高考真题世界地理部分精华版Word文档下载推荐.docx
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不同点：
甲地海拔高，热量不足；
丁地纬度低，海拔低，热量丰富；
甲地处于背风坡，降水量少；
丁地受西南季风影响，降水量多；
甲地昼夜温差大，有利于有机质积累。
（2）高山草甸带亚热带常绿阔叶林带
原因：
海拔高度和坡向不同引起的热量和降水量差异。
（3）流域面积大，泥沙来源广（泥沙来自两条河流）；
流域降水量大（两河支流主要分布在喜马拉雅山迎风坡）；
夏季降水集中，降水强度大；
流域内地形坡度大；
坡地开发，植被破坏，水土流失。
．（2015年真题江苏卷）阅读材料，回答下列问题。
（14分）
材料一即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。
图15为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图。
材料二图16为喀什和瓜达尔气候资料图。
图15 图16
（1）瓜达尔港最主要的区位优势是▲。
（２分）
（2）喀什和瓜达尔两地气候的不同点是▲、▲。
喀什终年干燥少雨的原因是▲、▲。
（4分）
（3）中巴铁路建设难度较大的主要自然原因是▲、▲、▲。
（3分）
（4）印度河的主要补给类型是▲、▲。
（2分）
（5）印度河流域是人类古代文明发祥地之一。
随着人类活动的加剧，许多繁华的古代城市不断受到沙漠的蚕食。
该区域地理环境的变化对我国绿洲地区发展的启示是▲。
（14分）
（1）邻近波斯湾和霍尔木兹海峡（邻近印度洋主航线和世界主要石油产地）
（2）喀什冬冷夏热，瓜达尔终年炎热喀什夏季降水偏多，瓜达尔冬季降水偏多深居内陆地形闭塞（3）地势起伏大地质条件复杂部分路段气候高寒，冻土广布部分路段沿线沙漠广布（任答3点）
（4）雨水冰川融水（5）合理开发利用水资源，节约用水控制人口数量调整产业结构保护生态环境等（任答3点）
．（2014年高考真题江苏卷）阅读材料，回答下列问题（13分）
材料一斑头雁是食草性水禽，喜集群，飞翔能力强，有迁徙习性，其迁徙路线和时间相对固定，图16为斑头雁在亚洲地区的主要迁徙路线示意图
材料二斑头雁于3月中下旬到达青海湖开始营巢、产卵，6月中旬至7月中旬进入
孵化高峰期，然后育雏、换羽，8月底开始迁出。
图17为斑头雁从繁殖地迁至越冬地的实
际观测路线及沿线停留地示意图，表1是青海湖附近某地多年平均气象观测资料。
表1
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
全年
平均气温/℃
-7.4
-3.9
1.9
8.1
12.4
15.3
17.3
16.6
12.3
6.6
-0.3
-5.7
6.1
降水量/mm
1.2
2.2
7.0
19.0
43.0
59.2
88.2
74.0
54.4
20.5
3.9
373.8
（1）青海湖斑头雁繁育过程与当地气温变化的关系是。
（2）斑头雁从青海湖到雅鲁藏布江一带迁徙过程的时空特点是，沿途停留地的环境
是。
（3）南亚地区是斑头雁重要的越冬地，其冬季温暖的原因是一恒河河口湿地和印度河湿地的气候类型分别是、。
（4）从繁殖地迁往南亚越冬地的过程中，斑头雁可能面临的最严峻考验是。
（填写字母）（2分）
A．飞越唐古拉山口B．飞越雅鲁藏布江河谷
C．飞越喜马拉雅山D．躲避恒河河口风暴潮
（13分）
（1）3月中下旬气温回升,湖面解冻,斑头雁飞回繁殖地；
6、7月份气温为一年中最高,有利于孵化；
8月底以后气温开始逐渐下降,斑头雁开始南迁。
（2）历时长；
距离远；
多次停留高（原）寒（冷）湿地（河湖、沼泽等）
（3）纬度低、海拔低；
北部山地高原对寒冷气流的阻挡热带季风气候热带沙漠气候（热带干旱半干旱气候）（4）C
．（浙江省2016年10月高考选考试卷）下图为世界某区域略图。
完成下列问题。
（1）图中________河是亚洲与欧洲的分界线，图示区域内年降水量少的主要原因是__________，水汽不易到达。
（2）图示区域棉花种植的主导自然因素是_________；
该地棉花品质优良的自然原因主要是光照强、__________。
（3）矿化度（单位湖水中矿物质含量）是衡量湖水咸淡的重要指标。
图中咸海的矿化度较高，其主要原因是流域内降水量少，造成_______量小，而湖区_______量大。
（4）“一带一路”建设中，中国与该区域相关国家在能源领域进行广泛的合作。
简述“中哈输油管道”建成对中国能源安全和哈萨克斯坦社会经济发展的积极意义。
（1）乌拉尔深居内陆（距海较远）
（2）水源昼夜温差大
（3）入湖径流蒸发
（4）中国：
增加能源供应量，实现能源供应地多元化；
哈萨克斯坦：
资源优势转变为经济优势，增加就业岗位。
．（2015年真题上海卷<
自动>
）中亚是我国推进“一带一路”战略的重要合作伙伴，深入理解中亚地区自然地理环境和经济发展状况，有助于认识我国与该地区经济合作的重要性。
读图回答问题。
⑴分析中亚地区自然地理环境特征及其对该地区人文地理环境的影响。
（本题14分）
⑴总体上，该区东南高西北低，东南部主要为高原、山地，东北部以丘陵为主，西部、南部以平原为主。
该区河流多发源于东南部山区及东北部丘陵，主要依靠积雪和冰川融水补给，多为内流河，注入内陆湖泊。
由于该区深居内陆，远离海洋，降水量偏低，多数地区年降水量在300mm以下。
北部、东部地区夏季受到来自北冰洋和大西洋湿润气流的影响，在300mm以上，东南部局部地区为迎风坡，年降水量偏高，在600mm以上。
由于降水量和地形分布不同，农业生产类型也明显不同。
北部降水量较高，平原耕地面积较广，有利于发展种植业，农业生产以小麦种植为主。
中部、西部地形平坦，但降水量较低，以畜牧业为主。
沿河谷地区光热条件好，昼夜温差大，河水较为充足，地形较为平坦，有利于发展灌溉农业，以棉花种植为主。
中亚地区城市多数分布于地形平坦的河谷地区。
这是因为该地区绝大多数地方降水量偏低，主要依靠河流提供生产和生活用水。
．（2016届高考真题江苏卷）阅读材料,回答下列问题。
湄公河发源于中国青海省,注入南海,在中国境内称澜沧江,出境后称湄公河。
澜沧江-湄公河流域资源丰富,人口众多,但经济社会发展水平并不高。
受强厄尔尼诺的影响,2015年底以来,澜沧江-湄公河流域遭受异常严重旱灾。
中国于2016年3月15日开始经景洪水电站对下游实施应急补水,以帮助缓解旱情。
为致力于区域经济社会的可持续发展,该流域各国在不同领域开展了广泛的合作。
材料三图14为澜沧江-湄公河示意图,15为流域内三城市的气候资料图。
图14图15
（1）图15中气候资料②与图14中所示城市对应的是,其气温年变化的特点是,这主要是因为。
（3分）
（2）湄公河的补给水源主要依赖,其径流变化的最显著特征是,其中下游的最低水位通常出现在月份。
（3）澜沧江-湄公河流域各地每年都要经历一次强度不等和历时不同的干旱,这是因为、。
严重的干旱可能对湄公河河口三角洲地区产生的影响有、。
（4分）
（4）澜沧江-湄公河流域国家和地区在、等领域具有广阔的合作前景。
为了实现流域的可持续发展,应采取的措施有、。
（1）昌都冬冷夏凉海拔高（地处高原）
（2）降水（雨水）水位季节变化大4（或3～4）
（3）冬半年盛行东北季风,降水少气温高,蒸发旺盛河口受海浪侵蚀作用,三角洲后退工、农业生产缺水生活用水困难海水倒灌,生态环境恶化
（4）旅游航运资源开发利用安全环境保护合理规划流域开发方案促进开发水能与保护环境协调统一做好流域的植被保护工作
．（2015年真题天津卷<
）（18分）读图文材料，回答问题。
自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。
（1）说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。
请各答一条。
目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路，与缅甸境内的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通。
（2）高标准公路、铁路的建成，将给我国西南地区对外联系带来哪些好处？
请列举两条。
（6分）
下图所示甲、乙两地2014年先后发生了地震，相关情况见下表。
地点
地震时间
震级
震源
深度
地形
状况
植被
人员财产
损失
甲
8月6日16：
30
6.5级
12km
高山峡谷
稀疏
大
乙
10月17日21：
49
6.6级
5km
丘陵为主
茂密
小
（3）甲地损失比乙地大，主要是由于甲地的地震引发了_____________灾害，此灾害是如何形成的？
请利用表中两条信息加以说明。
（8分）
（18分）
（1）自然：
地形起伏相对较小（自然屏障较少；
水源充足）；
人文：
聚落较多（人口较多；
利于商贸和补给）。
（2）增加了一条通向印度洋的便捷通道（使对外联系更加快捷）；
有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来（有利于扩大对外联系的区域）。
（3）滑坡（崩塌；
泥石流）。
A信息：
高山峡谷地区；
说明:
山体坡度大，岩体不稳定。
B信息：
植被稀疏；
说明：
地表松散物质裸露，容易滑落。
C信息：
地震发生时间为8月；
正值雨季，降水多。
若答滑坡，则ABC任答两条。
若答崩塌，则AB必答。
若答泥石流，则C必答，AB任答一条。
．（2015年真题重庆卷<
）（26分）阅读图文材料，完成下列要求。
近年来，中非合作稳步前行。
下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。
洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。
（1）指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。
（2）图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。
请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
（3）请从工业结构和经济效益两方面，说明洛比托炼油厂建成投产对该国石油工业发展的积极影响。
（26分）
（1）货物集散范围扩大，货物种类增加，货物吞吐量（运输量）增大。
（2）甲路段位于沿海地区，地势低平；
线路较平直，列车设计速度高。
乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带，地形高差大（地势起伏大），地形破碎；
线路弯道多，列车设计速度低。
（3）①能促进石油加工业发展，延长产业链，有利于石油工业结构优化升级。
②能促
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