无人值守智能称重系统设计方案可行性研究报告Word文件下载.docx
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（一）量身定制：
根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。
（二）称重数据采集模块：
KITOZER无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
（三）实现双向过衡智能称重：
本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。
（四）长距离蓝牙自动识别子系统——电子车牌防作弊模块
电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。
如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。
（五）防皮重作弊模块：
KITOZER无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重作弊手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节作弊的可能。
（六）车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块
系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
（七）自动语音报重模块：
KITOZER无人值守智能称重系统具有独特的语音报重功能，在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。
计量完毕后系统会自动语音报重：
“重量为8.66吨”，然后播报：
“毛重（或皮重）称量完毕请离开秤台，再见。
”
（八）智能挡车控制系统——自动道闸模块
（1）实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
（2）两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备：
自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
（3）智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。
（4）当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。
（5）智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。
（九）红外线防作弊模块：
若车辆处于作弊状态：
没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。
如下述情况：
（十）多类型、个性化报表
该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。
可根据客户要求制作个性化报表。
（十一）多台汽车衡联网称重
第三章智能称重系统硬件基本配置清单
序号名称型号/规格说明
1标准入口票箱（含自动吐卡机）KITOZER850临时车要配ID卡时选用
2红绿灯系统KITOZER-228
3摄像机及支架,聚光灯等PHILIPS/LTC0610（PAL）
4红外对射系统KITOZER-5180
5标准直杆道闸（含杆）KITOZER-851选用
6车辆检测器及线圈KITOZER-108选用
8出入口用控制器（2路）（铁箱）KITOZERK-900
9有源通讯转换器485/232
10网络版称重软件BZ2010M
11车牌自动识别软件（含加密狗）BZ2009T要求车牌识别时选用
12视频采集卡天敏VC4000
13桌面读卡器KITOZER-10-485
14吐卡机电源12/24V3A临时车要配ID卡时选用
15控制板用电源12V4A
16蓝牙读卡器 要求固定车辆自动称重时选用
17蓝牙卡片 要求固定车辆自动称重时选用
18ID卡 临时车要配ID卡时选
第四章广州xx无人值守称重系统
一、无人值守称重系统的定义：
无人值守称重系统界面
无人值守称重系统是集远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重系统。
二、无人值守称重系统的代表：
广州xx智能化系统开发有限公司称重系统系列：
历经5年锤炼，成长为一款：
操作简单、功能强大。
可灵活扩展，易上手的称重行业软件。
涵盖：
标准版，企业版，无人值守版，智能称重版，红外视频监控版，汽车衡集中计量远程控制版等多种功能组合的称重系统系列。
三、无人值守称重系统的作用：
在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。
1.对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；
2.对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；
3.对于仓管部门，则可以了解到自己的收、发货物的情况等。
这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。
四、KITOZER无人值守智能称重系统主要功能：
（一）量身定制：
根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。
（二）称重数据采集模块：
KITOZER无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
（三）实现双向过衡智能称重：
本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。
（四）长距离蓝牙自动识别子系统
——电子车牌防作弊模块
电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。
（五）防皮重作弊模块：
KITOZER无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重作弊手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节作弊的可能。
（六）车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块
系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
（七）自动语音报重模块：
KITOZER无人值守智能称重系统具有独特的语音报重功能，在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。
（八）智能挡车控制系统——自动道闸模块
（1）实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
（2）两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备：
（3）智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。
（4）当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。
（5）智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。
（九）红外线防作弊模块：
若车辆处于作弊状态：
（十）多类型、个性化报表
该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。
如：
按车号查询，按班次查询，按发货单位查询，按时间查询等，且能进行条件组合查询。
系统可以打印日报表、月报表等多种报表（多种报表格式），也可以按查询结果打印，可根据客户要求制作个性化报表。
（十一）多台汽车衡联网称重
本系统可实现多台汽车衡联网称重，同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重，各称重数据实时更新，有效提高了汽车衡的利用率。
本系统可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表，并通过网络自动传至指定部门的计算机中。
五、无人值守称重系统所支持的仪表：
广州xx智能化系统开发有限公司无人值守称重系统--超强兼容的通讯设置，图形化界面，只需选择对应仪表型号.
广州xx系列
上海耀华系列
上衡仪表系列
赛多利斯系列
志美PT650系列
杰曼GM8803系列
友声XK3100系列
宏事达系列
大和系列
唐衡系列
和利系列
惠而邦系列
普瑞逊系列
天辰系列
金钟系列
彩信系列
英展系列
杰曼系列
博达系列
三积分系列
杭州衡天系列
宁波柯力系列等
无人值守智能称重系统是集地磅自动称重、多个地磅联网称重、地磅防作弊称重、远程称重、远程监控于一体智能化称重控制系统。
该系统是企业物资计量防作弊的有效手段，能有效杜绝企业物资计量环节上的人为误差及作弊的漏洞。
无人值守智能称重系统能在汽车过磅时，无人工干预的情况下，能快速、准确、稳定、可靠的完成整个称重的流程。
管理人员可远程对称量流程及计量数据进行监控、查询、打印等操作。
第五章便攜式汽動態稱重系統
廣氾應用於交管和路政部門在公路上檢查汽車超載超限運輸，可以靜、動態檢測出汽車的軸載重、總載重、是否超限超載超載的重量等數據，為交管和路政部門提供有力依據，對於安全行車、杜絕事故、保護道路及橋梁至關重要。
同時此系統應用於各廠礦、碼頭、貨場等場合的汽車稱重。
一、便攜式汽稱重系統的功能簡介
A、對動態行使的車輛（低速：
小於3Km/小時）分別計量軸重
B、對多軸車輛的軸重累加並顯示整車重量
C、可對整車重量進行自動判斷是否超重
D、打印被稱量汽車的相關參數（軸重、軸數、總重、超重、超載、路線、測量員、時間等）
E、有計算機通訊接口，可把測量數據傳輸計算機存貯、打印、查詢
F、稱重綜合精度：
3.5-5%
二、便攜式汽稱重系統的組
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