无锡万科金域缇香15号楼施工电梯安拆施工方案Word文件下载.docx

无锡万科金域缇香15号楼施工电梯安拆施工方案Word文件下载.docx

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5、电控系统设计先进合理，操作、维护方便。

可在吊笼内操作，使吊笼在导轨架上下限位间随时停车，停层准确、平稳。

并设有可在外操纵的操作盘。

6、SCD200/200型施工升降机主要技数参数：

参数名称

参数值

额疋载重量，Kg

2*2000

乘客人数，人

2*20

额定安装载重量（安装工况时吊笼额定载重量），Kg

500

吊杆额疋起重量，Kg

200

吊笼内尺寸（长*宽*高）,M

3*1.3*2.5

最大提升高度，M

150

额定提升速度，m/min

35-38

标准节咼度，m

1.508

安全器型号

SAJ40-1.2A

7、主要结构名称、特征与功能

（1）、SCD200/200型施工升降机由导轨架（标准节）、外笼、吊笼、吊杆（带手动起重机）附墙架、电缆保护装置、传动系统、安全保护装置、电控系统等组成。

（2）、导轨架（标准节）：

导轨架是由多个标准节用高强螺栓M24*240连接组装而成的，作为吊笼上下运动

的轨道。

标准节是用①76优质无缝钢管及角钢焊接而成的一个截面尺寸为850*850的钢结构件，标准节上

安装有齿条（双吊笼每个标准节上有二个齿条），通过三个M16*65内六角螺钉紧固在标准节上，齿条可拆

换。

标准节下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，以便标准节安装时准确定位。

（3）、外笼主要由底架、四周防护围栏、外笼门等组成，底架用地脚螺栓与基础连接紧接紧固，四周与地面防护围栏连接。

围栏由角钢、钢板及钢丝编织网焊接而成，将升降机主机部分包围起来，形成一个封闭区域，使升降机工作时人员无法进入该区域，确保安全。

在防护围栏上设有外笼门，外笼门装有安全开关，其作用是只有当外笼门关闭，吊笼才能运行。

外笼设有安装电源箱有安装板，同时外笼左右两部分可能拆除，不但可以方便运输，又可在特殊情况下作为单笼升降机用。

（4）、吊笼是一个焊接钢结构件，是升降机核心部件。

吊笼四面用带孔钢板封闭，吊笼进料侧、出料侧分

别安装单、双开吊笼门，吊笼顶板上设有带合页的活板门，通过配备的专用梯子，可作为人员紧急出口和人员上吊笼顶部进行导轨架增高或拆卸作业和进行驱动单元维护保养工作的通道。

为保证人员安全作业，吊笼出料口还装配了过渡跳板，吊笼顶部安装有护栏，考虑防滑，吊笼底板和顶板采用花纹钢板制造。

吊笼顶部还设有吊杆安装孔（当升降机安装、拆卸时可将吊杆安装在此安装孔位置上）。

吊笼顶上部有安装驱

动单元安装架。

导向用的滚轮组和安全钩也安装在吊笼上。

吊笼门、活板门安装有安全开关和用钥匙打开的机械锁。

（5）安全保护装置

1本机配备的安全保护装置主人有防坠安全器、安全开关、限位开关和极限开关、超载保护、安全钩、风速仪及其他安全装置等。

2防坠安全器

本升降机在驱动单元下方安装有防坠安全器,防坠安全器功能是:

当升降机吊笼运行速度达到和超过安全器标定的动作速度时,安全器开始动作,使吊使吊笼制停。

3安全开关装置本机在外笼门、吊笼单、双开门、吊笼顶部活动门均装有安全开关。

外笼门安全开关的功能是，只有外笼门关闭后才能起动吊笼；

吊笼门安全开关的功能是确保，只有当吊笼中所有门均已关闭，吊笼才能动行。

4超载保护装置

本机装有超载保护装置。

其功能是：

能在在吊笼静止时，对吊笼装载的人员和物品重量进行检测，当重量达到升降机额定载重量时，接通报警电路，发出声、光报警信号；

达到额定载重量110%，可切断吊笼运行

的控制电路，使吊笼不能起动。

5安全钩装置本机每个吊笼均装有一对安全钩装置。

防止吊笼脱离导轨架或安全器齿轮轴齿轮脱离齿条。

6急停开关本机在吊笼的控制装置上装有非自动复位型的急停开关。

在任何时候按下急停开关，均可以切断传动系统的控制电路，停止吊笼运行。

7风速仪

本机在吊笼上部不挡风处安装风速仪，当风速达到13m/s（安装工况10m高处）或20m/s（工作工况10m高

处）时能自动接通报警电路，发出声音报警。

8弹簧缓冲器

本机在吊笼下方的底架上安装有弹簧缓冲器，每个吊笼下面安装3个缓冲弹簧。

9其他安全装置本机还装有其他安全装置，包括电机制动装置、报警装置等。

10电控系统升降机电控系统主要电器设备有：

电源箱、电控箱、司机室操纵盒（台）外拉试验操作盘、照明装置、信号装置、电缆等。

每个吊笼有一套独立的电气装备，由于升降机需定期进行坠落试验，所以每台升降机还配备专用的坠落试验按钮盒。

电源箱装在外笼结构上，箱内装有总电源开关，电源箱上端通过电缆引入电源：

下端通过电缆给电控箱供电。

电源箱的操作手柄位置（接通、断开）有明显的标识，电源箱应安装用钥匙打开的机械锁。

电控箱镶嵌在吊笼壁，箱内装有变压器、接触器、继电器及弹簧连接器等电气元件，在箱门内侧，装有完整的电气原理图。

操纵盒及座椅在安装在司机室内，司机机以舒适的进行操作。

三、施工升降机位置确定：

施工升降机安装位置本着实用、安装方便、便于拆除的原则，选在15＃楼27轴东侧。

详见SCD200/200

型施工升降机基础平面图。

四、基础施工：

1、基础4.2米长，4.1米宽；

2、基础底板砼厚度为300；

3、基础底板砼标号为C30，并配C12@200双层双向钢筋网片；

4、预埋件中4-M22螺纹孔的上平面与基础表面齐平，螺孔应保护好，不应有杂物进入。

5、8-M22地脚螺栓在浇灌基础时可预留100X100孔。

6、基础浇筑后不得有位移、倾斜、塌方等现象。

7、将底架就位后，套好地脚栓，用C30砼填塞预留孔，将地脚本螺栓固定。

待砼上强度后（7天左右）上螺母压紧，固定底笼，再安排升降机。

8、基础必须有良好的排水措施。

五、升降机的安装、调整

1、安装工作的安全要求

1安装场地应清洁，并用标志杆围起，禁止非工作人员入内。

2为防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全网。

3安装过程中，必须由专人负责、统一指挥。

4利用22#楼QTZ63塔吊起吊安装就位。

5升降机运行时，人员的头、手绝对不可露出安全栏以外。

6如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机。

7吊笼升起时，严禁有人进入外吊笼内。

8吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。

9安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服作业。

10操纵升降机从事安装作业时，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。

（11）吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。

（12）安装运行时，必须按升降机额定载重量装载，不允许超载运行。

（13）下列三种天气不能进行安装作业：

A：

雷雨天B:

雪天C:

风速超过13m/s的大风天

2、安装前的准备

1安装工地应具备合适的电源，并必须配备专供本机使用的电源箱；

每个吊笼应由一个开关控制，供电熔

断器的电流为额定电流的1.5-2倍。

2应具备合适的起重设备及安装工具。

3应具备运输和堆置升降机零部件的道路和场地。

4确定附墙架与建筑物连接方案，如需标准好予埋件或固定件。

5自备站台附件，如过桥板、安全栏等。

6预先制作好升降机基础，并符合下列要求：

A:

基础设计和制作由施工单位选择方案

B:

安装地面的承受力不得小于O.IMPa

C:

准备好地脚螺栓和螺母

3、升降机的安装

3.1底笼安装

底笼的作用是支撑施工升降机的导轨架并防止无关人员进入到机械工作区域。

它主要由底架、基础节、防护栏等组成。

底架进场时是分开成片的，要先组装。

连接时应做到底面平整，然后安装吊门和门框的顶部角钢，安装时保证吊门上、下移动灵活。

3.2吊笼和配置重架的安装

松开吊笼内电动机制动，用吊车将吊笼从标准节上方准确就位；

再将平衡重吊入导轨架轨道，平衡重

底下垫30cm厚枕木；

检查并调整驱动机构；

将电动机制动复位并调整好；

调整齿条、齿轮咬合间隙，调整滚轮及靠轮。

3.3导轨架安装

a、准备

将待装的标准节插口、连续螺栓和扣件等清理干净、准备齐全；

准备齐全各种专用和通用工具；

接通电源，检查电气系统，确保吊笼动作无误后开动电动机，使吊笼略移动，对吊笼、笼底等安装情况作全面、认真的检查，确认制动工作正常。

b、安装

安装时应注意两点：

一是吊杆与吊笼不能同时工作，二是吊笼运行时，吊杆上不能挂任何物件。

此两点安装作业前必须明确交待。

安装步骤：

（1）将待装的标准节放在底笼门前，把上极限断路开关碰铁夹紧在自高向下第二节标准节的框架角钢上，要求极限开关动作时，吊笼停止在最高位置。

（2）用吊杆将标准节吊至吊笼顶部放稳，同时把专用吊具两端C20圆钢套于标准节上框架对角线的两个孔，

用小吊钩钩住吊具。

（3）开动吊笼爬升至最高位置即吊笼顶面到达最高标准节的中框架位置。

此时，司机应特别留心，绝不能超过最高位置，防止发生冒顶事故，并不得使用极限断路开关碰铁停车。

（4）再次用吊杆吊起标准节，对准导轨架顶端放下，同时检查立杆连接处，误差应小于0.5mm,齿条定

位企口对准插入，然后将标准节下框架四角用4根M24螺栓与导轨架紧固，螺栓预紧力矩为350Nm。

标准节插口及M24螺栓安装前,均适当涂抹黄油。

按照此前程序,继续安装直至满足施工需要。

（5）从底部安装至第七节（包括第一节导轨架）装完后,吊笼下降至地面,用经纬仪检查导轨导轨架垂直度并调整之,使垂直度误差在1/1000以内。

垂直偏差的调整,可适当调整地脚螺栓的松紧,在松开的螺栓附近垫150*150的不同厚度的钢制调整垫付,也可通过其他方法进行。

（6）导轨架每接高约10cm找正一次垂直度,再往上就通过安装支撑系统来进行校正。

最大允许偏差：

<

70m时，》全高的1/1000;

70m<

H<

100时，70mm

100m<

150m时，90mm

（7）安装时,应充分利用现有塔吊进行安装作业,以减少人力作业量。

（8）导轨架安装到需要高度后,即可安装天轮架及高度限位碰铁。

在安装天轮架的同时,将平衡重钢丝绳穿入天轮,随后将钢丝绳与吊笼和平衡重连接。

至此,标准节安装完毕。

3.4支撑系统安装支撑系统的安装,应与导轨架的安装同步进行,导轨架加到一定高