用下只有轴向力而无弯矩或剪力。
30.三铰拱属于超静定结构。
)两铰拱,无铰拱为超静定结构
31.现实中存在“合理拱轴线”。
32.现代斜拉桥一般采用稀索体系。
)密索体系
33.悬臂浇筑施工时,合拢工作宜在高温时进行。
)低温合拢
34.在顶推施工时,因导梁的自重通常不大,故导梁对主梁内力的影响很小。
一、名词解释
1.桥梁高度:
指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差
2.桥梁全长:
指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,对于无桥台的桥
梁为桥面系行车道的全长
3.设计洪水位:
桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位
4.永久作用:
是指在结构使用期间,其量值不随时间而变化或其变化值与平均值比较可
忽略不计的作用
5.标准跨径:
对于梁桥,是指两相邻桥墩中心线之间的距离,或桥墩中心线至桥台台背
前缘之间的距离;
对于拱桥,则是指净跨径
6.桥下净空高度:
指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离
7.横向分布影响线:
如果将竖向荷载看作是单位荷载沿横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线,称作对与某梁的何在横向分布影响线
8.横向分布系数:
某根主梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数
9.截面效率指标:
截面上下核心距与梁高的比值
10.索界图:
索界是预应力筋布置的一个特定范围,对于全预应力混凝土,当力筋布置于索界内时,在预加力和梁自重作用下,预拉区混凝土不出现拉应力,在最不利荷载下,预压区混凝土不出现拉应力;
对于A、B累类部分预应力混凝土,可以按照受拉边缘应力不大于规定拉应力或者名义拉应力限值来确定索界。
11.预拱度:
为了消除恒载和经常作用活载之长期效应所产生的挠度,通常需要在跨中
设置一个反向挠度,
12.合理拱轴线:
拱圈截面内只受轴向压力而无弯矩作用,截面应力均匀分布,充分
利用材料的强度和圬工材料的抗压性能的拱轴线。
13.拱轴系数:
是指拱脚的恒载集度和拱顶恒载集度的比值
14.五点重合法:
在拱圈的五个关键控制截面,即拱顶,两拱脚和两个四分点达到压力
线和拱轴线必须重合,从而使各拱圈截面,不产生过大的弯矩峰值,这
种设计方法称为五点重合法
二、填空题
1.桥梁设计的基本要求是:
使用上的要求、经济上的要求、结构尺寸和构造上的要求、施工上的要求、美观上的要求。
2.桥梁结构,在力学特性上可归结为梁式桥,拱式桥