港口规划与布置设计报告Word文档格式.docx
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日，件杂货船舶在该港的平均装卸量为G=6000吨/艘，Cb万元/泊·
煤炭装船规划采用装船机，堆场采用斗轮式堆取料两用机，中间用皮带机输送。
装船能力R=6250吨/泊·
日，运煤船在该港的平均装船量为G万吨/艘，Cb万元/泊·
四、建港处自然条件
1地形地质
建港处陆地宽广、平坦，有足够的场地面积供布置库场及后方设施使用。
陆域平均标高+3米左右，附有1：
5000地形图一张。
建港区为沙质海岸，海底沙砾粒径毫米左右，泥沙运动弱。
趋于平衡，无严重的淤积和冲刷。
2水文气象
建港处的风浪资料的分析结果见附图的风玫瑰图和波浪玫瑰图。
该海区为不规则半日潮，据分析设计高水位+米，设计低水位米。
海流方向多为ES向，流速小于1节。
该地区少雨少雾，据统计年最多降雨天数134天，其中雷雨天数28天，每次持续时间多在小时。
在冬季该地区常有封冻现象，但不影响航行和港口作用。
五、施工能力
港口设有专业施工队，最大施工能力每年可完成2个泊位和200米长的防波堤。
六、主要投资项目单价
1.万吨级码头岸线12万元/米；
2.库场：
仓库1160元/米2，堆场260元/米2；
件杂货泊位仓库与堆场各占库场总面积的50%；
3.机械设备2400万元/泊位；
4.防波堤
0米以上：
万元/米
0～-2米：
-2～-6米：
-6～-10米：
-10米以下万元/米
5.基建挖泥30元/方
6.基建填土50元/方
7.围堰
0万元/米
8.征地动迁
港内12万元/市亩，港外8万元/市亩；
（1市亩=10000平方米）
9.港内铁路4000元/米，可按160万元泊位估算造价
10.港外道路及公共设施综合投资1000万元
11.港内道路综合投资400万元/泊位
12.水电供应和通讯综合投资320万元
13.生活办公设施投资1200万元/泊位
14.每泊位分摊的港作船费用340万元
15.间接费按直接投资费用的45%计算
七、其它经济参数假设
1.盈利
扣除营运费后港口每吞吐一吨货物的盈利为：
件杂货元/吨，煤炭为元/吨。
2.税收与还款
港口企业收税5%。
港口净盈利的70%用于还款，30%用于职工福利和基金。
3.现金年利率i=8%，港口的一切设施均假设使用到2050年为止，且不计残值。
2港口规模
2.1件杂货码头最优泊位数
2010最优泊位数计算：
假设S=6、7、8，计算结果列于表中。
从表中数据可以看出
S
6
7
8
所以最优泊位数为7
2015最优泊位数计算:
假设S=7、8、9，计算结果列于表中。
9
所以最优泊位数为8
2020最优泊位数计算:
假设S=9、10、11，计算结果列于表中。
10
0.28
0.486
11
>
0.375>
0.285
所以最优泊位数为10
一个泊位的年通过能力根据规范可用下式计算
则对于件杂货码头设计通过能力，T=365天，G=6000吨/艘，，。
对于2010年，新增吞吐量60万吨，应新增两个泊位，取,。
则一个泊位的通过能力，
满足要求。
对于2015年，新增吞吐量80万吨，新增一个泊位，取，。
对于2020年，新增吞吐量80万吨，新增两个泊位，取，
2.2散货码头最优泊位数
1
7.154
6.069
2
3
则对于散货码头设计通过能力，T=365天，万吨/艘，，，
3港口总体布置
3.1港口水域布置
3.1.1件杂货码头布置
3.1.1.1码头顶高程
据《海港总平面设计规范》（以下简称规范）有掩护基本标准：
码头顶高程=设计水位+超高=1.76+1m取码头顶高程为3m
3.1.1.2码头前沿水深（底高程）
据规范条：
码头前沿水深：
D=T+Z1+Z2+Z3+Z4
Z2=KH4%-Z1=取Z2=0
Z1=Z3=0Z4
D=9.2+0.3+=m
码头底高程：
-0.15-9.9=-
3.1.1.3港池宽度
据规范
3.1.1.4航道水深（底高程）和宽度
据规范航道水深D=T+Z0+Z1+Z2+Z3+Z4
对于件杂货码头，取设计船型的满载吃水，Z0=0.2m，，Z2=0.35m,Z3=0m
D=9.2+0.2+0.4+0.35+0=
航道底高程m取-11m
据规范4.8.7航道宽度单向航道
3.1.1.5回旋水域
据规范回旋水域直径：
回旋水域水深：
Z2=0，则
3.1.1.6泊位长度
端部泊位
中间泊位
3.1.1.7码头长度
3.1.2散货码头布置
3.1.2.1码头顶高程
码头顶高程=设计水位+超高
3.1.2.2码头前沿水深（底高程）
Z3=0,
D=9.8+0.3+0.4=10.5m
=-5m
3.1.2.3港池宽度
3.1.2.4航道水深（底高程）和宽度
据规范航道水深
D=T+Z0+Z1+Z2+Z3+Z4
对于散货码头，取设计船型的满载吃水
Tm，5m，，Z2=0.42*0.79=m
D+=1m
航道底高程=乘潮水位-D=m取-10m。
据规范4.8.7航道宽度
单向航道：
3.1.2.5回旋水域
据规范4.2.3回旋水域直径：
Z2=0，则D0m
3.1.2.6泊位长度
3.1.2.7码头长度
3.1.3防波堤布置
据规范得：
码头前作业允许波高
杂货船：
顺浪散货船：
顺浪
计算波浪绕射系数及绕射波高：
外海波长近似取为60米，波陡H/L=1/20。
防波堤布置位置如图口门有效宽度
验证1点：
查表得得
满足要求
3.2港口陆域布置
3.2.1件杂货码头
3.2.1.1仓库、堆场
2010年新增两个泊位，吞吐量增加60万吨
：
取2Kk=75%
仓库：
取2Kk=70%
每一个泊位：
A仓库=6500m2A堆场=2800m2
2015年新增一个泊位，吞吐量增加80万吨
一个泊位：
A仓库=7500m2A堆场=16000m2
2020年新增两个泊位，吞吐量增加80万吨
A仓库=8000m2A堆场=3750m2
2010：
160*60两个库场
2015：
160*147一个库场
2020：
160*74两个库场
3.2.2散货码头
2020年新增两个泊位，吞吐量增加200万吨
取t/m2Kk=75%
每个泊位的堆场面积：
A堆场=6420m2
2020：
160*40两个堆场
4工程投资经济分析
4.1工程量计算
件杂货
填方计算：
右侧突堤
陆域
岸后陆域
件杂货总填方量
827091.460
挖方计算：
面积
平均深度
挖方
港池
回旋水域
10251
航道
件杂货总挖方量
散货：
填方
左侧突堤陆域
岸后
散货码头总填方量
连接水域
散货总挖方量
4.2投资估算及投资时间表
表1件杂货泊位投资表
序号
工程项目
单位
单价
工程量
投资额（万元）
码头工程
m
12万元/m
970
基建挖泥
万m3
30元/方
港内铁路
万/泊位
160万/泊位
5
4
仓库
元/m2
1160元/m2
27280
堆场
260元/m2
机械设备
万元/泊位
2400万/泊位
回填
50万元/方
围堰
±
0m以上
0～-2m
-2～-6m
-6～-10m
2086
5215.000
00
直接费合计
51814
间接费
（45%）
23316
合计
75130
防波堤
万元/米0
万元/米0
万元/米568m
万元/米
-10米以下万元/米0m
防波堤的直接费用：
44786万元
表2散货泊位投资表
431
30万元/方
元/m
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