某项目市场调研分析报告文案Word格式.docx
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岑溪市增长16.3%,比年计划高出6.3个百分点;
藤县增长19.6%,比年计划高出6.6个百分点;
蒙山县增长25.3%,比年计划高出11.3个百分点。
全市国有及规模以上非国有工业企业累计完成工业总产值(现价)13.8亿元,同比增长26.6%,比年计划高出16.6个百分点,其中市区工业增长32.4%,比年计划高出24.4个百分点;
苍梧县增长3.6%,比年计划低17.4个百分点;
岑溪市增长19.4%,比年计划高出9.4个百分点;
藤县增长18.3%,比年计划高出5.3个百分点;
蒙山县增长18.4%,比年计划高出0.4个百分点。
全市国有及规模以上非国有工业企业产品销售率为96.2%,比去年同期高出1.9个百分点。
★工业生产保持较高的增长速度
今年一开始,市委、市政府把大力调整工业结构、加快工业发展作为加速x经济发展的第一要务,为提高工业经济总量创造各种有利条件。
继续支持企业改革,借助外力改组改造了一批国有企业,继续完善和推进企业的改制工作;
以高新技术产业改造提升传统产业,加大对产品结构、产业结构的调整,促进了产业和产品结构优化升级,优势、支柱产业发展进一步加快;
制订和落实了各项经济目标责任制,加强对工业经济运行的协调和服务。
全市招商引资带动力强,三资企业、外来企业的进入,使全市工业的经济总量和生产速度都有很大的提高,一季度呈现了高速增长的势头。
从全市国有及规模以上非国有工业企业完成情况看,一季度各月工业生产形势喜人,产值分别增长22.1%、24.3%、26.6%。
★国有企业、股份制企业以及外商和港澳台投资企业生产快速增长一是国有及国有控股工业企业发展迅猛,一季度完成工业总产值7.2亿元,同比增长37.2%,其中部分企业经过改制后组建成的股份制企业保持更高的增长速度,完成工业总产值3.4亿元,同比增长55.9%;
二是近两年招商引资成绩显著,港澳台商投资企业继续高速发展,完成产值近3亿元,同比增长30.8%。
四是企业效益明显改善。
★轻重工业呈现同步快速增长态势一季度轻重工业分别完成产值7.2亿元和6.6亿元,同比增长29.7%、22.7%,轻工业增长快于重工业7个百分点,主要得益于奥奇丽、三威林产、新华电池等轻工业产品生产的快速增长的拉动作用。
★大中型企业、重点企业增长势头较好大中型工业企业是x工业生产的支柱,一季度完成工业总产值6.1亿元,增长36%,占规模以上工业总产值的44%。
从20家重点企业生产情况看,生产比去年同期增长40%,净增1.04亿元,大大拉动全市国有及规模以上工业企业的增长。
生产比去年同期有较大增长的企业有奥奇丽公司增238.6%、三威林产公司增81.8%、桂江电力开发公司增76.5%、x松脂公司增33.7%、新华电池公司增长30.9%、华南船舶机械厂增19.7%、蓄电池厂增15.4%。
各企业都结合各自实际采取有力措施促进快速发展。
如奥奇丽公司借助外力改制,三威林产公司岑溪中纤板厂投产扩大生产能力,新华电池公司扩大出口产品生产以及各企业积极开拓市场,使企业生产出现高速增长的好势头。
★企业经济效益明显提高1—3月,国有及规模以上非工业企业实现利税总额7221万元,比去年同期增加2664万元,增长58.5%;
盈亏相抵后实现利润总额由去年同期亏损1622万元,转为今年盈利306万元,净增1928万元;
亏损面为54.3%,比去年同期下降2.6个百分点。
3.人口与城镇化水平
2020年x市域总人口350万,城镇化水平预计达到50%—55%,城乡居民生活全面达到小康水平,并进入富裕阶段。
4.整体城市定位
两广地区的结合部,是承接粤、港、澳经济辐射和产业转移的前沿地带,发挥着“承东启西”的作用;
现代农业师区,乡镇工业和外向型加工贸易基地,以及西南地区东向出海的门户和通道;
x是桂东地区最重要的区域,与、贵港、贺州互为邻居,资源相系,文化相通,在环境保护、资源开发利用、区域交通网络建设等方面应加强协调。
5.城市交通规则
根据市政府的总体规划,规划期,经过x市区的公路全部升格为一级公路,x成为水、陆、空交通枢纽。
x城区成为市域一级交通枢纽,岑溪为二级交通枢纽,加强太平与藤县;
藤县岑溪之间的交通联系,使道路发展成为网络状布局。
1.公路:
公路规则以x、岑溪、太平、藤县为节点,形成环状高等级公路(一级以上)骨架,辅以二级和三级公路构成网络。
★至x高速公路
★规划建设x至的高速公路,
★x至贵港二级路扩建为高速公路,x至藤县二级公路扩建为高速公路。
★x至信都公路:
规划为一级公路,近期建为二级公路。
207国道x至岑溪段:
近期建为一级公路,岑溪至信宜段规划为一级,近期建二级。
此外,在规划期,藤县至容县、太平至平南、x至沿江公路、黄村至昭平,建成二级公路,所有乡镇对外公路建成三级公路。
2.铁路:
洛湛铁路成为近期国家重点建设项目,x段呈东北-西南走向在x市西北侧通过,途经竹溪、德安、宝安、平浪、、龙新、龙平、石良角,其中在x市区玫瑰湖公园西北处设x站(区段站)。
修建()-x-的铁路,以解决川东、、湘区与的联系,从而使x成为承东启西的铁路枢纽。
3.水路:
要恢复x水路运输的地位。
一是航道整治,重点建设长洲水利枢纽;
二是码头建设,重点搞好集装箱码头建设;
三是搞好藤县深水港码头建设和蒙江码头建设。
4.机场:
2010年以前保留现x机场,远期考虑机场搬迁,在苍梧龙圩镇南部预留新机场用地。
x机场应以外地中转客运为主,发挥x通过公路和水路又以快速(四小时以)直达珠江三角洲各市及港澳的特点,开辟x至大西南的航空线,成为国重要的支线机场。
6.城镇区域规划
1.城镇空间发展总体格局
根据城镇发展战略要求,结合x市域城镇分布的现状特点,城镇空间发展的总体格局为:
“一主、一副、三节点、五轴”
★一主:
市域主中心——x市区(包括苍梧县城)
★一副:
市域副中心——岑溪市区(岑城—樟木)
★三节点:
藤城、太平、蒙山县城(蒙山镇)
★五轴:
五条城镇发展轴(①岑溪—苍梧—x城镇发展轴、②x—太平—蒙山城镇发展轴、③x—苍梧—藤城城镇发展轴、④岑城—藤城—太平城镇发展轴、⑤岑溪市域中部城镇发展轴)
2.城镇布局规划为三大经济区
在进行经济区规划的时候,充分考虑到城镇发展轴的联系问题,把x大致划分为三大经济区,南部经济区为岑溪市域。
产业发展导向是建立农林产业发展基地,打造规模经济;
提高技术层次,逐步改造传统产业、提高产品档次;
积极引进外向型加工业;
中部经济区为西江以南,岑溪以北、包括藤城南部,苍梧。
产业发展导向是加强区域协作,建立农林产业发展基地,打造规模经济;
发挥传统优势产业,积极发展资源型加工业,适当发展重化工业。
北部经济区为x、蒙县、藤县北部片区。
产业发展导向是积极发展外向型加工业、商贸旅游业;
建立“三高农业基地,积极发展郊区农业、经济林生产基地以及农副产品加工业。
二.x商业物业市场细分研究
1.x主要商圈概况及分布
本次研究针对项目的规模、特征及其发展前景,主要调查x市区商业物业的分布状态、供求状况、经营水平、租金及出售情况等。
在不特别表明的情况下,本报告所分析的商业围包括两个自然片区:
河东区和河西区。
商业市场仅指零售企业、专业市场及商业街区。
x主要商业型态有临街商铺、步行街、购物商场三种,临街商铺主要以经营生活用品为主,品牌专卖店较少,步行街外立面、道路刚完成改造,商铺整体形象、档次仍较差。
购物消费主要集中在购物商场,我们对现时较知名的三个商场进行了调查分析,这三个商场分别是三个不同商圈的商业代表。
主要调查对象如下:
1.零售企业:
x市的百货商场、购物中心、超级市场、大型综合超市、专业店、专卖店;
2.x市的传统及中心商业街区、居住区域。
如下表:
x五大商圈分布及对比
商圈名称
所在行政区
主要商业物业
路商圈
河东
新百货商场、恒业国泰购物中心
西江路商圈
文华中心、西江路商业街
新兴路商圈
河西
太阳广场购物中心、梦之岛购物中心
大学路商圈
珠山地下广场、
蝶山路商圈
宝石城
2.河东商圈特点分析
河东两大商圈特点对比表
商圈
知名商业街区
以路、南环路、阜民路三条路,T字型相连而成商业区域。
大东下路、南堤路:
政府打造的未来商业步行街。
以西江路及其附近街区组成商业区域。
定位
由大众化路线转变为高端商业路线
低档路线、二手旧货、维修
主要商业功能
品牌服饰、首饰精品、饮食
五金机电、电讯电器、摩托维修
主要消费群
市区居民
外地游客
本区居民
存在问题
高端商品品牌较少;
大东下路步行街尚未成型,商品档次较低,业态繁琐
街道外立面较为残旧,布置零乱;
加上河东客运站,外地游客的不断往返,整体环境较差。
发展方向
对整个商业圈进行重新整合,强化商业步行街的建设,以路为主轴,南环路及阜民路两边扩散,辐射整个河东区,乃至带动整个x市的商业氛围。
属旧城改造项目,再加上未来x港项目的落成,该商圈将会成为一道亮丽的风景线,以旅游、娱乐、购物为主的大型综合性商业圈
1.路商圈主要商业街区资料
◎路
ⅰ.商铺:
31间;
ⅱ.吉铺:
0间。
ⅲ.其中:
小食店11间,服饰10间,电脑8间,百货店6间,饼屋5间,精品饰物5间,玉器首饰5间等。
ⅳ.该路段主要有新百货商场、恒业国泰购物中心两大购物城。
新百货商场为三层,现只有首、二层营业。
首层主要经营:
鞋类、服饰、钟表及皮具等。
主要品牌:
鸿星尔克、奥克星、APPLE、中国大趾王、袋鼠王、澳杰皮鞋、红蜻蜓、PLAYBOY、鳄鱼恤。
(鞋类)
BALENO、时尚基地。
(服装)
路主要业态分布图例
从图例可看出,该路段主要以服装、鞋类及餐厅为主,另有新百货商场和恒业国泰购物中心两大购物城,是典型的休闲购物商业路。
该道路经改造加宽后,可容纳大量人流及车流,且出租率为100%,可见该路段出租率高,租金稳定,有上升的趋势。
◎阜民路
101间;
10间。