XXX道路拓宽改建花桥北侧网架工程施工组织设计.docx

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XXX道路拓宽改建花桥北侧网架工程施工组织设计

A-11道路拓宽改建花桥北侧

匝道收费站网架工程

施

工

组

织

设

计

编制单位：

编制人：

审核人：

一、网架施工组织设计

1、工程概况

2、施工总则

3、网架结构工厂加工制作

4、网架构件运输

5、网架结构现场安装施工

6、网架结构质量标准和质量等级

7、安装施工工期

8、工程投入的主要加工机械设备

9、主要施工机械设备配置

10、施工劳动组织

11、安全施工

12、网架构件工厂加工制作和现场安装施工质量保证组织措施

13、网架构件工厂加工制作质量保证技术措施

14、网架结构现场安装施工质量保证技术措施

15、保证施工安全的组织措施

16、保证施工安全的技术措施

17、确保施工工期的技术措施

18、文明施工措施及环境保护措施

19、雨季施工措施

20、地下管线及其他地上地下设施保护措施

21、与总包和相关专业施工单位的配合

二、屋面彩钢板主要施工组织方法和技术组织措施

1、准备工作

2、屋面系统安装施工流程图

3、劳动力计划

4、投入本工程项目的主要机械设备一览表

5、材料及成品的检测

6、檩条安装方案

7、彩板的压型及安装

8、关键工序和施工重点、难点控制及解决办法

9、铝板现场施工方案

10、进度计划和工期的保证措施

11、工程质量的保证措施

12、安全管理及文明施工的保证措施

一、网架施工组织设计

１、工程概况

本工程为上海A-11道路拓宽改建花桥北侧匝道收费站网架屋盖工程，网架工程的投影形状为矩形，北侧总投影尺寸为48.1m×15m，其结构投影面积722m2.

本工程采用正放四角锥螺栓球节点网架结构形式,北侧匝道收费站为一个独立网架，结构矢高为1.9m，采用下弦八根柱柱点支承形式。

本网架工程防腐采用QZJ633型钢管抛丸清理机对钢管外壁进行基层除锈处理，工件表面洁度和粗糙度达到GB8923Sa2.5级，在工厂涂装环氧富锌防锈底漆两度，环氧云铁中间漆一道，待现场网架安装后按要求涂装氯化橡胶面漆。

屋盖采用0.5mm厚单层压型彩板，网架底部及侧面采用2.5mm厚铝单板吊顶及封边。

２、施工总则

⑴为确保本网架工程的工期目标，网架结构的工厂加工制作将在通知开工前全部完成，运输采用汽车方式，确保在合同约定的开工日期2天前将网架构件运输至施工安装现场，交业主、质量监督部门、监理等有关部门验收并进行防锈、防腐完善处理。

⑵网架结构现场安装按施工进度安排进场安装.

⑶本工程网架结构的现场施工采用满堂脚手高空拼装法进行安装。

3、网架结构工厂加工制作

⑴螺栓球加工

A控制螺栓球加工精度

足够的加工精度是减少网架安装时产生装配应力的主要措施之一，又是保证空间网架各向几何尺寸和空间形态符合设计要求的重要前提，更会直接影响螺栓球螺孔与高强度螺栓之间的配合轴向抗拉强度，因此我厂按照企业标准高于国家行业标准要求的原则制定螺栓球节点加工精度标准，并采取措施予以保证：

a螺栓球任意螺孔之间的空间夹角角度误差控制在±15′之内（国家行业标准为±30′）。

具体措施是：

*毛坯球不圆度在1.5mm～2.0mm范围内。

用卡钳、游标卡尺检查。

*用分度头（最小刻度为2′）控制，用铣床加工螺栓球螺孔端面。

*定期检查工装夹具精度，误差控制为±2′。

b螺栓球螺孔端面至球心距离控制在±0.1mm之内（国家行业标准为±0.2mm）。

具体措施是：

*毛坯球直径误差控制在-1.0mm～+2.0mm范围内。

用卡钳、游标卡尺检查。

*采用专用工装，并定期检查工装精度。

c保证螺栓球螺孔的加工精度，使螺纹公差符合国家标准《普通螺纹公差与配合》GB197-81中6H级精度的规定。

具体措施是：

*采用由上海工具厂生产的优质丝攻加工螺纹孔。

*每只丝攻的累计加工使用次数限定为200次，满200次即报废，确保丝攻的自身精度。

d成品球加工精度检验

*用标准螺纹规（螺栓塞规）检查螺孔的螺纹加工精度和攻丝深度。

*用万能角尺检查螺栓球任意两相邻螺孔轴线间夹角角度，检查数量为每种规格的成品球抽查5%，且不少于5只。

*用万能试验机检测螺栓球螺纹孔与高强度螺栓配合轴向抗拉强度，检查数量为受力最不利的同规格的螺栓球600只为一批（不足600只仍为一批计），每批取3只为一组随机抽检，一般检查成品球上的最大螺孔。

⑵杆件加工

A保证杆件的加工精度

杆件的加工精度与螺栓球的加工精度同样重要，是直接影响空间曲面网架各向几何尺寸的重要因素。

为保证杆件的加工精度符合国家行业标准的要求，采取如下措施予以保证：

a严格按照设计图纸和质量评定标准控制锥头的加工精度，每种规格锥头按5%的比例（且不少于10只）抽样进行外观和加工精度的检验。

外观检查保证不许有裂纹、过烧及氧化皮，加工精度的检验采用游标卡尺、百分表和V形块等工具，确认符合设计图纸和《网架结构工程质量评定标准》JGJ78-91中第3.3.3条的规定后方可投入使用。

b通过试验事先确定各种规格杆件预留的焊接收缩量，在计算杆件钢管的断料长度时计入预留的焊接收缩量。

c严格控制杆件钢管的断料长度，在丈量尺寸时必须使用经计量室事先标定过的钢卷尺，钢卷尺应每月定期标定。

d断料长度尺寸偏差控制在±1.0mm以内。

断料后在自检的基础上，由专检人员按5%比例随机抽检。

用钢卷尺、钢直尺复核断料长度尺寸，并作记录。

经复验合格后方允许转入下一工序。

e钢管两端与锥头的装配在V型铁上进行，根据设计图纸的要求，用事先经计量室标定过的钢尺控制，调整并固定装配工装，通过固定后的装配工装的限位作用，把杆件装配长度尺寸偏差控制在±1.0mm之内。

f在自检基础上由专检人员按5%比例随机抽检经装配后的杆件半成品长度尺寸，并作记录，经复验合格后方允许转入下一工序。

B控制杆件焊缝质量

钢管两端与锥头之间的连接焊缝属对接焊缝，要求与母材等强，焊缝质量等级必须达到《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001中规定的二级质量标准。

保证杆件焊缝质量的具体措施是：

a杆件钢管的断料在QZ11-17×350型钢管自动坡口切断机上进行，保证钢管两端的坡口尺寸以及钢管断面与管轴线的垂直度符合设计要求。

b杆件装配时，钢管两端与锥头之间的连接采用CO2气体保护焊机KR500施焊点固。

保证杆件半成品两端锥头顶面与钢管轴线的垂直度达到0.5%R（R为锥头底端部半径）、杆件半成品两端锥头端面圆孔与钢管轴线的同轴度达到±1.0mm。

并保证在钢管端部与锥头之间预留有一定的间隙（焊缝位置）。

预留的间隙尺寸视杆件规格的不同而变化。

c杆件两端焊缝的施焊在NXC-2×500KR型网架杆件双头自动焊接机床上进行。

在正式施焊作业前，操作人员必须及时调整双头自动焊接机床上的工装夹具及焊接工艺参数，并检查CO2气体压强是否足够。

d施焊作业时，操作人员必须使用合格的焊丝、导电嘴、焊接防飞溅剂，必须遵守规定的焊接规程，执行事先确定的焊接工艺与参数，并将自己的焊工序号标记于焊缝附近，以便追溯。

操作人员必须是持证焊工。

e检验

由专检人员按5%比例随机抽检，用焊缝量规，钢尺检查焊缝外观。

焊缝表面不许有气孔、夹渣、裂纹、烧穿及较大弧坑。

由专业人员根据标准JGT3034.2-96对受力最不利的杆件焊缝按5%比例进行超声波无损探伤，并作记录及报告。

由专检人员根据《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78-91规定取受力最不利的杆件，每300根为一批，每批取3根为一组随机抽查，在中心试验室进行焊缝承载力试验，并出具试验报告。

主要检测设备：

CTS-23型超声波探伤仪用于对焊缝无损探伤

CTS-230A型超声波探伤仪用于对焊缝无损探伤

WI-1000型1000KN万能试验机用于焊缝承载力试验

WE-30型300KN万能试验机用于焊缝承载力试验

6000kN材料万能试验机用于焊缝承载力试验

⑶支座加工

A支座的加工必须符合设计图纸和《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001的要求。

B支座钢板放样和号料时应预留制作，安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。

C支座钢板及钢柱的放样应使用经计量室事先标定过的钢尺，放样、号料，气割的尺寸偏差值必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001要求。

D支座钢板下料后应及时进行矫正，经矫正后的钢板平面度允许偏差当钢板厚度不超过20mm时不得大于1.5mm；当钢板厚度超过20mm时不得大于1.0mm。

E支座钢板制孔在钻床上进行，其加工精度和孔距偏差必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001要求。

F支座组装必须对支座各部件事先进行检验，合格后方能组装。

连接接触面和沿焊缝边缘每边30-50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等应清除干净。

支座组装的允许偏差必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001要求。

G支座焊接应由持证焊工操作，焊工必须使用经烘焙过的合格焊条，必须遵守有关的焊接规程和执行事先制定的焊接工艺。

当钢板厚度超过50mm时，施焊前应将钢板的焊道两侧预热至100-150℃，焊后应进行保温。

H检验

a由专检人员用焊缝量观对焊缝的外观进行检查，焊缝表面不得有气孔、裂纹、烧穿、咬肉较大弧坑等缺陷。

b如有对接焊缝，由专业人员根据标准JCT3034.2-96对支座钢板间的对接焊缝进行超声波探伤，并作记录及报告。

主要检测设备：

CTS-23型超声波探伤仪用于支座钢板间对接焊缝的无损探伤

⑷网架钢构件的基层表面处理

A.网架钢构件基层表面处理方式

采用全自动机械抛丸除锈方式。

利用钢制弹丸由高速旋转的叶轮产生离心力加速达到每秒70～80米速度而产生的动能轰击到工件表面，将工件表面上的氧化皮或锈蚀层清除掉。

B.网架钢构件基层表面处理时的工件状态。

半成品状态。

即网架钢构件基层表面处理时应待网架钢构件的机械加工或成型焊接加工结束后进行，并清除工件表面厚的锈层、可见的油脂和污垢。

C.网架钢构件基层表面处理的质量标准和质量等级

抛丸除锈的质量等级必须达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88中规定的Sa2.5级标准。

D.网架钢构件基层表面处理质量控制

a抛丸除锈使用的钢丸必须符合质量标准和工艺要求，钢丸直径控制在0.8～1.2mm之间，对允许重复使用的钢丸，必须根据规定的质量标准进行检验，确认合格后方能使用。

　　b抛丸除锈操作环境的相对湿度不应大于85％，确保钢材表面不生锈。

c抛丸除锈操作时，应根据各种不同规格的杆件，选取与之相适应的工件输送速度，使工件表面达到规定的粗糙度。

　　d网架杆件上料、下料时要做到轻拿轻放，抛丸处理后的杆件要存放于无积水、无积尘、无油污和通风干燥的场所进行表面防腐处理。

E.网架钢构件基层表面处理质量检验

a抛丸除锈后，用肉眼检查网架钢构件外观，应无可见油脂、污垢、氧化皮、焊渣、铁锈和油漆涂层等附着在工件表面，表面应显示均匀的金属光泽。

b检验钢材表面锈蚀等级和除锈等级应在良好的散射日光下或在照度相当人工照明条件下进行。

c待检查的钢材表面应与现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察检查。

F.网架钢构件基层表面抛丸除锈后的处理

a用压缩空气或毛刷、抹布等工具将工件表面的浮尘和残余碎屑清除干净。

b网架钢构件基层表面进行抛丸除锈。

⑸包装与标识

A.包装

a网架杆件采用打扎成捆的包装方式。

b网架球节点和网架支座、支托采用装框的包