液压传动5Word文档下载推荐.docx
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C改变定子和转子之间的偏心可改变排量
3、一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选
用（C）。
AO型BM型CH型
4、下面几种调速回路中，（B）中的溢流阀是安全阀。
A定量泵和节流阀的进油节流调速回路
B定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
C定量泵和变量马达的闭式调速回路
5、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量，泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（C）。
A实际流量B理论流量C额定流量
三、判断题（论述正确的在括号后面打“√”，错误的打“X”。
每题2分，共20分）
1、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（√）
2、流量可以改变的液压泵称为变量泵。
（X）
4、液压泵产生困油现象的充分必要条件是：
存在闭死容积且容积大小发生变化。
（√）
5、液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
（X）
6、因存在泄露，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
（√）
7、双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作业液压缸。
（X）
8、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制。
（X）
9、单向阀可以用来作背压阀。
（√）
10、串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
（X）
四、简答题（每题7.5分，共15分）。
1、液压系统实现泵的卸荷有哪些方法？
答：
1、采用主换向阀M、H、K型中位卸荷
2、采用二位四通阀旁路卸荷
3、采用先导式溢流阀控制油路通油箱卸荷
4、采用变量泵流量卸荷
2、什么是齿轮泵的困油现象？
有何危害？
如何解决？
1、油液处在困油区中，需要排油时无处可排，而需要被充油时，又无法补充，这种现象就叫做困油。
2、泵及液压元件磨损腐蚀，密封加速老化或溶解
3、在浮动侧板上开卸荷槽。
五、计算题（10分）。
已知：
对于单出杆液压缸，设液压油进入有杆腔时的速度为v2，差动连接时的速度为v3，现要求v3/v2=2时，试推导活塞直径D和活塞杆直径d之间应满足什么关系？
解：
v2=q/A2=4q/π（D2-d2）
v3=q/A3=4q/πd2
v3/v2=2
（D2-d2）/d2=2
D=d
六、分析题（15分）。
右图为一种压力控制顺序动作回路，动作
顺序为“缸2前进—缸1前进—缸2退回
—缸1退回”，试分析回路：
1）说明回路的工作原理；
2）阀5的调定压力如何确定？
液压系统装配、调试与维修试题2
一、填空题（每题3分，共30分）。
1、液压传动系统由（动力）、（控制）、（执行）
辅助元件和工作介质等部分组成。
2、液压油的种类主要有（矿物油型）、（和成型）、（乳化型）。
3、节流调速回路按其流量阀安放位置的不同，可分为：
（进油节流）（回油节流）以及旁油路节流调速回路。
4、液压传动是以液体为工作介质，借助于密封工作空间的（容积）变化和油液的（压力）来传递能量的传动方式。
5、常用的密封装置有（摩擦环）、（O型）、（V型）和间隙密封等
6、流体在管道中流动时的压力损失有（沿程压力）损失和（局部压力）损失。
7、减压阀按其工作原理可分为（直动式）减压阀和（先导式）减压阀两种。
8、滤油器主要有（机械式）滤油器和（磁性）滤油器。
9、压力继电器是将（压力）信号转变成（电）信号的液压元件。
10、液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（输入流量）。
1、（B）能使阀出口压力稳定。
A.溢流阀B.减压阀C.调速阀
2、单作用叶片泵具有（B）的结构特点。
B改变定子和转子之间的偏心可改变排量
C不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的
3、一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B）。
AO型BM型CH型
4、对于单杆双作用活塞式液压缸而言，活塞两侧油腔的（C）
相同。
A体积B流量C流速
5、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（B），它等于排量和转速的乘积。
A实际流量B理论流量C额定流量
1、因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。
（√）
2、叶片泵可作为变量泵。
（X）
3、定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
4、液压泵密封工作空间容积减小，则压油；
容积增大，则吸油。
（√）
6、液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
9、压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应
为执行元件前一动作的最高压力。
（X）
10、油箱在液压系统中的功用只是储存液压系统所需的足够的油液。
1、什么是容积调速回路？
常用的容积调速回路有哪几种形式？
容积调速回路是通过改变回路中液压泵或液压马达的排量来实现调速的。
1、定量泵--变量马达组成的容积调速回路
2、变量泵--定量马达组成的容积调速回路
3、变量泵--变量马达组成的容积调速回路2、液压缸为什么要密封？
2、液压缸为什么要密封？
如图所示，已知单杆液压缸的内径D=50mm，活塞杆直径d=35mm，泵的供油压力p=2.5MPa，供油流量qv=8L／min。
试求：
液压缸差动连接时的运动速度和推力。
V=Q/S
F=PS=P（D）平方3.14/4
在图所示的系统中，两溢流阀的调定压力分别为6MPa、2MPa。
1）当pyl=6MPa，py2=2MPa，1Y吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少?
2）当py1=2MPa，py2=6MPa，1Y吸合和断电时泵最大工作压力分别为多少?
液压系统装配、调试与维修试题3
1、液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是（
相对）压力。
2、雷诺数的物理意义：
影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力，雷诺数大，说明（
惯性）力起主导作用，这样的液流呈紊流状态；
雷诺数小，说明（
粘性）力起主导作用，液流呈层流状态。
3、液体在直管中流动时，产生（沿程
）压力损失；
在变直径管、弯管中流动时产生（
局部）压力损失。
4、在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（
液压冲击）。
5、对于液压泵来说，实际流量总是（
小于）理论流量；
实际输入扭矩总是（大于）其理论上所需要的扭矩。
6、齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量（
脉动）。
7、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（
一）次，同一转速的情况下，改变它的（
偏心距）可以改变其排量。
8、轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。
改变（
斜盘倾角），可以改变油泵的排量V。
9、三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的（
中位机能）。
10、影响节流阀流量稳定性的主要原因是：
（
压差）、（温度
）、（
孔口形状）。
2、（A
）叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；
（B
）叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
A.单作用B.双作用。
3、液压泵的理论输入功率（A
）它的实际输出功率；
液压马达的理论输出功率（C
）其输入功率。
A.大于B.等于C.小于。
4、溢流阀在不工作的时候，阀口是（
A）的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。
A.常开B.常闭。
5、为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，应采用（A
）型阀。
A."
O"
型阀B."
P"
型阀C."
Y"
型阀。
1、液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。
（X）
2、作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快。
3、背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
4、当将液控单向阀的出油口与油箱连接时，其即成为卸荷阀。
5、顺序阀可用作溢流阀用。
6、通过节流阀的流量与节流阀的通流截面面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。
7、定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。
8、高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。
（√）
9、使液压泵的输出流量为零，此称为流量卸荷。
10、在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。
1、简述叶片马达与叶片泵的主要区别。
1、液压泵是将原动机的机械能转换成压力能的元件；
液压马达是
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