应急保障车辆管理办法.doc

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应急保障车辆管理办法

为有效应对道路运输突发事件，迅速控制事态发展，充分发挥应急保障车队的作用，最大限度减少人员伤亡及财产损失，保障道路运输正常运行，特制定本办法。

一、认真落实《安全生产法》、《道路交通法》、《道路运输管理条件》及交通部10号部令精神，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针和“企业负责、行业管理、国家监督、群众监督、劳动者遵章守纪”的工作原则，确保人民生命财产安全不受损害。

二、车队的车辆技术性能与车辆驾驶人员的准入资格必须符合相关标准，并有极强的责任感与工作能力，敢于管理，热爱本职工作。

三、保障车队领导组必须严格落实安全生产责任制，认真落实安全生产管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施。

四、发生道路交通事故，必须严格按照“四不放过”的原则，进行认真查处，决不姑息迁就。

五、认真履行出车前的安全例检制度，保证车辆的各项技术性能状况良好，确保行车安全。

六、在执行上级指令性任务时或行驶400公里以上的长途客运，须由应急保障小组成员随车前往，行前根据路况、任务情况进行有针对性的安全嘱咐，确保行车安全。

七、遇恶劣天气（如：

雪、冰、雾等）启动应急保障车队，车辆必须随车携带防滑链、防滑沙、铁锹、三角木等防滑设施，以应对突变天气所带来的困难。

八、应急保障车队实行安全例会制度，每月1日、15日定为安全生产例会宣传日，学习交通安全法规、技术常识，最新法律、法规及交通事故的分析、反思等。

九、认真落实安全检查制度

１、检查时间：

每月安全科牵头对应急保障车队重点部位进行检查，检查要形成制度，确保车辆各项标准达标。

２、检查内容：

《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道条》、10号部分及公司安全管理制度和相关文件的执行落实情况，要求有记录。

３、检查人员要秉公执法、认真负责、对检查出的隐患及时通报批评，并给予纠正。

４、坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，以认真负责的态度，检查和帮助应急保障车队消除事故隐患，防止和减少事故发生。

十、安全文明管理

严格检查司乘人员的任职资格，严把准入关，加强职业道德教育，定期召开安全生产例会，利用多种形式将知识传授给司乘人员，杜绝人为事故发生。

安全管理人员在管理车辆中要严格检查、不徇私情，要有高度的责任感，对待车辆人员要一视同仁，坚决不使用过激的语言与应急保障车队人员讲话，办事不推诿、不扯皮，做到文明规范服务。

十一、奖罚办法

在应急保障实施中，对作出突出成绩的科室和个人予以表彰；对工作态度消极、办事效率低下的，要根据实际情况通报批评，情节恶劣的，调离工作岗位。

本办法为应急保障车队的管理办法，长期有效，由分公司安全科负责监督贯彻执行。

二〇一一年九月五日