墩柱施工方案凯旋街Word下载.docx
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施工组织机构框图
项目经理
蔡新民
`
项目总工程师
王喜意
项目副经理
林义琛
材料部
彭建国
桥梁立柱施工组
安保部
张力
质量部
张海涛
技术部
王浩
工程部
李辰良
经营部
张志涛
人力资源计划安排如下：
序号
类别与工种
人数
备注
1
项目经理
2
项目总工
3
项目副总工
4
生产经理
5
技术负责
6
计量负责
7
工长
8
技术员
9
测量员
10
试验员
11
安全员
12
质控员
13
电焊工
14
起重工
15
钢筋工
16
机修工
17
普通工
20
18
电工
合计
2.2材料准备
混凝土使用太原市华通路桥有限公司商品混凝土，钢材使用长治钢铁公司生产的合格钢材。
钢材进场使用前进行复试，检测合格后方可使用。
名称
规格
单位
数量
产地
钢筋
HRB400
T
128.4
长治
混凝土
C40
m3
417.4
华通
2.3机械准备
为满足墩柱施工的需要，我项目部配备相应机械如下，并且视施工进展情况随时增加。
项次
名称
规格型号
汽车吊
25t
台
吊运钢筋、模板吊装等
装载机
ZL50
场地平等
发电机
120Kw
电焊机
钢筋加工等
小型切割工具
套
直螺纹套丝机
钢筋直螺纹加工
钢筋切断机
钢筋加工
钢筋调直机
钢筋弯曲机
全站仪
水准仪
三、施工方案
3.1墩身施工工艺流程
下道工序
3.2操作平台和场地布置
为便于施工，需在墩身四边搭设工作平台，并在系梁底部架设支架。
为此，在承台施工、回填完成后，首先平整、硬化场地，作为操作平台和系梁支架的基础。
承台回填时，应回填到与承台顶面齐平，回填后，经碾压密实度达90%以上后，可直接作为操作平台基础。
根据墩柱施工工艺，墩柱、系梁分两次施工，墩柱第一次浇筑至墩柱顶3m以下，剩余3m渐变段墩柱及柱系梁第二次浇筑。
墩柱第一次模板施工时，拼装完成后，每根墩柱采用3根揽风绳拉紧固定。
第一次墩柱施工完成后，填土压实至与原地面齐平后，再支搭系梁支架。
操作平台和系梁支架采用碗扣支架搭设，碗扣支架立柱纵、横间距：
系梁底部控制在0.9m×
0.9m范围内，操作平台部位控制在1.2m×
0.9m范围以内，其支架顶部分别架设横向10×
15cm方木及纵向10×
10cm方木。
碗扣支架必须带底托和顶托，底托下支垫10×
第二次砼浇筑前墩柱帽檐段模板采用槽钢或10×
15cm方木支撑在承台上，每根墩柱每个侧面支撑槽钢或方木设置2个。
即每个墩柱设置8个支撑。
槽钢或方木紧贴墩柱并用铁丝均匀固定在立柱周围，并适当设置钢管或方木斜撑防止倾覆。
墩柱顶部模板施工时，在起弯段模板上连接揽风绳朝墩柱内侧拉紧防止模板倾覆。
剪刀撑的设置：
脚手架必须设置剪刀撑和斜撑；
每道剪刀撑与地面的夹角应控制在450～600之间；
剪刀撑用旋转扣件与立杆或横向水平杆连接。
3.3钢筋加工安装
1、钢筋进场校验
钢筋进场后，应附有出厂质量合格证和质量检验报告单；
检查进场所有钢筋的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，钢筋外观是否受损，检验合格后方可收料。
进场材料经过验收后，方可进场堆放，并挂标牌，注明钢筋品牌、进场时间、数量、检验情况等。
钢筋露天堆放时，底部设枕木垫高隔离地面30cm，顶面遮盖帆布或彩条布等，防止锈蚀及污染。
钢筋入库后，及时对钢筋按试验规程要求，进行取样试验，并将试验检验结果填写在材料标识牌上。
2、墩身钢筋施工
墩柱钢筋笼在钢筋加工场进行，加工前将表面油渍、铁锈、漆污等杂物清除干净，成盘和弯曲的钢筋进行调直。
钢筋的规格、数量、形状、位置及间距均按设计图纸要求进行绑扎安装，钢筋的交叉点用铁丝缠绕绑扎。
钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，经检查合格后方可正式施工，现场进行焊接的技术人员均持证上岗。
钢筋直径大于6mm采用焊接施工，搭接要求，单面焊长度不小于10d，双面焊长度不小于5d。
钢筋骨架成型后，在钢筋外围绑上水泥砂浆垫块，相碍时，可以调整垫块位置，主筋保护层厚度为40mm，箍筋保护层厚度为30mm。
经监理工程师检查钢筋绑扎合格后，方能进行下步施工。
3.4模板加工、安装
模板采用定型钢模板，选择合格厂家进行加工定制，保证模板的强度、刚度、稳定性和几何尺寸，以保证墩柱质量。
同时为墩柱美观要求，墩身模板制作尽量减少拼接接缝。
墩身模板表面要打磨光滑平整，无锈蚀无凹凸变形，接缝严密，无错台现象。
墩身钢模拼装成节后，接缝处用专用填缝材料填塞、填满、抹平接缝。
待填缝料结硬后，用细砂或纱布打磨，直到用手触摸无粉砂的感觉，即可用棉纱布擦干净钢模混凝土接缝表面。
脱模剂擦干后即可用滚筒在钢模上均匀涂抹一层脱模剂，后吊装拼接钢模。
所有接缝处拼接均按上述方法处理，不得漏浆，抹上脱模剂后及时灌注混凝土。
模板安装采用汽车吊配合，墩身模板分节组装完毕后，拉防风钢丝绳，用链葫芦调整张拉力。
在墩身模板上口加设拉杆支撑，防止变形。
3.5墩柱混凝土浇注、拆模和养护
立柱与承台结合面处应凿毛，清洁后方可浇筑砼。
墩柱顶混凝土支座垫块须待立柱混凝土浇注完成后，再浇注支座垫块混凝土。
墩身混凝土浇注采用泵送浇筑方式，采用串筒进行墩身混凝土灌注。
混凝土灌注水平分层进行，连续灌注用插入式振动器捣实。
混凝土自由倾落高度不超过2m，避免混凝土造成离析。
浇注分层浇注，分层厚度为30cm左右，采用插入工振捣棒进行振捣，每次分层振捣时应插入下层混凝土5至10厘米，捣振捣时快插慢拔，不过振，不漏振，做到振捣密实，一般应振到混凝土不在下沉，没有明显气泡上升，表面平坦、泛浆为止。
墩身侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。
墩柱拆模以后要及时进行养护，养护方法采取用无纺布和塑料布对墩身进行包裹，并在墩柱和系梁顶部浇水对内层无纺布进行润湿的方法。
养护时间应不少于7天。
3.6质量标准
墩身立柱的允许偏差及检验方法表
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检查方法
范围
点数
墩台尺寸
长
+15
每个墩台或每个阶段
用钢尺量
厚
+10
-8
用钢尺量，每侧上、下各1点
顶面高程
±
用水准仪测量
轴线偏移
用经纬仪测量，纵、横各2点
墙面垂直度
≤0.25%H
且不大于25
用经纬仪测量或垂线和钢尺量
墙面平整度
用2m直尺，塞尺量
节段间错台
用钢尺和塞尺量
预埋件位置
每件
经纬仪放线，用钢尺量
四、质量保证体系
4.1质量目标
根据招标文件要求的质量标准，本工程的质量目标为合格标准。
4.2质量保证体系
墩柱工程由专业施工队施工，实行项目经理负责制。
项目总工对工程的质量负责。
下设技术、质量、测量、试验、施工等各职能人员。
技质部负责制定分项工程的技术方案及质量保证措施，负责工程质量的检查和验收工作。
专职试验员及测量员负责本工程的材料试验、测量工作的控制与管理，同时与质控员一起负责施工过程中的检查与验收工作。
质量保证体系如下:
质量保证体系框图
质量控制负责人
张海涛
经营合同部
李臣良
王会田
试验室
马玉军
测量组
桥梁承台作业队
4.3自检体系和责任人
为保证墩台工程施工的质量得到有效保证，项目部建立了自检体系，形成了自查自纠的过程，保证施工过程中质量得到有效控制，并根据具体部位设立了质量责任人。
4.4质量保证措施
（1）加强施工技术管理，严格执行以项目总工程师为首的技术责任制，认真熟悉施工图纸，并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。
（2）严格执行工程监理制度，施工队自检、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。
（3）严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工。
对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查，使施工规范化、合理化。
（4）每项材料到工地应有检验单，同时在现场进行抽查，一定要做到来历不明的材料不用，过期变质的材料不用，不符合工程质量要求的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响。
（5）做好质量记录，内容要具体、完整、真实、有效，条理清楚，字迹清晰，各方签字齐全，并有可追溯性。
由施工技术员、质检员、或施工负责人按时收集并保存，确保本工程全过程记录齐全。
五、安全施工措施
1、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，结合我单位的实际情况和本工程的具体特点，组成专职安检工程师和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产工作。
2、施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防触电等安全规定及安全施工要求。
3、现场道路必须平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照有关规定制作的标志牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。
4、临时用电线路的安装、维修、拆除均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成。
5、用电线路采用“三相五线”的接线方式，电器设备和线路必须绝缘良好，场内架设
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