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“速递易”的改进4

参考文献5

摘要

在物联网高度发达，互联网电商急速发展的当今，社会各处对快递行业的需求也在急剧增加。

借此现景与平台，“速递易”行业也开始了急速的发展。

那么，究竟何为“速递易”“速递易”的发展出现了什么困境又如何解决这些目前已出现或未来可预知的问题。

本文将从如上几个方面浅谈个人的一些认识。

关键词

“速递易”的概念“速递易”的市场“速递易”的优势与劣势“速递易”的改进

何为“速递易”

广义上来讲，“速递易”可以解释为基于当今物联网发展下的新型快递投放模式；

狭义上来说，“速递易”可以就可以理解为一种智能快递箱。

这种解释并不牵强，正如广义上的共享单车是如今火热的共享经济下的一种表现形式，而狭义上的共享单车指的就是一辆确切的车而已。

“速递易”大多出现在一些高档的小区，或是一些企事业单位的门口。

通俗的来说“速递易”类似超市外寄存行李的储物柜。

快递员将居民网购的用品，或者是其他包裹放置在“速递易”设备的一个小格子里，系统将生成一个取货码，发送至快递持有者预留的手机号码上。

居民取快递时需要在“速递易”设备上输入取货码，对应箱格的门将自动打开，这时就可以取走货品。

从以上对“速递易”的简介中可以大致的看出其技术。

原理上来说，“速递易”的核心还是运用移动互联网这个大工具，通过第三方平台，更加方便地实现了人与人之间的交互过程，可以实现顾客、快递员、物业等多方的时间和空间的妥协。

从技术的先进性上来说，称其为一种传统技术偏颇不妥，而称其为一种尖端的高新技术产业又有些过头。

从产品的存续时间上来看，由于其余快递产业挂钩，毫无疑问是一个持续型的产业，且为技术轨道型竞争的战略新兴产业。

“速递易”市场概述与分析

具体的技术创业项目的科学与否往往要从用途、技术来源、竞争关系、投资大小几个角度来分析。

从其用途上来看，“速递易”以快递末端投送耗时、费力、成本高等问题为突破口，以建立智能快递箱的方式存活下来。

在当下，物流产业是一个追求高效性、质量性、精确性的新兴发展产业。

“速递易”作为基于物流产业发展实现人人交互的方式之一，确实有其存在的必要性。

而从技术来源层面来看，类似于超市储物柜，“速递易”所运用的原理技术并非为一些高机密性的前沿技术，这使得该产业能够在市场上全面铺开，让多数公司加盟或使用。

也就是说，其所运用的技术并非所谓的独特的核心技术。

而从市场投入的角度分析，“速递易”产业融资渠道广，商业投入成本低，并且减少了现有快递行业所需的人力成本投资。

正因为如上所说几点，从竞争关系上来看，“速递易”的市场竞争有如新兴的共享单车企业一般激烈。

综合上述几点，不难看出，“速递易”的发展既有利处，也有弊端。

而“速递易”产业的发展也定会遇到困境与瓶颈。

具体内容将在下文一一分析。

“速递易”的优势

节约资源

众所周知，当今快递公司发展的越来越多，规模越来越大，暂且不说几近无人知晓的小型快递公司，仅是规模较大的快递公司就有顺丰、中通、圆通、韵达、申通、百世、天天等等。

而这些公司都在广泛地建立自己的派件点。

试想一下，同一个小区内若有以上提及的几大快递公司的派件处，外加中国邮政，则需要8间门面房以及大量的员工。

这也就造成了空间、财务及人力资源的极大浪费。

而“速递易”的出现则恰好解决了这一难题，仅仅需要一个智能快递箱，就省去了多家快递公司派送点的门面与人手，实现了资源的精简与节约。

降低成本

由上点所示，“速递易”在节约资源的同时，减少了诸如场地租借、员工雇佣、水电气费等开销，顾客通过线上APP时刻查询自己包裹状态，极大程度降低了成本。

提高效率

“速递易”减少了快递的投放时间以及客户与快递员不必要的沟通时间。

多家快递公司的包裹可以存放于一间方格内，大大减少了多次取件，多次投放的次数，让顾客取件效率和快递投件效率大大提高。

是解决快递“最后100米问题”的一种良好的解决方法。

便于管理

由于物流行业市场发展迅疾，对快递员数量需求上升，导致很多企业的快递员上岗前工作培训并不到位，且人品层出不穷。

从新闻中可见，快递员入室盗窃、强奸、威胁、绑架案件数量趋于上升的趋势。

而“速递易”的出现则很好地解决了这一问题。

一方面避免了快递员与顾客的正面接触，另一方面，快递员只需在规定的取件处投件，便于社区的安保管理，使得闲杂人等不会进入楼道或是更私人的空间。

“速递易”的劣势与威胁

用户无法当面验收

“速递易”在方便了快递员送件的同时，却剥夺了客户拒签的权利。

传统型的快递投放行业允许收件人开箱验货检查货品正确性与完整性，而“速递易”不能使派件与取件过程达到同步，一旦所收货品出现问题，客户无法及时反应问题，快件遗失损毁的责任也很难认定。

安装不成规模，全面推广困难

当今已出现的“速递易”设备多架置于高档社区、办公写字楼和高等院校中。

这些地点有着共同的特点，即物业管理为正规化，人员密集化。

而对于一些低档的社区，或是临街的老房子而言，并没有合适的空间或是足够的人力来管理“速递易”智能快递箱。

由于这些低档社区在城市分布较为分散，而这些用户群体数量又很可观，快递公司还是要建立足够多的快件派件点来供这些居民取件。

若是这最后“100米”距离过于远，就会影响到电商的生意，进而降低快递公司的营业额，这显然不利于物联网的发展。

而且较为偏远一些的地方快件取货并不频繁，用“速递易”设备反而增加了维护的成本，因此目前“速递易”还不适于社会各个群体全面铺开使用。

信息交流不及时、不通畅

传统的快递投放方式往往是快递员直接与用户进行联系和沟通，能够确保用户得知自己快件已到的消息。

而“速递易”则是借助基站或互联网平台群发信息，或用“云喇叭”功能只能电话提醒。

这可能会使得很多智能手机用户的手机管理软件自动屏蔽这些电话，或是把取件短信自动视为垃圾短信，造成不必要的麻烦，使得物流公司后期需要客服人员做快件的追踪工作。

设备未实现寄件功能

快递的投放点往往基于寄件与发件为一体。

“速递易”的出现在一方面确实降低了派件的成本，可在另一方面的寄件却无能为力。

这也就意味着各个快递公司的营业点的数量并不能够像预期一样大幅度精简。

“速递易”目前难以像邮筒一样投放快递，无法智能收费，不能智能验货，因此，要解决这一问题还需要很长一段时间。

快递箱出现故障追责困难

由于大多数快递箱位于室外，且使用频繁，消耗和腐蚀的速率就很快，而设备投放的又比较分散，这就使得快递箱的保养、维护和及时的维修十分困难。

一旦短信提醒功能或“云喇叭”功能出现问题，或是取件时顾客无法正常打开箱门，造成取件拖延，就会带来不必要的麻烦。

客户此时往往只能联系客服或者快递公司，静等维修人员前来维修。

由于这些问题带给顾客不必要的麻烦往往难以追责。

若是遭到人为的损坏，就容易产生顾客、“速递易”公司、快递公司甚至是物业几方面“踢皮球”式的推脱责任。

快递箱大小受限

由于智能快递箱类似于超市寄存箱，每一个小方格顺次排列，导致快递箱存放的快件的大小受限制。

不可否认现在快件大小不一，大型家具等物品也支持网购，这些东西就很难放置在固定的小格子中，而还是需要人工投递这一环节，这使得人力成本并没有预期精简的效果可观。

快递箱数量有限

由于网购日趋频繁，快递箱的数量往往不注意满足当今投件的需要。

若再逢淘宝、京东等电商APP的“双十一”类型的购物狂欢节，物流更加频繁，对效率要求更高，数量也更为庞大。

而区区几个快递箱显然不足以满足特殊时期的需求，而同一社区内大量安放快递箱有需要冗杂的费用（占地费、器材费、维修费等），因此让“速递易”产业大规模取代现有传统型快递投放产业显然不太现实。

收费环节的争议

“速递易”作为新兴的产业，需要形成单独的公司运营，自然而然就需要收取相应的费用。

而如今的物流公司除去货到付款这一特殊情况，大多数在寄件时就已让顾客结清所有钱款，不需要在取件时另收费用。

然而“速递易”作为中间第三方公司，若不另收费用则不利于运营及成本回收，若收取费用则对消费者是一种不公平，这也就增大了消费者的开销，是一种强买强卖的行为。

同种类型企业竞争激烈

同样作为第三方取件的运营模式，不同于“速递易”这种智能化的区间模式，类似于“菜鸟驿站”这样公司的兴起与火爆对“速递易”的发展产生了致命的威胁。

类似与传统型的快递投放方式，“菜鸟驿站”将人作为第三方，实现了“速递易”的所有功能，并对其的弊端有着很大的弥补。

“菜鸟驿站”集寄件收件为一体，支持自助取件和送货到门两种方式，便于顾客查验货品，可及时通知用户快件到达的信息，且不受快件大小与数量的限制。

作为第三方平台，“菜鸟驿站”与各大快递公司都有合作，不需顾客出额外的钱，即可实现“速递易”所有的功能。

不过，“菜鸟驿站”同样未解决人力成本的问题，寄件时也需要收取一定差价，这也是其弊端所在。

“速递易”的改进

针对上述“速递易”目前存在的劣势和威胁，我大致给出了几点解决方案与建议。

完善验收体制

目前“速递易”并不能提供验货的服务，因此取货时大都显示已代收。

“速递易”可以完善验收体制，提出一些合理化的建议。

如用户开箱后24小时内可无条件申请拒收。

或是运用一些高科技的手段，增加摄像头，供用户现场开封验货取证。

或是延长取货时间，在开箱后2小时内在APP线上签名确认收货，超时自动确认收货等措施，更大程度的确保消费者权利不受损害。

加大二、三、四线城市市场推广工作

“速递易”要进一步发展，就必须要扩充自己的市场。

而大城市“速递易”企业数量日渐饱和，不足以满足需要，因此，抢占小型城市商机就极为重要。

“速递易”可与新未开发房地产企业，或是在建社区合作，打造取件一条龙服务，实现进一步到户推广。

完善信息交互

“速递易”应增加线上确认或是短信确认收到收货通知的功能，只需顾客登录客户端或回复短信就可及时确认快件到达。

对于未确认的客户，可及时进行二次提醒。

增派设备检修员

对于设备可能出现的种种问题，“速递易”公司可增派设备检修员，定点执勤检修，做好职业培训，最大程度确保快递箱的完好性。

增加广告宣传

对于箱体表面，可与其他公司合作，改为广告宣传栏。

“速递易”公司可通过此方式挣取一定费用，以降低甚至取消用户取件时所付的钱款。

和其他相关产业合作合并

“速递易”可考虑与“菜鸟驿站”等公司合作，降低其人力成本，实现自身市场的保护，让取件实现人工和智能两种方式并存。

除此之外，还可与快递和电商企业接洽合作，形成产业链，以实现多方共赢的效果。

征求政府部门保护

如同共享单车一样，多地政府已完善对共享单车管理条例，实现对共享单车产业监管和保护。

多地政府对快递行业也有一定的资金支持和补贴政策。

“速递易”项目低碳环保，节省财力物力，属国家鼓励的创新创业项目。

公司应尽最大可能争取政府部门的帮助，争取减少纳税，以缓解资金周转压力。

参考文献

1.刘文倩；

朱瑾“速递易”--新兴智能快递箱背后的快递业发展分析.2016年12月

2.连莉莉智能快递箱应如何解决“最后一公里”难题.2015年8月

3.葛甲速递易难解的结2015年10月